專利名稱：密閉型壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及不論業(yè)務(wù)用還是非業(yè)務(wù)用的各種用途中的制冷空調(diào)所使用的密閉型壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
作為制冷空調(diào)用的電動(dòng)壓縮機(jī)，有往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、渦旋式，其任一種形式都在家庭用、業(yè)務(wù)用的制冷空調(diào)中被廣泛使用。目前在成本、性能方面應(yīng)用各自的特點(diǎn)而得到發(fā)展。
以往的旋轉(zhuǎn)式的密閉型壓縮機(jī)如圖6所示，在密閉容器1內(nèi)具有電動(dòng)機(jī)部2和壓縮機(jī)構(gòu)部3。在密閉容器1中，具有與蒸發(fā)器側(cè)連接的吸入管4、與冷凝器側(cè)連接的排出管5。利用變頻器等以15Hz～150Hz的頻率進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)部2，由定子7和轉(zhuǎn)子8構(gòu)成，定子7被固定在密閉容器1內(nèi)，轉(zhuǎn)子8被旋轉(zhuǎn)自如地設(shè)在定子7內(nèi)。壓縮機(jī)構(gòu)部3，包括工作缸9、利用軸10的偏心部11在工作缸9內(nèi)作旋轉(zhuǎn)的活塞12、將由工作缸9與活塞12所形成的空間分離成壓縮空間和吸入空間的葉輪13、將工作缸9和活塞12的兩端面閉塞并對(duì)曲柄軸10予以支承的作為上軸承的第1軸承14和作為下軸承的第2軸承15，由電動(dòng)機(jī)部2產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力通過軸10的偏心部11被傳遞。
但是，在壓縮中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)較大，在轉(zhuǎn)速高的運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于以軸、活塞和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子所具有的慣性矩而使旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)得到緩和，故能抑制電動(dòng)機(jī)和變頻器效率的損失，而在轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于不能以軸、活塞和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子所具有的慣性矩來抑制旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)，故使壓縮機(jī)的效率降低。在轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)中，也有作為用于抑制旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩變動(dòng)的方法，如圖4和圖5所示，有將慣性質(zhì)量大的例如圓盤16等安裝在具有軸、活塞和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的方法，但因安裝誤差而難以將圓盤的旋轉(zhuǎn)重心置于軸的中心。因此，因重心偏移引起的不平衡，隨著電動(dòng)機(jī)部2的轉(zhuǎn)速上升而產(chǎn)生較大的離心力，軸10的撓曲量增大，定子7與轉(zhuǎn)子8接觸并在第1軸承14、第2軸承15及在軸10上受到過大的力而使壓縮機(jī)的效率降低，或有時(shí)還存在著導(dǎo)致?lián)p傷的問題，或存在著產(chǎn)生大的振動(dòng)或噪聲的問題。
發(fā)明的概要技術(shù)方案1的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)，是在密閉容器內(nèi)具有壓縮機(jī)構(gòu)部、驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)構(gòu)部具有工作缸；具有偏心部的軸和利用所述偏心部而在所述工作缸內(nèi)作偏心移動(dòng)的活塞；設(shè)成與所述活塞滑動(dòng)連接并隨其動(dòng)作的葉輪；將所述工作缸和所述活塞的兩端面封住的上部端板和下部端板；設(shè)在支承所述軸的所述上部端板和所述下部端板上的第1和第2軸承，在電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部的相反側(cè)設(shè)有支承所述軸的第3軸承，并在所述軸上具有慣性質(zhì)量大的圓盤。
技術(shù)方案2的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)是，在技術(shù)方案1所述的密閉型壓縮機(jī)中，其特點(diǎn)是，所述圓盤配置在所述壓縮機(jī)構(gòu)部與所述電動(dòng)機(jī)之間。
技術(shù)方案3的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)是，在技術(shù)方案1所述的密閉型壓縮機(jī)中，其特點(diǎn)是，所述圓盤配置在所述第3軸承與所述電動(dòng)機(jī)之間。
技術(shù)方案4的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)是，在技術(shù)方案2或技術(shù)方案3所述的密閉型壓縮機(jī)中，其特點(diǎn)是，在所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上具有所述圓盤。
技術(shù)方案5的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)是，在技術(shù)方案1所述的密閉型壓縮機(jī)中，其特點(diǎn)是，所述圓盤配置在所述第3軸承的上側(cè)。
技術(shù)方案6的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)是，在技術(shù)方案1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特點(diǎn)是，制冷劑使用不含氯的氟化碳?xì)漕惢蜃匀活愔评鋭?br> 附圖的簡(jiǎn)單說明

圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
圖2是表示本發(fā)明一實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
圖3是表示本發(fā)明一實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
