本實(shí)用新型涉及熱回收系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，它涉及余熱回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著人類(lèi)能源的日益枯竭，關(guān)于如何降低能源消耗、推廣綠色能源、實(shí)現(xiàn)能源回收循環(huán)利用正成為世界各國(guó)所關(guān)注的話題，而相對(duì)于推廣綠色能源、推行低能耗的技術(shù)而言，實(shí)現(xiàn)能耗回收循環(huán)利用來(lái)達(dá)到節(jié)省能源消耗的目的顯然更適合于我國(guó)的國(guó)情，也具有更加廣闊的推廣空間。

空壓機(jī)在壓縮空氣過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，通常這些熱量會(huì)被直接排放至大氣中，這樣會(huì)造成整個(gè)大氣溫度的提高，從而發(fā)生嚴(yán)竣的環(huán)境污染，針對(duì)于此，現(xiàn)也出現(xiàn)諸多的空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)一臺(tái)熱回收機(jī)只能回收一臺(tái)空壓機(jī)，如果每臺(tái)空壓機(jī)都安裝一臺(tái)熱回收機(jī)，使用成本過(guò)高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種余熱回收系統(tǒng)，一臺(tái)余熱回收機(jī)可以回收壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)空壓機(jī)的余熱資源，降低使用成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種余熱回收系統(tǒng)，包括兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的空壓機(jī)以及一臺(tái)熱回收機(jī)和循環(huán)水塔，每臺(tái)空壓機(jī)均可通過(guò)進(jìn)油管道和出油管道與熱回收機(jī)相連接形成高溫壓縮機(jī)油的第一循環(huán)回路，其中所述出油管道設(shè)有二位三通電動(dòng)閥，所述二位三通電動(dòng)閥設(shè)有旁路管道，所述旁路管道與進(jìn)油管道相連通，所述每臺(tái)空壓機(jī)均可通過(guò)進(jìn)油管道和出油管道與旁路管道相連接形成高溫壓縮機(jī)油的第二循環(huán)回路，所述進(jìn)油管道設(shè)有用于開(kāi)啟或者關(guān)閉油路的電動(dòng)閥；所述熱回收機(jī)設(shè)有進(jìn)水管道和出水管道，所述熱回收機(jī)通過(guò)出水管道循環(huán)水塔相連接，所述進(jìn)水管道設(shè)有循環(huán)水泵，當(dāng)其中一臺(tái)空壓機(jī)開(kāi)啟第一循環(huán)回路時(shí)，其余空壓機(jī)上將關(guān)閉第一循環(huán)回路，并且開(kāi)啟第二循環(huán)回路。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述進(jìn)油管道設(shè)有第一單向閥，所述單向閥設(shè)置二位三通電動(dòng)閥和熱回收機(jī)之間。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述進(jìn)水管道通過(guò)循環(huán)管道與循環(huán)水塔相連接，所述循環(huán)管道設(shè)有第二單向閥。

本實(shí)用新型有益效果：當(dāng)開(kāi)啟其中一臺(tái)空壓機(jī)上的出油管道的二位三通電動(dòng)閥的直通通道，使得出油管道與熱回收機(jī)相同，同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)油管道的電動(dòng)閥并且關(guān)閉出油管道的二位三通電動(dòng)閥的旁通通道，開(kāi)啟第一循環(huán)回路，關(guān)閉第二循環(huán)回路，使得高溫壓縮機(jī)油在第一循環(huán)回路流道進(jìn)入熱回收機(jī)與低溫水交換熱量；

同時(shí)關(guān)閉其余空壓機(jī)上的出油管道的二位三通電動(dòng)閥的直通通道和進(jìn)油管道的電動(dòng)閥，并且開(kāi)啟出油管道的二位三通電動(dòng)閥的旁通通道，關(guān)閉第一循環(huán)回路，開(kāi)啟第二循環(huán)回路恢復(fù)空壓機(jī)原工作狀態(tài)；

