亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

液體加壓泵出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10032314閱讀:734來(lái)源:國(guó)知局
液體加壓泵出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種能使轉(zhuǎn)動(dòng)套在出力軸上轉(zhuǎn)動(dòng),相互間長(zhǎng)時(shí)維持良好的潤(rùn)滑,具有出力軸與轉(zhuǎn)動(dòng)套減少磨損,增延使用壽命的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]按,用在空調(diào)用途或園藝用途的噴霧器裝置,一般須對(duì)液體進(jìn)行加壓,才能使液體經(jīng)由噴霧頭噴出時(shí),得到理想的噴霧效果,而這個(gè)液體加壓工作,通常是利用液體加壓栗來(lái)執(zhí)行?,F(xiàn)有離心式葉片型液體栗,以輸液(揚(yáng)程)為主要考量,因液壓不高,在噴霧器裝置上并無(wú)法獲得良好的噴霧效果;現(xiàn)有渦卷式液體加壓栗,雖具良好液體增壓效果,惟渦卷機(jī)組件動(dòng)作精密要求甚高,就噴霧器裝置在市場(chǎng)上被定位在低單價(jià)制作成本的因素,則其存在有較不符經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題;現(xiàn)有曲軸式柱塞液體加壓栗,雖也能使液體得到良好的加壓,然而,其通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)的曲軸拉推柱塞來(lái)產(chǎn)生對(duì)液體的加壓,但由于考慮到曲軸上每一曲柄運(yùn)動(dòng)不相干涉,這將會(huì)使曲軸的軸長(zhǎng)變得較長(zhǎng),需要的機(jī)械運(yùn)動(dòng)空間較大,甚至必須把液體加壓部與動(dòng)力機(jī)械部分開(kāi)制作,較耗材,總體體積大,不利安裝配置;現(xiàn)有中國(guó)臺(tái)灣發(fā)明證書(shū)第1394893號(hào)“倍能型液體加壓栗”專(zhuān)利案為本案申請(qǐng)的前發(fā)明(歐盟證書(shū)第2405137號(hào)、美國(guó)證書(shū)第8333572號(hào)、日本證書(shū)第3170418號(hào)、中國(guó)新型第201020263943.0號(hào)),是一種偏心軸式柱塞液體加壓栗,是由偏心軸連動(dòng)柱塞來(lái)對(duì)腔室中的液體加壓,體型上具有可小型化的優(yōu)點(diǎn),但就偏心軸的偏心部驅(qū)動(dòng)柱塞的動(dòng)作而言,即使偏心部上套設(shè)有推壓轉(zhuǎn)輪,通過(guò)允許轉(zhuǎn)動(dòng)的該推壓轉(zhuǎn)輪對(duì)柱塞端面的推壓驅(qū)動(dòng),可降低或減少偏心部與柱塞端面間的磨擦阻力或磨損,不過(guò)其仍會(huì)因偏心部表面與推壓轉(zhuǎn)輪間的轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑不良,存在偏心軸及或推壓轉(zhuǎn)輪相互間過(guò)快磨損的問(wèn)題,尤指長(zhǎng)時(shí)間在100Psi以上工作壓力時(shí),此現(xiàn)象更為加劇而明顯;究其原因,偏心軸一般是由四極馬達(dá)(不經(jīng)減速機(jī)構(gòu)),以1720?1740RPM轉(zhuǎn)速直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),雖偏心部與推壓轉(zhuǎn)輪都浸置潤(rùn)滑油液中工作,唯兩者的回旋速度等同于偏心軸的轉(zhuǎn)速,偏心部與推壓轉(zhuǎn)輪進(jìn)行高速回旋時(shí)所出現(xiàn)的離心甩油動(dòng)作,除會(huì)造成偏心部表面的潤(rùn)滑油快速流失外,高速回旋的偏心部與推壓轉(zhuǎn)輪共同撥離潤(rùn)滑油液滲入偏心部表面的動(dòng)作,還會(huì)因流失的潤(rùn)滑油未在停止回旋前得到補(bǔ)充,以致才會(huì)有潤(rùn)滑不良的問(wèn)題存在,若能在偏心部高速回旋的動(dòng)作過(guò)程中,能夠隨時(shí)對(duì)甩開(kāi)流失的潤(rùn)滑油進(jìn)行補(bǔ)充,勢(shì)必可克服上述缺失,增延偏心軸及或推壓轉(zhuǎn)輪的堪用壽命,甚至工作壓力達(dá)到2600Psi (高壓)時(shí),仍能維持偏心軸與推壓轉(zhuǎn)輪的耐用性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在提供一種液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),包括一栗本體、多數(shù)個(gè)柱塞帽組、多數(shù)支柱塞及一出力軸;
[0006]該栗本體具有一作為機(jī)械室,而填充有潤(rùn)滑油的圓芯孔,該圓芯孔的徑向,放射性的均布安排有多個(gè)固定孔,該每一固定孔的徑向分別設(shè)有一進(jìn)出液口,每一該進(jìn)出液口各與一止逆閥組相通,每一該止逆閥組的入液止逆端與出液止逆端分別與一入液接孔及一出液接孔相通,使該進(jìn)出液口能夠通過(guò)該止逆閥組的入液止逆,從該入液接孔接入外部液體;
[0007]該每一柱塞帽組分別由一帽體組裝在該栗本體的固定孔上,該帽體內(nèi)部具有一液體加壓室,該液體加壓室的一端徑向開(kāi)設(shè)有與該進(jìn)出液口相通的至少一通孔;
[0008]每一該柱塞分別組裝在該柱塞帽組的液體加壓室內(nèi),其一端延伸進(jìn)入該栗本體的圓芯孔中;
[0009]該出力軸被一底蓋及一內(nèi)蓋在該栗本體的圓芯孔兩端鎖固,其密封組裝在該圓芯孔內(nèi),其具有一出力端及主軸體,該出力端延伸出該底蓋外部并與一馬達(dá)連接,由該馬達(dá)帶動(dòng)該主軸體在該圓芯孔內(nèi)回轉(zhuǎn),該主軸體上相對(duì)該每一柱塞的一端形成有一第一偏心部,該第一偏心部上組裝有一與該柱塞一端貼靠的轉(zhuǎn)動(dòng)輪,由該第一偏心部在該圓芯孔內(nèi)的回旋動(dòng)作,通過(guò)該轉(zhuǎn)動(dòng)輪的偏心作用力,依序推壓該每一柱塞往該液體加壓室內(nèi)位移,使進(jìn)入該液體加壓室內(nèi)的液體能夠被該柱塞加壓,從該進(jìn)出液口排出,通過(guò)該止逆閥組的出液止逆,再由該出液接孔接出加壓液使用;
[0010]其特征在于,該栗本體的圓芯孔徑向錯(cuò)開(kāi)該固定孔而開(kāi)設(shè)有一組裝孔,該出力軸組裝在該圓芯孔內(nèi),該出力軸的主軸體相對(duì)該組裝孔形成有一第二偏心部,在該主軸體的內(nèi)部軸向開(kāi)設(shè)有一供油深孔,該內(nèi)蓋相對(duì)該供油深孔開(kāi)設(shè)有一通油透孔,該通油透孔外部并被該外蓋封閉而形成一供油室,該供油室一端是由一接頭與一油管相接,而另一端則通過(guò)該通油透孔與該供油深孔相通,該供油深孔的徑向至少相對(duì)該第一偏心部開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上穿出該第一偏心部表面的出油孔;該栗本體的組裝孔上設(shè)有一送油器,該送油器是在該組裝孔的孔口端封閉性地固設(shè)有一出油止逆閥,該出油止逆閥的外端是以一管接頭與該油管相接,而該出油止逆閥的內(nèi)部形成有一油液加壓室,該油液加壓室內(nèi)設(shè)有一被一壓縮彈簧頂推的伸縮活塞,該伸縮活塞具有一允許在該油液加壓室內(nèi)上下位移滑動(dòng)的入油止逆閥部,該入油止逆閥部的一端,朝該圓芯孔內(nèi)延伸有一抵靠在該出力軸的第二偏心部上的推壓管,該推壓管的一端延伸在該圓芯孔內(nèi),并還設(shè)有一個(gè)以上吸油孔,該吸油孔使該油液加壓室能夠與該圓芯孔相通。
[0011]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該出力軸內(nèi)部供油深孔徑向相對(duì)該第一偏心部開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上該出油孔,該第一偏心部表面設(shè)有一凹環(huán)槽與該出油孔的出口相接。
[0012]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該外蓋在該內(nèi)蓋的通油透孔外部封閉形成一供油室,該供油室與該通油透孔之間組裝有一濾油網(wǎng)。
