一種新型罐車油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及罐式車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型罐車油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]罐式汽車專門用來裝運(yùn)散裝的液狀、粉狀、粒狀、氣體等具有一定流動(dòng)性的貨物，如液體燃料、潤滑油料、液體化學(xué)品、水泥、飼料、飲食品、水等。油罐汽車在汽車運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用，有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，是一種發(fā)展較快的專用汽車。罐式運(yùn)輸車具有裝卸運(yùn)輸效率高，保證貨運(yùn)質(zhì)量，利用運(yùn)輸安全，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、改善裝卸條件，節(jié)約包裝材料、降低運(yùn)輸成本等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]但是，當(dāng)罐式運(yùn)輸車需要長距離運(yùn)輸，因運(yùn)輸距離跨度過長，存在燃油補(bǔ)充困難的問題，大部分多采用攜帶桶裝燃油以防止燃油不夠問題，但是桶裝燃油需要在車上設(shè)置相應(yīng)的存放燃油桶的裝置，且燃油桶操作復(fù)雜、搬運(yùn)浪費(fèi)時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型罐車油箱，解決現(xiàn)有技術(shù)罐式車長距離運(yùn)輸燃油不足，攜帶燃油桶占用空間、操作復(fù)雜、搬運(yùn)浪費(fèi)時(shí)間的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種新型罐車油箱，包括罐體、頂部圍板，兩個(gè)所述頂部圍板縱向左右對稱布置在所述罐體頂部，頂部圍板的下邊緣與所述罐體的頂部固定連接組成兩個(gè)儲油用的密閉腔體，所述密閉腔體的端面上設(shè)置有導(dǎo)油管道，兩個(gè)密閉腔體之間通過連接管道相連通，其中一個(gè)所述頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有注油口和排氣閥，另一個(gè)所述頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有排氣閥，所述注油口的閥門通過彎管與所述頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通，所述排氣閥通過直管與頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通。
[0007]再進(jìn)一步的，所述頂部圍板呈倒“V”字型焊接在所述罐體的頂部，且頂部圍板內(nèi)側(cè)靠近底邊處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述倒“V”字型的兩邊垂直布置。
[0008]再進(jìn)一步的，所述導(dǎo)油管道和排氣閥均對稱布置。
[0009]再進(jìn)一步的，所述注油口的閥門開口方向豎直向上，所述排氣閥與頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁垂直布置。
[0010]再進(jìn)一步的，所述導(dǎo)油管道采用PE膠管，其直徑為20?80 mm。
[0011]再進(jìn)一步的，所述導(dǎo)油管道的直徑為50 _。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:
[0013]本實(shí)用新型一種新型罐車油箱，由頂部圍板和罐體的頂部焊接組成兩個(gè)儲油用的密閉腔體，該密閉腔體設(shè)置在罐體頂部，充分利用了罐體本身的組件，罐體本身采用高強(qiáng)度型材制作，強(qiáng)度大，安全性能高，其內(nèi)部空間寬闊，密閉性能強(qiáng)；該密閉腔體可攜帶約400L燃油，在未增加重量的前提下給予罐車長距離運(yùn)輸提供了有利的保證，有效地解決了罐車長距離運(yùn)輸燃油不足問題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，合理利用空間，使用方便快捷。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合【附圖說明】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型新型罐車油箱主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型新型罐車油箱俯視圖；
[0017]附圖標(biāo)記說明:1、罐體；2、頂部圍板；3、導(dǎo)油管道；4、連接管道；5、注油口 ；6、排氣閥。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖丨?2所示，一種新型罐車油箱，包括罐體1、頂部圍板2，兩個(gè)所述頂部圍板2縱向左右對稱布置在所述罐體I頂部，頂部圍板2的下邊緣與所述罐體I的頂部固定連接組成兩個(gè)儲油用的密閉腔體，所述密閉腔體的端面上設(shè)置有導(dǎo)油管道3，兩個(gè)密閉腔體之間通過連接管道4相連通，其中一個(gè)所述頂部圍板2內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有注油口 5和排氣閥6，另一個(gè)所述頂部圍板2內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有排氣閥6，所述注油口 5的閥門通過彎管與所述頂部圍板2內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通，所述排氣閥6通過直管與頂部圍板2內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通。