該余熱回收系統(tǒng)既能回收任意一臺(tái)空壓機(jī)的余熱資源，又能保證其余空壓機(jī)的正常運(yùn)行，一臺(tái)余熱回收機(jī)可以回收壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)空壓機(jī)的余熱資源，降低使用成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種余熱回收系統(tǒng)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種余熱回收系統(tǒng)中第一循環(huán)回路的示意圖；

圖3為圖2為本實(shí)用新型一種余熱回收系統(tǒng)中第二循環(huán)回路的示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、空壓機(jī)；2、熱回收機(jī)；3、循環(huán)水塔；4、進(jìn)油管道；5、出油管道；6、第一循環(huán)回路；7、二位三通電動(dòng)閥；8、旁路管道；9、第二循環(huán)回路；10、電動(dòng)閥；11、進(jìn)水管道；12、出水管道；13、循環(huán)水泵；14、第一單向閥；15、循環(huán)管道；16、第二單向閥。

具體實(shí)施方式

參照附圖1至圖3對(duì)本實(shí)用新型一種余熱回收系統(tǒng)做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

一種余熱回收系統(tǒng)，包括兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的空壓機(jī)1以及一臺(tái)熱回收機(jī)2和循環(huán)水塔3，每臺(tái)空壓機(jī)1均可通過(guò)進(jìn)油管道4和出油管道5與熱回收機(jī)2相連接形成高溫壓縮機(jī)油的第一循環(huán)回路6，其中所述出油管道5設(shè)有二位三通電動(dòng)閥7，所述二位三通電動(dòng)閥7設(shè)有旁路管道8，所述旁路管道8與進(jìn)油管道4相連通，所述每臺(tái)空壓機(jī)1均可通過(guò)進(jìn)油管道4和出油管道5與旁路管道8相連接形成高溫壓縮機(jī)油的第二循環(huán)回路9，所述進(jìn)油管道4設(shè)有用于開(kāi)啟或者關(guān)閉油路的電動(dòng)閥10；所述熱回收機(jī)2設(shè)有進(jìn)水管道11和出水管道12，所述熱回收機(jī)2通過(guò)出水管道12循環(huán)水塔3相連接，所述進(jìn)水管道11設(shè)有循環(huán)水泵13，當(dāng)開(kāi)啟其中一臺(tái)空壓機(jī)1上的出油管道5的二位三通電動(dòng)閥7的直通通道，使得出油管道5與熱回收機(jī)2相同，同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)油管道4的電動(dòng)閥10并且關(guān)閉出油管道5的二位三通電動(dòng)閥7的旁通通道，開(kāi)啟第一循環(huán)回路6，關(guān)閉第二循環(huán)回路9，使得高溫壓縮機(jī)油在第一循環(huán)回路6流道進(jìn)入熱回收機(jī)2與低溫水交換熱量；同時(shí)關(guān)閉其余空壓機(jī)1上的出油管道5的二位三通電動(dòng)閥7的直通通道和進(jìn)油管道4的電動(dòng)閥10，并且開(kāi)啟出油管道5的二位三通電動(dòng)閥7的旁通通道，關(guān)閉第一循環(huán)回路6，開(kāi)啟第二循環(huán)回路9恢復(fù)空壓機(jī)1原工作狀態(tài)；該余熱回收系統(tǒng)既能回收任意一臺(tái)空壓機(jī)1的余熱資源，又能保證其余空壓機(jī)1的正常運(yùn)行，一臺(tái)余熱回收機(jī)2可以回收壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)空壓機(jī)1的余熱資源，降低使用成本。

所述進(jìn)油管道4設(shè)有第一單向閥14，所述單向閥14設(shè)置二位三通電動(dòng)閥7和熱回收機(jī)2之間，防止進(jìn)油管道4發(fā)生回流，保證進(jìn)油管道4正常運(yùn)行。

所述進(jìn)水管道11通過(guò)循環(huán)管道15與循環(huán)水塔3相連接，可以循環(huán)水塔3內(nèi)水可以循環(huán)加熱，同時(shí)所述循環(huán)管道15設(shè)有第二單向閥16，避免循環(huán)管道15內(nèi)的水發(fā)生回流，運(yùn)行管道正常運(yùn)行。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。