本實(shí)用新型涉及液壓缸試驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及一種小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架。

背景技術(shù)：

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件，其性能的優(yōu)劣不僅決定液壓系統(tǒng)的可靠性，而且影響工程機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。在液壓缸實(shí)際生產(chǎn)中，一般均是通過(guò)液壓缸試驗(yàn)臺(tái)以及試驗(yàn)臺(tái)上的加載液壓缸來(lái)檢驗(yàn)液壓缸的性能，但仍然無(wú)法完全模擬出液壓缸運(yùn)行的實(shí)際工況，如叉車起升液壓缸試驗(yàn)時(shí)，一般的液壓試驗(yàn)臺(tái)無(wú)法模擬出液壓缸在重物近似于自由落體情況下的使用情況。另外，目前市場(chǎng)上除了依據(jù)實(shí)際需要訂制加工試驗(yàn)臺(tái)架外，很難直接采購(gòu)到具有較廣通用性的小型起升液壓缸的試驗(yàn)臺(tái)架。

因此亟需提供一種新型的小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架來(lái)解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，能夠模擬小型起升液壓缸的實(shí)際運(yùn)行工況。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，包括底板、負(fù)載配重板、若干根導(dǎo)向柱、焊接在底板上的若干個(gè)導(dǎo)向柱固定座、焊接在負(fù)載配重板上的若干個(gè)導(dǎo)向座、若干根支撐柱、小型起升液壓缸固定座；每根導(dǎo)向柱分別穿過(guò)負(fù)載配重板上的一個(gè)導(dǎo)向座插入一個(gè)導(dǎo)向柱固定座中，導(dǎo)向柱與導(dǎo)向座、導(dǎo)向柱固定座之間均通過(guò)鋼背軸承連接，導(dǎo)向柱固定座開有頂絲孔，導(dǎo)向柱通過(guò)穿過(guò)頂絲孔的頂絲與底板固定；支撐柱設(shè)置在底板與負(fù)載配重板之間，支撐柱的底部與底板之間、小型起升液壓缸固定座與底板之間均通過(guò)螺紋連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，導(dǎo)向柱的數(shù)量與導(dǎo)向座、導(dǎo)向柱固定座的數(shù)量相同。進(jìn)一步的，導(dǎo)向柱的數(shù)量至少為四根，起到牢固支撐負(fù)載配重板的作用。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，支撐柱的數(shù)量至少為兩根，用于輔助支撐負(fù)載配重板。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，小型起升液壓缸固定座包括圓盤、通過(guò)螺釘固定在圓盤上的立式臺(tái)架，圓盤上設(shè)有若干螺紋孔，螺紋孔的分布距離由立式臺(tái)架的大小決定，圓盤的外壁上設(shè)有螺紋，可根據(jù)不同型號(hào)的液壓缸隨時(shí)方便更換不同的立式臺(tái)架。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各零部件采用裝配式連接，方便維修，并可通過(guò)更換固定座對(duì)具有相同結(jié)構(gòu)、不同型號(hào)的小型起升液壓缸進(jìn)行檢驗(yàn)，具有較高的通用性，而且能夠完全模擬小型起升液壓缸的實(shí)際使用工況，更為有效地檢驗(yàn)液壓缸的使用性能，便于廣泛推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中B部的局部放大圖；

圖3是所述小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架的側(cè)視圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖；

圖5是圖4中C部的局部放大圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、導(dǎo)向柱，2、導(dǎo)向座，3、負(fù)載配重板，4、導(dǎo)向柱固定座，41、頂絲孔，42、頂絲，5、底板，6、小型起升液壓缸固定座，61、圓盤，611、螺紋孔，62、立式臺(tái)架，7、支撐柱，8、小型起升液壓缸，9、鋼背軸承。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1和圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種小型起升液壓缸試驗(yàn)臺(tái)架，包括底板5、負(fù)載配重板3、若干根導(dǎo)向柱1、焊接在底板5上的若干個(gè)導(dǎo)向柱固定座4、焊接在負(fù)載配重板3上的若干個(gè)導(dǎo)向座2、若干根支撐柱7、小型起升液壓缸固定座6。

