專利名稱：密閉式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密閉式壓縮機(jī)，特別涉及一種可使安裝在氣缸蓋凹槽中的排氣閥平滑地打開和關(guān)閉，并通過使閥座表面與閥安裝表面處在同一高度從而防止致冷劑從排氣閥中泄漏的密閉式壓縮機(jī)。
在如冰箱類的冷卻系統(tǒng)中所使用的密閉式壓縮機(jī)中，氣缸的排氣系統(tǒng)大大地影響著壓縮機(jī)效率的改進(jìn)。
一般壓縮機(jī)是通過轉(zhuǎn)子與定子的電磁作用使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使曲軸轉(zhuǎn)動而進(jìn)行工作的。曲軸的豎直轉(zhuǎn)動能量通過連桿和滑塊轉(zhuǎn)變?yōu)樗竭\(yùn)動，使得活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動。
此時(shí)，當(dāng)活塞(未圖示)運(yùn)行時(shí)，致冷劑通過氣缸蓋上的進(jìn)氣孔和進(jìn)氣閥引入到氣缸中。這樣引入的致冷劑靠活塞的向前運(yùn)動進(jìn)行壓縮，然后當(dāng)排氣閥打開時(shí)，通過氣缸蓋上的排氣孔相放出。
在采用上述方式工作的常規(guī)密閉式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，壓縮機(jī)效率的提高是通過減小當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動到達(dá)上死點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)上部所形成的容積和與此處相連接的排氣孔(下文將進(jìn)行介紹)的內(nèi)部容積之和(稱為死點(diǎn)容積)來實(shí)現(xiàn)的。這是因?yàn)樵趬嚎s氣體排放過程中殘留在死區(qū)內(nèi)的高壓致冷劑在氣缸吸氣沖程中通過向后推動活塞而膨脹，這會妨礙致冷劑通過進(jìn)氣孔的吸入，因而降低了壓縮機(jī)的效率。
上述排氣孔設(shè)置在氣缸蓋上，并與氣缸內(nèi)部直至排氣閥將排放孔關(guān)閉的位置處相連通。
另一方面，在常規(guī)密閉式壓縮機(jī)中使用的氣缸與端蓋之間所安裝的、用于將致劑冷氣體吸入和排出氣缸的閥裝置基本上分為兩種類型。一種類型是由進(jìn)氣閥、氣缸蓋、襯墊和排氣閥組成，每個(gè)部件都由一個(gè)板構(gòu)成，然后順序組裝起來。另一種類型是由設(shè)在氣缸蓋上的凹槽和裝配在凹槽中的排氣閥等組成。
上述類型密閉式壓縮機(jī)中所使用的閥裝置，大多是后一種類型，下文將連同一項(xiàng)熟知的美國專利對其進(jìn)行說明。
美國專利No.4723896(稱為引用技術(shù)No.1)所揭示的密閉式壓縮機(jī)所使用的常規(guī)閥裝置在氣缸蓋1上設(shè)有凹槽2，用于放置排氣閥裝置，如

圖1所示。
凹槽2中設(shè)有排氣孔3。用于覆蓋排氣孔3的排氣閥4設(shè)置在排氣孔3的上面。
用于將排氣閥4從開啟狀態(tài)回復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)的閥簧5設(shè)置在排氣閥4的上部。
閥簧5與安裝的氣缸蓋1上的凹槽2中的定位座6連接在一起。
這些部件設(shè)置在端蓋8和氣缸9之間。而且在端蓋8和氣缸9之間。同時(shí)端蓋8與氣缸蓋1之間裝有襯墊10，用于防止高溫、高壓的致冷劑泄漏，襯墊10密實(shí)地安裝在端蓋和氣缸蓋之間。
未解釋的標(biāo)號9a為活塞。
