專利名稱：齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種齒輪泵領(lǐng)域，具體是ー種提高齒輪泵使用壽命的齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)。
背景技木參見


圖1，現(xiàn)有齒輪泵其中ー種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)是泵浦本體為對稱設(shè)計(jì)，齒輪安裝于泵浦本體內(nèi)腔中心的中心線位置；其裝配孔由泵體翻砂或鋁擠型一次成型形成，螺絲固定孔不需加工。但是，如圖2所示，此結(jié)構(gòu)的泵浦本體在a和b標(biāo)記處容易產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象，主要是因?yàn)楸闷直倔w內(nèi)腔中產(chǎn)生高壓，斷裂處承受較高壓力，而該處截面積不夠(泵體壁厚過薄) 所導(dǎo)致。由于受高壓影響，斷裂a(bǔ)處在整個(gè)高壓側(cè)截面積最小，又離壓カ最高處(出油ロ) 位置很近，所以容易先產(chǎn)生第一斷裂a(bǔ)，隨即產(chǎn)生第二斷裂b，上述斷裂現(xiàn)象為同時(shí)發(fā)生。參見圖3，現(xiàn)有齒輪泵另ー種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)是泵浦本體為對稱設(shè)計(jì)，齒輪安裝于泵浦本體內(nèi)腔中心的中心線位置；其螺絲固定孔需加工，螺絲不會(huì)外露，比較美觀。但是，參見圖 4，此結(jié)構(gòu)的泵浦本體結(jié)構(gòu)與上述結(jié)構(gòu)一祥，容易在泵浦本體a和b標(biāo)記處容易產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。泵浦本體的斷裂現(xiàn)象將嚴(yán)重影響齒輪泵的使用壽命，降低齒輪泵的可靠性。因此，有必要對現(xiàn)有齒輪泵泵體進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服以上所述的現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種在不増加生產(chǎn)成本的，可以有效防止泵浦本體斷裂產(chǎn)生，并延長使用壽命的齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，包括泵浦本體，所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移泵浦本體的中心線，利用改變內(nèi)腔中心， 將原來的內(nèi)腔中心A移至中心B，以增加高壓側(cè)的截面積(厚度)。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置向進(jìn)油ー側(cè)偏移，因?yàn)楸闷直倔w進(jìn)油側(cè)壓 カ較低，截面積無需太厚。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移量為使內(nèi)腔側(cè)壁在內(nèi)腔中心的上側(cè)和下側(cè)以及與出油端上端和下端裝配孔的厚度相等為最佳。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)通過對泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置進(jìn)行簡單的改良，可以增加高壓側(cè)的截面積(厚度)，另外充分考慮泵浦本體進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)壓カ區(qū)別，使泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置向進(jìn)油側(cè)偏移，可以在不増加生產(chǎn)成本的情況下解決泵浦本體斷裂的缺陷，提高齒輪泵使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明圖I為現(xiàn)有齒輪泵泵浦本體的結(jié)構(gòu)示意圖I ;圖2為現(xiàn)有齒輪泵泵浦本體產(chǎn)生斷裂的結(jié)構(gòu)示意圖2 ；
3[0012]圖3為現(xiàn)有齒輪泵泵浦本體的結(jié)構(gòu)示意圖2 ;圖4為現(xiàn)有齒輪泵泵浦本體產(chǎn)生斷裂的結(jié)構(gòu)示意圖2 ；圖5為本實(shí)用新型齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖I ;圖6為本實(shí)用新型齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖2。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。參見圖5，齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，包括泵浦本體，所述泵浦本體包括進(jìn)油側(cè)I和出油側(cè)2，圖中箭頭為油的走向，其裝配孔4由泵體翻砂或鋁擠型一次成型形成，螺絲固定孔不需加工。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置B偏移泵浦本體的中心線A，利用改變內(nèi)腔中心，將原來的內(nèi)腔中心A移至中心B，以增加高壓側(cè)的截面積(厚度)。參見圖6，泵浦本體中螺絲固定孔需加工，螺絲不會(huì)外露，比較美觀。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置B偏移泵浦本體的中心線A。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置向進(jìn)油側(cè)I偏移，因?yàn)楸闷直倔w進(jìn)油側(cè)壓 カ較低，截面積無需太厚。所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移量X為使內(nèi)腔側(cè)壁在內(nèi)腔中心的上側(cè)和下側(cè)以及與出油端上端和下端裝配孔的厚度D相等為最佳。盡管本實(shí)用新型是參照具體實(shí)施例來描述，但這種描述并不意味著對本實(shí)用新型構(gòu)成限制。參照本實(shí)用新型的描述，所公開的實(shí)施例的其它變化，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是可以預(yù)料的，這種的變化應(yīng)屬于所屬權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，包括泵浦本體，其特征在于，所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移泵浦本體的中心線。
2.按照權(quán)利要求I所述的齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置向進(jìn)油ー側(cè)偏移。
3.按照權(quán)利要求2所述的齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移量為使內(nèi)腔側(cè)壁在內(nèi)腔中心的上側(cè)和下側(cè)以及與出油端上端和下端裝配孔的厚度相等。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種齒輪泵泵體改良結(jié)構(gòu)，包括泵浦本體，所述泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置偏移泵浦本體的中心線，利用改變內(nèi)腔中心，將原來的內(nèi)腔中心A移至中心B，以增加高壓側(cè)的截面積(厚度)。本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)通過對泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置進(jìn)行簡單的改良，可以增加高壓側(cè)的截面積(厚度)，另外充分考慮泵浦本體進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)壓力區(qū)別，使泵浦本體安裝齒輪的內(nèi)腔中心位置向進(jìn)油側(cè)偏移，可以在不增加生產(chǎn)成本的情況下解決泵浦本體斷裂的缺陷，提高齒輪泵使用壽命。
文檔編號(hào)F04C2/18GK202338484SQ20112032282
公開日2012年7月18日 申請日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者陳義耀 申請人:廣州泰旺精密機(jī)械有限公司