[0019]具體來說，所述頂部圍板呈倒“V”字型焊接在所述罐體I的頂部，且頂部圍板內(nèi)側(cè)靠近底邊處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述倒“V”字型的兩邊垂直布置；頂部圍板與箱體組成三角體的密閉腔體，其內(nèi)部空間寬闊，密閉性能強(qiáng)；該密閉腔體可攜帶約400L燃油，且罐體采用高強(qiáng)度型材制作，強(qiáng)度大，安全性能高。
[0020]所述導(dǎo)油管道3和排氣閥6均對稱布置；所述注油口 5的閥門開口方向豎直向上，所述排氣閥6與頂部圍板2內(nèi)側(cè)的側(cè)壁垂直布置。
[0021]所述導(dǎo)油管道3采用PE膠管，其直徑為20?80 mm ;所述導(dǎo)油管道3的直徑為50mm ;該導(dǎo)油管道質(zhì)量輕，通過卡扣類連接件固定在罐體側(cè)壁上，安裝方便快捷。
[0022]本實(shí)用新型使用時(shí)，罐車啟動(dòng)前，通過注油口 5將燃油加到兩個(gè)頂部圍板2與罐體I組成的兩個(gè)儲油用的密閉腔體內(nèi)，直至加滿為止，加油過程中，燃油通過連接管道4從注油口一側(cè)的腔體流到另一側(cè)的腔體中；運(yùn)輸過程中，當(dāng)燃油顯示不足時(shí)，及時(shí)停車，通過導(dǎo)油管道3將罐車頂部存儲的燃油導(dǎo)入到汽車燃油箱中，操作方便快捷。
[0023]以上所述的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型罐車油箱，包括罐體(I)、頂部圍板(2)，其特征在于:兩個(gè)所述頂部圍板(2)縱向左右對稱布置在所述罐體(I)頂部，頂部圍板(2)的下邊緣與所述罐體(I)的頂部固定連接組成兩個(gè)儲油用的密閉腔體，所述密閉腔體的端面上設(shè)置有導(dǎo)油管道(3)，兩個(gè)密閉腔體之間通過連接管道(4)相連通，其中一個(gè)所述頂部圍板(2)內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有注油口(5)和排氣閥(6)，另一個(gè)所述頂部圍板(2)內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有排氣閥(6)，所述注油口( 5)的閥門通過彎管與所述頂部圍板(2)內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通，所述排氣閥(6)通過直管與頂部圍板(2)內(nèi)側(cè)的側(cè)壁相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐車油箱，其特征在于:所述頂部圍板呈倒“V”字型焊接在所述罐體(I)的頂部，且頂部圍板內(nèi)側(cè)靠近底邊處設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述倒“V”字型的兩邊垂直布置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐車油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油管道(3)和排氣閥(6)均對稱布置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐車油箱，其特征在于:所述注油口(5)的閥門開口方向豎直向上，所述排氣閥(6)與頂部圍板(2)內(nèi)側(cè)的側(cè)壁垂直布置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐車油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油管道(3)采用PE膠管，其直徑為20?80 _。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐車油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油管道(3)的直徑為50mmD
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型罐車油箱，包括罐體、頂部圍板，兩個(gè)頂部圍板縱向左右對稱布置在罐體頂部，頂部圍板的下邊緣與罐體的頂部固定連接組成兩個(gè)儲油用的密閉腔體，密閉腔體的端面上設(shè)置有導(dǎo)油管道，兩個(gè)密閉腔體之間通過連接管道相連通，其中一個(gè)頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有注油口和排氣閥,另一個(gè)頂部圍板內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有排氣閥。本實(shí)用新型充分利用了罐體本身的組件，罐體本身采用高強(qiáng)度型材制作，強(qiáng)度大，安全性能高，其內(nèi)部空間寬闊，密閉性能強(qiáng)；可攜帶約400L燃油，在未增加重量的前提下給予罐車長距離運(yùn)輸提供了有利的保證，有效地解決了罐車長距離運(yùn)輸燃油不足問題；且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，合理利用空間,使用方便快捷。
【IPC分類】B60K15/03, B65D90/02
【公開號】CN204915283
【申請?zhí)枴緾N201520704925
【發(fā)明人】田振廣, 王鵬達(dá)
【申請人】河北昌驊專用汽車有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月14日