一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種發(fā)動機滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置。包括濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)、預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)，導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)主要通過一錐形濾網(wǎng)實現(xiàn)過濾功能。所述預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)為一單向通過濾網(wǎng)，濾網(wǎng)下方固定，上方只能向右擺動，在油液與磨損顆粒的沖擊作用下，顆粒通過濾網(wǎng)向右擺動，進入導(dǎo)電片區(qū)域。因為濾網(wǎng)為單向通過結(jié)構(gòu)，故顆粒不能再回流到油液當中，而油液可通過濾網(wǎng)回流。所述導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)電片、導(dǎo)電線路、報警燈組成。因油路中顆粒多為金屬類導(dǎo)體，故當顆粒被收集于導(dǎo)電片區(qū)域之后，因其自身為導(dǎo)體，而接通導(dǎo)電片，點亮報警燈，為維修人員及時傳遞維修信息，避免誤修，避免浪費時間。
【專利說明】
一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機滑油系統(tǒng)監(jiān)測領(lǐng)域，具體為一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機中的各種摩擦副，因負荷大、溫度高、工作環(huán)境惡劣，容易磨損，從而導(dǎo)致零部件精度降低，壽命縮短或引發(fā)二次故障等，因而磨損故障是最常見、最主要的失效形式，發(fā)動機空中停車故障的37.5%以及導(dǎo)致發(fā)動機提前更換的60%以上的原因是發(fā)動機軸承等零件的磨損類故障，因此發(fā)動機磨損類故障的檢測與診斷在發(fā)動機性能監(jiān)控與故障診斷中占有重要地位，而對磨損故障的監(jiān)測都是基于滑油的監(jiān)測和分析來進行的。并且當設(shè)備在運行過程中，在摩擦副表面產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象會造成摩擦界面帶電，而在磨損過程中，一旦金屬脫離母體形成磨粒后，則帶有一定數(shù)量的凈電荷，荷電磨粒由于受到油液的絕緣保護而保持其荷電。磨粒靜電信號的強弱與油液中磨粒的大小成一定比例的正比關(guān)系。因此，磨粒的靜電信號可以反映機器的磨損狀況，當磨粒的靜電信號高于一定值時，可以提供預(yù)警信號?；拖到y(tǒng)管路用過濾報警裝置主要由濾網(wǎng)、導(dǎo)電片等結(jié)構(gòu)構(gòu)成，通過分離滑油回路中的各種磨損顆粒，并因顆粒自身所帶的電荷而達到接通報警裝置的目的。如中國專利203430599U公開了“滑油系統(tǒng)”中介紹了錐形過濾裝置。但是沒有導(dǎo)電報警裝置，因此，設(shè)計一套滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服【背景技術(shù)】的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，能夠自動分離回路顆粒、并且能夠通過收集磨損顆粒電荷而接通報警器的滑油系統(tǒng)報
馨駐罟
I=II~~1.ο
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了下述技術(shù)方案；一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置，主要包括濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)、預(yù)防顆粒回流結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)，其特征在于:濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)主要為一錐形濾網(wǎng)，預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)主要為一單向通過濾網(wǎng)，所述導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)電片、導(dǎo)電線路、報警燈組成;其中油管通過上下鎖緊件和銜接件固定，在銜接件的左端和油管緊貼處設(shè)置密封件，在銜接件的右端和油管緊貼處設(shè)置墊塊和導(dǎo)電片;在銜接件中間位置處所對應(yīng)的油管內(nèi)內(nèi)置一錐形濾網(wǎng)，在上下導(dǎo)電片前置端設(shè)置單向通過濾網(wǎng)，上下導(dǎo)電片通過導(dǎo)線和報警燈連接。所述濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)主要通過一錐形濾網(wǎng)實現(xiàn)過濾功能。
[0005]本實用新型所述鎖緊件和銜接件的緊貼處設(shè)置密封圈。
[0006]本實用新型所述預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)為一單向通過濾網(wǎng)，濾網(wǎng)下方固定，上方只能向右擺動，在油液與磨損顆粒的沖擊作用下，顆粒通過濾網(wǎng)向右擺動，進入導(dǎo)電片區(qū)域。因為濾網(wǎng)為單向通過結(jié)構(gòu)，故顆粒不能再回流到油液當中，而油液可通過濾網(wǎng)回流。
