專利名稱：往復(fù)式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可動部件在固定部件的內(nèi)部往復(fù)式壓縮冷媒的往復(fù)式壓 縮機，特別是涉及一種可以減少固定部件和可動部件接觸面積的往復(fù)式壓縮 機。
背景技術(shù)：
通常，往復(fù)式壓縮機在活塞和汽缸之間形成吸入、輸出工作氣體的壓縮 空間，活塞在汽缸的內(nèi)部進行往復(fù)直線運動壓縮冷媒。
往復(fù)式壓縮機為了將驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)直線運動力， 增加了曲軸等部件，在運動轉(zhuǎn)換時會發(fā)生較大的機械損失，為了解決上述問 題會使用線性壓縮機。
在線性壓縮機中，活塞直接連接在進行往復(fù)直線運動的線性電機上，因 此不會有運動轉(zhuǎn)換的機械損失，不僅可以提高壓縮效率，而且結(jié)構(gòu)簡單。并 且，可以利用線性電機控制輸入電源，由此控制其運行，因而相對于其他的 壓縮機噪聲小，多應(yīng)用在室內(nèi)環(huán)境的冰箱等家電產(chǎn)品中。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中往復(fù)式壓縮機的示意圖，圖2是現(xiàn)有技術(shù)中往復(fù)式壓 縮機固定部件以及可動部件的示意圖。
如圖1和圖2所示，往復(fù)式壓縮機在殼體(未圖示)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有受到
彈性支撐的結(jié)構(gòu)體，所述結(jié)構(gòu)體包括框架l;固定部件2;可動部件3;吸 入閥門4;輸出閥門組件5;線性電機6;電機蓋7;支撐件8;主體蓋9;緩
沖彈簧(未圖示)和消聲器組件io。
具體說，固定部件2的兩端形成開放的中空形結(jié)構(gòu)，插入固定于框架l
上，輸出閥組件5封堵了固定部件2的一端。其中，所述輸出閥組件5由輸
出閥5a、輸出蓋5b以及輸出閥門彈簧5c組裝形成，從輸出蓋5b輸出的冷 媒通過循環(huán)管(未圖示)在降低了振動以及噪聲之后，通過殼體側(cè)的流出管 (未圖示)排出到外部。
所述可動部件3形成一端封堵的中空形結(jié)構(gòu)，被封堵的一端插入到固定 部件2的內(nèi)側(cè)，在固定部件2和可動部件3之間形成壓縮空間P，在可動部 件3封堵的一端上形成有多個冷媒流入壓縮空間P的吸入口 3a。
這時，可動部件3封堵的中央位置上利用螺栓安裝有薄形的吸入閥4，所 述吸入閥4根據(jù)壓縮空間P的壓力變化開閉可動部件3上的吸入口 3a。
而且，在可動部件3開放的一端設(shè)置有在半徑方向擴張的法蘭3b，在其 外周面上設(shè)置有與固定部件2的內(nèi)側(cè)面進行面接觸的軸承部3c，而這時只是 讓可動部件3的軸承部3c與固定部件2的內(nèi)側(cè)面進行接觸，以減少摩擦并提 供抽吸油，以進行冷卻以及潤滑。
線性電機6包括固定于固定部件2外側(cè)的圓筒形的內(nèi)定子6a;在半徑
方向上相隔一定的間距， 一端支撐于框架1上的同時另一端支撐于電機蓋7 上的外定子6b;在內(nèi)定子6a和外定子6b之間相隔一定的間隙設(shè)置有永久磁 鐵6c;用于連接可動部件3和永久磁鐵6c的連接部件6d。
這時，由于內(nèi)定子6a的迭片結(jié)構(gòu)在圓周方向上積層，外定子6b在線圈 巻線體的圓周方向上相隔一定的間距安裝有鐵芯塊，在外定子6b連接外部電 源時，內(nèi)定子6a和外定子6b以及永久磁鐵6c相互產(chǎn)生電磁力，永久磁鐵 6c以及與此相連的可動部件3在軸方向做直線往復(fù)運動。
所述電機蓋7為了固定外定子6b，在軸向上支撐外定子6b的同時利用螺 栓固定在框架l上，主體蓋9與電機蓋7結(jié)合，而電機蓋7和主體蓋9之間 設(shè)置有由緩沖彈簧在軸方向上彈性支撐的連接在可動部件3的法蘭3b上的支 撐件8。
主體蓋9上設(shè)置有通過殼體側(cè)的流入管流入的冷媒可以通過的規(guī)定的吸 入口。
所述消聲器組件10設(shè)置在可動部件2的運動方向上，其結(jié)構(gòu)較長，為使 冷媒在流動的過程中改變壓力以及流速，從而達到降低噪聲的目的，其內(nèi)部 可分為各種規(guī)定的空間。
由此，在線性電機6開始運轉(zhuǎn)時，可動部件3以及與此相連的消聲器組 件10進行直線往復(fù)運動，而隨著壓縮空間P內(nèi)的壓力的變化，將自動調(diào)整吸 入閥4以及輸出閥組件5的運轉(zhuǎn)，由此冷媒經(jīng)過殼體側(cè)的吸入管、主體蓋9 的開口部、消聲器組件10、可動部件3的吸入口 3a吸入到壓縮空間P內(nèi)， 在被壓縮之后，通過輸出蓋5b、循環(huán)管以及殼體側(cè)的流出管輸出到外部。