然而，由于根據(jù)上述常規(guī)引用技術(shù)No.1的密閉式壓縮機(jī)所使用的閥裝置是由諸如排氣閥4、閥簧5和定位座6等部件組成的，因此閥裝置很復(fù)雜。而且由于安裝夾具7的槽應(yīng)設(shè)置在氣缸蓋1上，因此運(yùn)行效率降低。
另外，由于閥簧5依靠定位座6進(jìn)行固定，因此排氣閥4使閥簧5產(chǎn)生變形，以使閥簧5與定位座6相結(jié)觸使定位座6變形。這樣各部件都是非正常地工作。
美國專利No.5209260(稱為引用技術(shù)No.2)所揭示的密閉式壓縮機(jī)中所使用的另一種常規(guī)閥裝置是由進(jìn)氣閥板17、氣缸蓋11、排氣閥14、閥簧15、定位座16和端蓋18組成，它們依次地鎖定到氣缸(未圖示)上，如圖2所示。
下文將對上述各部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行較詳細(xì)的描述。
進(jìn)氣閥17a和排氣孔17b設(shè)置在進(jìn)氣閥17的中央部分。
設(shè)置有階梯形的第一接納部12a和第二接納部12b的凹槽12設(shè)置在氣缸蓋11中心部分的一側(cè)。
第一接納部12a比第二接入b位置低。排氣孔13設(shè)置在第一接納部12a的中心部分。
排氣閥14和閥簧15依次設(shè)置在第一接納部12a的一內(nèi)端，排氣閥14用于排氣孔13的開啟和關(guān)閉，閥簧15用于限定排氣閥14的開啟范圍。
在凹槽12一外端設(shè)有進(jìn)氣孔11a，進(jìn)氣孔11a依靠進(jìn)氣閥板17的進(jìn)氣閥17a進(jìn)行開啟和關(guān)閉。
固定地安裝在比第一接納部12a低的第二接納部12b中的定位座16位于依次疊放在凹槽12中的排氣閥14和閥簧15的上部。
此時(shí)，由于裝在第二接納部12b中的定位座16非常牢固地固定在氣缸蓋11中，因此不必要安裝引用技術(shù)No.1中所提及的夾具。
未解釋的標(biāo)號18為端蓋。
然而，在根據(jù)上述常規(guī)引用技術(shù)No.2密閉式壓縮機(jī)中所使用的閥裝置需要很多的小部件，這使得裝配工作非常繁重。
另外，當(dāng)閥裝置工作時(shí)，固定在氣缸蓋11中的定位座16被舉升，從而引起定位座16的中間部分變形。這樣，閥簧15停止在偏離預(yù)定位置的狀態(tài)。其結(jié)果是，排氣閥14的開啟/關(guān)閉時(shí)間不能得以合適地調(diào)整，從而引起壓縮的致冷劑回流和較大的再膨脹損失，使得壓縮機(jī)的效率降低。
根據(jù)美國專利No.5328338(稱為引用技術(shù)No.3)所揭示的密閉式壓縮機(jī)中使用的另一種常規(guī)閥裝置，在氣缸蓋21中開設(shè)給定形狀的凹槽22，并且在凹槽22中設(shè)有排氣孔23。
在氣缸蓋21上設(shè)有閥安裝表面25，用于打開和關(guān)閉排氣孔23的排氣閥24的一端放置在閥安裝表面25上。
向上傾斜的用于限定排氣閥24開啟范圍的閥簧26設(shè)置在排氣閥24的上面。
安裝在氣缸蓋21和端蓋28之間的襯墊27的延伸段27’設(shè)置在依次裝在凹槽22中的排氣閥24和閥簧26的上面。
在端蓋28內(nèi)有一內(nèi)彎凸出部30，位于襯墊27延伸段27’的上方。這樣，當(dāng)端蓋28與氣缸蓋21裝配在一起時(shí)，內(nèi)彎凸出部30就壓在襯墊27的延伸段27’上，此時(shí)，排氣閥24的一端和閥簧26的相應(yīng)一端就被固定。
更詳細(xì)地說，為將排氣閥24和閥簧26裝在恒定的位置，則要將襯墊27的延伸段27’放置在排氣閥24的一端及閥簧26的相應(yīng)一端(排氣閥24蓋在排氣孔23上的另一端)，進(jìn)而壓力固定延伸段27’。