[0007]本實用新型所述導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)因油路中顆粒多為金屬類導(dǎo)體，故當顆粒被收集于導(dǎo)電片區(qū)域之后，因其自身為導(dǎo)體，而接通導(dǎo)電片，點亮報警燈，為維修人員及時傳遞維修信息，避免誤修，避免浪費時間。
[0008]本實用新型通過自動分離油路中磨粒顆粒，并將顆粒儲存到一定程度，接通電路而使報警燈發(fā)出報警信息。本實用新型滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置的優(yōu)點在于:
[0009](I)可以減輕滑油濾工作負荷，避免油液重新進入回路，造成再次磨損。
[0010](2)通過報警燈的報警信號可以提前預(yù)知零部件磨損程度，做到零部件的及時更換。
[0011](3)體積小，可以在管路的對接結(jié)構(gòu)處多處設(shè)置。
【附圖說明】
[0012]圖1本實用新型圖裝置總體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2本實用新型單向通過濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3本實用新型墊塊結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4本實用新型密封圈結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖中1-油管;2—鎖緊件;3-銜接件;4-線路;5-報警燈;6_墊塊;7_鎖緊件;8_密封件;9-錐形濾網(wǎng)；10-顆粒;11-單向通過濾網(wǎng)；12-導(dǎo)電片；13-密封圈。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示，一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置，包括濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)、預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)，導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)主要通過一錐形濾網(wǎng)(9)實現(xiàn)過濾功能。
[0018]所述預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)為一單向通過濾網(wǎng)(11)，濾網(wǎng)下方固定，上方只能向右擺動，在油液與磨損顆粒(1 )的沖擊作用下，顆粒(1 )通過濾網(wǎng)(11)向右擺動，進入導(dǎo)電片
(12)區(qū)域。因為濾網(wǎng)(11)為單向通過結(jié)構(gòu)，故顆粒(10)不能再回流到油液當中，而油液可通過濾網(wǎng)(11)回流。
[0019]所述導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)電片(12)、導(dǎo)電線路(4)、報警燈(5)組成。因油路中顆粒多為金屬類導(dǎo)體，故當顆粒(10)被收集于導(dǎo)電片(12)區(qū)域之后，因顆粒(10)自身為導(dǎo)體，而接通導(dǎo)電片(12)，點亮報警燈(5)，為維修人員及時傳遞維修信息，避免誤修，避免浪費時間。
[0020]工作時，油液如圖所示從左至右流動，因油液中顆粒(10)直徑大于錐形濾網(wǎng)(9)直徑而被阻擋于錐形濾網(wǎng)(9)左邊，而在油液沖擊作用下，顆粒(10)會沿錐形濾網(wǎng)(9)向上進入單向通過濾網(wǎng)(11)，到達導(dǎo)電片(12)區(qū)域，當顆粒(10)儲存至一定程度會自動接通報警電路(4)，而點亮報警燈(5)，為維修人員及時傳遞維修信息，避免誤修，避免浪費時間。
【主權(quán)項】
1.一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置，主要包括濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)、預(yù)防顆粒回流結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)，其特征在于:濾網(wǎng)過濾結(jié)構(gòu)主要為一錐形濾網(wǎng)，預(yù)防顆?；亓鹘Y(jié)構(gòu)主要為一單向通過濾網(wǎng)，所述導(dǎo)電報警結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)電片、導(dǎo)電線路、報警燈組成;其中油管通過上下鎖緊件和銜接件固定，在銜接件的左端和油管緊貼處設(shè)置密封件，在銜接件的右端和油管緊貼處設(shè)置墊塊和導(dǎo)電片;在銜接件中間位置處所對應(yīng)的油管內(nèi)內(nèi)置一錐形濾網(wǎng)，在上下導(dǎo)電片前置端設(shè)置單向通過濾網(wǎng)，上下導(dǎo)電片通過導(dǎo)線和報警燈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置，其特征在于:所述鎖緊件和銜接件的緊貼處設(shè)置密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑油系統(tǒng)管路用過濾報警裝置，其特征在于:所述單向通過濾網(wǎng)下方固定，上方只能向右擺動，在油液與磨損顆粒的沖擊作用下，顆粒通過濾網(wǎng)向右擺動，進入導(dǎo)電片區(qū)域。
【文檔編號】F01M11/10GK205477820SQ201620020316
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月11日
【發(fā)明人】劉珍珍, 胡文杰, 陳志雄, 陳進
【申請人】南昌航空大學(xué)