本實用新型涉及一種潤滑油無污染在線補充裝置。
背景技術:
目前,壓縮機需要潤滑油潤滑,但是在突發(fā)狀況下,特別是備用設備不能完好備用時,在用機組潤滑油短缺,可能造成設備事故或生產事故,添加潤滑油只能在機組停運之后,拆開壓縮機加油孔,通過濾油機進行添加,加油用時長、需多人參與、加油過程可能造成潤滑油污染,還會造成下游生產中斷或上游生產憋料,甚至影響全廠的生產。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是克服壓縮機需停機開大蓋補油費時費人以及添加潤滑油過程中污染的問題,提供一種潤滑油無污染在線補充裝置。
為此,本實用新型的技術方案是提供了一種潤滑油無污染在線補充裝置,包括壓縮機、高位油箱、儲油箱、廢油箱,所述壓縮機的進口外設有進口閥門,進口閥門上連接有第二管線,壓縮機的出口外設有出口閥門,出口閥門上連接有第三管線,所述高位油箱置于壓縮機上方,高位油箱上連接有第一管線,第一管線上設有閥門一,所述廢油箱上連接有第四管線,第四管線上連接有閥門二,所述儲油箱上連接有第五管線,第五管線上設有閥門三,所述第一管線與第二管線和第五管線都連通,第二管線和第五管線連通,第三管線和第四管線連通。
所述第二管線和第三管線上分別設有備用閥一和備用閥二。
所述壓縮機上開設有視窗口。
所述壓縮機和儲油箱內的潤滑油都通過氮氣輸送,且壓縮機和儲油箱的氮氣進口上都設有進氣閥。
所述高位油箱、儲油箱和廢油箱上都設有排氣閥和人孔。
所述廢油箱底端設有排液口。
本實用新型的有益效果:
(1)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置結構簡單,操作方便,通過高位油箱將潤滑油在線添加至壓縮機,有效解決了壓縮機需停機開大蓋補油費時費人以及添加潤滑油過程中污染的問題,減少了設備開停次數(shù),降低了設備在開停過程中的事故風險,有效延長了設備運行周期、維持了該系統(tǒng)工作時安全平穩(wěn)運行,保證了工作效率,同時,壓縮機需要檢修或者出現(xiàn)故障時,分類回收壓縮機內的潤滑油,避免浪費與污染,而且回收到儲油箱內的潤滑油可以直接補充至潤滑油或者輸送到高位油箱內待用,通過多條途徑補充壓縮機內的潤滑油,保障設備運行。
(2)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置通過在第二管線和第三管線上分別設備用閥一和備用閥二,防止壓縮機上的進口閥門和出口閥門關閉不了導致管線上潤滑油泄漏污染。
(3)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置通過在壓縮機上開設視窗口,便于觀察壓縮機內的油位和油況。
(4)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置壓縮機和儲油箱內的潤滑油都通過氮氣輸送,且壓縮機和儲油箱的氮氣進口上都設有進氣閥,氮氣輸送方便無污染。
(5)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置通過在高位油箱、儲油箱和廢油箱上都設排氣閥,防止憋壓影響正常工作,在高位油箱、儲油箱和廢油箱上都設人孔,可以方便加料或進行箱內清理。
(6)本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置通過在廢油箱底端設排液口,方便廢油箱內的不合格潤滑油排出。
以下將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型潤滑油無污染在線補充裝置的結構示意圖。
附圖標記說明:1、第一管線;2、第二管線;3、第三管線;4、第四管線; 5、第五管線;6、壓縮機;7、高位油箱;8、儲油箱;9、廢油箱;10、閥門一; 11、閥門二;12、閥門三;13、備用閥一;14、備用閥二;15、視窗口。
