專利名稱：壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)被廣泛的應(yīng)用在制冷家電領(lǐng)域，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管 吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排 氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮一冷 凝一膨脹一蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、 活塞、控制設(shè)備(啟動(dòng)器和熱保護(hù)器)及冷卻系統(tǒng)組成。目前電冰箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 發(fā)出的噪聲主要是由壓縮機(jī)內(nèi)高壓氣體產(chǎn)生，而解決電冰箱壓縮機(jī)噪聲問(wèn)題 主要采用的是在缸體上設(shè)置高壓緩沖腔，使用較多的一種是在缸體上制有一 個(gè)較長(zhǎng)的高壓緩沖腔；另一種是在缸體上制有兩個(gè)高壓緩沖腔，而且兩個(gè)高 壓緩沖腔設(shè)置在缸體活塞的一側(cè)，它們之間相互連通，該兩種高壓緩沖腔設(shè) 置方式雖然能夠降低噪聲，但是對(duì)于科技發(fā)展的今天，已不能滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)；該 缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，高壓氣體得到有效地緩沖，能夠大幅度減小氣流脈 動(dòng)，降低壓縮機(jī)整體噪音，并可保持良好的動(dòng)平衡。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-
一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，在缸體基座的上部分別制有連接座、曲軸孔及一 級(jí)高壓緩沖腔、二級(jí)高壓緩沖腔，連接座的端面上制有活塞孔，該連接座通 過(guò)閥板與缸蓋同軸固裝，缸蓋上固裝有吸氣消音器，其中
U).在連接座端面分別制有一與一級(jí)高壓緩沖腔相連通的通孔以及與二級(jí) 高壓緩沖腔相連通的二級(jí)高壓腔氣孔， 一級(jí)高壓緩沖腔的通孔通過(guò)在連接座 端面上所制的凹槽與二級(jí)高壓緩沖腔的二級(jí)高壓腔氣孔連通；
(2) .在閥板上制有與一級(jí)高壓緩沖腔所制通孔相對(duì)應(yīng)并連通的一級(jí)高壓腔
氣孔，在閥板上制有與活塞孔相對(duì)應(yīng)并連通的吸氣孔以及排氣孔，吸氣孔與 吸氣消音器上的消音器進(jìn)氣孔相連通；
(3) .在吸氣孔上密封蓋裝有一吸氣孔閥片，在排氣孔上密封蓋裝有一排氣
孔閥片。
而且，所述一級(jí)高壓緩沖腔及二級(jí)高壓緩沖腔分別制在連接座的兩側(cè)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為-
1. 本壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)的連接座左右兩側(cè)的缸體基座上分別制有一級(jí)高壓
緩沖腔與二級(jí)高壓緩沖腔;連接座端面上分別制有與一級(jí)高壓緩沖腔連通的 通孔以及與二級(jí)高壓緩沖腔連通的二級(jí)高壓腔氣孔；連接座板面上制有凹槽， 該凹槽一端與通孔連通，另一端與二級(jí)高壓腔氣孔連通，該種高壓緩沖腔的 設(shè)置能夠有效地使高壓氣體降低流速，減小氣流的脈動(dòng)。
2. 本壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)的閥板上制有與活塞孔相對(duì)應(yīng)的吸氣孔與排氣孔，吸 氣孔的缸體一側(cè)固裝有吸氣閥片，排氣孔的缸蓋一側(cè)固裝有排氣閥片，閥板 上還制有與連接座的通孔相對(duì)應(yīng)的一級(jí)高壓腔氣孔，該閥板的設(shè)置能夠?qū)⒏?壓氣體平穩(wěn)的導(dǎo)流，能夠有效降低壓縮機(jī)整體噪音。
3. 本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，高壓氣體在該結(jié)構(gòu)內(nèi)得到有效地緩沖，能夠 大幅度減小氣流脈動(dòng)，降低壓縮機(jī)整體噪音，是一種能夠保持良好動(dòng)平衡的 壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)。


圖1為本發(fā)明壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2為圖1的左視圖3為本發(fā)明壓縮機(jī)缸體省略閥板及缸蓋的主視圖4為圖3的俯視圖5為圖1的閥板主視圖6為圖5的右視圖7為圖5的后視圖.。
