專利名稱：空氣壓縮機輸氣管排氣裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種空氣壓縮機，特別是涉及一種用馬達帶動氣壓缸動作將外界的空氣打入儲氣槽的空氣壓縮機輸氣管的排氣裝置。
傳統(tǒng)的空氣壓縮機，請參閱附圖1，馬達22通過皮帶24帶動氣壓缸21的轉輪23使氣壓缸21運轉，而通過輸氣管26經進氣連接頭30進入儲氣槽28內。由于進氣連接頭30內具有單向閥門(圖未示)，通過氣壓缸21不斷的將外界空氣打入儲氣槽28后，使得儲氣槽28內的氣體壓力不斷增加。
傳統(tǒng)的空氣壓縮機的排氣連接頭32與儲氣槽28相通并設有一壓力開關41，當儲氣槽28內的氣體壓力達到壓力開關41的高壓安全設定時，壓力開關41則關閉馬達22的運轉。排氣管27透過排氣連接頭32與儲氣槽28連接，當使用者使用傳統(tǒng)的空氣壓縮機時，即通過排氣管27使用空氣壓縮機內部的高壓空氣，使用儲過程中氣槽28內的氣體壓力逐漸降低。由于壓力表50設于排氣連接頭32上，故使用者可通過壓力表50得知儲氣槽28目前的壓力。故儲氣槽28氣體壓力過低時，使用者再借助壓力開關41啟動馬達22。
當再次啟動馬達22時，由于輸氣管26內部殘留氣體有壓力，且氣壓缸21在啟動時因無慣性力的作用，故輸氣管26內部殘留氣體壓力的存在，使得啟動馬達22再次運轉時具有負荷壓力，馬達壽命變短，所以應先將輸氣管26的氣體泄出。為此，傳統(tǒng)空氣壓縮機在壓力開關41內設置電磁閥，并以連接管42連接輸氣管26(經進氣連接頭30單向閥的前端進氣部份)，當空氣壓縮機停止運轉時，電磁閥則在打開狀態(tài)使連接管42內的氣體泄出，故能將輸氣管26的氣體一并泄出。
另外，臺灣專利申請案第85211774號“空氣壓縮機”(本申請人所提出的申請)，利用一可輸出控制信號的壓力表與一電磁閥配合，同樣可以控制馬達的啟動或關閉，以及達到將輸氣管的氣體泄出的目的。
本發(fā)明目的在于提供一種空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，該裝置可以將輸氣管中的氣體泄出。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，該裝置以一較為簡單的機械式裝置取代電磁閥，而將輸氣管的氣體泄出。
本發(fā)明為空氣壓縮機輸氣管排氣裝置的改進，特征主要在于進氣連接頭固定設有一感壓裝置，連接管的氣嘴套設有一調整外套管，該調整外套管可以調整連接管氣嘴的觸壓凸桿與感壓裝置的動作桿間的距離，所述的感壓裝置具有一管體、一活塞、一動作桿與一彈簧，該動作桿可隨儲氣槽的氣壓大小而動作，當儲氣槽的氣壓達到一定值時，該動作桿可觸壓連接管氣嘴的觸壓凸桿，而將輸氣管的殘留氣體排出。
本發(fā)明的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，直接將感壓裝置固定設置于進氣連接頭，而無需使用相對昂貴的電磁閥，且縮短連接管(昂貴的銅管)的長度，頗為實用。
下面結合附圖、實施例詳細描述本發(fā)明


圖1為傳統(tǒng)的空氣壓縮機的結構示意圖。
圖2為本發(fā)明的結構示意圖安裝于空氣壓縮機的進氣連接頭的分解結構示意圖。
圖3為本發(fā)明的結構示意圖安裝于空氣壓縮機的進氣連接頭的組裝結構示意圖。
圖4為本發(fā)明的動作的剖面示意圖。請參閱圖2，主要將軟性連接管42的氣嘴421套裝一調整外套管70，調整外套管70具有一排氣孔71，并將一感壓裝置60固定在進氣連接頭30的上蓋35上。
為便于說明，在此將傳統(tǒng)的空氣壓縮機進氣連接頭30的結構加以說明，首先請參閱圖1，空氣壓縮機的進氣連接頭30螺紋固定于儲氣槽28，此部分為公知的結構，在此不在贅述。請參閱圖2，進氣連接頭30基本上為公知的結構，進氣連接頭30具有一本體31，一單向閥32、一頂壓彈簧33、一墊圈34與一上蓋35，進氣連接頭30的本體31具有一進氣管頭311、一進氣管道312、一進氣管尾口313、一泄氣通道314、一泄氣接頭315。
本發(fā)明的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其連接管42為一具有可撓性的軟管，例如具有皺折的金屬管(可伸縮)或塑鋼軟管(可彎曲)等等，連接管42連接泄氣接頭315，連接管42的一端有一氣嘴421，氣嘴421有一觸壓凸桿422。
請再參閱圖2，感壓裝置60具有一管體61、一活塞65、一動作桿63與一彈簧64，管體61連接有一底座管62，底座管62固定于進氣連接頭30的上蓋35所開設的螺孔(透孔)351。