每根導(dǎo)向柱1分別穿過(guò)負(fù)載配重板3上的一個(gè)導(dǎo)向座2插入一個(gè)導(dǎo)向柱固定座4中，因而導(dǎo)向柱1的數(shù)量與導(dǎo)向座2、導(dǎo)向柱固定座4的數(shù)量相同，為使導(dǎo)向柱1能夠牢固支撐負(fù)載配重板3，導(dǎo)向柱1的數(shù)量至少為四根，在一較佳實(shí)施例中，如圖1所示，導(dǎo)向柱1的數(shù)量為四根，分布在底板5的四角處。請(qǐng)參閱圖4，導(dǎo)向柱1與導(dǎo)向座2之間通過(guò)鋼背軸承9連接，使導(dǎo)向柱1能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)負(fù)載配重板3運(yùn)行的上下導(dǎo)向作用。請(qǐng)參閱圖5，導(dǎo)向柱1與導(dǎo)向柱固定座4之間也通過(guò)鋼背軸承9連接，并且導(dǎo)向柱固定座4上開有一頂絲孔41，通過(guò)擰入頂絲42使導(dǎo)向柱1與底板5固定。

支撐柱7設(shè)置在底板5與負(fù)載配重板3之間，用于輔助支撐負(fù)載配重板3，其底部與底板5之間通過(guò)螺紋連接，通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐柱7底部來(lái)調(diào)節(jié)支撐柱7頂部與底板5之間的高度，使支撐柱7的長(zhǎng)度可根據(jù)被測(cè)試的小型起升液壓缸8的高度、行程、安裝距可調(diào)，防止小型起升液壓缸8在裝配、拆卸以及液壓缸不運(yùn)行時(shí)與負(fù)載配重板3撞擊而致使油缸損傷。支撐柱7的數(shù)量至少為兩根，在一較佳實(shí)施例中，如圖1所示，支撐柱7的數(shù)量為兩根，分布在被測(cè)試液壓缸的兩側(cè)。

請(qǐng)參閱圖2，小型起升液壓缸固定座6包括圓盤61、通過(guò)螺釘固定在圓盤61上的立式臺(tái)架62，圓盤61的外壁上設(shè)有螺紋，與底板5之間通過(guò)螺紋連接，便于在圓盤61損壞時(shí)進(jìn)行更換，圓盤61上還設(shè)有若干螺紋孔611，螺紋孔611的分布距離由立式臺(tái)架62的大小決定，可根據(jù)不同型號(hào)的液壓缸隨時(shí)方便更換立式臺(tái)架62。

試驗(yàn)時(shí)，首先根據(jù)被測(cè)試液壓缸的型號(hào)選擇合適的小型起升液壓缸固定座6，并固定在底板5上，其次根據(jù)被測(cè)試液壓缸的高度、行程及安裝距調(diào)節(jié)支撐柱7的高度，然后將被測(cè)試的液壓缸裝配在底板5上的小型起升液壓缸固定座6上，并根據(jù)試驗(yàn)需求選擇不同重量的負(fù)載配重板3，最后將小型起升液壓缸8接入液壓和控制系統(tǒng)(即液壓站)即可實(shí)現(xiàn)小型起升液壓缸8對(duì)負(fù)載配重板3的起升和回落工況的實(shí)際模擬。

本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各零部件采用裝配式連接，方便維修，并可通過(guò)更換固定座對(duì)具有相同結(jié)構(gòu)、不同型號(hào)的小型起升液壓缸進(jìn)行檢驗(yàn)，具有較高的通用性，而且能夠完全模擬小型起升液壓缸的實(shí)際使用工況，更為有效地檢驗(yàn)液壓缸的使用性能，便于廣泛推廣使用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。