圖4是以往技術(shù)的實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
圖5是以往技術(shù)的實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
圖6是以往技術(shù)的實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)的剖視圖。
本發(fā)明的第2實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)是，在壓縮機(jī)構(gòu)部與電動(dòng)機(jī)之間構(gòu)成慣性質(zhì)量大的圓盤。采用該結(jié)構(gòu)，由于將圓盤容納在位于壓縮機(jī)構(gòu)部與電動(dòng)機(jī)之間的空間中，故能使壓縮機(jī)自身減?。贿€由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升而增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑與圓盤沖撞、能使油分離，故能起到使油排出量減少的效果。
本發(fā)明的第3實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)是，在第3軸承與電動(dòng)機(jī)之間構(gòu)成有慣性質(zhì)量大的圓盤。采用該結(jié)構(gòu)，由于將圓盤容納在位于第3軸承與電動(dòng)機(jī)之間的空間中，故能使壓縮機(jī)自身減?。贿€由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升而增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑在通過定子和密閉容器的間隙后、與位于電動(dòng)機(jī)上部的圓盤沖撞、能使油分離，故能起到使油排出量減少的效果。
本發(fā)明的第4實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)是，由于在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上具有慣性質(zhì)量大的圓盤，因圓盤與轉(zhuǎn)子成為同一零件，故能起到提高壓縮機(jī)的組裝性的效果。
本發(fā)明的第5實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)是，在第3軸承的上部構(gòu)成有慣性質(zhì)量大的圓盤。采用該結(jié)構(gòu)，由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升而增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑在通過定子和密閉容器的間隙、并通過第3軸承之間后，與圓盤沖撞而能使油分離，故能起到使油排出量減少的效果。
本發(fā)明的第6實(shí)施形態(tài)的密閉型壓縮機(jī)是對(duì)使用的制冷劑采用不含氯的氟化碳?xì)漕?、自然類的制冷劑的情況。在使用特定氟利昂制冷劑R12及指定氟利昂制冷劑R22等的含氯制冷劑的以往的制冷壓縮機(jī)中，由于具有利用制冷劑中具有含氯的極壓效果所產(chǎn)生的潤(rùn)滑功能，故在滑動(dòng)部不存在可靠性的問題，而在不含氯的氟化碳?xì)漕?、自然類的制冷劑中，不能期望以往的特定氟利昂制冷劑等那樣的?rùn)滑性。因此，滑動(dòng)條件變得嚴(yán)酷，若仍以往那樣的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，則存在著壽命降低的危險(xiǎn)。因此，通過采用技術(shù)方案1～5所述的實(shí)施形態(tài)，就能使軸與第1和第2軸承的滑動(dòng)變得順暢，起到能提高軸與第1和第2軸承可靠性的效果。
圖1中，第1實(shí)施例，具有如下結(jié)構(gòu)在電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部的相反側(cè)設(shè)有對(duì)軸進(jìn)行支承的第3軸承17，并在所述軸上利用熱套或壓入或螺釘緊固或粘接等方法固定有慣性質(zhì)量大的圓盤16。
采用該結(jié)構(gòu)，利用慣性質(zhì)量大的圓盤16而使軸10、活塞12和轉(zhuǎn)子8的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的慣性矩增大，能在轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)中抑制轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)，提高壓縮機(jī)的效率。能起到如下的效果利用第3軸承17，能抑制因慣性質(zhì)量大的圓盤16的安裝誤差引起旋轉(zhuǎn)不平衡、由該旋轉(zhuǎn)不平衡產(chǎn)生的離心力所引起的軸的撓曲，能抑制因定子7與轉(zhuǎn)子8的接觸及在上下軸承14、15和軸10上受到過大的力而使壓縮機(jī)的效率降低、或?qū)е聯(lián)p傷的現(xiàn)象，還具有能抑制大的振動(dòng)及噪聲。
第2實(shí)施例是，在第1實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)中，在壓縮機(jī)構(gòu)部3與電動(dòng)機(jī)2之間構(gòu)成有慣性質(zhì)量大的圓盤16。采用該結(jié)構(gòu)，除了技術(shù)方案1實(shí)施的形態(tài)的效果外，由于將圓盤16容納在位于壓縮機(jī)構(gòu)部3與電動(dòng)機(jī)2之間的空間中，故能使壓縮機(jī)自身減?。贿€由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升而增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑與圓盤沖撞、能使油分離，故能減少油排出量。
第3實(shí)施例是，在第1實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)中，在第3軸承17與電動(dòng)機(jī)2之間構(gòu)成有慣性質(zhì)量大的圓盤16。采用該結(jié)構(gòu)，除了技術(shù)方案1實(shí)施的形態(tài)的效果外，由于將圓盤容納在位于第3軸承17與電動(dòng)機(jī)2之間的空間中，故能使壓縮機(jī)自身減??；還由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升人增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑在通過定子和密閉容器的間隙后、與位于電動(dòng)機(jī)上部的圓盤沖撞、能使油分離，故能減少油排出量。