因此，根據(jù)引用技術(shù)No.3，在氣缸蓋21的凹槽22中僅安裝排氣閥24和閥簧26，而不安裝定位座，閥簧25依靠端蓋28上的內(nèi)彎凸出部30進(jìn)行固定。
然而，在根據(jù)具有上述結(jié)構(gòu)的常規(guī)引用技術(shù)No.3密閉式壓縮機(jī)中，盡管與常規(guī)引用技術(shù)No.1相比，安裝在凹槽22中的部件數(shù)目減少了，在端蓋28中設(shè)置了內(nèi)彎凸出部30以減少安裝在凹槽22中的部件數(shù)目，靠擠壓固定排氣閥24和閥簧26。
因此，在閥裝置的裝配工作中，將端蓋28與氣缸蓋21裝配在一起使得排氣閥24和閥簧26處于凹槽22中，并且襯墊27的延伸段27’插入在內(nèi)彎凸出部30中，這是不容易的。為準(zhǔn)確地裝配端蓋28，內(nèi)彎凸出部30應(yīng)精確成型。
另外，由于沒有裝設(shè)限制閥簧26舉升的定位座，因此閥簧26不能有效地固定，并且閥簧26的舉升范圍也不受限制。
由于較多的應(yīng)力施加在用于固定閥簧26的固定端，因此受閥簧26反復(fù)舉升所產(chǎn)生的力作用的襯墊27很容易損壞，因而閥簧26和排氣閥24不能固定在安裝的位置上。
另一種密閉式壓縮機(jī)(稱為引用技術(shù)No.4)中使用的閥裝置所采用的是，設(shè)有排氣孔33的凹槽32設(shè)置在氣缸蓋上表面的一側(cè)，進(jìn)氣孔35設(shè)置在另一側(cè)，如圖4所示。
相對于凹槽32底表面呈階梯形的閥安裝表面34設(shè)置在凹槽32的一端。
一體地設(shè)置在排氣閥40一端的固定件41位于凹槽32中的閥安裝表面34上。排氣閥40的另一端、撓性端40a緊密時(shí)安裝在排氣孔33的上方。
一體地安裝在閥簧44一端的彈簧固定件45放置在排氣閥40的固定件41上。閥簧44的另一端，撓性端44a向上傾斜，如圖5所示。
閥簧44適當(dāng)?shù)叵薅ㄅ艢忾y40的開啟范圍和開啟時(shí)間。
換言之，當(dāng)活塞(未示出)壓縮致冷劑時(shí)，排氣閥40在閥簧44的作用下精確地關(guān)閉，從而可準(zhǔn)確地壓縮致冷劑。
另外，當(dāng)活塞后退以吸入低壓致冷劑時(shí)，排氣閥40準(zhǔn)確地關(guān)閉，從而防止端蓋50中的高壓致冷劑回流入氣缸中。
設(shè)有閥止動件48，并且在閥止動件48的兩端具有向下彎曲的閥殼固定件49和49’。其中，一端的閥殼固定件49裝在依次裝入閥安裝表面34上方的閥固定件41和彈簧固定件45的上方，通過鎖定氣缸蓋31和端蓋50將排氣閥40和閥簧44固定。
通過將螺釘旋入螺孔37和37a中將氣缸蓋50鎖定，設(shè)在氣缸蓋31和端蓋50上的螺孔37和37a使得端蓋50可與插在氣缸蓋31上表面36上的襯墊(未示出)一起安裝。
下文將對在根據(jù)常規(guī)引用技術(shù)No.4具有上述結(jié)構(gòu)的密閉式壓縮機(jī)中所使用的閥裝置的工作過程進(jìn)行說明。當(dāng)推動與設(shè)在氣缸蓋31的凹槽32中的排氣孔33緊密接觸的排氣閥40時(shí)，在活塞壓縮沖程中被壓縮的致冷劑就被排放出。當(dāng)排氣完成時(shí)，活塞進(jìn)氣沖程開始，因而在閥簧44和排氣閥40的彈性作用、以及氣缸和凹槽32壓力的相互作用下，被推開的排氣閥40回復(fù)至原位，從而關(guān)閉排氣孔33。
如此工作的排氣孔40由閥簧44限定閥的開啟時(shí)間和范圍。
然而為適當(dāng)?shù)乜刂婆艢忾y40的開啟時(shí)間和范圍，蓋在凹槽32中排氣孔33上的排氣閥41的柔性端40a與閥簧44的柔性端應(yīng)保持恒定的距離。