[0013]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該送油器的出油止逆閥具有一閥座,該閥座為一螺帽形體,并螺合在該組裝孔的孔口位置內(nèi)螺紋部上,該閥座的內(nèi)部形成有一閥室,該閥室一端設(shè)有一內(nèi)螺孔以供該管接頭接設(shè),另一端具有一與該油液加壓室相通的閥口,且該閥室中還設(shè)有一張力彈簧,用于頂推一球珠以常閉該閥口。
[0014]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該送油器的伸縮活塞具有一入油止逆閥部,該入油止逆閥部?jī)?nèi)形有一閥室,該閥室一端相接該推壓管的管孔,并經(jīng)由該吸油孔與該圓芯孔相通,而另一端固設(shè)有一支撐件,以支持一張力彈簧頂推一球珠從而封閉該管孔的孔口,且該支撐件上還開(kāi)設(shè)有一穿孔,使該閥室與該油液加壓室相通。
[0015]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該送油器的出油止逆閥在該組裝孔的孔口端封閉固設(shè),該出油止逆閥的內(nèi)端還設(shè)有一收納管,并在該收納管內(nèi)部形成該油液加壓室,而一并收納該壓縮彈簧及該伸縮活塞,使該伸縮活塞的推壓管由該收納管的一端延伸入該圓芯孔與該出力軸的第二偏心部形成抵靠配合。
[0016]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該送油器的出油止逆閥在該組裝孔的孔口端封閉固設(shè),該出油止逆閥內(nèi)端所形成的一油液加壓室相對(duì)該伸縮活塞設(shè)有一提供該入油止逆閥部滑動(dòng)的磨潤(rùn)材料第一滑套、及一提供該推壓管滑動(dòng)的磨潤(rùn)材料第二滑套。
[0017]所述的液體加壓栗出力軸潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),其中,該外蓋內(nèi)部供油室一端設(shè)有一接頭,該送油器的出油止逆閥外端設(shè)一管接頭,一油管的一端與該管接頭相接,該油管另一端與一散熱器的一端相接,且該散熱器的另一端并由另一油管與該接頭相接。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有的有益效果是:出力軸的第一偏心部作為液體加壓工作時(shí)的負(fù)載最大受力,能夠憑借出力軸本身的動(dòng)力,直接由一第二偏心部推壓送油器的伸縮活塞作動(dòng),吸取圓芯孔中潤(rùn)滑油,并加推壓送到出力軸內(nèi)部的供油深孔中,強(qiáng)迫從出油孔釋出于第一偏心部表面上進(jìn)行循環(huán)性補(bǔ)充,使接觸柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)輪在第一偏心部上的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠長(zhǎng)時(shí)維持良好潤(rùn)滑,有效增延出力軸及或轉(zhuǎn)動(dòng)輪的使用壽命。
[0019]此外,該出力軸內(nèi)部供油深孔徑向相對(duì)該第一偏心部開(kāi)設(shè)有一個(gè)以上出油孔,該第一偏心部表面,還設(shè)有一凹環(huán)槽與該出油孔的出口相接;使轉(zhuǎn)動(dòng)輪組裝在第一偏心部上的轉(zhuǎn)動(dòng)獲得全面潤(rùn)滑效果。
[0020]此外,該外蓋在該內(nèi)蓋的通油透孔外部封閉形成一供油室,該供油室與該通油透孔之間還組裝有一濾油網(wǎng);憑借濾油網(wǎng)的雜質(zhì)過(guò)濾,達(dá)到潤(rùn)滑油中油質(zhì)一并凈化的效果。
[0021]此外,該送油器的出油止逆閥,具有一閥座,該閥座設(shè)為一螺帽形體,并螺合在該組裝孔的孔口位置內(nèi)螺紋部上,內(nèi)部形成有一閥室,該閥室一端設(shè)有一內(nèi)螺孔提供該管接頭接設(shè),另一端則具有一與該油液加壓室相通的閥口,且該閥室中還設(shè)有一張力彈簧頂推一球珠常閉該閥口,達(dá)到管接頭端油液流回油液加壓室的止逆效果。
[0022]此外,該送油器的伸縮活塞具有一入油止逆閥部,該入油止逆閥部?jī)?nèi)形有一閥室,該閥室一端相接該推壓管的管孔,并經(jīng)由該吸油孔與該圓芯孔相通,而另
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1