專利名稱:一種掘進機用防爆液壓油缸的制作方法
技術領域:
一種掘進機用防爆液壓油缸技術領域[0001]本實用新型涉及煤礦巷道用掘進機械中一種掘進機用防爆液壓油缸,具體為智能型掘進機,實現(xiàn)油缸的全電氣控制,可完成智能切割功能。
背景技術:
[0002]目前,現(xiàn)有掘進機用油缸為普通油缸,司機通過先導控制實現(xiàn)對多路換向閥的控制,繼而實現(xiàn)油缸的動作,通過此方式加工出的巷道斷面質(zhì)量主要由司機的操作水平來決定,且工作強度大。因此研制一種掘進機用防爆液壓油缸是急需解決的新課題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種掘進機用防爆液壓油缸,能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制的液壓油缸,通過位移傳感器實現(xiàn)油缸位移量和電流信號的轉換,電控系統(tǒng)通過對電流信號的控制,實現(xiàn)對油缸位移量的控制。[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種掘進機用防爆液壓油缸,由活塞桿、傳感器、第一螺釘、磁環(huán)、密封圈、第二螺釘、電纜護套、缸底組成,在加工沉孔的活塞桿頭部端面上安裝位移傳感器的磁環(huán),在沉孔底面的螺紋孔通過第一螺釘將磁環(huán)和活塞桿連接,在沉孔底面的深孔安裝位移傳感器的波導管,缸底為分體結構,缸底內(nèi)部的空腔安裝位移傳感器頭部,在缸底左半部分端面有螺紋孔,通過第二螺釘將位移傳感器頭部與缸底連接;缸底左半部分有溝槽并安裝密封圈,在缸底右半部分徑向有小孔并安裝電纜護套,引出的電纜線與電控箱連接。[0005]本實用新型的要點在于它的結構及工作原理。其工作原理是,液壓缸按照電控系統(tǒng)中的程序動作時,活塞桿位移量不斷變化,位移量經(jīng)油缸內(nèi)位移傳感器檢測并轉化為電流信號,電流信號通過電纜線返回到電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)對電流信號進行分析,可確定油缸的位移量是否符合程序的設定值并進行調(diào)整,實現(xiàn)閉環(huán)控制。[0006]一種掘進機用防爆液壓油缸與現(xiàn)有技術相比,具有通過電控系統(tǒng)可實現(xiàn)對油缸的智能控制,可實現(xiàn)仿行切割功能,改善了巷道斷面加工質(zhì)量,降低了司機勞動強度,提高了司機的安全性,電控系統(tǒng)通過對電流信號的控制,實現(xiàn)對油缸位移量的控制等優(yōu)點,將廣泛地應用于煤礦巷道用掘進機械領域中。
[0007]
以下結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0009]參照附圖,一種掘進機用防爆液壓油缸,由活塞桿1、傳感器2、第一螺釘3、磁環(huán)4、 密封圈5、第二螺釘6、電纜護套7、缸底8組成,在加工沉孔的活塞桿1頭部端面上安裝位移傳感器2的磁環(huán)4,在沉孔底面的螺紋孔通過第一螺釘3將磁環(huán)4和活塞桿1連接,在沉孔底面的深孔安裝位移傳感器2的波導管,缸底8為分體結構,缸底8內(nèi)部的空腔安裝位移傳感器2頭部,在缸底8左半部分端面有螺紋孔,通過第二螺釘6將位移傳感器2頭部與缸底 8連接;缸底8左半部分有溝槽并安裝密封圈5,在缸底8右半部分徑向有小孔并安裝電纜護套7,引出的電纜線與電控箱連接。[0010] 下面結合實施例對本實用新型作進一步具體描述油缸本體為普通型單桿雙作用油缸,在油缸活塞桿頭部端面鉆沉孔,放置位移傳感器的磁環(huán),沉孔直徑由磁環(huán)直徑?jīng)Q定, 深度由磁環(huán)厚度決定,磁環(huán)與活塞桿之間通過螺釘進行連接;在沉孔底面鉆深孔,放置位移傳感器的波導管,深孔直徑由波導管直徑?jīng)Q定,孔深由油缸行程確定;將油缸缸底加工成分體空心結構,并在缸底上加工出螺紋孔,用螺釘將傳感器頭部固定于缸底上,傳感器與缸底間放置密封圈;在缸底徑向合適位置開小孔,引出電纜線接至電控箱。
權利要求1. 一種掘進機用防爆液壓油缸,由活塞桿、傳感器、第一螺釘、磁環(huán)、密封圈、第二螺釘、 電纜護套、缸底組成,其特征在于在加工沉孔的活塞桿頭部端面上安裝位移傳感器的磁環(huán),在沉孔底面的螺紋孔通過第一螺釘將磁環(huán)和活塞桿連接,在沉孔底面的深孔安裝位移傳感器的波導管,缸底為分體結構,缸底內(nèi)部的空腔安裝位移傳感器頭部,在缸底左半部分端面有螺紋孔,通過第二螺釘將位移傳感器頭部與缸底連接;缸底左半部分有溝槽并安裝密封圈,在缸底右半部分徑向有小孔并安裝電纜護套,引出的電纜線與電控箱連接。
專利摘要一種應用于煤礦巷道用掘進機械領域中的掘進機用防爆液壓油缸,由活塞桿、傳感器、磁環(huán)、電纜護套、缸底等組成,在加工沉孔的活塞桿頭部端面上安裝位移傳感器的磁環(huán),在沉孔底面的螺紋孔通過第一螺釘將磁環(huán)和活塞桿連接,在沉孔底面的深孔安裝位移傳感器的波導管,缸底為分體結構,缸底內(nèi)部的空腔安裝位移傳感器頭部,在缸底左半部分端面有螺紋孔,通過第二螺釘將位移傳感器頭部與缸底連接;缸底左半部分有溝槽并安裝密封圈,在缸底右半部分徑向有小孔并安裝電纜護套,引出的電纜線與電控箱連接。該裝置通過電控系統(tǒng)可實現(xiàn)對油缸的智能控制,可實現(xiàn)仿行切割功能,降低司機勞動強度和安全性,電控系統(tǒng)通過電流信號實現(xiàn)對油缸位移量的控制。
文檔編號F15B15/20GK202251222SQ20112039071
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權日2011年10月14日
發(fā)明者安磊, 崔闖, 張中博, 徐錚, 李世平, 李博, 李歡, 李鴻巖, 王鐵雷, 黃華 申請人:沈陽礦山機械有限公司