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一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置的制作方法

文檔序號:5433436閱讀:295來源:國知局
專利名稱:一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種新型風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,適用于風(fēng)機(jī)葉輪的裝配,屬于風(fēng)機(jī)與通風(fēng)工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
根據(jù)目前國內(nèi)各種通風(fēng)工程的發(fā)展趨勢,對企業(yè)員工的勞動環(huán)境要求越來越高,在風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與工藝過程中應(yīng)盡量減少員工的工作強(qiáng)度。由于葉輪是風(fēng)機(jī)的核心部件,具有較高要求的裝配工藝,需要設(shè)計(jì)出新型的裝配工藝,以降低裝配的工作量。風(fēng)機(jī)葉輪的裝配是將葉輪安裝在與其緊配合的主軸上,另外,在風(fēng)機(jī)主軸上的端部一般設(shè)有螺紋,且主軸上的端部的螺紋處直徑小于主軸主體的直徑?,F(xiàn)有風(fēng)機(jī)葉輪的裝配有兩種,一種是采用手工或機(jī)械的冷壓入;另一種則是采用給軸套加熱,使其膨脹的熱壓入。冷壓入的裝配工藝復(fù)雜且工作量大,而熱壓入需要增加加熱設(shè)備與耗材,增加裝配成本。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述情況,本實(shí)用新型擬解決的問題是提供一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,使風(fēng)機(jī)葉輪的裝配在不增加設(shè)備與耗材的基礎(chǔ)上,減少裝配的工作量。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,它包括推進(jìn)器、推力軸承、螺母,所述的推進(jìn)器為管狀,所述推進(jìn)器的管狀的直徑小于所安裝主軸的直徑;所述推進(jìn)器的管狀的一端具有內(nèi)螺紋、所述推進(jìn)器的管狀的另一端具有外螺紋,所述內(nèi)螺紋與所安裝主軸上的端部的螺紋相配合,所述螺母在推進(jìn)器上、并與推進(jìn)器的外螺紋相配合;所述推力軸承連接在推進(jìn)器社有內(nèi)螺紋的一端與螺母之間。在所述推進(jìn)器上、推力軸承與螺母之間還設(shè)有墊片。本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,使用時,所述的推進(jìn)器內(nèi)螺紋與要安裝風(fēng)機(jī)主軸的軸頭螺紋相配合,由螺紋固定在風(fēng)機(jī)主軸的軸頭上。先將要安裝的葉輪套進(jìn)推進(jìn)器中,將所述的推力軸承套入推進(jìn)器上,最后將所述螺母旋入推進(jìn)器的外螺紋至壓在推力軸承平面上,繼續(xù)旋入螺母,將葉輪推進(jìn)風(fēng)機(jī)主軸。采用上述方案,避免了熱壓入增加的設(shè)備與耗材,同時,摒棄了原有的冷裝配與熱裝配的工藝,通過將壓入的方式改為旋壓的方式,優(yōu)化了產(chǎn)品的裝配工藝,保證了產(chǎn)品在裝配上的精度,降低了產(chǎn)品的成本。使風(fēng)機(jī)葉輪的裝配在不增加設(shè)備與耗材的基礎(chǔ)上,減少裝配的工作量。

圖1是本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置使用狀態(tài)圖。圖中1-主軸,2-葉輪,3-推進(jìn)器,4-推力軸承,5-墊片,6-螺母,7-內(nèi)螺紋,8-外螺紋。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,它包括推進(jìn)器3、推力軸承4、螺母6,所述的推進(jìn)器3為管狀,所述推進(jìn)器3的管狀的直徑小于所安裝主軸1的直徑;所述推進(jìn)器3的管狀的一端具有內(nèi)螺紋7、所述推進(jìn)器3的管狀的另一端具有外螺紋8,所述內(nèi)螺紋7與所安裝主軸1上的端部的螺紋相配合,所述螺母6在推進(jìn)器3上、并與推進(jìn)器3的外螺紋8相配合;所述推力軸承4連接在推進(jìn)器3設(shè)有內(nèi)螺紋7的一端與螺母6之間。所述推進(jìn)器3上、推力軸承4與螺母6之間還設(shè)有墊片5。參見圖2,本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置使用時,由于所述的推進(jìn)器3的內(nèi)螺紋7與要安裝風(fēng)機(jī)主軸1的軸頭螺紋相配合,通過螺紋將推進(jìn)器3固定在風(fēng)機(jī)主軸1的軸頭上。先將要安裝的葉輪2套進(jìn)推進(jìn)器3中,將所述的推力軸承4套入推進(jìn)器3上,再將所述墊片套入推進(jìn)器3上,最后將所述螺母6旋入推進(jìn)器3的外螺紋8至壓在推力軸承平面上,繼續(xù)旋入螺母6,將葉輪2推進(jìn)風(fēng)機(jī)主軸1。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,其特征在于它包括推進(jìn)器(3)、推力軸承(4)、螺母(6),所述的推進(jìn)器(3)為管狀,所述推進(jìn)器(3)的管狀的直徑小于所安裝主軸(1)的直徑;所述推進(jìn)器(3)的管狀的一端具有內(nèi)螺紋(7)、所述推進(jìn)器(3)的管狀的另一端具有外螺紋(8),所述推進(jìn)器(3)的內(nèi)螺紋(7)與所安裝主軸(1)上的端部的螺紋相配合,所述螺母(6)在推進(jìn)器(3)上、并與推進(jìn)器(3)的外螺紋(8)相配合;所述推力軸承(4)連接在推進(jìn)器(3)設(shè)有內(nèi)螺紋(7)的一端與螺母(6)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,其特征在于在所述推進(jìn)器(3)上、推力軸承(4)與螺母(6)之間還設(shè)有墊片(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,它包括推進(jìn)器、推力軸承、螺母,所述的推進(jìn)器為管狀,所述推進(jìn)器的管狀的直徑小于所安裝主軸的直徑;所述推進(jìn)器的管狀的一端具有內(nèi)螺紋、所述推進(jìn)器的管狀的另一端具有外螺紋,所述內(nèi)螺紋與所安裝主軸上的端部的螺紋相配合,所述螺母在推進(jìn)器上、并與推進(jìn)器的外螺紋相配合;所述推力軸承連接在推進(jìn)器社有內(nèi)螺紋的一端與螺母之間。本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪推進(jìn)裝置,避免了熱壓入增加的設(shè)備與耗材,同時,摒棄了原有的冷裝配與熱裝配的工藝,通過將壓入的方式改為旋壓的方式,使風(fēng)機(jī)葉輪的裝配在不增加設(shè)備與耗材的基礎(chǔ)上,減少裝配的工作量。
文檔編號F04D29/60GK202326452SQ20112047484
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者葉永波, 夏峰, 張磊, 徐鑫鋼, 胡偉鋒 申請人:浙江專風(fēng)科技有限公司
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