本實用新型涉及齒輪泵單側(cè)浮動側(cè)板，特別是涉及一種微型液壓齒輪泵單側(cè)浮動側(cè)板。

背景技術(shù)：

齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、價格低廉、體積小、重量輕、自吸性好、對油液污染不敏感、工作可靠；其主要缺點是流量和壓力脈動大、噪聲大、排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備、冶金設(shè)備、建筑機械、工程機械和農(nóng)林機械等各個行業(yè)。齒輪泵按照其嚙合形式的不同，有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種，外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣，內(nèi)嚙合齒輪泵則多為輔助泵。

齒輪泵浮動側(cè)板作為液壓齒輪泵的齒輪端面密封零件，其在工作時需要與齒輪端面高速摩擦，同時保證與齒輪端面形成動態(tài)密封，而齒輪的硬度大多是HRC60，因此其摩擦面既要求具有高耐磨性能，有要求其硬度與齒輪有較大的硬度差，以免相互磨損，滿足這樣要求的側(cè)板材料成本相當高，側(cè)板加工的工藝難度大，不易采用，但是，材料成本低、加工工藝簡單的側(cè)板材料，其硬度、熱熔性、抗壓強度又達不到要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題存在的不足，本實用新型提供一種微型液壓齒輪泵單側(cè)浮動側(cè)板。

本實用新型通過以下技術(shù)方案解決上述問題：

一種微型液壓齒輪泵單側(cè)浮動側(cè)板，包括泵體、后蓋、前蓋主動齒輪軸和被動齒輪軸，所述主動齒輪軸設(shè)置在泵體上，所述泵體的前段設(shè)置有前蓋，通過螺絲固定安裝，所述泵體的后端設(shè)置有后蓋，通過螺絲固定安裝，所述主動齒輪軸通過軸套連接在后蓋上；所述主動齒輪軸設(shè)置為動力齒輪，且伸出前蓋的外面，主動齒輪軸上設(shè)置有軸封；所述動齒輪軸的中間位置設(shè)置有主動齒輪；所述被動齒輪軸也設(shè)置在泵體上，且與主動齒輪軸平行設(shè)置；所述被動齒輪軸中間位置設(shè)置有被動齒輪；所述被動齒輪軸通過被動齒輪與動齒輪軸的主動齒輪相互嚙合；所述泵體設(shè)置有油槽和側(cè)板；其中，所述側(cè)板設(shè)置在主動齒輪軸和被動齒輪軸的兩側(cè)；所述側(cè)板設(shè)置為橫“8”狀，中間通過連接板連接；所述側(cè)板包括基層和耐磨層，基層貼合在耐磨層上。

上述方案中，優(yōu)選的是橫“8”狀的側(cè)板一端的空心半徑比另一端的空心半徑大，大得空心半徑大于主動齒輪軸的半徑，小的空心半徑大于被動齒輪軸的半徑。

上述方案中，優(yōu)選的是側(cè)板厚度為1.5厘米-8厘米。

上述方案中，優(yōu)選的是基層為鋁合金材料制成，厚度為1厘米-4厘米。

上述方案中，優(yōu)選的是耐磨層為彈性耐油橡膠墊圈，厚度為0.5厘米-3厘米。

本實用新型的優(yōu)點與效果是：

1、本實用新型通過設(shè)置基層在耐磨層的支撐下使側(cè)板面貼合在齒輪端面，確保齒輪的端面密封，從而使泵的使用壽命；

2、本實用新型具有震動小、容積效率高、噪聲小；且其齒輪頂部與泵體內(nèi)壁，始終保持良好的接觸，能得到良好的密封性能，使泵的流量穩(wěn)定，延長泵的使用壽；

3、本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，移動方便，價格便宜等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型微型液壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型單側(cè)浮動側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號：1泵體、2后蓋、3前蓋、4主動齒輪軸、5被動齒輪軸、6、油槽、7軸封、8側(cè)板、9連接板、10基層、11耐磨層。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明。

一種微型液壓齒輪泵單側(cè)浮動側(cè)板，如圖1所示，包括泵體1、后蓋2、前蓋3主動齒輪軸4和被動齒輪軸5，所述主動齒輪軸4設(shè)置在泵體1上，所述泵體1的前段設(shè)置有前蓋3，通過螺絲固定安裝，所述泵體1的后端設(shè)置有后蓋2，通過螺絲固定安裝，所述主動齒輪軸4通過軸套連接在后蓋2上。所述主動齒輪軸4設(shè)置為動力齒輪，且伸出前蓋3的外面，主動齒輪軸4上設(shè)置有軸封7；所述動齒輪軸4的中間位置設(shè)置有主動齒輪；所述被動齒輪軸5也設(shè)置在泵體1上，且與主動齒輪軸4平行設(shè)置；所述被動齒輪軸5中間位置設(shè)置有被動齒輪；所述被動齒輪軸5通過被動齒輪與動齒輪軸4的主動齒輪相互嚙合；所述泵體1設(shè)置有油槽6和側(cè)板8；其中，所述側(cè)板8設(shè)置在主動齒輪軸4和被動齒輪軸5的兩側(cè)；所述側(cè)板8設(shè)置為橫“8”狀，中間通過連接板9連接；所述側(cè)板8包括基層10和耐磨層11，基層10貼合在耐磨層11上。

所述橫“8”狀的側(cè)板8一端的空心半徑比另一端的空心半徑大，大得空心半徑大于主動齒輪軸4的半徑，小的空心半徑大于被動齒輪軸5的半徑。所述側(cè)板8厚度為1.5厘米-8厘米。

所述基層10為鋁合金材料制成，厚度為1厘米-4厘米。所述耐磨層11為彈性耐油橡膠墊圈，厚度為0.5厘米-3厘米。

本實用新型為一種專屬體積小，壓力高的液壓控制動力單元所匹配的液壓齒輪泵。該泵體積小，排量子力學(xué)小，一般0.9毫升/轉(zhuǎn)。壓力高(壓力從180bar-300bar)轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)/分析6000轉(zhuǎn)/分。它應(yīng)用范圍非常廣泛，4S店轎車舉升、電叉、侖庫碼垛，掃雪車。醫(yī)療手術(shù)臺等領(lǐng)域。由于微型泵結(jié)構(gòu)簡單，一般為三片式或二片式。泵的工作壽命受到結(jié)構(gòu)的制約，一般泵的使用壽命不長。我公司根據(jù)該泵的缺點。研發(fā)出專為該類型泵所匹配的單側(cè)特鐘鋁合金浮動側(cè)板，同時研發(fā)出與該浮動側(cè)板匹配的，彈性耐油橡膠墊圈側(cè)板厚為1.5厘米-8厘米，彈性墊圈的厚為0.5厘米-3厘米。

泵在工作時，由于單側(cè)浮動特種鋁合金側(cè)板在彈性耐油橡膠圈的支撐下，使側(cè)板面貼合在齒輪端面。確保齒輪的端面密封，從而使泵的使用壽命延長。

以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型并不限于實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請的范圍內(nèi)。