本實(shí)用新型涉及儀表控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的閥臺，能夠自動調(diào)整壓力。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的閥臺，在對管路中的壓力進(jìn)行控制時(shí)，由于受限于管路的長度，導(dǎo)致整體控制精度較差，而且閥臺中缺少調(diào)整結(jié)構(gòu)，無法針對管路中突然出現(xiàn)的異常壓力等進(jìn)行自行調(diào)整，需要依靠儀表報(bào)警后，通過人工方式進(jìn)行分析調(diào)整，其效率較低，而且精度較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種新型的閥臺，通過利用閥臺集成各部件，并利用各部件的組合，能夠提升控制精度和效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種新型的閥臺，包括閥塊，在所述閥塊上設(shè)有反向設(shè)置的進(jìn)油接頭和回油接頭，與油缸相連接的有桿腔供油接頭和無桿腔供油接頭，還設(shè)有電液伺服閥和液流單向閥，所述電液伺服閥與儀表相連接，所述液流單向閥與電磁換向閥相連接；在所述閥塊的一端裝有過濾器，所述過濾器與油缸相連接。

進(jìn)一步地，在所述閥塊上還設(shè)有液流單向閥，所述液流單向閥與所述電磁換向閥相連接。

更進(jìn)一步地，在所述閥塊上裝有先導(dǎo)電磁溢流閥

作為優(yōu)選，所述有桿腔供油接頭為直通結(jié)構(gòu)，所述無桿腔供油結(jié)構(gòu)為彎頭結(jié)構(gòu)。

有益效果：本實(shí)用新型通過以上技術(shù)方案，能夠提升整體運(yùn)行效率，而且控制精度高，穩(wěn)定性強(qiáng)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種新型的閥臺的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種新型的閥臺的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1、閥塊；2、進(jìn)油接頭；3、回油接頭；4、有桿腔供油接頭；5、無桿腔供油接頭；6、電液伺服閥；7、液流單向閥；8、電磁換向閥；9、先導(dǎo)電磁溢流閥；10、過濾器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例

一種新型的閥臺，包括閥塊1，在所述閥塊1上設(shè)有進(jìn)油接頭2和回油接頭3，所述進(jìn)油接頭2與所述回油接頭3在所述閥塊1上背向設(shè)置，有利于閥塊1與油缸進(jìn)行連接。

在所述閥塊1上設(shè)有有桿腔供油接頭4和無桿腔供油接頭5，其中所述有桿腔供油接頭4為直通結(jié)構(gòu)，所述無桿腔供油結(jié)構(gòu)5為彎頭結(jié)構(gòu)，所述有桿腔供油接頭4、所述無桿腔供油接頭5分別與所述油缸上的油管對接相接。

在所述閥塊上裝有電液伺服閥6，所述電液伺服閥6在接受模擬電信號后，能夠輸出相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力，在所述閥塊上裝有儀表，所述儀表能夠顯示輸出的流量和壓力，在本實(shí)施例中，通過采用所述電液伺服閥，能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)快速響應(yīng)，且具有控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能夠在線觀測流量和壓力，實(shí)現(xiàn)可視化管理；同時(shí)，在所述閥塊上裝有先導(dǎo)電磁溢流閥9，通過利用先導(dǎo)電磁溢流閥能夠控制油路上的壓力，使其能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)輸出。

在所述閥塊上裝有液流單向閥7，所述液流單向閥7與電磁換向閥8相連接，二者與油路相接通，電磁換向閥8在使用過程中能夠使油路方向發(fā)生改變，從而使油缸上的活塞桿向需要的方向運(yùn)動，然而其保壓時(shí)間較短，在本實(shí)施例中，將所述電磁換向閥8與液流單向閥7相連接，通過采用所述液流單向閥，能夠確保對油路的長時(shí)間保壓，并防止油缸內(nèi)的部件進(jìn)行移動。

另外，油缸中的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，會出現(xiàn)下降速度過快現(xiàn)象，在油缸內(nèi)產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，本實(shí)施例中的液流單向閥能夠?qū)崿F(xiàn)補(bǔ)油，消除產(chǎn)生吸空或者負(fù)壓的現(xiàn)象，提升控制精度。

本實(shí)用新型在所述閥塊上裝有過濾器10，通過將所述過濾器與所述油缸相連接，能夠?qū)ρh(huán)過程中的液壓油進(jìn)行過濾清理，保證油液的清潔度，防止所述先導(dǎo)電磁溢流閥、所述電磁換向閥與所述液流單向閥出現(xiàn)堵塞，造成控制精度降低。

本實(shí)用新型通過以上技術(shù)方案，能夠提升整體運(yùn)行效率，而且控制精度高，穩(wěn)定性強(qiáng)。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。