專利名稱：空氣壓縮機(jī)用壓力控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域，是一種空氣壓縮機(jī)用可調(diào)節(jié)空氣壓力控制器。
空氣壓縮機(jī)使用壓力控制器控制輸出一定壓力的氣體。目前使用的壓力控制器為機(jī)械觸點(diǎn)控制式，由波紋管、項(xiàng)針、觸點(diǎn)開關(guān)等組成，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)將觸點(diǎn)開關(guān)頂開控制電源斷開。但這種結(jié)構(gòu)是機(jī)械式控制，本身存在缺陷，靈敏度低，可靠性差，壽命短。
本實(shí)用新型在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，靈敏度高壽命長(zhǎng)的壓力控制器。
本實(shí)用新型在解決技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案為結(jié)構(gòu)采用氣缸、活塞頂針、觸點(diǎn)、電子控制電路組成。
電子控制電路分三個(gè)部分第一部分是電壓示警電路，預(yù)設(shè)定一個(gè)最低工作電壓值，當(dāng)輸入的電壓低于設(shè)定值時(shí)，運(yùn)算放大器輸出低電平，壓縮機(jī)氣泵不工作，同時(shí)報(bào)警蜂鳴器接通發(fā)出報(bào)警聲，最低電壓值可通過(guò)電位器調(diào)整。
第二部分是壓力調(diào)節(jié)控制部分，觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)2的邏輯電平指示貯氣罐氣體的壓力狀態(tài)，當(dāng)氣壓低于下限值時(shí)，觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)2呈斷開狀態(tài)，記邏輯電平為0，與非門12輸出邏輯電平為1，三極管Q4導(dǎo)通，控制電機(jī)的繼電器閉合，壓縮機(jī)開始工作；壓力上升到觸點(diǎn)1接通時(shí)，與非門12輸出為1壓縮機(jī)繼續(xù)工作，當(dāng)氣壓達(dá)到上限值時(shí)觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)2都接通時(shí)，與非門12輸出為0，壓縮機(jī)停止工作；排氣時(shí)，當(dāng)氣壓小于上限值而大于上限值時(shí)，觸點(diǎn)1接通觸點(diǎn)2斷開，與非門12輸出為0，壓縮機(jī)停止工作，氣壓小于下限值時(shí)，觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)2斷開，與非門12輸出為1，壓縮機(jī)開始工作。調(diào)節(jié)觸點(diǎn)1和觸點(diǎn)2的位置可以改變輸出壓力的上限值和下限值。
第三部分是電磁閥控制電路，壓縮機(jī)起動(dòng)和停止時(shí)，通過(guò)NE555延時(shí)電路延時(shí)輸出高電平，Q1導(dǎo)通，控制電磁閥的繼電器延時(shí)吸合，達(dá)到卸荷的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效地延長(zhǎng)了觸點(diǎn)的使用壽命，提高了系統(tǒng)的靈敏度和可靠性。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說(shuō)明圖2是電壓示警電路和壓力調(diào)節(jié)控制電路。
圖3是電磁閥控制電路。
圖2所描述的與非門是74LS00組成的壓力檢測(cè)控制電路，電壓示警電路是由兩個(gè)運(yùn)算放大器組成的比較器控制，IC2運(yùn)算放大器用來(lái)比較輸入的電壓是否低于預(yù)設(shè)值，如果輸入的電壓低于預(yù)設(shè)值，IC2運(yùn)放輸出低電平，IC4運(yùn)放輸出高電平，三極管Q3導(dǎo)通，蜂鳴器和指示燈輸出報(bào)警信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種空氣壓縮機(jī)用壓力控制器，由氣缸、活塞頂針、觸點(diǎn)、電子控制電路順序連接組成，電子控制電路由電壓示警電路、壓力調(diào)節(jié)控制電路和電磁閥控制電路電連接組成，其特征是電壓示警電路是由兩個(gè)集成運(yùn)算放大比較器電連接組成，一個(gè)集成運(yùn)算放大比較器接輸入電壓，另一個(gè)集成運(yùn)算放大比較器接報(bào)警蜂鳴器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力控制器，其特征在于所說(shuō)的壓力調(diào)節(jié)控制電路是由與非門電連接組成的電路，與非門輸入端與觸點(diǎn)1、觸點(diǎn)2電連接，輸出端與控制壓縮機(jī)電機(jī)的三極管電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力控制器，其特征在于所說(shuō)的電磁閥控制電路是由兩個(gè)NE555，一個(gè)三極管，一個(gè)繼電器電連接。
專利摘要一種空氣壓縮機(jī)用壓力控制器，由氣缸、活塞頂針、觸點(diǎn)、電子電路組成。其中所說(shuō)的電子電路由三部分組成，第一部分是電壓示警電路，當(dāng)工作電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)，空壓機(jī)不工作并發(fā)出報(bào)警聲。第二部分是壓力調(diào)節(jié)控制部分，輸出氣體的壓力上限和下限值可調(diào)，充氣過(guò)程當(dāng)壓力到達(dá)下限值時(shí)，空氣壓縮機(jī)繼續(xù)工作，當(dāng)壓力達(dá)到上限值時(shí)，空氣壓縮機(jī)停止工作；排氣過(guò)程當(dāng)壓力低于上限值時(shí)，空氣壓縮機(jī)不工作，壓力低于下限值時(shí)，空氣壓縮機(jī)開始工作。第三部分是電磁閥控制電路，壓縮機(jī)開始起動(dòng)時(shí)，電磁閥不接通，壓縮機(jī)起動(dòng)穩(wěn)定后電磁閥才接通，達(dá)到上限壓力壓縮機(jī)停止工作時(shí)，電磁閥延時(shí)關(guān)閉，達(dá)到卸荷的作用。
文檔編號(hào)F04B49/06GK2635941SQ03243690
公開日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月5日
發(fā)明者吳勛輝 申請(qǐng)人:吳勛輝