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    壓上泵站冷卻機構(gòu)的制作方法

    文檔序號:12437753閱讀:214來源:國知局

    本實用新型涉及鋁加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及壓上泵站的冷卻裝置。



    背景技術(shù):

    鋁箔是鋁加工行業(yè)的重要產(chǎn)品,鋁箔車間、鑄軋車間是生產(chǎn)鋁箔的兩個重要車間。在生產(chǎn)鋁箔的過程中,需要用到液壓泵站(壓上泵站)。壓上泵站包括油箱,油泵將油箱內(nèi)的油通過管路輸送至液壓缸處,為生產(chǎn)提供液壓動力。工作中液壓油受熱后溫度升高,不利于設(shè)備的正常運行,這就需要冷卻液壓油。目前,缺少一種效率較高、冷卻效果好,同時又能夠節(jié)約用水的冷卻液壓油的機構(gòu)。



    技術(shù)實現(xiàn)要素:

    本實用新型的目的在于提供一種冷卻效率較高、冷卻效果好,同時又能夠節(jié)約用水的冷卻液壓油的壓上泵站冷卻機構(gòu)。

    為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的壓上泵站冷卻機構(gòu)包括設(shè)置于機架上的泵站油箱,泵站油箱內(nèi)盛裝有液壓油,其特征在于:泵站油箱下方的機架內(nèi)設(shè)有換熱箱,換熱箱內(nèi)設(shè)有換熱盤管,換熱盤管的頂端密封伸出換熱箱并連接有循環(huán)回水管,換熱盤管的底端密封伸出換熱箱并連接有循環(huán)冷卻水管;

    還包括有散熱箱,散熱箱頂部敞口,散熱箱內(nèi)盛有冷卻水;散熱箱底部向上固定連接有固定桿,固定桿頂部上下間隔層疊設(shè)有若干散熱盤;各散熱盤的直徑由上至下依次增大,最頂部的散熱盤的高度低于散熱箱頂端,最底部的散熱盤的高度高于散熱箱內(nèi)的冷卻水的液位;

    循環(huán)回水管的末端開口在最頂部散熱盤的正上方;循環(huán)冷卻水管與散熱箱的底部相連通,循環(huán)冷卻水管上設(shè)有循環(huán)水泵;

    泵站油箱的底部連接有冷卻油管,冷卻油管的末端與換熱箱頂部相連通;換熱箱于冷卻油管的相對側(cè)的底部連接有回油管,回油管上設(shè)有循環(huán)油泵,回油管的末端與泵站油箱的頂部相連通。

    所述換熱盤管上安裝有垂直于換熱盤管的冷卻翅片。

    所述散熱箱外設(shè)有風機,風機的吹風管伸入散熱箱且其出風口位于最底部的散熱盤與冷卻水的液位之間。

    本實用新型能夠使液壓油在換熱箱內(nèi),通過換熱盤管、冷卻翅片與冷卻水進行換熱,從而迅速得到充分冷卻。這種水冷的換熱形式使得液壓油的冷卻效率較高。同時,冷卻水在進入散熱箱后,在通過各層散熱盤時逐層攤開、下落,大大增加了循環(huán)水的散熱面積,加速循環(huán)水的冷卻。循環(huán)水得到冷卻后,又被循環(huán)水泵抽出,并送入換熱箱內(nèi)循環(huán)使用。這種循環(huán)利用水的方式,大大節(jié)約的水資源,既發(fā)揮了水冷結(jié)構(gòu)冷卻效率較高的優(yōu)點,又避免了水資源的浪費。

    冷卻翅片能夠提高管程冷卻水與殼程液壓油之間的換熱效率。風機的設(shè)置,可以保證風進入散熱箱后,由散熱盤下方向上逐層(各層散熱盤)冷卻循環(huán)水,進一步加速循環(huán)水的冷卻速度。另外,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝使用。

    附圖說明

    圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

    具體實施方式

    圖1中箭頭所示方向為該處流體(液壓油、水或者風)的流動方向。

    如圖1所示,本實用新型的壓上泵站冷卻機構(gòu)包括設(shè)置于機架3上的泵站油箱1,泵站油箱1內(nèi)盛裝有液壓油2,泵站油箱1下方的機架3內(nèi)設(shè)有換熱箱4,換熱箱4內(nèi)設(shè)有換熱盤管5,換熱盤管5的頂端密封伸出換熱箱4并連接有循環(huán)回水管6,換熱盤管5的底端密封伸出換熱箱4并連接有循環(huán)冷卻水管7;

    本實用新型還包括有散熱箱8,散熱箱8頂部敞口,散熱箱8內(nèi)盛有冷卻水9;散熱箱8底部向上固定連接有固定桿10,固定桿10頂部上下間隔層疊設(shè)有若干散熱盤11;各散熱盤11的直徑由上至下依次增大,這樣可以使水一層層地攤開、下落,大大增加了循環(huán)水的散熱面積,加速循環(huán)水的冷卻。最頂部的散熱盤11的高度低于散熱箱8頂端,最底部的散熱盤11的高度高于散熱箱8內(nèi)的冷卻水9的液位;

    循環(huán)回水管6的末端開口在最頂部散熱盤11的正上方;循環(huán)冷卻水管7與散熱箱8的底部相連通,循環(huán)冷卻水管7上設(shè)有循環(huán)水泵12;

    泵站油箱1的底部連接有冷卻油管13,冷卻油管13的末端與換熱箱4頂部相連通;換熱箱4于冷卻油管13的相對側(cè)的底部連接有回油管14,回油管14上設(shè)有循環(huán)油泵15,回油管14的末端與泵站油箱1的頂部相連通。

    所述換熱盤管5上安裝有垂直于換熱盤管5的冷卻翅片16。從而提高管程冷卻水9與殼程液壓油2之間的換熱效率。

    所述散熱箱8外設(shè)有風機17,風機17的吹風管18伸入散熱箱8且其出風口位于最底部的散熱盤11與冷卻水9的液位之間。這樣可以保證風進入散熱箱8后,由散熱盤11下方向上逐層(各層散熱盤11)冷卻循環(huán)水,進一步加速循環(huán)水的冷卻速度。

    使用時,循環(huán)油泵15將溫度較高的液壓油2從泵站油箱1內(nèi)抽出,經(jīng)冷卻油管13后送入換熱箱4的頂部;進入換熱箱4的液壓油2走殼程,通過冷卻翅片16和換熱盤管5與管程內(nèi)的冷卻水9換熱,換熱后的液壓油2溫度降低。溫度降低后的液壓油2被循環(huán)油泵15抽出并通過回油管14送回泵站油箱1。

    與此同時,循環(huán)水泵12將冷卻水9從散熱箱8底部抽出,經(jīng)循環(huán)冷卻水管7后送入換熱箱4內(nèi)的換熱盤管5。在換熱盤管5內(nèi)冷卻水9與液壓油2進行換熱,換熱后的冷卻水9溫度升高;溫度升高后的冷卻水9流出換熱盤管5和換熱箱4,經(jīng)循環(huán)回水管6送回至散熱箱8頂部。

    水被送至散熱箱8頂部后,在重力的作用下自動下落至最上層散熱盤11上攤開,然后溢流至下一層散熱盤11;逐層攤開、溢流的過程中,水與環(huán)境空氣,特別是與風機17送入的自然風進行高效換熱,從而迅速得到冷卻。

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