技術(shù)特征：
1.一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括：進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的軸；盤，其具有被嵌合到所述軸的輪轂，并隨著從所述輪轂的前端朝向后端向徑向外側(cè)延伸；多個(gè)葉輪，其分別具有設(shè)置在所述盤表面的多個(gè)葉片，其中，所述輪轂具有強(qiáng)束縛部和弱束縛部，所述強(qiáng)束縛部被設(shè)置在所述輪轂的所述后端，與所述軸具有過盈量地進(jìn)行固定，所述弱束縛部比所述強(qiáng)束縛部被設(shè)置在更靠向所述輪轂的所述前端，在所述盤的背面以包圍所述輪轂的方式隨著從所述輪轂的所述后端朝向所述前端形成有凹陷的槽部，在所述強(qiáng)束縛部的所述后端設(shè)有隨著朝向所述輪轂的所述前端外半徑逐漸變大的第一錐形部，設(shè)有與所述輪轂的所述前端相接著嵌合在所述軸并朝向所述盤引導(dǎo)氣流的第一套筒，所述多個(gè)葉輪包括第一葉輪和與所述第一葉輪相鄰的第二葉輪，沿所述軸串聯(lián)設(shè)置，在所述第一葉輪的所述輪轂和所述第二葉輪的所述輪轂之間還設(shè)有朝向所述第二葉輪的所述盤引導(dǎo)氣流的第二套筒，在所述第二套筒的前端設(shè)有第二錐形部，所述第二錐形部與設(shè)置在所述強(qiáng)束縛部的所述后端的所述第一錐形部的形狀對(duì)應(yīng)地朝向所述第二套筒的后端內(nèi)半徑逐漸變小。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，其中，所述強(qiáng)束縛部被構(gòu)成為通過所述軸的旋轉(zhuǎn)增強(qiáng)固定力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，其中，所述強(qiáng)束縛部被構(gòu)成為通過所述軸的旋轉(zhuǎn)至少在強(qiáng)束縛部的后側(cè)增強(qiáng)固定力。4.一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括：進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的軸；盤，其具有被嵌合到所述軸的輪轂，并隨著從所述輪轂的前端朝向后端向徑向外側(cè)延伸；多個(gè)葉輪，其分別具有設(shè)置在所述盤表面的多個(gè)葉片，其中，所述輪轂具有強(qiáng)束縛部和弱束縛部，所述強(qiáng)束縛部被設(shè)置在所述輪轂的所述后端，所述弱束縛部比所述強(qiáng)束縛部被設(shè)置在更靠向所述輪轂的所述前端，在所述盤的背面以包圍所述輪轂的方式隨著從所述后端朝向所述前端形成有凹陷的槽部，在所述強(qiáng)束縛部的所述后端設(shè)有隨著朝向所述輪轂的所述前端外半徑逐漸變大的第一錐形部，設(shè)有與所述輪轂的所述前端相接著嵌合在所述軸并朝向所述盤引導(dǎo)氣流的第一套筒，所述多個(gè)葉輪包括第一葉輪和與所述第一葉輪相鄰的第二葉輪，沿所述軸串聯(lián)設(shè)置，在所述第一葉輪的所述輪轂和所述第二葉輪的所述輪轂之間還設(shè)有朝向所述第二葉輪的所述盤引導(dǎo)氣流的第二套筒，在所述第二套筒的前端設(shè)有第二錐形部，所述第二錐形部與設(shè)置在所述強(qiáng)束縛部的所述后端的所述第一錐形部的形狀對(duì)應(yīng)地朝向所述第二套筒的后端內(nèi)半徑逐漸變小，在所述軸旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，所述輪轂的所述后端傾斜，所述強(qiáng)束縛部與所述軸固定。