具體實(shí)施例方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的， 不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，在缸體基座4的上部分別制有連接座6、曲軸孔 13及一級(jí)高壓緩沖腔1、 二級(jí)高壓緩沖腔5，在缸體基座的下底部四角分別制 有安裝柱(沒(méi)有標(biāo)號(hào))，曲軸孔制在缸體基座的上部中間位置并向下底部延伸， 連接座的兩邊分別設(shè)置上述兩個(gè)高壓緩沖腔，連接座的端面上制有活塞孔11， 該連接座通過(guò)閥板7與缸蓋2同軸固裝，缸蓋上固裝有吸氣消音器3，該吸氣 消音器側(cè)面制有消音器進(jìn)氣孔8，缸蓋、閥板通過(guò)螺釘(圖中未標(biāo)號(hào))與連接 座相固裝。
本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于
(1).在連接座端面分別制有一與一級(jí)高壓緩沖腔相連通的通孔9以及與二 級(jí)高壓緩沖腔相連通的二級(jí)高壓腔氣孔12， 一級(jí)高壓緩沖腔的通孔通過(guò)在連接座端面上所制的凹槽10與二級(jí)高壓緩沖腔的二級(jí)高壓腔氣孔連通。
(2) .在閥板上制有與一級(jí)高壓緩沖腔所制通孔相對(duì)應(yīng)并連通的一級(jí)高壓 腔氣孔14，在閥板上制有與活塞孔相對(duì)應(yīng)并連通的吸氣孔16以及排氣孔18， 吸氣孔與吸氣消音器上的消音器進(jìn)氣孔通過(guò)吸氣管(該吸氣管為現(xiàn)有技術(shù)) 相通。
(3) .在吸氣孔上密封蓋裝有一吸氣孔閥片17，在排氣孔上密封蓋裝有一排 氣孔閥片15。
本壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)工作原理
壓縮機(jī)缸體上的活塞通過(guò)曲軸連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在連接座上的活塞孔里做往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞進(jìn)入活塞孔時(shí)，氣體將闊板上與活塞孔相對(duì)應(yīng)的排氣孔閥片 頂開(kāi)，氣體通過(guò)排氣孔進(jìn)入缸蓋，減速后氣體通過(guò)一級(jí)高壓腔氣孔進(jìn)入通孔 所連通的一級(jí)高壓緩沖腔，經(jīng)再減速后通過(guò)凹槽與閥板組成的通道進(jìn)入二級(jí) 高壓緩沖腔的二級(jí)高壓腔氣孔，導(dǎo)入二級(jí)高壓緩沖腔，然后由與二級(jí)高壓緩 沖腔連通的高壓排氣管輸送到相應(yīng)位置；當(dāng)活塞離開(kāi)活塞孔時(shí)，排氣孔上的 排氣孔閥片關(guān)閉，吸氣孔上的吸氣孔閥片打開(kāi)，閥板上的吸氣孔與吸氣消音 器上的消音器進(jìn)氣孔之間連接有吸氣管(現(xiàn)有技術(shù)不在贅述)，氣體通過(guò)連接 管進(jìn)入到活塞孔中，進(jìn)入到下一循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，在缸體基座的上部分別制有連接座、曲軸孔及一級(jí)高壓緩沖腔、二級(jí)高壓緩沖腔，連接座的端面上制有活塞孔，該連接座通過(guò)閥板與缸蓋同軸固裝，缸蓋上固裝有吸氣消音器，其特征在于(1).在連接座端面分別制有一與一級(jí)高壓緩沖腔相連通的通孔以及與二級(jí)高壓緩沖腔相連通的二級(jí)高壓腔氣孔，一級(jí)高壓緩沖腔的通孔通過(guò)在連接座端面上所制的凹槽與二級(jí)高壓緩沖腔的二級(jí)高壓腔氣孔連通；(2).在閥板上制有與一級(jí)高壓緩沖腔所制通孔相對(duì)應(yīng)并連通的一級(jí)高壓腔氣孔，在閥板上制有與活塞孔相對(duì)應(yīng)并連通的吸氣孔以及排氣孔，吸氣孔與吸氣消音器上的消音器進(jìn)氣孔相連通；(3).在吸氣孔上密封蓋裝有一吸氣孔閥片，在排氣孔上密封蓋裝有一排氣孔閥片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述一 級(jí)高壓緩沖腔及二級(jí)高壓緩沖腔分別制在連接座的兩側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，在缸體基座的上部分別制有連接座、曲軸孔及一級(jí)高壓緩沖腔、二級(jí)高壓緩沖腔，連接座的端面上制有活塞孔，該連接座通過(guò)閥板與缸蓋同軸固裝，缸蓋上固裝有吸氣消音器，其中(1)在連接座端面分別制有通孔以及二級(jí)高壓腔氣孔，通孔通過(guò)在連接座端面上所制的凹槽與二級(jí)高壓腔氣孔連通；(2)在閥板上制有一級(jí)高壓腔氣孔、吸氣孔以及排氣孔；(3)在吸氣孔上密封蓋裝有一吸氣孔閥片，在排氣孔上密封蓋裝有一排氣孔閥片。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，高壓氣體在該結(jié)構(gòu)內(nèi)得到有效地緩沖，能夠大幅度減小氣流脈動(dòng)，降低壓縮機(jī)整體噪音，是一種能夠保持良好動(dòng)平衡的壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F04B39/12GK101624979SQ200810053820
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2008年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月11日
發(fā)明者浩 于, 毅 王, 裴俊亮 申請(qǐng)人:扎努西電氣機(jī)械天津壓縮機(jī)有限公司