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一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸的制作方法

文檔序號:5508942閱讀:691來源:國知局
專利名稱:一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液壓油缸,特別是一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,不斷地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來帶動了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,尤其是海上船舶交通工具,船用液壓油缸是船舶上重要的動力工具。當(dāng)海上垂直負(fù)載時,液壓油缸是對吊物的下降、落臂起到限速作用,防止下放重物時的失控,同時使重物和吊臂保持在空間某一位置。海上的氣候多變,環(huán)境惡劣,所以對液壓油缸的設(shè)計也相當(dāng)嚴(yán)苛。通常使用的油缸,在缸體上面安裝平衡閥,雖然安裝方便,但使油缸外形占用空間面積較大,閥體外露容易生銹。在制造過程中,鋼材用料多,費(fèi)工費(fèi)時,在作業(yè)中,容易受重物碰撞而損壞,從而造成液壓油缸卸壓的問題。為了解決這一技術(shù)問題,在國內(nèi)同行業(yè)中,科研單位和企業(yè)科技人員在不斷地研究、探索、改進(jìn)液壓油缸,希望能設(shè)計出一種結(jié)構(gòu)簡單,適用于海上船舶作業(yè)的液壓油缸,雖然取得了較大的進(jìn)展,但在實際運(yùn)用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服以上不足,提供一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸,在油缸底部直接安裝插裝式平衡閥,將插裝式平衡閥設(shè)計在缸底內(nèi),有效地節(jié)省油缸占用空間。防止閥體生銹腐蝕,或者被重物碰撞損壞,造成液壓油缸卸壓的現(xiàn)象,延長油缸使用壽命。使油缸整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、美觀,節(jié)約大量鋼材,節(jié)省加工費(fèi)用,降低成本。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是含有缸底、油缸、活塞桿、插裝式平衡閥,油缸是一個圓管狀殼體,在油缸前端裝有活塞桿,在油缸后端缸底部位設(shè)有一個插裝式平衡閥,直接與缸底固定連接,組成了一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸。本實用新型采用的技術(shù)原理是現(xiàn)有的液壓油缸將平衡閥安裝在油缸上面,雖然在安裝時方便,但閥體體積大,容易被重物碰撞,造成液壓油缸損壞。一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸是對現(xiàn)有的液壓油缸進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新,將插裝式平衡閥安裝在缸底內(nèi),節(jié)省油缸占用空間,防止被重物碰撞損壞從而造成液壓油缸卸壓的現(xiàn)象發(fā)生,保護(hù)平衡閥的外表,使插裝式平衡閥在油缸內(nèi)不易生銹,延長油缸與插裝式平衡閥的使用壽命,同時節(jié)約大量鋼材,節(jié)省加工費(fèi)用,降低成本。本實用新型有益效果是對現(xiàn)有的液壓油缸進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新,在油缸底部直接安裝插裝式平衡閥,將插裝式平衡閥設(shè)計在缸底內(nèi),可有效節(jié)省油缸占用空間,使油缸整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、美觀,節(jié)約大量鋼材,節(jié)省加工費(fèi)用,降低成本。防止平衡閥由于外露,而使閥體生銹腐蝕,或者被重物碰撞損壞,造成液壓油缸卸壓的現(xiàn)象,延長了油缸使用壽命。

下面是結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步描述圖1是一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸結(jié)構(gòu)示意圖;[0009]圖2是一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸局部剖示示意圖。在圖中1缸底、2油缸、3活塞桿、4插裝式平衡閥。
具體實施方式
在圖1、2中油缸2是一個圓管狀殼體,在油缸2前端裝有活塞桿3,在油缸2后端缸底1部位設(shè)有一個插裝式平衡閥4,直接與缸底1固定連接,組成了一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸?,F(xiàn)有的液壓油缸將平衡閥安裝在油缸2上面,雖然在安裝時方便,但閥體體積大, 容易被重物碰撞,造成液壓油缸損壞。一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸是對現(xiàn)有的液壓油缸進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新,將插裝式平衡閥4安裝在缸底1內(nèi),節(jié)省油缸2占用空間,防止被重物碰撞損壞從而造成液壓油缸卸壓的現(xiàn)象發(fā)生,保護(hù)平衡閥的外表,使插裝式平衡閥4在油缸2 內(nèi)不易生銹,延長油缸2與插裝式平衡閥4的使用壽命,同時節(jié)約大量鋼材,節(jié)省加工費(fèi)用, 降低成本。
權(quán)利要求1. 一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸,含有缸底、油缸、活塞桿、插裝式平衡閥,其特征是油缸是一個圓管狀殼體,在油缸前端裝有活塞桿,在油缸后端缸底部位設(shè)有一個插裝式平衡閥,直接與缸底固定連接,組成了一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸。
專利摘要一種缸底帶插裝式平衡閥的油缸,涉及到一種液壓油缸,對現(xiàn)有的液壓油缸進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新,在油缸底部直接安裝插裝式平衡閥,將插裝式平衡閥設(shè)計在缸底內(nèi),可有效節(jié)省油缸占用空間,使油缸整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、美觀,節(jié)約大量鋼材,節(jié)省加工費(fèi)用,降低成本。防止平衡閥由于外露,而使閥體生銹腐蝕,或者被重物碰撞損壞,造成液壓油缸卸壓的現(xiàn)象,延長了油缸使用壽命。
文檔編號F15B13/04GK202301260SQ20112044564
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月30日
發(fā)明者唐為建, 徐海軍, 李賢余, 王春往, 石文南 申請人:鹽城海特液壓機(jī)械有限公司
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