本發(fā)明的安裝，請參閱圖2及圖3，輸氣管26套接進氣連接頭30的進氣管頭311，感壓裝置60固定于進氣連接頭30，連接管42的氣嘴421套設有一調整外套管70，調整外套管70以頂部凸環(huán)72活動套接于連接管42的氣嘴421，感壓裝置60的管體61具有外螺紋，調整外套管70具有內螺紋可與該感壓裝置60管體61的外螺紋相配合，以調整連接管42氣嘴421的觸壓凸桿422與感壓裝置60的動作桿63的距離。感壓裝置60的動作桿63與連接管42的氣嘴421的觸壓凸桿422相對，當該動作桿63上升即可頂壓該觸壓凸桿422。
本發(fā)明的動作，請參閱圖3及圖4，空氣經輸氣管26、進氣管頭311而至進氣管道312，此時大部分的空氣沖開單向閥32而經進氣連接頭30內部流入儲氣槽28。進氣管道312與泄氣通道314及泄氣接頭315相通，連接管42連接泄氣接頭315，故輸氣管26的空氣隨時與連接管42相通。感壓裝置60固定于進氣連接頭30，感壓裝置60、進氣連接頭30內部及儲氣槽28相通，即沖開單向閥32的空氣除了可流入儲氣槽28之外，也可流入感壓裝置60，當氣壓逐漸升高，可推動活塞62使動作桿63上升，即動作桿63可隨儲氣槽28的氣壓大小而動作，當儲氣槽28的氣壓達到一定值(例如須關閉馬達不再打入空氣)時，該動作桿63可觸壓連接管42的氣嘴421的觸壓凸桿422，而將輸氣管26的殘留氣體排出。另外，其調整外套管70可以調整連接管42氣嘴421與感壓裝置60的距離，如此可以設定泄氣的壓力值。
氣嘴421的觸壓凸桿422為公知的裝置，在此不再贅述。當儲氣槽28的氣壓達到設定值時，如何自動關閉馬達運轉方式甚多，例如可參考上述背景說明，且不是本發(fā)明的重點，于此也不再贅述。感壓裝置60的管體61的外緣具有數字或刻度611，由其數字或刻度611可以得知調整連接管42氣嘴421的觸壓凸桿422與感壓裝置60的動作桿63的距離。
綜上所述，本發(fā)明提供的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，確能達到本發(fā)明的目的，具有進步性、實用性。
權利要求
1.一種空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，空氣壓縮機具有一馬達、至少一氣壓缸、一輸氣管、一進氣連接頭、儲氣槽、一排氣連接頭、一出氣管及一壓力表，進氣連接頭具有一連接管，該連接管的一端有一氣嘴，該氣嘴具有一可將輸氣管殘留氣體排出的觸壓凸桿，其特征在于進氣連接頭固定有一感壓裝置，該感壓裝置具有一管體、一活塞、一可隨儲氣槽的氣體大小而動作的動作桿與一彈簧，感壓裝置的外緣設有一可調整連接管氣嘴的觸壓凸桿與感壓裝置的動作桿間的距離的調整外套管。
2.按權利要求1所述的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其特征在于所述的感壓裝置的管體具有外螺紋，調整外套管具有內螺紋可與感壓裝置管體的外螺紋相配合。
3.按權利要求1所述的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其特征在于所述的調整外套管具有一排氣孔。
4.按權利要求1所述的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其特征在于所述的感壓裝置的管體具有數字或刻度。
5.按權利要求1所述的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其特征在于所述的進氣連接頭具有一上蓋，該上蓋開設有一螺孔(透孔)，感壓裝置的管體連接有一底座管，該底座管固定于上蓋的螺孔(透孔)。
6.按權利要求1所述的空氣壓縮機輸氣管排氣裝置，其特征在于所述的連接管為一具有可撓性的軟管。
全文摘要
本發(fā)明涉及空氣壓縮機輸氣管排氣裝置,由馬達帶動氣壓缸動作將外界氣體打入儲氣槽,再經排氣連接頭出氣管輸出供利用,進氣連接頭有連接管和帶觸壓凸桿的氣嘴,按壓觸壓凸桿可將輸氣管的殘留氣體排出,特征在于進氣連接頭固定有感壓裝置,感壓裝置具有管體、活塞、動作桿與彈簧,動作桿可隨儲氣槽的氣壓大小而動作,感壓裝置的外緣設有可調整觸壓凸桿與動作桿間的距離的調整外套管,當儲氣槽的氣壓達到一定值,動作桿觸壓其觸壓凸桿,將輸氣管的殘留氣體排出。
文檔編號F04B53/00GK1185536SQ9611422
公開日1998年6月24日 申請日期1996年12月20日 優(yōu)先權日1996年12月20日
發(fā)明者黃添財 申請人:黃添財