專利名稱：往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，特別是，通過把內(nèi)定子固定成無法在氣缸或框架上旋轉(zhuǎn)，來防止因內(nèi)定子的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的噪音及振動的同時，提高驅(qū)動性能的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般來說，壓縮機(jī)是指，從電機(jī)或渦輪等動力發(fā)生裝置接收到動力后，把空氣、冷媒或其它各種工作氣體壓縮、提高壓力的機(jī)械裝置。在冰箱和空調(diào)等家用電器或工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用。
這種壓縮機(jī)大體可分為在活塞和氣缸之間形成吸入、排出工作氣體的壓縮空間，活塞在氣缸內(nèi)部做直線往復(fù)運(yùn)動時把冷媒壓縮的往復(fù)式壓縮機(jī)(Reciprocating compressor)；偏心旋轉(zhuǎn)的滾軸(Roller)和氣缸(Cylinder)之間形成吸入、排出工作氣體的壓縮空間，滾軸沿著氣缸內(nèi)壁做偏心旋轉(zhuǎn)時把冷媒壓縮的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(Rotary compressor)；在旋轉(zhuǎn)渦卷(Orbinting scroll)和固定渦卷(Fixed scroll)之間形成吸入、排出工作氣體的壓縮空間，圍轉(zhuǎn)渦卷隨固定渦卷廻轉(zhuǎn)時壓縮冷媒的渦卷式壓縮機(jī)(Scrollcompressor)。
最近，更多地開發(fā)的往復(fù)式壓縮機(jī)中，活塞與做直線往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動電機(jī)直接相連，因消除了運(yùn)動轉(zhuǎn)換的機(jī)械損失，而提高了壓縮效率是結(jié)構(gòu)簡單的線性壓縮機(jī)。
圖1圖示了一般往復(fù)式壓縮機(jī)的側(cè)剖面圖；圖2圖示了基于已有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子組裝結(jié)構(gòu)的側(cè)剖面圖。
一般的往復(fù)式壓縮機(jī)中，活塞在氣缸內(nèi)部做往復(fù)直線運(yùn)動來壓縮冷媒等工作流體。如圖1所示，往復(fù)式壓縮機(jī)中的線性壓縮機(jī)由如下部分所構(gòu)成連接設(shè)置冷媒流入/流出的流入管2a及流出管2b的殼體2；設(shè)置在殼體2內(nèi)部的氣缸；在氣缸4內(nèi)部做往復(fù)直線運(yùn)動，把冷媒吸入到壓縮空間P后壓縮排出的活塞6；固定在氣缸6的外側(cè)，使活塞6做往復(fù)直線運(yùn)動的驅(qū)動裝置10；設(shè)置在形成壓縮空間P的活塞6的一端，把冷媒吸入到壓縮空間P的吸入閥門22；設(shè)置在形成壓縮空間P的氣缸4的一端，把冷媒從壓縮空間P排出的排出閥門組件24。
在這里，為了在其內(nèi)部活塞6能做直線往復(fù)運(yùn)動，上述氣缸的內(nèi)部是以中空形狀形成，在其一端設(shè)置了排出閥門組件24。
上述活塞，使從流入管2a流入的冷媒能夠流動，在其中央形成冷媒流路6a的同時；插入到氣缸4內(nèi)，在一側(cè)形成壓縮空間P；形成壓縮空間P的一端上，設(shè)置了開閉上述冷媒流路6a的閥門22；另一端被軸向設(shè)置的復(fù)原彈簧8a、8b彈性支撐到氣缸4和其它支撐框架26上。
上述驅(qū)動裝置10由如下部分構(gòu)成設(shè)置固定在氣缸4外側(cè)，由多個夾層12a向圓周方向?qū)盈B，圓筒形狀的內(nèi)定子(Innerstator)12；間隔既定距離設(shè)置在內(nèi)定子12的外側(cè)，在繞線14a的外側(cè)上多個夾層14b向圓周方向?qū)盈B的，圓筒形狀的外定子(Outer stator)14；設(shè)置在內(nèi)定子12和外定子14之間的空間，同時，通過安裝部件15連接到上述活塞6的另一端的永久磁鐵16。
這時，上述內(nèi)定子12和外定子14設(shè)置成，在上述氣缸4的外側(cè)被框架18固定；永久磁鐵16設(shè)置成，可與上述安裝部件15及活塞6一起做往復(fù)直線運(yùn)動。
