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一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置的制作方法

文檔序號:5524945閱讀:261來源:國知局
專利名稱:一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置的制作方法
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種機械設備液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置和方法。尤其適用于采用較高工作壓力液壓系統(tǒng)和油箱容量較小的移動式設備用濾油器。也適用于其它各類工作壓力液壓系統(tǒng)的各類濾油器。二、技術(shù)現(xiàn)狀現(xiàn)代工程機械和各種重型設備廣泛地采用了液壓傳動系統(tǒng)。在各類液壓傳動系統(tǒng)中為了有效地保護系統(tǒng)內(nèi)的各種液壓元件的性能可靠和使用壽命,大都在液壓系統(tǒng)的進油口和回油口設置了過濾器來濾除油箱液體中和液壓系統(tǒng)中因各元件的運動磨損及可能匿藏于各元件內(nèi)的各種雜質(zhì)顆粒,保證系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度。目前,現(xiàn)有機械設備液壓系統(tǒng)中的濾油方式都是迫使油液流經(jīng)濾芯的縫隙來達到濾除大于縫隙尺寸的雜質(zhì)顆粒。這種單級濾芯的過濾方式雖說在使用初期可以保證系統(tǒng)對油液的過濾流量和濾芯精度對應的清潔度,但隨著使用時間的延長,油液中大小不一的各種雜質(zhì)顆粒會迅速地粘附在濾芯的表面,堵塞了濾芯的過流面積,使得其過油能力大為降低,增加了壓力損耗。這種情況發(fā)展到一定的程度,對吸油濾油器來講就會迫使用戶停機更換濾芯,不然就會導致油泵吸油不足,產(chǎn)生氣蝕損壞油泵。更嚴重的是若系統(tǒng)吸油不足,會破壞系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性,導致事故的發(fā)生。對回油濾油器來講就是回油壓力增高,增加了系統(tǒng)的能耗和溫升;若是帶有旁通限壓單向閥的回油濾油器,就會直接打開單向閥流回油箱, 濾油器失效并把原濾出的部分雜質(zhì)又帶回油箱,重新加入系統(tǒng)循環(huán)。人們?yōu)榫徑馕蜑V油器的易堵塞而導致其過油能力下降,進而保證主機的有效工作周期,只好選擇降低過濾精度等級的吸油濾芯,這樣使得較粗的顆粒吸進系統(tǒng),加速了油泵和系統(tǒng)內(nèi)各類元件及密封件的磨損,使系統(tǒng)的內(nèi)泄和外泄的增加、容積效率下降和工作壓力的下降。在回油濾油器上由于允許的壓差加大和為了濾除系統(tǒng)中更多的雜質(zhì),使系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度接近實際需求,一般選擇了過濾精度數(shù)倍高于吸油濾芯的回油濾芯。為了減少能耗和降低系統(tǒng)的發(fā)熱, 往往選擇較低開啟壓力的回油旁通單向閥,由于回油濾芯的過濾精度等級更高,濾芯堵塞較吸油濾芯更快,油流流經(jīng)濾芯的壓力損失加大,其結(jié)果就是要么頻繁地更換濾芯,要么任由回油旁通單向閥被打開,回油濾油器實際處于失效狀態(tài)。這種狀況在混凝土泵上表現(xiàn)較典型。三、發(fā)明目的和解決方案本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有的單級吸油濾芯易堵塞和設計過油能力持續(xù)時間短而研發(fā)的一種濾油器濾芯的自動清洗裝置。由于大部雜質(zhì)顆粒都是吸附在濾芯的表面,當主機每作業(yè)停止后,濾芯內(nèi)外惻的壓差消失,這時迫使濾芯高頻低幅震動,就會使原附著在濾芯表面的較大的雜質(zhì)顆粒脫落沉積于油箱底部或濾油器筒體底部,相當于對濾芯作了一次清洗,濾芯再次工作時,就能保持較高的濾油能力和較小的壓力損失。本發(fā)明的解決方法是帶自動清洗裝置的吸油濾油器由電磁鐵1、上端蓋2、內(nèi)蓋板3、筒體4、濾芯5、下橡膠墊6組和而成。啟動油泵,油液從筒體4的下部開口吸入,經(jīng)濾芯5的過濾后流到濾芯5的外圓與筒體4內(nèi)園的容腔,然后被吸入油泵。油液中的雜質(zhì)顆粒被濾芯5濾出并附吸在其內(nèi)表面上。