具體實施方式
實施例1:
為了克服壓縮機需停機開大蓋補油費時費人以及添加潤滑油過程中污染的問題,本實施例提供了一種如圖1所示的潤滑油無污染在線補充裝置,包括壓縮機6、高位油箱7、儲油箱8、廢油箱9,所述壓縮機6的進口外設有進口閥門6a,進口閥門6a上連接有第二管線2,壓縮機6的出口外設有出口閥門6b,出口閥門6b上連接有第三管線3,所述高位油箱7置于壓縮機6上方,高位油箱7上連接有第一管線1,第一管線1上設有閥門一10,所述廢油箱9上連接有第四管線 4,第四管線4上連接有閥門二11,所述儲油箱8上連接有第五管線5,第五管線5上設有閥門三12,所述第一管線1與第二管線2和第五管線5都連通,第二管線2和第五管線5連通,第三管線3和第四管線4連通。
本實用新型提供的這種潤滑油無污染在線補充裝置的工作原理如下:
壓縮機6在運行過程中,所有閥門都處于關閉狀態(tài),當壓縮機6需要補充潤滑油時,打開第一管線1上的閥門一10和壓縮機6上的進口閥門6a,高位油箱 7內的潤滑油通過第一管線1和第二管線2進入壓縮機6內,保證壓縮機6的正常運行,補充完畢后,關閉閥門一10和進口閥門6a。
當壓縮機6需要檢修或者出現(xiàn)故障時,需要將壓縮機6內的潤滑油排出,打開壓縮機6的出口閥門6b,當壓縮機6內潤滑油合格,打開第五管線5上閥門三 12,將潤滑油排至儲油箱8內,避免潤滑油浪費,排完壓縮機6內的潤滑油之后,關閉所有閥門;當壓縮機6內潤滑油不合格,打開第四管線4上閥門二11,將潤滑油排至廢油箱9內,避免不合格潤滑油的污染,排完壓縮機6內的潤滑油之后,關閉所有閥門。
另外,由于儲油箱8內的潤滑油是合格的可以供壓縮機6使用,在壓縮機6 需要補充潤滑油時,可以通過關閉所有閥門,打開閥門三12和進口閥門6a,使儲油箱8內的潤滑油通過第五管線5、第六管線13和第二管線2進入壓縮機6 內;當壓縮機6不需要補充潤滑油時,可以通過關閉所有閥門,打開閥門三12 和閥門一10,使儲油箱8內的潤滑油通過第五管線5、第六管線13和第一管線1 進入壓縮機6內高位油箱7內。
本實用新型的這種潤滑油無污染在線補充裝置結構簡單,操作方便,通過高位油箱將潤滑油在線添加至壓縮機,有效解決了壓縮機需停機開大蓋補油費時費人以及添加潤滑油過程中污染的問題,減少了設備開停次數(shù),降低了設備在開停過程中的事故風險,有效延長了設備運行周期、維持了該系統(tǒng)工作時安全平穩(wěn)運行,保證了工作效率,同時,壓縮機需要檢修或者出現(xiàn)故障時,分類回收壓縮機內的潤滑油,避免浪費與污染,而且回收到儲油箱內的潤滑油可以直接補充至潤滑油或者輸送到高位油箱內待用,通過多條途徑補充壓縮機內的潤滑油,保障設備運行。
實施例2:
在實施例1的基礎上,本實施例提供了一種如圖1所示的潤滑油無污染在線補充裝置,為了防止壓縮機6上的進口閥門6a和出口閥門6b關閉不了導致管線上潤滑油泄漏污染,第二管線2和第三管線3上分別設有備用閥一13和備用閥二14。
進一步的,所述壓縮機6上開設有視窗口15,便于觀察壓縮機6內的油位和油況。
所述壓縮機6和儲油箱8內的潤滑油都通過氮氣輸送,且壓縮機6和儲油箱 8的氮氣進口上都設有進氣閥,氮氣輸送方便無污染。
實施例3:
在實施例2的基礎上,本實施例提供了一種如圖1所示的潤滑油無污染在線補充裝置,為了防止高位油箱7、儲油箱8和廢油箱9內憋壓影響正常工作,所述高位油箱7、儲油箱8和廢油箱9上都設有排氣閥,同時高位油箱7、儲油箱8 和廢油箱9上都設人孔,可以方便加料或進行箱內清理。
為了方便廢油箱9內的不合格潤滑油排出,所述廢油箱9底端設有排液口。
以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明,并不構成對本實用新型的保護范圍的限制,凡是與本實用新型相同或相似的設計均屬于本實用新型的保護范圍之內。