其次，吸入閥門22是以薄膜形狀，中央部分能夠開閉活塞6的一端側(cè)冷媒流路6a，中央部分以一部分展開的形狀形成，設(shè)置成一側(cè)通過螺釘固定到上述活塞6的一端。
然后，排出閥門組件24是由如下部分構(gòu)成設(shè)置在氣缸4的一端側(cè)形成排出空間O的排出蓋24a；設(shè)置成開閉氣缸4的一端的排出閥門24b；在排出蓋24a和排出閥門24b之間給予軸向彈力的閥簧24c。
這時，在排出蓋24a的一側(cè)和流出管2b之間，設(shè)置了彎曲形成的環(huán)狀管28；不僅可以引導(dǎo)壓縮的冷媒向外部排出，還可以緩沖由氣缸4、活塞6、驅(qū)動裝置19的相互作用產(chǎn)生的振動向殼體2的傳遞。
如上所述，氣缸4、活塞6、驅(qū)動裝置10及機(jī)油供給裝置30等相互連接形成組裝體；這種組裝體設(shè)置在殼體2內(nèi)部被支撐彈簧29緩沖裝置支撐。
同時，在框架18的下側(cè)設(shè)置了，把儲藏在殼體2內(nèi)側(cè)下部的機(jī)油供給到活塞6和氣缸4之間的機(jī)油供給裝置30，這不僅防止上述活塞6和氣缸4之間的摩擦和磨損，還可以冷卻上述氣缸4。
但是，在如上構(gòu)成的驅(qū)動裝置中，內(nèi)定子12組裝到氣缸4及框架18的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，在氣缸的一端，向半徑方向凸出形成了凸緣4a；框架18中央形成了，插入氣缸4使氣缸凸緣4a能夠掛住的安裝孔18h；內(nèi)定子12是以多個的夾層12a在圓周方向疊成的狀態(tài)，在一端和另一端上夾入固定有固定環(huán)12b、12b’形成。
因此，氣缸4夾入到框架的安裝孔18h中，使氣缸凸緣4a設(shè)置成掛到凸緣的安裝孔18h；與氣缸4設(shè)置有凸緣18的部分反向開始，插入了內(nèi)定子12，使內(nèi)定子12的一端被凸緣18支撐；內(nèi)定子12的另一端側(cè)與氣缸4上固定了止動環(huán)SR；使內(nèi)定子12固定成不會脫落。
這時，內(nèi)定子12設(shè)置成，被上述框架18及氣缸凸緣4a支撐的同時，還被止動環(huán)SR支撐，所以，固定成不會向軸向移動。
但是，已有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子組裝結(jié)構(gòu)存在如下問題。內(nèi)定子12單純被框架18及氣缸凸緣4a或止動環(huán)向軸向支撐固定，但上述內(nèi)定子12可能會旋轉(zhuǎn)，與鄰近的部件發(fā)生碰撞產(chǎn)生振動及噪音；也影響到外定子14及永久磁鐵16的相互電磁力，而降低驅(qū)動性能。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決如上已有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的是提供，把內(nèi)定子固定在鄰近部件上不發(fā)生旋轉(zhuǎn)，不僅防止振動及噪音，還提高驅(qū)動性能的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)。
為了解決如上問題的，本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中由如下結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)置在殼體內(nèi)部的氣缸；在氣缸內(nèi)部做往復(fù)直線運(yùn)動，把冷媒吸入壓縮后排出的活塞；裹住氣缸的，圓筒狀的內(nèi)定子(Innerstator)；與內(nèi)定子間隔既定距離，設(shè)置在外側(cè)的外定子(Outerstator)；把內(nèi)定子和外定子的一端面支撐到氣缸的框架；為了與活塞連接而設(shè)置在內(nèi)定子和外定子之間，在內(nèi)定子或外定子的繞線上有電流流通時，利用電磁力使活塞做往復(fù)直線運(yùn)動的磁鐵。在如上結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中，往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)具有如下特征構(gòu)成內(nèi)定子的層夾(Lamination)中的一個凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片；使上述內(nèi)定子無法旋轉(zhuǎn)，在氣缸或框架中的形成了能夠收容上述旋轉(zhuǎn)防止片的一個以上的插入夾縫。