當主機每次作業(yè)停止后,自動起動電磁鐵1,迫使濾芯高頻低幅震動1-2分鐘,就會使原附著在濾芯表面的雜質(zhì)顆粒脫落,并沉積到油箱底部, 相當每一次作業(yè)后都對濾芯作了一次清洗。本發(fā)明的濾油器自動清洗裝置與現(xiàn)有無清洗過濾技術(shù)相比,由于主機每次作業(yè)停止后,都會自動清除大部分附著在濾芯表面的雜質(zhì)顆粒,使濾芯再次工作時,保持較高的濾油能力和較小的壓力損失。在相同的過濾精度等級條件能較大的提高吸油過濾器的通油能力和使用壽命;在相同的使用壽命的條件下,能提高濾芯的過濾精度等級幾個檔次,為主機液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)的清潔度提升提供了支撐,為主機和其所有元件的性能可靠和使用壽命延長提供了保障。


附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。五、實施方式本發(fā)明的具體實施方式
是當啟動油泵時,油箱內(nèi)的油液從筒體4的下部開口吸入濾芯5的內(nèi)腔,經(jīng)濾芯5的過濾后流到濾芯5的外圓與筒體4內(nèi)園之間的容腔,然后被吸入油泵。油液中的雜質(zhì)顆粒被濾芯5濾出并附吸在期內(nèi)表面上。當主機每次作業(yè)停止后, 自動起動電磁鐵1,迫使濾芯高頻低幅震動1-2分鐘,就會使原附著在濾芯表面的雜質(zhì)顆粒大部分的較大顆粒脫落,并沉積到油箱底部,相當每一次作業(yè)后都對濾芯作了一次清洗。
權(quán)利要求
1.一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置由電磁鐵1、上端蓋2、內(nèi)蓋板3、筒體4、濾芯 5、橡膠墊6組合而成,其特征在于濾芯5的震動是由電磁鐵1的間斷高頻低幅沖擊而產(chǎn)生的;濾芯5的下端由橡膠墊6支撐并軸向定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于將電磁鐵1安裝在筒體4法蘭上部圓柱的側(cè)面上,由電磁鐵1從側(cè)面沖擊濾芯5,密封橡膠件安裝在濾芯5兩端的外圓部位上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于將電磁鐵1安裝在筒體4底部的凸臺平面上,由電磁鐵1從底面沖擊濾芯5,密封橡膠墊安裝在濾芯5的上部端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于將電磁鐵1安裝在筒體4中部圓柱的側(cè)面上,由電磁鐵1從側(cè)面沖擊濾芯5,密封橡膠件安裝在濾芯5兩端的外圓部位上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于將內(nèi)蓋板3去除,電磁鐵1安裝在上蓋板2與濾芯5上部端面尺寸相同的圓周任意位置上,由電磁鐵1從濾芯的頂部圓周平面沖擊濾芯5,濾芯5的下端由橡膠墊6支撐并軸向定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于濾芯5 是任何結(jié)構(gòu)形式。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于電磁鐵是任何結(jié)構(gòu)形式。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)用濾油器的自動清洗裝置,其特征在于將筒體4設計成其他安裝形式和安裝及連接尺寸。
全文摘要
一種濾油器的自動清洗裝置,是針對現(xiàn)有的混凝土泵液壓系統(tǒng)用濾油器濾芯易堵塞和更換頻繁而研發(fā)的。由于大部分雜質(zhì)顆粒都是被吸附在濾芯的表面,堵塞了濾芯的過流面積、增加了壓力損耗,嚴重地損壞了主機的性能和壽命。濾油器的自動清洗裝置在主機每次作業(yè)停止后,自動啟動電磁鐵迫使濾芯高頻低幅震動,使大部分附著在濾芯表面的中大型雜質(zhì)顆粒脫落并沉積到油箱底部,相當對濾芯作了一次清洗,當濾芯再次工作時,保持較高的濾油能力和較小的壓力損失。在相同的過濾精度工況能較大幅度地提高油液過濾器的通油能力和使用壽命;在相同的使用壽命的條件下,能提高濾芯的過濾精度等級幾個檔次。確保液壓油泵和系統(tǒng)內(nèi)所有元件的性能可靠和使用壽命。
文檔編號F15B21/04GK102454664SQ20101051363
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者楊潔 申請人:楊潔
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