本實用新型屬于過濾器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種吸回油過濾器。
背景技術(shù):
由于液壓傳動省力又精確,被多種農(nóng)用機械使用。目前農(nóng)用機械的液壓油路包括過濾器、液壓油泵、分配器、多路閥,在多路閥處分配給農(nóng)機具油路、其他支路和未分配油液油路,所有油液通過過濾器的進油口進入,該過濾器存在以下缺陷:其一,由于所有油液經(jīng)過液壓油泵、分配器、多路閥,在多路閥處分配給農(nóng)機具油路、其他支路和未分配油液油路,所有油液通過過濾器的進油口進入,經(jīng)過農(nóng)機具的油液含有雜質(zhì),而未分配油液油路內(nèi)的油液不含有雜質(zhì),這樣,含有雜質(zhì)的油液和不含有雜質(zhì)的油液混合,造成油箱內(nèi)污染,過濾器過濾精度差,農(nóng)機具磨損嚴重,使用壽命大大縮短;其二,由于油液中雜質(zhì)較多,造成多路閥的使用壽命短。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的問題就是提供一種過濾效果好、油液污染小、油液中雜質(zhì)少、農(nóng)機具和多路閥使用壽命長的吸回油過濾器。
為解決上述問題,本實用新型吸回油過濾器采用的技術(shù)方案為:包括上端帶有第一進油口和出油口、下端帶有吸油腔的殼體,在所述的吸油腔內(nèi)設(shè)置有中心帶有第一中心通道的吸油濾芯,在所述吸油腔下方設(shè)置有回油腔,所述吸油腔和所述回油腔之間設(shè)置有隔斷,在所述回油腔側(cè)面設(shè)置有第二進油口,在所述回油腔內(nèi)設(shè)置有帶有第二中心通道的回油濾芯,所述第一中心通道和所述第二中心通道相連通,在所述第一中心通道和所述第二中心通道內(nèi)設(shè)置有中心軸,所述回油濾芯的過濾精度大于所述吸油濾芯的過濾精度。
其附加技術(shù)特征為:
在所述第二中心通道下端設(shè)置有泄壓油口,在所述泄壓油口上端設(shè)置有封片,在所述封片上端設(shè)置有固定架,所述封片與固定架通過頂簧連接;
在所述回油腔側(cè)面設(shè)置有過壓保護口,在該過壓保護口上設(shè)置有封帽。
本實用新型所提供的吸回油過濾器與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:其一,由于包括上端帶有第一進油口和出油口、下端帶有吸油腔的殼體,在所述的吸油腔內(nèi)設(shè)置有中心帶有第一中心通道的吸油濾芯,在所述吸油腔下方設(shè)置有回油腔,所述吸油腔和所述回油腔之間設(shè)置有隔斷,在所述回油腔側(cè)面設(shè)置有第二進油口,在所述回油腔內(nèi)設(shè)置有帶有第二中心通道的回油濾芯,所述第一中心通道和所述第二中心通道相連通,在所述第一中心通道和所述第二中心通道內(nèi)設(shè)置有中心軸,所述回油濾芯的過濾精度大于所述吸油濾芯的過濾精度,使用時,將未分配油液油路與第一進油口連通,將農(nóng)機具油路和其他支路與第二進油口連通,沒有使用的干凈油液直接進入吸油腔內(nèi),經(jīng)吸油濾芯過濾后,通過第一中心通道進入出油口,進入下一個循環(huán),而經(jīng)過農(nóng)機具油路和其他支路中含有雜質(zhì)的油液進入回油腔中,經(jīng)過回油濾芯過濾后,經(jīng)第二中心通道和第一中心通道進入出油口,進入下一個循環(huán),由于經(jīng)過農(nóng)機具油路和其他支路中的油液含有細小雜質(zhì),所述回油濾芯的過濾精度大于所述吸油濾芯的過濾精度,可以將細小雜質(zhì)過濾掉,使得油液中雜質(zhì)更少,而且未分配油液油路中的油液直接進入吸油濾芯,使得整個油路中的油液雜質(zhì)更少,這樣,農(nóng)機具等磨損小,使用壽命長;其二,由于在所述第二中心通道下端設(shè)置有泄壓油口,在所述泄壓油口上端設(shè)置有封片,在所述封片上端設(