上述旋轉(zhuǎn)防止片是以內(nèi)定子的層夾向半徑方向的內(nèi)側(cè)更凸出形成；在把內(nèi)定子組裝到氣缸時，使旋轉(zhuǎn)防止片能夠滑動夾入到其內(nèi)部，上述插入夾縫在氣缸的外徑上以軸向形成?；蛘撸D(zhuǎn)防止片在內(nèi)定子的層夾上，與框架接觸的一端上軸向凸出形成；插入夾縫應(yīng)形成在與內(nèi)定子接觸的框架的一端上，能夠插入上述旋轉(zhuǎn)防止片。
當(dāng)然，上述旋轉(zhuǎn)防止片及與此對應(yīng)位置形成的插入夾縫，應(yīng)是多個。
優(yōu)點及積極效果有如上結(jié)構(gòu)的基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)中，構(gòu)成上述內(nèi)定子的層夾中的一個凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片的同時，為了使上述內(nèi)定子組裝后不會旋轉(zhuǎn)，氣缸或框架中的任一個或兩個上形成了收容上述旋轉(zhuǎn)防止片的插入夾縫。因這種結(jié)構(gòu)，內(nèi)定子固定成不會在鄰近零件旋轉(zhuǎn)。可以防止，因內(nèi)定子產(chǎn)生的振動及噪音。內(nèi)定子與外定子及永久磁鐵之間穩(wěn)定地產(chǎn)生電磁力，提高了驅(qū)動性能。


圖1為一般往復(fù)式壓縮機(jī)的側(cè)剖面圖。
圖2為基于已有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子組裝結(jié)構(gòu)的側(cè)剖面3基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第1
圖4基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第1實施例的分解側(cè)剖面圖。
圖5基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第2
圖6基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第2實施例的分解側(cè)剖面圖。
附圖主要部分的符號說明54氣缸 54a氣缸凸緣(flange)54S插入夾縫(slit)62內(nèi)定子62a層夾(lamination) 62b、62b′固定環(huán)62c旋轉(zhuǎn)防止片68框架68h安裝孔具體實施方式
下面結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本發(fā)明的實施例。
圖3圖示了基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第1實施例的側(cè)剖面圖；圖4圖示了基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第1實施例的分解側(cè)剖面圖。
如圖3和圖4所示，基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)由如下部分構(gòu)成一端形成了凸緣54a的圓筒形狀的氣缸54；夾入氣缸54，形成有使氣缸凸緣54a掛住的安裝孔68h的框架68；從氣缸54的另一端插入，一端被框架68支撐的同時，另一端被固定在氣缸54外周的止動環(huán)SR設(shè)置為不會脫落的內(nèi)定子62。構(gòu)成內(nèi)定子62的多個層夾62a中一個以上的層夾62a上，向上述內(nèi)定子62半徑方向凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片62c；為了插入旋轉(zhuǎn)防止片62c，氣缸54的外周面的軸向上形成了一個以上的插入夾縫54S。
當(dāng)然，在上述內(nèi)定子62的外側(cè)，間隔既定距離設(shè)置了外定子(未圖示)；外定子的一端被固定到框架68。在內(nèi)定子62和外定子之間設(shè)置了，與氣缸54內(nèi)部做往復(fù)直線運(yùn)動的活塞(未圖示)連接，可直線運(yùn)動的永久磁鐵(未圖示)。通過上述內(nèi)定子62、外定子、永久磁鐵構(gòu)成的驅(qū)動裝置的相互電磁力來驅(qū)動上述活塞。
