專利名稱：一種冶金用油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冶金用油缸。
背景技術(shù)：
冶金用油缸是在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力能夠大小相等地向各個方向傳遞，這意味著當(dāng)使用多個冶金液壓油缸時，每個冶金液壓油缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決與移動負(fù)載所需的壓力。這類油缸使用過程中通常要承受很大的徑向負(fù)荷，較強(qiáng)的側(cè)向力容易使活塞和活塞桿在與金屬面的接觸過程中發(fā)生強(qiáng)烈磨損，造成油缸失效。同時油缸的運(yùn)行平穩(wěn)性和抗沖擊能力要求也有待進(jìn)一步提高，就油缸自身來說， 其使用過程中的緩沖效果也存在不足，難以滿足重型冶金設(shè)備的使用要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種冶金用油缸，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種冶金用油缸，包括缸筒、缸筒內(nèi)的活塞和中空的活塞桿，缸筒前端固定有導(dǎo)向套，活塞桿穿過導(dǎo)向套內(nèi)孔與活塞連接，缸筒內(nèi)壁與活塞之間、導(dǎo)向套與活塞桿之間分別設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，活塞桿側(cè)壁上靠近活塞處開設(shè)有阻尼孔，缸筒外壁上分別設(shè)有阻尼管路和單向閥管路，所述的導(dǎo)向套前端面固定有遮蓋在活塞桿外端面地防塵罩。本實用新型的有益效果為本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)進(jìn)一步提高油缸的徑向承載能力，利用阻尼管路和單向閥管路產(chǎn)生阻尼效應(yīng)，確保油缸運(yùn)行的平穩(wěn)性，從而整體提高了油缸的使用性能，延長了油缸的使用壽命，滿足了重型冶金設(shè)備的使用需要。

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型實施例所述的冶金用油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、缸筒；2、活塞；3、活塞桿；4、導(dǎo)向套；5、導(dǎo)向環(huán)；6、阻尼孔；7、阻尼管路；8、單向
閥管路；9、防塵罩。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種冶金用油缸，包括缸筒1、缸筒1內(nèi)的活塞2和中空的活塞桿3，缸筒1前端固定有導(dǎo)向套4，活塞桿3穿過導(dǎo)向套4內(nèi)孔與活塞 2連接，缸筒1內(nèi)壁與活塞2之間、導(dǎo)向套4與活塞桿3之間分別設(shè)有導(dǎo)向環(huán)5，活塞桿3側(cè)壁上靠近活塞2處開設(shè)有阻尼孔6，缸筒1外壁上分別設(shè)有阻尼管路7和單向閥管路8，所述導(dǎo)向套4前端面固定有遮蓋在活塞桿3外端面的防塵罩9。在使用時，由于安裝和使用的工況，油缸會承受很大的徑向負(fù)載，因此通過在缸筒1內(nèi)壁與活塞2之間、導(dǎo)向套4與活塞桿3之間分別設(shè)置的導(dǎo)向環(huán)5，不僅能夠承受很高的徑向負(fù)載，提高油缸抵抗側(cè)向力的能力，有效地防止活塞2和活塞桿3與金屬面的接觸而發(fā)生油缸失效的可能，而且導(dǎo)向支承接觸面的加大不會出現(xiàn)潤滑不足的情況，可避免油缸出現(xiàn)抖動，爬行等現(xiàn)象。當(dāng)活塞桿3伸出時，阻尼管路7、阻尼孔6和單向閥管路8同時工作， 能夠避免由于阻尼的壓力不足而產(chǎn)生沖擊，使油缸運(yùn)行更加平穩(wěn)，當(dāng)油缸承受拉力時，液壓油通過阻尼管路7、阻尼孔6補(bǔ)償壓力差，解決了阻尼不足和平衡速度慢的問題，同時具有明顯的緩沖效果。 本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種冶金用油缸，包括缸筒(1)、缸筒(1)內(nèi)的活塞(2)和中空的活塞桿(3)，其特征在于缸筒(1)前端固定有導(dǎo)向套(4)，活塞桿(3)穿過導(dǎo)向套(4)內(nèi)孔與活塞(2)連接，缸筒(1)內(nèi)壁與活塞(2)之間、導(dǎo)向套(4)與活塞桿(3)之間分別設(shè)有導(dǎo)向環(huán)(5)，活塞桿(3) 側(cè)壁上靠近活塞(2)處開設(shè)有阻尼孔(6)，缸筒(1)外壁上分別設(shè)有阻尼管路(7)和單向閥管路(8)，所述導(dǎo)向套(4)前端面固定有遮蓋在活塞桿(3)外端面的防塵罩(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種冶金用油缸，包括缸筒、缸筒內(nèi)的活塞和中空的活塞桿，缸筒前端固定有導(dǎo)向套，活塞桿穿過導(dǎo)向套內(nèi)孔與活塞連接，缸筒內(nèi)壁與活塞之間、導(dǎo)向套與活塞桿之間分別設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，活塞桿側(cè)壁上靠近活塞處開設(shè)有阻尼孔，缸筒外壁上分別設(shè)有阻尼管路和單向閥管路，所述的導(dǎo)向套前端面固定有遮蓋在活塞桿外端面地防塵罩。本實用新型的有益效果為本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)進(jìn)一步提高油缸的徑向承載能力，利用阻尼管路和單向閥管路產(chǎn)生阻尼效應(yīng)，確保油缸運(yùn)行的平穩(wěn)性，從而整體提高了油缸的使用性能，延長了油缸的使用壽命，滿足了重型冶金設(shè)備的使用需要。
文檔編號F15B15/14GK202301275SQ201120434210
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者馬平亮, 黃開宗 申請人:無錫市迅馬液壓氣動有限公司