根據(jù)常規(guī)引用技術(shù)No.4，為保持恒定的距離，使閥簧44具有一預(yù)定的斜度，以便對排氣閥40和閥簧44之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。
然而，由于為利用有斜度的閥簧44精確地設(shè)置該距離進(jìn)行的裝配并不很容易，因而在裝配工作中經(jīng)常出現(xiàn)距離偏差。
換言之，如果排氣閥40與閥簧44之間的距離調(diào)整不正確，使得它們之間的距離較小，則排氣閥40和閥簧44相互比較靠近，因而使得高壓致冷劑的排放比較困難，從而降低了壓縮機(jī)的效率。
相反，如果排氣閥40與閥簧44之間的間距較大，則排氣閥40與閥簧44相距較遠(yuǎn)，則在進(jìn)氣沖程中殘留在氣缸蓋31的凹槽32中的高壓致冷劑就會出現(xiàn)回流，從而降低壓縮機(jī)的效率。
在如上所述與氣缸蓋相結(jié)合的閥中，在排氣閥與閥座表面緊密接觸的情況下，閥安裝表面與閥座表面的固定的測量范圍內(nèi)應(yīng)基本上處于相同的高度，因而在排氣閥與閥座表面之間不產(chǎn)生泄漏，從而使壓縮機(jī)的效率達(dá)到最高。
然而在加工常規(guī)氣缸蓋中的閥座表面時(shí)，閥安裝表面采用的是燒結(jié)后未經(jīng)加工的精糙表面。因而盡管閥座表面加工精確，但由于尺寸上大的偏差，因而在恒定的測量范圍內(nèi)使閥安裝表面與閥座表面處于相同的高度是不容易的。
因而，在通過將排氣閥放置在閥安裝表面和燒結(jié)后未經(jīng)加工的精糙閥座表面上來固定閥安裝表面?zhèn)葧r(shí)，在排氣閥和閥座表面之間存在間隙，此間隙會引起致冷劑泄漏。這樣在活塞進(jìn)氣沖程中，已壓縮和排放出的高壓致冷劑就出現(xiàn)回流，從而降低了壓縮機(jī)的容積效率。
本發(fā)明的目的是提供一種可簡化閥裝置結(jié)構(gòu)、并提供具有排氣閥和彈簧可變空間且具有限定尺寸的氣缸蓋的密閉式壓縮機(jī)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種具有設(shè)有閥安裝表面和閥座表面的氣缸蓋而可防止排氣閥和閥座表面之間出現(xiàn)泄漏的密閉式壓縮機(jī)。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種通過精確地設(shè)置排氣閥與閥簧之間距離從而設(shè)定排氣閥的開啟范圍和定時(shí)的密閉式壓縮機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明提供一種密閉式壓縮機(jī)，包括一氣缸蓋，設(shè)有排氣孔，在外部周邊上設(shè)有閥座表面，在內(nèi)部設(shè)有具有閥安裝表面和固定槽的凹槽，通過排氣孔壓縮致冷劑可從氣缸中排放出；一排氣閥，安裝成在排氣孔上表面上開啟或關(guān)閉；一閥簧，設(shè)置在排氣閥上、用于限定排氣閥動作的閥簧；一定位座，在一端具有用于固定排氣閥和閥簧的固定端，另一端具有用于控制排氣閥和閥簧變形的柔性部分，及從柔性部分延伸出的另一個(gè)固定端，它固定在凹槽的固定槽中；放置在定位座上的覆蓋氣缸蓋的端蓋；裝在氣缸蓋和端蓋之間用于防止致冷劑泄漏的襯墊。
另外，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供一種密閉式壓縮機(jī)，包括一氣缸蓋，具有排氣孔，在外部周邊設(shè)有閥座表面，在其內(nèi)部設(shè)有具有閥安裝表面和固定槽的凹槽的氣缸蓋，通過此排氣孔，壓縮的致冷劑可以氣缸中排放出；安裝在排氣孔上部表面、用于開啟和關(guān)閉排氣孔的排氣閥，將排氣閥如此設(shè)置使得在其一側(cè)構(gòu)成的固定件位于閥安裝表面中；一閥簧，位于一側(cè)的彈簧固定件與排氣閥上部表面相接觸；一間隔件，安裝在排氣閥和閥簧之間；安裝在閥簧上部表面用于限定閥簧向上移動的閥止動件；放置在定位座上、蓋在氣缸蓋上的端蓋；裝在氣缸蓋和端蓋之間，用于防止致冷劑泄漏的襯墊。
