技術總結
本實用新型公開了一種氣缸、壓縮機及制冷或制熱系統(tǒng)，所述氣缸包括氣缸本體(1)和設置于所述氣缸本體(1)上的氣缸進氣口(4)，且在所述氣缸本體(1)上靠近氣缸本體(1)的內(nèi)部氣缸腔(14)的位置處以環(huán)繞所述氣缸腔(14)方式設置有環(huán)形槽(5)的結構，所述環(huán)形槽(5)的一端連通外部冷卻氣體，另一端連通至所述氣缸進氣口(4)后進而連通至所述內(nèi)部氣缸腔(14)。本實用新型通過在氣缸近內(nèi)壁處設置環(huán)形槽，不僅降低了氣缸的溫度，使氣缸內(nèi)溫度場的均勻性得到改善，減小氣缸的熱應力變形，吸氣量增加，還可以減小壓力脈動，降低整機噪音，提高壓縮機的性能，具有極好的市場應用前景。

技術研發(fā)人員：駱雄飛;范少穩(wěn);謝利昌;呂浩福
受保護的技術使用者：珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
文檔號碼：201620669561
技術研發(fā)日：2016.06.27
技術公布日：2016.11.16