氣缸密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型旨在提供一種密封效果好、制作過程簡單的氣缸密封裝置,外管包括外管主體、底端鐵管、中心套管Ⅰ、中心套管Ⅱ,外管主體為注塑材料成型,底端鐵管固定連接在外管主體底端的外側,外管主體的內側設有支撐肋,支撐肋的上端設有中心套管Ⅱ,外管主體的上部設有內管和外管,內管上端設有中心套管Ⅰ;中心軸的上端設有密封墊,密封墊的兩側設有固定密封墊的鐵片,密封墊上側鐵片用卡槽固定在中心軸上,密封墊下側的鐵片用圓環(huán)形卡環(huán)固定在中心軸上;中心管的內側設有中心套筒,中心管底端設有密封墊圈和密封圈,密封墊圈和密封圈用密封固定件與中心軸過盈配合固定在中心管的內部。本實用新型提高了生產效率,達到了更好的密封效果。
【專利說明】氣缸密封裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及氣缸密封裝置,尤其涉及一種氣缸密封裝置。
【背景技術】
[0002]當今社會,對于可以調節(jié)高度的座椅以及各種健身器械的要求越來越多,而氣缸調節(jié)高度由于效果好,控制精度高,緩沖力度小,越來越多的應用到調節(jié)座椅高度的裝置中,但是目前的氣缸密封裝置的外管均采用鐵質外管,在制作過程中不僅工序復雜,包括切管、加工焊接、外管噴漆等,而且也造成了資源的浪費,不符合現代可持續(xù)發(fā)展的要求。另夕卜,氣缸密封裝置的密封均采用常規(guī)的圓形密封圈,密封效果不佳,并且容易造成漏氣,使得氣缸裝置的應用大大受到限制,針對上述問題,急需一種技術方案來解決這一問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的在于提供一種外管制作簡單和氣缸密封效果好的氣缸密封裝置。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種氣缸密封裝置,包括外管、中心管、中心軸、開關軸壓桿、氣體開關針和開關閥主體,外管的中心位置設有中心管,中心管的內側設有中心套筒,中心管的中心位置下部設有中心軸,中心管的中心位置上部設有開關軸壓桿,開關軸壓桿的外側設有支撐套筒,開關軸壓桿的下側設有氣體開關針,氣體開關針的外側設有開關閥體主體,中心軸用固定鐵片與外管連接在一起,所述的外管包括外管主體、底端鐵管、中心套管1、中心套管II,外管主體為注塑材料成型,底端鐵管固定連接在外管主體底端的外側,外管主體的內側設有支撐肋,支撐肋的上端設有中心套管II,外管主體的上部設有內管和外管,內管上端設有中心套管I ;所述的中心軸的上端設有密封墊,密封墊的兩側設有固定密封墊的鐵片,密封墊上側鐵片用卡槽固定在中心軸上,密封墊下側的鐵片用圓環(huán)形卡環(huán)固定在中心軸上;所述的中心管的內側設有中心套筒,中心管底端設有密封墊圈和密封圈,密封墊圈和密封圈用密封固定件與中心軸過盈配合固定在中心管的內部。
[0005]所述的底端鐵管的底部鐵板中心位置設有與中心軸配合使用的通孔,底部鐵板周向均布有與外管主體固定連接的通孔,底部鐵管的上端側壁上均勻設有與外管主體固定連接的通孔,注塑成型的卡頭和固定結合部將底端鐵管與外管主體固定連接為一體。
[0006]在中心套管1、中心套管II與中心管之間為過盈配合。中心套管1、中心套管II不僅為中心管的上下移動提供摩擦力,還起到保證中心管位于外管中心位置的作用。
[0007]與中心套管II配合連接的內管內側設有限位凸起環(huán),中心套管I靠近中心管的上端設有密封墊片,密封墊片與中心管有兩處接觸點,密封墊片與中心管接觸的一側為弧形,密封墊片的上側設有中心套管固定鐵片,外管上設有鐵片固定卡爪,鐵片固定卡爪將中心套管I1、密封墊片和中心套管固定鐵片固定連接在一起。
[0008]所述的中心軸上端的密封墊左右兩側均設有側翼,側翼與中心套筒和中心軸分別有兩處接觸點。側翼與中心套筒接觸的一側為弧形,側翼與中心軸接觸的一側為弧形,側翼在保證了密封墊與中心軸的兩處接觸點始終保持接觸,達到了最好的密封效果,此外本實用新型的側翼對接觸點提供壓向中心軸的壓力,保證了密封效果。
[0009]中心管底端的密封固定件的上端設有凸臺,下端靠近中心軸的一側設有密封圈安裝槽,密封圈安裝在密封圈安裝槽中。
[0010]密封固定件上側的密封墊圈設有側翼并與中心管和中心軸分別有一處接觸點,密封固定件下側的密封圈設有側翼,并與中心軸有兩處接觸點,密封圈與中心軸接觸的一側為弧形。密封墊圈還可以起到防止內部潤滑油外溢和防止外部灰塵雜物進入的作用。
[0011]開關閥主體上的密封圈截面均為四棱形的環(huán)形墊圈,密封圈與兩側的構件之間均有兩處接觸點。