在這里，上述氣缸54的一端形成了向半徑方向更凸出的凸緣54a；另一端外周面上，軸向形成了一個以上的插入夾縫54S。從氣缸54另一端組裝內(nèi)定子62時，旋轉(zhuǎn)防止片62c夾入到上述插入夾縫54S中，并可以在軸向上滑動。
然后，框架68的中央形成了與上述氣缸54外徑一樣的安裝孔68h；設(shè)置成一面上可以掛住上述氣缸凸緣54a的同時，對應(yīng)面可以支撐內(nèi)定子62。
上述內(nèi)定子62是，在多個的層夾62a向圓周方向疊成的狀態(tài)下，一端和另一端的槽上設(shè)置了固定環(huán)62b、62b’的，圓筒形狀形成；多個層夾62a中一個以上的層夾62a向內(nèi)側(cè)方向的內(nèi)側(cè)更凸出構(gòu)成旋轉(zhuǎn)防止片62c。上述旋轉(zhuǎn)防止片62c可以掛到上述層夾62a的軸向延長凸出；或向上述層夾62a的軸向一部選擇性凸出幾個。
當(dāng)然，上述內(nèi)定子62在氣缸54上設(shè)置，上述旋轉(zhuǎn)防止片62c夾入到上述插入夾縫54S。即使在上述內(nèi)定子62上發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，上述旋轉(zhuǎn)防止片62c被上述插入夾縫54S支撐，也不會旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)防止片62c及插入夾縫54S形成的個數(shù)越多，分散加載到內(nèi)定子62的旋轉(zhuǎn)力的效果越明顯，更有效地防止內(nèi)定子62的旋轉(zhuǎn)。
有如上結(jié)構(gòu)的內(nèi)定子62的組裝過程如下氣缸54夾入到框架的安裝孔68h后，把上述氣缸凸緣54a組裝成，掛到上述框架的安裝孔68h并被上述框架68的一面支撐；內(nèi)定子62從氣缸54的另一端夾入。把旋轉(zhuǎn)防止片62c組裝成，滑動插入到插入夾縫54S，把內(nèi)定子62組裝成不會在氣缸54上旋轉(zhuǎn)。
然后，上述內(nèi)定子62的另一端側(cè)氣缸54外周面上固定止動環(huán)SR，使上述內(nèi)定子62一端被上述框架68的對應(yīng)面及氣缸凸緣54a支撐的同時，另一端被上述止動環(huán)SR支撐到氣缸54上，不會向軸向脫落。
圖5圖示了基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第2實施例的側(cè)截面圖；圖6圖示了基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第2實施例的分解側(cè)截面圖。
如圖5和圖6所示，基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)的第2實施例與第一實施例基本有同一結(jié)構(gòu)，其中，構(gòu)成上述內(nèi)定子62的多個層夾62a中一個以上的層夾62a上，與上述框架68接觸的一端向軸向更凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片62d；為了插入上述旋轉(zhuǎn)防止片62d，與上述氣缸54的一端接觸的上述框架68的對應(yīng)面上形成了一個以上的插入夾縫68S。
當(dāng)然，上述內(nèi)定子62在上述框架54上設(shè)置成，上述旋轉(zhuǎn)防止片62d夾入到上述插入夾縫68S。即使在上述內(nèi)定子62上發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，上述旋轉(zhuǎn)防止片62d被上述插入夾縫68S支撐，也不會旋轉(zhuǎn)。上述旋轉(zhuǎn)防止片62d及插入夾縫68S形成的個數(shù)越多，分散加載到內(nèi)定子62的旋轉(zhuǎn)力的效果越明顯，更有效地防止上述內(nèi)定子62的旋轉(zhuǎn)。
有如上結(jié)構(gòu)的內(nèi)定子62的組裝過程與第1實施例一樣，具體如下上述氣缸54夾入到上述框架的安裝孔68h后，把上述氣缸凸緣54a組裝成，掛到上述框架的安裝孔68h并被上述框架68的一面支撐；上述內(nèi)定子62從到上述氣缸54的另一端夾入。把上述旋轉(zhuǎn)防止片62d組裝成，滑動插入到上述插入夾縫68S，把上述內(nèi)定子62組裝成不會在上述氣缸54上旋轉(zhuǎn)。