但是，在現(xiàn)有的往復(fù)式壓縮機中，由于可動部件的軸承部首先接觸到固 定部件內(nèi)側(cè)，因此隨著可動部件的運轉(zhuǎn)速度的變化，摩擦所引起的損耗將更 加嚴重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服已有技術(shù)的缺點，提供一種可以減 少固定部件和可動部件之間的接觸面積；并可有效防止固定部件和可動部件 之間冷媒泄露的往復(fù)式壓縮機。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種往復(fù)式壓縮機，包括固定部件和可 動部件；所述固定部件形成中空的可壓縮冷媒的壓縮空間，所述可動部件設(shè) 置在固定部件的內(nèi)側(cè)進行往復(fù)直線運動；所述可動部件的外周面上設(shè)有軸承 部，所述軸承部為曲面，可減少與固定部件的接觸面積。
在所述可動部件外周面的運動方向上設(shè)置的軸承部最少為兩個或兩個以上。
所述軸承部的曲面在可動部件的運動方向上，曲面的中部突出于兩端部。
所述軸承部的曲面的高度范圍在5-10 /M之間。 一種往復(fù)式壓縮機，包括固定部件、可動部件和油；所述固定部件形 成中空的可壓縮冷媒的壓縮空間，所述可動部件設(shè)置在固定部件的內(nèi)側(cè)進行
往復(fù)直線運動；所述固定部件的內(nèi)側(cè)面和可動部件的軸承部之間形成油膜， 用以阻斷冷媒。
所述軸承部為曲面形，并在可動部件的運動方向上設(shè)置有兩個或兩個以上。
本發(fā)明的有益效果是由于可動部件外周面上突出的曲面形的軸承部與 固定部件的內(nèi)側(cè)面接觸，由此減少了固定部件和可動部件的接觸面積，減少 了相應(yīng)的摩擦及磨損，從而提高了壓縮機的 效率。該結(jié)構(gòu)還在可動部件和固 定部件之間可能發(fā)生冷媒泄露的部位形成更厚的油膜，有效防止了冷氣的泄 露，可以進一步提高設(shè)備性能。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中往復(fù)式壓縮機的示意圖2是現(xiàn)有技術(shù)中往復(fù)式壓縮機固定部件以及可動部件的示意圖； 圖3是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機固定部件以及可動部件的示意圖。 圖中
102 :固定部件 103 :可動部件
103a :吸入口 103b :法蘭 103c :軸承部
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明 圖3是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機固定部件以及可動部件的示意圖。
如圖3所示，本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機在中空結(jié)構(gòu)的固定部件102的內(nèi)側(cè) 設(shè)置有進行直線往復(fù)運動的可動部件103，而在設(shè)置可動部件103時，使可 動部件的外周面和固定部件102內(nèi)側(cè)面的接觸面積減小。
具體說，可動部件103 —端形成封堵的圓筒形結(jié)構(gòu)，插入到固定部件102 中，形成有壓縮冷媒的壓縮空間P，在封堵的一端上偏心設(shè)置有將冷媒吸入 到壓縮空間P內(nèi)的吸入口 103a，在可動部件開放的另一端上設(shè)置有沿半徑方 向擴張的法蘭103b，在可動部件外周面上突出設(shè)置有與固定部件102的內(nèi)側(cè) 面接觸的具有曲面結(jié)構(gòu)的軸承部103c。
在可動部件103的法蘭103b上利用螺栓還設(shè)置有包括支撐件(未圖示) 在內(nèi)的消聲器組件(未圖示)。
特別是，可動部件103的軸承部103c以曲面結(jié)構(gòu)突出形成在可動部件103 的外周面上，而在可動部件103受到外部沖擊而偏離中心時，為了與固定部 件102之間穩(wěn)定的接觸，在可動部件103的運動方向上相隔一定距離可設(shè)置 兩個以上的軸承部103c。
可動部件103的軸承部103c形成與固定部件102的內(nèi)側(cè)面圓形的線接觸 的曲面結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)在可動部件的運動方向上，從兩端越接近中央則越突出， 例如可動部件103的軸承部103c的曲面高度a大致在5 - 10 //m范圍內(nèi)。
