技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種集成閥組、液壓驅(qū)動系統(tǒng)及混凝土泵，所述集成閥組包括閥板和設(shè)置在閥板上的主進(jìn)油口、先導(dǎo)進(jìn)油口、回油口、第一工作油口、第二工作油口、第一主控制閥、副控制閥、第一保持閥、第二保持閥及四個單向閥，并詳述了各元件之間的連通關(guān)系。工作中，第一主控制閥的工位切換，可控制第一工作油口、第二工作油口所連通的執(zhí)行機構(gòu)相應(yīng)動作；副控制閥的工位切換，可通過四個單向閥組成的兩個梭閥，選擇主進(jìn)油口、先導(dǎo)進(jìn)油口、第一工作油口和第二工作油口的最大油壓，流入第一保持閥和第二保持閥的控制口，以鎖死第一保持閥和第二保持閥的A口和B口，使其液壓油壓差穩(wěn)定，防止停機后因液壓油泄漏，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)在外部負(fù)載的作用下誤操作。

技術(shù)研發(fā)人員：代晴華;賀電;李俊
受保護的技術(shù)使用者：三一汽車制造有限公司
文檔號碼：201611092371
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.01
技術(shù)公布日：2017.02.15