第4實(shí)施例是，在第2實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)中，由于在電動(dòng)機(jī)2的轉(zhuǎn)子8上具有慣性質(zhì)量大的圓盤16，除了技術(shù)方案2和技術(shù)方案3實(shí)施的形態(tài)的效果外，因圓盤16與轉(zhuǎn)子8成為同一零件，故能提高壓縮機(jī)的組裝性。
第5實(shí)施例是，在第1實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)中，在第3軸承17的上部構(gòu)成有慣性質(zhì)量大的圓盤16。采用該結(jié)構(gòu)，除了技術(shù)方案1實(shí)施的形態(tài)的效果外，由于在由壓縮機(jī)構(gòu)部所壓縮的制冷劑中存在油，該油通過定子與密閉容器的間隙而從排出管排出，故油排出量隨著轉(zhuǎn)速上升而增加，而由于從壓縮機(jī)構(gòu)部排出的制冷劑在通過定子和密閉容器的間隙、并在通過第3軸承之間后，與圓盤沖撞而能使油分離，故能減少油排出量。
第6實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)，作為使用的制冷劑，采用不含氯的氟化碳?xì)漕惢蛱蓟瘹漕惣鞍鳖惢蚨趸嫉鹊淖匀活愔评鋭?。在使用特定氟利昂制冷劑R12及指定氟利昂制冷劑R22等的含氯制冷劑的以往的制冷壓縮機(jī)中，由于具有利用在制冷劑中具有含氯的極壓效果所產(chǎn)生的潤(rùn)滑功能，故在滑動(dòng)部不存在可靠性的問題，而在不含氯的氟化碳?xì)漕惢蜃匀活惖闹评鋭┲校荒芷谕酝奶囟ǚ褐评鋭┑饶菢拥臐?rùn)滑性。因此，滑動(dòng)條件變得嚴(yán)酷，若仍為以往那樣的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，則存在著壽命降低的危險(xiǎn)性。因此，通過采用技術(shù)方案1～技術(shù)方案5所述的實(shí)施形態(tài)，就能使軸與第1和第2軸承的滑動(dòng)變得順暢，能提高軸與第1和第2軸承的可靠性。
從上述實(shí)施例可知，在電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部的相反側(cè)設(shè)有支承軸的第3軸承、并在軸上具有慣性質(zhì)量大的圓盤。采用該結(jié)構(gòu)，利用慣性質(zhì)量大的圓盤而使軸、活塞和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的慣性矩增大，能在轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)中抑制轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)，提高壓縮機(jī)的效率，利用副軸承能抑制因慣性質(zhì)量大的圓盤的安裝誤差引起的旋轉(zhuǎn)不平衡、由該旋轉(zhuǎn)不平衡產(chǎn)生的離心力所導(dǎo)致的軸的撓曲，從而能抑制因定子與轉(zhuǎn)子的接觸及在第1軸承、第2軸承和軸上受到過大的力而使壓縮機(jī)的效率降低或?qū)е聯(lián)p傷，還能抑制大的振動(dòng)及噪聲。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī)，是在密閉容器內(nèi)具有壓縮機(jī)構(gòu)部、驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)構(gòu)部具有工作缸；具有偏心部的軸和利用所述偏心部而在所述工作缸內(nèi)作偏心移動(dòng)的活塞；設(shè)成與所述活塞滑動(dòng)連接并隨其動(dòng)作的葉輪；將所述工作缸和所述活塞的兩端面封住的上部端板和下部端板；設(shè)在支承所述軸的所述上部端板和所述下部端板上的第1和第2軸承，其特征在于，在電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部的相反側(cè)設(shè)有支承所述軸的第3軸承，并在所述軸上具有慣性質(zhì)量大的圓盤。
2.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，所述圓盤配置在所述壓縮機(jī)構(gòu)部與所述電動(dòng)機(jī)之間。
3.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，所述圓盤配置在所述第3軸承與所述電動(dòng)機(jī)之間。
4.如權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，在所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上具有所述圓盤。
5.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，所述圓盤配置在所述第3軸承的上側(cè)。
6.如權(quán)利要求1～權(quán)利要求5中任一項(xiàng)所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，制冷劑使用不含氯的氟化碳?xì)漕惢蜃匀活愔评鋭?br> 全文摘要
一種密閉型壓縮機(jī)，在電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)部的相反側(cè)設(shè)有支承軸的第3軸承、并在軸上具有慣性質(zhì)量大的圓盤。因此，利用慣性質(zhì)量大的圓盤而使軸(10)、活塞(12)和轉(zhuǎn)子(8)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的慣性矩增大，能在轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)中抑制轉(zhuǎn)矩的變動(dòng)，并且利用副軸承能抑制因慣性質(zhì)量大的圓盤的安裝誤差引起的旋轉(zhuǎn)不平衡產(chǎn)生的離心力所導(dǎo)致軸的撓曲，能抑制因定子(7)與轉(zhuǎn)子(8)的接觸及在上下軸承(14、15)和軸(10)上受到過大的力而使壓縮機(jī)的效率降低或?qū)е聯(lián)p傷。還能抑制大的振動(dòng)及噪聲。故不會(huì)使轉(zhuǎn)速高的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的效率及可靠性降低，并能提高轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓縮機(jī)的效率。
文檔編號(hào)F04C23/00GK1469047SQ0314127
公開日2004年1月21日 申請(qǐng)日期2003年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月3日
發(fā)明者飯?zhí)锏? 二上義幸, 鶸田晃, 澤井清, 佐野潔, 幸 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社