shè)置有固定架,所述封片與固定架通過頂簧連接;當回油腔內(nèi)的壓力處于正常范圍時,頂簧頂壓封片,封片與泄壓油口之間為液密封狀態(tài),當回油腔內(nèi)的壓力超過一定數(shù)值,油液頂壓封片,頂簧壓縮,封片上移,回油腔內(nèi)的油液經(jīng)泄壓油口進入第二中心通道內(nèi),降低了回油腔內(nèi)的壓力,避免了回油腔因壓力過大造成事故;第三,由于在所述回油腔側(cè)面設(shè)置有過壓保護口,在該過壓保護口上設(shè)置有封帽,當回油腔內(nèi)的壓力過大時,可以將封帽頂開,避免造成更大事故。
附圖說明
圖1為本實用新型吸回油過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型吸回油過濾器的使用油路的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型吸回油過濾器的結(jié)構(gòu)和使用原理做進一步詳細說明。
如圖1所示,為本實用新型吸回油過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖,本實用新型吸回油過濾器包括上端帶有第一進油口1和出油口2、下端帶有吸油腔3的殼體4,在吸油腔3內(nèi)設(shè)置有中心帶有第一中心通道5的吸油濾芯6,在吸油腔3下方設(shè)置有回油腔7,吸油腔3和回油腔7之間設(shè)置有隔斷8,在回油腔7的側(cè)面設(shè)置有第二進油口9,在回油腔7內(nèi)設(shè)置有帶有第二中心通道10的回油濾芯11,第一中心通道5和第二中心通道10相連通。在第一中心通道5和第二中心通道10內(nèi)設(shè)置有中心軸12,回油濾芯11的過濾精度大于吸油濾芯6的過濾精度。
如圖1和圖2所示,整個油路包括吸回油過濾器、液壓油泵13、分配器14、多路閥15,在多路閥處分配給帶有農(nóng)機具16的農(nóng)機具油路17、和帶有其他機械18的其他支路19和與油箱20相通的未分配油液油路21,使用時,將未分配油液油路21及油箱20與第一進油口1連通,將農(nóng)機具油路17和其他支路19與第二進油口9連通,沒有使用的干凈油液直接通過油箱20進入吸油腔3內(nèi),經(jīng)吸油濾芯6過濾后,通過第一中心通5道進入出油口2,進入下一個循環(huán)。而經(jīng)過農(nóng)機具油路17和其他支路19中含有雜質(zhì)的油液進入回油腔7中,經(jīng)過回油濾芯11過濾后,經(jīng)第二中心通道10和第一中心通道5進入出油口,進入下一個循環(huán)。由于經(jīng)過農(nóng)機具油路17和其他支路19中的油液含有細小雜質(zhì),回油濾芯11的過濾精度大于吸油濾芯6的過濾精度,可以將細小雜質(zhì)過濾掉,使得油液中雜質(zhì)更少,而且未分配油液油路21中的油液直接進入吸油濾芯6,使得整個油路中的油液雜質(zhì)更少,這樣,農(nóng)機具等磨損小,使用壽命長。
在第二中心通道10下端設(shè)置有泄壓油口22,在泄壓油口22上端設(shè)置有封片23,在封片23的上端設(shè)置有固定架24,封片23與固定架24通過頂簧25連接。當回油腔7內(nèi)的壓力處于正常范圍時,頂簧25頂壓封片23,封片23與泄壓油口22之間為液密封狀態(tài)。當回油腔7內(nèi)的壓力超過一定數(shù)值,油液頂壓封片23,頂簧25壓縮,封片23上移,回油腔7內(nèi)的油液經(jīng)泄壓油口22進入第二中心通道10內(nèi),降低了回油腔7內(nèi)的壓力,避免了回油腔因壓力過大造成事故。
在回油腔7側(cè)面設(shè)置有過壓保護口26,在該過壓保護口26上設(shè)置有封帽27,當回油腔7內(nèi)的壓力過大時,可以將封帽27頂開,避免造成更大事故。
本實用新型的保護范圍不僅僅局限于上述實施例,只要結(jié)構(gòu)與本實用新型吸回油過濾器結(jié)構(gòu)相同,就落在本實用新型保護的范圍。