根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)方面，提供一種密閉式壓縮機(jī)，包括具有排氣孔、閥座表面的氣缸蓋，通過此排氣孔壓縮的致冷劑可從氣缸中排放出；一固定部分，排氣閥和閥簧固定于其上并通過修整和加工使其與排氣孔設(shè)置在相同高度。
通過詳細(xì)描述一較佳實(shí)施例，可使本發(fā)明的上述目的和優(yōu)點(diǎn)得到更明顯地體現(xiàn)。其參考附圖所下所述圖1為美國No.4723896所揭示密閉式壓縮機(jī)中所使用常規(guī)閥裝置的剖面圖。
圖2為美國No.5209260所揭示密閉式壓縮機(jī)中所使用常規(guī)閥裝置的分解透視圖。
圖3為美國No.5328338所揭示密閉式壓縮機(jī)中所使用常規(guī)閥裝置的剖視圖。
圖4為密閉式壓縮機(jī)所使用的另一種常規(guī)閥裝置的分解透視圖。
圖5為圖4所示密閉式壓縮機(jī)中所使用的常規(guī)閥裝置的剖視圖。
圖6為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用的閥裝置的剖視圖。
圖7為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的氣缸蓋的平面視圖。
圖8為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用的氣缸蓋在端蓋與其相分離處的透視圖。
圖9為根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施便密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的分解透視圖。
圖10為根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的剖視圖。
圖11為根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的閥簧的部分透視圖。
圖12為根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的閥簧的透視圖。
圖13為根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用閥裝置的氣缸蓋的剖視圖。
在根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用的氣缸蓋131的上部表面的一端，提供了設(shè)有排放致冷劑的排氣孔133的凹槽132，如圖7所示。
用于打開和關(guān)閉排氣孔133的排氣閥134蓋在排氣孔133的上表面上，如圖6所示。
在排氣閥上設(shè)置有沿排氣閥134關(guān)閉方向上彈性支承排氣閥134的閥簧135。定位座136用于恒定地限定排氣閥134和閥簧135的位置。
根據(jù)具有上述部件的本發(fā)明第一實(shí)施例，在定位座136的一端形成一直角延伸的分開的固定端，在氣缸蓋131上用于安裝定位座136的位于凹槽132中對應(yīng)于定位座136的固定端136a的部分?jǐn)U展出固定槽132a。