然后，上述內(nèi)定子62的另一端側(cè)氣缸54外周面上固定止動環(huán)SR，使上述內(nèi)定子62一端被上述框架68的對應(yīng)面及氣缸凸緣54a支撐的同時，另一端被上述止動環(huán)SR支撐到氣缸54上，不會向軸向脫落。
權(quán)利要求
1一種往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)由以下部分構(gòu)成本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)它包括設(shè)置在殼體內(nèi)部的氣缸；在上述氣缸內(nèi)部做往復(fù)直線運(yùn)動，把冷媒吸入壓縮后排出的活塞；設(shè)置成裹住上述氣缸的圓筒狀的內(nèi)定子；與上述內(nèi)定子間隔既定距離，設(shè)置外側(cè)的外定子；把上述內(nèi)定子和外定子的一端面支撐到氣缸的框架；為了與上述活塞連接而設(shè)置在內(nèi)定子和外定子之間，在上述內(nèi)定子或外定子包含的繞線上有電流流通時，利用電磁力使活塞做往復(fù)直線運(yùn)動的磁鐵。本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中，往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，其特征是構(gòu)成內(nèi)定子的層夾中的一個凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片；使上述內(nèi)定子不能旋轉(zhuǎn)，上述旋轉(zhuǎn)防止片能夠收容在氣缸或框架中的一個以上的插入夾縫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，其特征在于上述旋轉(zhuǎn)防止片是以上述內(nèi)定子的層夾向半徑方向的內(nèi)側(cè)更凸出形成；在上述內(nèi)定子組裝到上述氣缸時，為了使上述旋轉(zhuǎn)防止片能夠滑動夾入到其內(nèi)部，上述插入夾縫在上述氣缸的外徑上以軸向形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，其特征在于上述旋轉(zhuǎn)防止片在上述內(nèi)定子的層夾上，在與上述框架接觸的一端上軸向凸出形成；上述插入夾縫形成，在上述內(nèi)定子接觸的框架的一端上能夠插入上述旋轉(zhuǎn)防止片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到權(quán)利要求3中的任一項所述的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，其特征在于上述旋轉(zhuǎn)防止片及形成在與此對應(yīng)位置的插入夾縫是多個。
全文摘要
本發(fā)明涉及往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)，特別是關(guān)于，通過把內(nèi)定子固定成無法在氣缸或框架上旋轉(zhuǎn)，來防止因內(nèi)定子的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的噪音及振動，同時提高驅(qū)動性能的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)。基于本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子旋轉(zhuǎn)防止結(jié)構(gòu)如下。構(gòu)成內(nèi)定子的層夾(lamination)中的一個凸出形成了旋轉(zhuǎn)防止片；在氣缸或框架中形成了一個以上能夠收容上述旋轉(zhuǎn)防止片的插入夾縫，使上述內(nèi)定子不能旋轉(zhuǎn)。
文檔編號F04B35/00GK1782378SQ20041009365
公開日2006年6月7日 申請日期2004年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月29日
發(fā)明者李東遠(yuǎn), 李樹源 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司