專利名稱：雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，作汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)機(jī)油濾清與存油裝置用。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體和上蓋，罐體底部固定有進(jìn)油管和出油管，罐體內(nèi)裝有回油濾清器，回油濾清器的上部采用壓塊、彈簧和彈簧座壓緊固定在罐體內(nèi)，上蓋上設(shè)置有加油管，加油管上配裝有加油蓋，加油蓋與加油管螺紋連接，且加油蓋上開有氣孔。
采用上述技術(shù)方案后，上蓋上設(shè)置有加油管，加油管上配裝有加油蓋，加油蓋與加油管螺紋連接，因此，需要加油時(shí)，只要將加油蓋從加油管上旋下，而無需將上蓋從罐體上取下，十分方便、省力。
如


圖1～7所示，一種雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體7和上蓋1，罐體7底部通過螺母10固定有進(jìn)油管6和出油管5，且罐體7與進(jìn)油管6、出油管5的連接處均具有密封圈，罐體7內(nèi)裝有回油濾清器11，回油濾清器11的上部采用壓塊18、彈簧13和彈簧座12壓緊固定在罐體7內(nèi)，彈簧1 3、壓塊18和彈簧座12均套裝在一螺桿14上，彈簧13的上端抵在壓塊18上，彈簧13的下端支承在彈簧座12上，螺桿14上還穿有開口銷17，壓塊18的上端抵在開口銷17上，并由開口銷17定位，螺桿14的下端與進(jìn)油管6的上端螺紋連接，螺桿14的上端與壓在上蓋1上的旋鈕2螺紋連接，旋鈕2可以壓緊上蓋1，使上蓋1與罐體7連接緊密，上蓋1上還設(shè)置有加油管15，加油管15上配裝有加油蓋3，加油蓋3與加油管15螺紋連接，且加油蓋3上開有氣孔16。
如圖3、6、7所示，加油管15內(nèi)設(shè)置有加油濾杯9，加油濾杯9的上端具有折邊9-1，加油濾杯9通過其折邊9-1支承在加油管15上。設(shè)置加油濾杯9后，無需再在罐體7底部設(shè)置濾網(wǎng)，加油濾杯9可以很方便地從加油管15內(nèi)取出，清洗十分方便。
如圖3所示，加油蓋3的內(nèi)側(cè)安裝有“O”型密封圈8，且“O”型密封圈8位于加油濾杯9的頂部?！癘”型密封圈8可以防止油罐漏氣。
如圖3、4、5所示，加油蓋3上具有量尺3-1，且量尺3-1位于加油濾杯9內(nèi)。通過量尺3-1可以知道罐體7內(nèi)的油量，根據(jù)油量情況決定是否需要加新機(jī)油。
如
圖1、3所示，罐體7的外壁上套裝有橡膠圈4。橡膠圈4能起到防震的作用，緩沖外力對(duì)油罐的沖擊。
本實(shí)用新型的工作過程如下加新機(jī)油時(shí)，將加油管15上的加油蓋旋下，將新機(jī)油從加油管15口加入，經(jīng)加油濾杯9過濾后進(jìn)入油罐的罐體7內(nèi)，經(jīng)出油管5進(jìn)入汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油泵，油泵加壓后送到轉(zhuǎn)向機(jī)，供動(dòng)力轉(zhuǎn)向作液壓油使用，液壓油使用后回油經(jīng)進(jìn)油管6進(jìn)入罐體7內(nèi)的回油濾清器11，經(jīng)過濾芯濾清后進(jìn)入罐體7內(nèi)儲(chǔ)存回用。
權(quán)利要求1.一種雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體(7)和上蓋(1)，罐體(7)底部固定有進(jìn)油管(6)和出油管(5)，罐體(7)內(nèi)裝有回油濾清器(11)，回油濾清器(11)的上部采用壓塊(18)、彈簧(13)和彈簧座(12)壓緊固定在罐體(7)內(nèi)，其特征在于上蓋(1)上設(shè)置有加油管(15)，加油管(15)上配裝有加油蓋(3)，加油蓋(3)與加油管(15)螺紋連接，且加油蓋(3)上開有氣孔(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于加油管(15)內(nèi)設(shè)置有加油濾杯(9)，加油濾杯(9)的上端具有折邊(9-1)，加油濾杯(9)通過其折邊(9-1)支承在加油管(15)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于加油蓋(3)的內(nèi)側(cè)安裝有“O”型密封圈(8)，且“O”型密封圈(8)位于加油濾杯(9)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于加油蓋(3)上具有量尺(3-1)，且量尺(3-1)位于加油濾杯(9)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，其特征在于罐體(7)的外壁上套裝有橡膠圈(4)。
專利摘要一種雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，包括罐體(7)和上蓋(1)，罐體(7)底部固定有進(jìn)油管(6)和出油管(5)，罐體(7)內(nèi)裝有回油濾清器(11)，回油濾清器(11)的上部采用壓塊(18)、彈簧(13)和彈簧座(12)壓緊固定在罐體(7)內(nèi)，上蓋(1)上設(shè)置有加油管(15)，加油管(15)上配裝有加油蓋(3)，加油蓋(3)與加油管(15)螺紋連接，且加油蓋(3)上開有氣孔(16)。采用本實(shí)用新型后，給雙濾式汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐加油方便、省力，使汽車駕駛員免去了加油麻煩、費(fèi)力的苦惱。
文檔編號(hào)F01M11/04GK2549181SQ02220918
公開日2003年5月7日 申請(qǐng)日期2002年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月3日
發(fā)明者姜福生 申請(qǐng)人:姜福生