另外，安裝在氣缸蓋131和端蓋138之間的襯墊140的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成使得在位于氣缸蓋131的凹槽132中的定位座136的兩個(gè)固定端136a和136b通過壓緊端蓋138而都由襯墊140固定，襯墊140固定在定位座136的固定端136a和136b的上表面與端蓋138的下表面之間。
根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例，在密閉式壓縮機(jī)中所使用的這種結(jié)構(gòu)的閥裝置中，排氣閥134安裝在排氣孔133的上表面上，此排氣孔133位于氣缸蓋133上的凹槽132中，閥簧135相對于排氣閥134朝上安裝，定位座136安裝在閥簧135上。
此時(shí)，定位座136的兩固定端136a和136b的上表面都相對于氣缸蓋131向外伸出。
在這種情況下，將襯墊140插入到氣缸蓋131的上表面，使其壓在氣缸蓋131的上表面和定位座136兩個(gè)固定端136a和136b上，然后將氣缸蓋131和端蓋138聯(lián)接在一起。
于是在對排氣閥134和閥簧135施加力進(jìn)行固定的情況下，襯墊140在端蓋138與氣缸蓋131聯(lián)接所產(chǎn)生的壓緊力的作用下產(chǎn)生與定位座136兩個(gè)固定端136a和136b伸出部分一樣多的變形。
如圖8所示，在定位座136中，由于通過壓迫兩個(gè)固定端136a和136b，與固定端136b相對的柔性部分136c產(chǎn)生撓曲，閥簧135的上部和下部易變形空間朝著柔性部分136c的下表面伸展。
如上所述，在根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)中所使用的閥裝置中，由于靠延伸其一端以固定排氣閥134和閥簧135的定位座136，其另一端136b是固定的，而柔性部分136c是不固定的，因此排氣閥134可平滑地打開和關(guān)閉，并且可獲得安裝閥簧135的空間。
另外，將定位座136的一端延伸，將凹槽132中的固定定位座136固定端136a的固定槽132a設(shè)置在與定位座136的固定端136a相應(yīng)的部位，因而簡化了結(jié)構(gòu)，改進(jìn)了生產(chǎn)率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
如圖9和10所示，在根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)中所使用的氣缸蓋301的一側(cè)，設(shè)置了具有排氣孔303的凹槽302。而在另一側(cè)，設(shè)置了進(jìn)氣孔305。
在凹槽302的內(nèi)側(cè)設(shè)有閥安裝表面304，其相對于凹槽302的底部表面呈階梯形。在用于打開或關(guān)閉排氣孔303的排氣閥310的一側(cè)設(shè)置的固定件311安裝在閥安裝表面304上。
排氣閥310的另一端，即柔性端310a，緊密地安裝在排氣孔303上。
另外，用于限定排氣閥310開啟時(shí)間和范圍的彈簧固定件325安裝在閥安裝表面304上，此表面還安裝著排氣閥310的一端。
此時(shí)，在本發(fā)明第二實(shí)施例中，為了在排氣閥310和閥簧324之間形成間隙，如圖11所示，間隔件330在閥簧324的彈簧固定件325下表面的兩端一體地彎折多次。
換言之，當(dāng)活塞(未示出)運(yùn)行而壓縮致冷劑時(shí)，排氣閥310由閥簧324準(zhǔn)確地關(guān)閉，因而可很好地壓縮冷卻劑。同樣，活塞后退吸入低壓致冷劑時(shí)，排氣閥310準(zhǔn)確地關(guān)閉，從而防止端蓋320中的高壓致冷劑回流入氣缸中。
在從彈簧固定件325側(cè)看閥簧324時(shí)，在本發(fā)明第二實(shí)施例中所使用的如此彎折的間隔件為U型。
