專利名稱：傾卸裝置用液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓油缸，具體說是一種液壓傾卸裝置用液壓油缸。
背景技術(shù)：
目前廂式車在拉運(yùn)貨物卸貨時(shí)主要是依靠人工卸貨，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，隨著人工成本不斷增加，招工越來越難，廂式車?yán)\(yùn)糧食成本不斷增加，市場(chǎng)逐漸萎縮
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種用于自卸廂式貨車上的傾卸裝置用液壓油缸。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在外缸筒一端設(shè)置下吊耳，在下吊耳上設(shè)有銷軸連接孔，在外缸筒另一端設(shè)有外備母，在外備母內(nèi)設(shè)有內(nèi)備母，內(nèi)備母將活塞桿備緊在外缸筒內(nèi)，進(jìn)出油孔設(shè)在外缸筒的外壁上。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明采用銷軸安裝在車架底座與貨廂底板之間，拉運(yùn)貨物的廂式車可以直接通過液壓系統(tǒng)控制該液壓油缸，自動(dòng)舉升貨廂卸貨，避免了以前傳統(tǒng)的人工卸貨，本發(fā)明省時(shí)省力，更能適應(yīng)廂式車?yán)\(yùn)貨物的市場(chǎng)需求。


現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、外缸筒，2、下吊耳，3、銷軸連接孔，4、外備母，5、內(nèi)備母，6、活塞桿，7、進(jìn)出油孔。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明在外缸筒I 一端設(shè)置下吊耳2，在下吊耳2上設(shè)有銷軸連接孔3，在外缸筒I另一端設(shè)有外備母4，在外備母4內(nèi)設(shè)有內(nèi)備母5，內(nèi)備母5將活塞桿6備緊在外缸筒I內(nèi)，進(jìn)出油孔7設(shè)在外缸筒I的外壁上。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明通過銷軸連接孔3安裝在車架底座上，活塞桿6與貨廂底板聯(lián)接，拉運(yùn)貨物的廂式車可以直接通過液壓系統(tǒng)控制該液壓油缸，自動(dòng)舉升貨廂卸貨。
權(quán)利要求
1.傾卸裝置用液壓油缸，其特征在于在外缸筒一端設(shè)置下吊耳，在下吊耳上設(shè)有銷軸連接孔，在外缸筒另一端設(shè)有外備母，在外備母內(nèi)設(shè)有內(nèi)備母，內(nèi)備母將活塞桿備緊在外缸筒內(nèi)，進(jìn)出油孔設(shè)在外缸筒的外壁上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種傾卸裝置用液壓油缸，其特征在于，在外缸筒一端設(shè)置下吊耳，在下吊耳上設(shè)有銷軸連接孔，在外缸筒另一端設(shè)有外備母，在外備母內(nèi)設(shè)有內(nèi)備母，內(nèi)備母將活塞桿備緊在外缸筒內(nèi)。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明采用銷軸安裝在車架底座與貨廂底板之間，拉運(yùn)貨物的廂式車可以直接通過液壓系統(tǒng)控制該液壓油缸，自動(dòng)舉升貨廂卸貨。
文檔編號(hào)F15B15/20GK102734260SQ201210216619
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者沈洪強(qiáng), 王瑞林, 韓相森 申請(qǐng)人:山東瀚得液壓機(jī)械有限公司