[0012]外管主體采用注塑材料制成,中心套管I和中心套管II均采用耐摩擦的包括ACETAL或TEFLON材料制成,各密封圈、密封墊圈和密封墊均采用包括RJ合成橡膠新材料制成。
[0013]本實用新型采用如上技術方案,大大降低了氣缸密封裝置的制作難度,提高了生產效率,密封圈及密封墊的側翼設計提高了氣缸密封裝置的密封效果,使得氣缸密封裝置的適用范圍大大增加,具有廣泛的實用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1本實用新型整體結構示意圖;
[0015]圖2本實用新型外管結構示意圖;
[0016]圖3本實用新型A-A剖視圖結構示意圖;
[0017]圖4本實用新型底端鐵管結構示意圖;
[0018]圖5本實用新型底端鐵管俯視圖;
[0019]圖6本實用新型密封墊結構示意圖;
[0020]圖7本實用新型密封墊圈結構示意圖。
[0021]圖中:1外管主體;2中心管;3中心軸;4底端鐵管;5支撐肋;6固定結合部;7中心套筒;8外管;9內管;10中心套管II ;11中心套管I ;12固定鐵片;13密封墊片;14氣體開關針;15開關閥主體;16開關軸壓桿;17支撐套筒;18鐵片;19密封墊;20圓環(huán)形卡環(huán)21密封固定件;22密封墊圈;23密封圈;24卡頭;25限位凸起環(huán);26鐵片固定卡爪。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0023]一種氣缸密封裝置,包括外管、中心管2、中心軸3、開關軸壓桿16、氣體開關針14和開關閥主體15,外管的中心位置設有中心管2,中心管2的內側設有中心套筒7,中心管2的中心位置下部設有中心軸3,中心管2的中心位置上部設有開關軸壓桿16,開關軸壓桿16的外側設有支撐套筒17,開關軸壓桿16的下側設有氣體開關針14,氣體開關針14的外側設有開關閥體主體15,中心軸3用固定鐵片與外管連接在一起,其特征在于:所述的外管包括外管主體1、底端鐵管4、中心套管I 11、中心套管II 10,外管主體I為注塑材料成型,底端鐵管4固定連接在外管主體I底端的外側,外管主體I的內側設有支撐肋5,支撐肋5的上端設有中心套管II 10,外管主體I的上部設有內管9和外管8,內管8上端設有中心套管I 11 ;所述的中心軸3的上端設有密封墊19,密封墊19的兩側設有固定密封墊19的鐵片18,密封墊19上側鐵片用卡槽固定在中心軸3上,密封墊19下側的鐵片用圓環(huán)形卡環(huán)20固定在中心軸3上;所述的中心管2的內側設有中心套筒7,中心管2底端設有密封墊圈22和密封圈23,密封墊圈22和密封圈23用密封固定件21與中心軸3過盈配合固定在中心管2的內部。
[0024]所述的底端鐵管4的底部鐵板中心位置設有與中心軸3配合使用的通孔,底部鐵板周向均布有與外管主體I固定連接的通孔,底部鐵管4的上端側壁上均勻設有與外管主體I固定連接的通孔,注塑成型的卡頭24和固定結合部6將底端鐵管4與外管主體I固定連接為一體。
[0025]在中心套管I 11、中心套管II 10與中心管2之間為過盈配合。
[0026]與中心套管II 10配合連接的內管9內側設有限位凸起環(huán)25’中心套管I 11靠近中心管2的上端設有密封墊片13,密封墊片13與中心管2有兩處接觸點,密封墊片13與中心管2接觸的一側為弧形,密封墊片13的上側設有中心套管固定鐵片13,外管8上設有鐵片固定卡爪26,鐵片固定卡爪26將中心套管II 10、密封墊片13和中心套管固定鐵片13固定連接在一起。
[0027]所述的中心軸3上端的密封墊19左右兩側均設有側翼,側翼與中心套筒7和中心軸3分別有兩處接觸點。外側側翼圓周直徑大于密封墊19最大直徑0.5mm,內側側翼直徑小于密封墊大直徑0.5mm,保證了密封墊19具有收縮壓緊的作用,更好的起到密封的作用。原有技術必須采用兩個圓形密封圈才能達到密封效果,而本實用新型采用一個密封墊19就可以達到非常好的密封效果。
[0028]中心管2底端的密封固定件21的上端設有凸臺,下端靠近中心軸的一側設有密封圈安裝槽,密封圈23安裝在密封圈安裝槽中。
[0029]密封固定件21上側的密封墊圈22設有側翼并與中心管2和中心軸3分別有一處接觸點,密封固定件21下側的密封圈23設有側翼,并與中心軸3有兩處接觸點,密封圈23與中心軸3接觸的一側為弧形。
[0030]開關閥主體15上的密封圈截面均為四棱形的環(huán)形墊圈,密封圈與兩側的構件之間均有兩處接觸點。