而且，固定部件102的內(nèi)側(cè)面和可動部件103的軸承部103c之間為了形 成油膜而維持有一定的間隙。通過間隙，抽吸油進行循環(huán)，由此進行冷卻或 者潤滑，而可動部件103的軸承部103c兩端和固定部件102內(nèi)側(cè)面之間的間 隙大于可動部件103的軸承部103c中心和固定部件102內(nèi)側(cè)面之間的間隙， 由此形成相對在可動部件103的軸承部103c兩端更厚的油膜。
由此，可動部件103在其運動方向上進行直線往復(fù)運動時，由于可動部 件103的軸承部103c是曲面，因此可以減少可動部件103的軸承部和內(nèi)側(cè)面 之間的接觸面積，因此可以減少與固定部件102的摩擦及磨損，即使運動速 度發(fā)生變化或受到外力沖擊時，由于可動部件103的軸承部103c在運動方向 上設(shè)置有至少有兩個以上，因此可以更加穩(wěn)定的支撐在固定部件102的內(nèi)側(cè) 面上，并可以防止可動部件103偏心所引起的與固定部件102的摩擦及磨損。
而且，由于可動部件103的軸承部103c和固定部件102內(nèi)側(cè)維持有一定 的間隙，抽吸油之后在這里形成油膜，而且此處的油膜相對可動部件103的 軸承部103c兩端的油膜更厚，因此即使壓縮空間P內(nèi)的冷媒流入可動部件 103和固定部件102之間，由于有油膜的存在，也不會出現(xiàn)冷媒泄露。
值得指出的是，本發(fā)明的保護范圍并不局限于上述具體實例方式，根據(jù) 本發(fā)明的基本技術(shù)構(gòu)思，只要本領(lǐng)域普通技術(shù)人員無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動，即 可聯(lián)想到的實施方式，本專利的保護范圍以權(quán)利要求的范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式壓縮機，包括固定部件(102)和可動部件(103)；所述固定部件(102)形成中空的可壓縮冷媒的壓縮空間，所述可動部件(103)設(shè)置在固定部件(102)的內(nèi)側(cè)進行往復(fù)直線運動；其特征在于，所述可動部件(103)的外周面上設(shè)有軸承部(103c)，所述軸承部(103c)為曲面，可減少與固定部件(102)的接觸面積。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機，其特征在于，在所述可動部件 (103)外周面的運動方向上設(shè)置的軸承部(103C)最少為兩個或兩個以上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機，其特征在于，所述軸承部 (103c)的曲面在可動部件的運動方向上，曲面的中部突出于兩端部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的往復(fù)式壓縮機，其特征在于，所述軸承部 (103c)的曲面的高度范圍在5 -10 ，之間。
5. —種往復(fù)式壓縮機，包括固定部件(102)、可動部件(103)和油； 所述固定部件(102)形成中空的可壓縮冷媒的壓縮空間，所述可動部件(103) 設(shè)置在固定部件(102)的內(nèi)側(cè)進行往復(fù)直線運動；其特征在于，所述固定 部件(102)的內(nèi)側(cè)面和可動部件(103)的軸承部(103c)之間形成有油膜， 用以阻斷冷媒。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的往復(fù)式壓縮機，其特征在于，所述軸承部(103c) 為曲面形，在可動部件(103)的運動方向上設(shè)置有2個或2個以上的軸承部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種往復(fù)式壓縮機，包括固定部件和可動部件；固定部件形成中空的可壓縮冷媒的壓縮空間，可動部件設(shè)置在固定部件的內(nèi)側(cè)進行往復(fù)直線運動；可動部件的外周面上設(shè)有軸承部，軸承部為曲面，可減少軸承部與固定部件的接觸面積。有益效果是由于可動部件的外周面上突出的曲面形的軸承部與固定部件的內(nèi)側(cè)面接觸，由此減少了固定部件和可動部件的接觸面積，并減少了相應(yīng)的摩擦及磨損，從而提高了壓縮機的效率。該結(jié)構(gòu)還在可動部件和固定部件之間可能發(fā)生冷媒泄露的部位形成更厚的油膜，有效防止了冷媒的泄露，可以進一步提高設(shè)備性能。
文檔編號F04B39/00GK101372947SQ20071018761
公開日2009年2月25日 申請日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月22日
發(fā)明者崔鐘允 申請人:泰州樂金電子冷機有限公司