用于限定閥簧324向上運(yùn)動的閥止動件318的一側(cè)安裝在裝在閥安裝表面304上的彈簧固定件325的上表面上。
在閥止動件318的兩端設(shè)置了向下彎折的閥殼固定件319和319’，因此閥止動件318可固定地安裝在氣缸蓋301中的凹槽302內(nèi)。
在兩個(gè)閥殼固定件319和319’中，位于一端的閥殼固定件319安裝在依次裝入閥安裝表面304上的閥固定件311和彈簧固定件325的上部，因此，排氣閥310和閥簧324靠鎖定氣缸蓋301和端蓋320得以固定。
在根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)所使用的閥裝置的裝配過程中，排氣閥310、具有間隔件330的閥簧324和閥止動件318要依次裝入氣缸蓋301上的凹槽302中，將襯墊(未示出)插入氣缸蓋301的上表面306上，氣缸蓋使用螺釘鎖定，從而完成了閥裝置的裝配。
在根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例密閉式壓縮機(jī)所使用的閥裝置中，利用間隔件330在排氣閥310與閥簧324之間所產(chǎn)生的間隙對于限定排氣閥310的開啟定時(shí)和范圍是很重要。在本發(fā)明第二實(shí)施例中，利用間隔件330很容易構(gòu)成精確的間隙。
根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例中所使用的排氣閥340，間隔件360一體地彎折在排氣閥340的閥固定件341的上表面上。
在具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明第三實(shí)施例中，閥簧314的彈簧固定件315放置在用于對排氣孔303進(jìn)行開啟和關(guān)閉的排氣閥340的上表面上，間隔件360安裝在氣缸蓋301上的凹槽320中的閥安裝表面304上。這樣，排氣閥340與閥簧341之間的預(yù)定間隙就很容易設(shè)置，從而可精確地控制排氣閥340的開啟時(shí)間和范圍。
如上所述，在根據(jù)本發(fā)明第三和第四實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)中，由于影響排氣閥開啟時(shí)間和范圍的排氣閥與閥簧之間的間隙可精確地保持恒定以操縱排氣閥，，則排氣孔不會出現(xiàn)致冷劑的泄漏，因而提高了壓縮機(jī)的效率。另外，由于在氣缸中壓縮的高壓氣體平滑地進(jìn)行排放流動，因此抑制了噪聲和振動。
如圖13所示，在根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)中所使用的氣缸蓋中，在排氣孔403外周邊設(shè)置的閥安裝表面404和閥座表面405每一個(gè)設(shè)置在凹槽402中，它們在固定的測量范圍內(nèi)相互設(shè)置在相同的高度。
換言之，一般對根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例的密閉式壓縮機(jī)中所使用的氣缸蓋進(jìn)行燒結(jié)。這樣燒結(jié)的氣缸蓋401在燒結(jié)后進(jìn)行裝配加工，加工出完整的氣缸蓋401。
更詳細(xì)地講，在進(jìn)行燒結(jié)后的加工工作中，對安裝排氣閥(未示出)的閥安裝表面404要進(jìn)行精細(xì)地修整，從而獲得一作為加工閥座表面405的加工參照面。
隨后，使用如此修整的閥安裝表面404作為參照面，對閥座表面405進(jìn)行修整加工，使其在恒定測量范圍內(nèi)與閥安裝表面404處于相同的高度。