[0031]外管主體I采用注塑材料制成,中心套管I 11和中心套管II 10均采用包括耐摩擦的ACETAL或TEFLON材料制成,各密封圈均采用包括RJ合成橡膠新材料制成。
【權利要求】
1.一種氣缸密封裝置,包括外管、中心管(2)、中心軸(3)、開關軸壓桿(16)、氣體開關針(14)和開關閥主體(15),外管的中心位置設有中心管(2),中心管(2)的內側設有中心套筒(7),中心管(2)的中心位置下部設有中心軸(3),中心管(2)的中心位置上部設有開關軸壓桿(16),開關軸壓桿(16)的外側設有支撐套筒(17),開關軸壓桿(16的下側設有氣體開關針(14),氣體開關針(14)的外側設有開關閥體主體(15),中心軸(3)用固定鐵片與外管連接在一起,其特征在于:所述的外管包括外管主體(1)、底端鐵管(4)、中心套管I (11)、中心套管II (10),外管主體(1)為注塑材料成型,底端鐵管(4)固定連接在外管主體(1)底端的外側,外管主體(1)的內側設有支撐肋(5),支撐肋(5)的上端設有中心套管II (10),外管主體(1)的上部設有內管(9)和外管(8),內管(8)上端設有中心套管I (11);所述的中心軸(3)的上端設有密封墊(19),密封墊(19)的兩側設有固定密封墊(19)的圓環(huán)形鐵片(18),密封墊(18)上側鐵片用卡槽固定在中心軸(3)上,密封墊(18)下側的鐵片用圓環(huán)形卡環(huán)(20)固定在中心軸(3)上;所述的中心管(2)的內側設有中心套筒(7),中心管(2)底端設有密封墊圈(22)和密封圈(23),密封墊圈(22)和密封圈(23)用密封固定件(21)與中心軸(3)過盈配合固定在中心管(2)的內部。
2.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:所述的底端鐵管(4)的底部鐵板中心位置設有與中心軸(3)配合使用的通孔,底部鐵板周向均布有與外管主體(1)固定連接的通孔,底部鐵管(4)的上端側壁上均勻設有與外管主體(1)固定連接的通孔,注塑成型的卡頭(24)和固定結合部(6)將底端鐵管(4)與外管主體(1)固定連接為一體。
3.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:在中心套管I(11)、中心套管II(10)與中心管(2)之間為過盈配合。
4.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:與中心套管II(10)配合連接的內管(9)內側設有限位凸起環(huán)(25),中心套管I (11)靠近中心管(2)的上端設有密封墊片(13),密封墊片(13)與中心管(2)有兩處接觸點,密封墊片(13)與中心管(2)接觸的一側為弧形,密封墊片(13)的上側設有中心套管固定鐵片(13),外管(8)上設有鐵片固定卡爪(26),鐵片固定卡爪(26)將中心套管II (10)、密封墊片(13)和中心套管固定鐵片(13)固定連接在一起。
5.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:所述的中心軸(3)上端的密封墊(19)左右兩側均設有側翼,側翼與中心套筒(7)和中心軸(3)分別有兩處接觸點,。
6.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:中心管(2)底端的密封固定件(21)的上端設有凸臺,下端靠近中心軸的一側設有密封圈安裝槽,密封圈(23)安裝在密封圈安裝槽中。
7.根據權利要求1或6所述的氣缸密封裝置,其特征在于:密封固定件(21)上側的密封墊圈(22 )設有側翼并與中心管(2 )和中心軸(3 )分別有一處接觸點,密封固定件(21下側的密封圈(23)設有側翼,并與中心軸(3)有兩處接觸點,密封圈(23)與中心軸(3)接觸的一側為弧形。
8.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:開關閥主體(15)上的密封圈截面均為四棱形的環(huán)形墊圈,密封圈與兩側的構件之間均有兩處接觸點。
9.根據權利要求1所述的氣缸密封裝置,其特征在于:外管主體(1)采用注塑材料制成,中心套管I (11)和中心套管II (10)均采用包括耐摩擦的ACETAL或TEFLON材料制成,各密封圈、 密封墊圈和密封墊均采用包括FjU合成橡膠新材料制成。
【文檔編號】F15B15/20GK203604334SQ201320678518
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權日:2013年10月30日
【發(fā)明者】崔相煥 申請人:崔相煥