因此，當(dāng)排氣閥整個(gè)地安裝在相互處于相同高度的閥安裝表面404和閥座表面405時(shí)，為固定閥安裝表面404，排氣閥與閥座表面405緊密接觸，使得它們之間不存在間隙，因而可避免致冷劑從排氣閥中泄漏出。
這樣，如果可以避免致冷劑從排氣閥中泄漏，則在壓縮沖程就可確保壓縮。另外，排放進(jìn)入氣缸蓋401凹槽302中的高壓致冷劑在活塞進(jìn)氣沖程中就不會出現(xiàn)回流，因而可明顯地改進(jìn)壓縮機(jī)的效率。
未解釋的標(biāo)號406為進(jìn)氣孔。
如上詳述，根據(jù)本發(fā)明的密閉式壓縮機(jī)，允許閥簧的變形范圍處于氣缸蓋限定的范圍內(nèi)，因此，使得排氣閥可平滑地打開和關(guān)閉。
另外，由于在恒定的測量范圍內(nèi)閥安裝表面和閥座表面處于相同的高度，這樣在排氣閥和閥簧之間就不存在間隙。另外由于在排氣閥和閥簧之間保持著精確的距離，因而排氣閥的開啟時(shí)間和范圍可得以精確地控制，從而防止冷卻劑的泄漏，改進(jìn)了壓縮機(jī)的效率。
權(quán)利要求
1.一種密閉式壓縮機(jī)，包括氣缸蓋，設(shè)有帶排氣孔的凹槽，通過此排氣孔可將壓縮的致冷劑從氣缸中排放出，在其外周邊設(shè)有閥座表面，在其內(nèi)部設(shè)有閥安裝表面和固定槽；排氣閥，安裝在所述排氣孔的上表面，對排氣孔進(jìn)行打開和關(guān)閉；閥簧，設(shè)置在排氣閥上，用于限定所述排氣閥的動作；定位座，其一端為固定端，用于固定所述排氣閥和閥簧，在另一端具有柔性部分和從柔性部分延伸的另一固定端，柔性部分用于控制所述排氣閥和閥簧的變化，從所述柔性部分延伸出的另一固定端固定在所述凹槽中的所述固定槽中；端蓋，在所述定位座上，用于覆蓋所述氣缸蓋；襯墊，插入在所述所缸頭和所述端蓋之間，用于防止致冷劑泄漏。
2.一種密閉式壓縮機(jī)，包括氣缸蓋，設(shè)有帶排氣孔的凹槽，通過此排氣孔可將壓縮的致冷劑從氣缸中排放出，在其外周邊設(shè)有閥座表面，在其內(nèi)部設(shè)有閥安裝表面和固定槽。排氣閥，安裝在所述排氣孔的上表面，對排氣孔進(jìn)行打開和關(guān)閉，排氣閥如此設(shè)置使得設(shè)置在其一端的固定件處在所述閥安裝表面上；閥簧，設(shè)置在其一端的彈簧固定件與所述排氣閥的上部表面相接觸；間隔件，安裝在所述排氣閥和所述閥簧之間；閥止動件，安裝在所述閥簧的上表面，用于限定所述閥簧的向上移動；端蓋，蓋在所述定位座上，用于覆蓋所述氣缸蓋；襯墊，插入在所述氣缸蓋和所述端蓋之間，用于防止致冷劑泄漏。
3.如權(quán)利要求2所述的密閉式壓縮機(jī)中，其特征在于，所述間隔件設(shè)置在所述閥簧的彈簧固定件中。
4.如權(quán)利要求2所述的密閉式壓縮機(jī)，其特征在于，所述間隔件設(shè)置在所述排氣閥的固定件中。
5.一種密閉式壓縮機(jī)，包括氣缸蓋，含有將壓縮致冷劑從氣缸中排放出的排氣孔及一閥座表面；固定部分，排氣閥和閥簧固定于此，并通過修整和加工，使其與所述排氣孔處于相同的高度。
全文摘要
一種使安裝在氣缸間中所設(shè)置的凹槽中的排氣閥平滑地打開和關(guān)閉，并且通過將閥座表面加工得與閥安裝表面處于相同高度從而防止致冷劑從排氣閥泄漏出的密閉式壓縮機(jī)。此密閉式壓縮機(jī)包括排氣孔、閥座表面、具有閥安裝表面的凹槽和固定槽的氣缸蓋、排氣閥、閥簧的定位座，以及安裝在氣缸蓋和端蓋之間用于防止致冷劑泄漏的襯墊。
文檔編號F04B39/10GK1136639SQ96102768
公開日1996年11月27日 申請日期1996年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月20日
發(fā)明者樸在相, 黃載文 申請人:Lg電子株式會社