專利名稱：密閉型壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安裝有通過(guò)垂直配置的曲柄軸內(nèi)的供油孔來(lái)吸取容器底部的油、并向壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行供給的油泵的壓縮機(jī)，特別涉及對(duì)供油孔下端部的油泵殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改良的密閉型壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
圖5是現(xiàn)有密閉型壓縮機(jī)的縱截面圖。圖5所示的壓縮機(jī)包括底部形成有油積存部8的密閉容器1。在該容器1內(nèi)，在油積存部8的上面設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu)3，在該壓縮機(jī)構(gòu)3的上方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)2。此外，設(shè)置有貫通壓縮機(jī)構(gòu)3并垂直配置在密閉容器1內(nèi)的曲柄軸4。該曲柄軸4的上方部分與構(gòu)成電動(dòng)機(jī)2的轉(zhuǎn)子9連接。此外，曲柄軸4具有通過(guò)中心部的供油孔7。在該曲柄軸4下方部分的供油孔7內(nèi)設(shè)置有油泵部件5。該油泵部件5具有隨著曲柄軸4的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸取油積存部8內(nèi)的潤(rùn)滑油并向壓縮機(jī)構(gòu)3進(jìn)行供給的功能。
另外，對(duì)應(yīng)增加的油積存部8的深度而設(shè)置有用于從曲柄軸4的供油孔7的下端部向下方延長(zhǎng)潤(rùn)滑油吸取位置的油泵殼體6。對(duì)于該油泵殼體6來(lái)說(shuō)，其基端部插入在供油孔7的下端部，前端部6a在油積存部8內(nèi)的潤(rùn)滑油中開口。
作為現(xiàn)有的技術(shù)，通過(guò)向曲柄軸4的供油孔7內(nèi)壓入銅管構(gòu)件的油泵殼體6而將其插入固定，通過(guò)卷繞加工金屬板彈簧材料所形成的油泵殼體6被插入在曲柄軸4的供油孔7內(nèi)。例如，在日本專利申請(qǐng)實(shí)開昭62-190879號(hào)公報(bào)以及日本專利申請(qǐng)?zhí)亻_2000-249064號(hào)公報(bào)中有所記載。
圖6是在日本專利申請(qǐng)實(shí)開昭62-190879號(hào)公報(bào)中所揭示的油泵殼體。該油泵殼體16由銅管構(gòu)件制成，通過(guò)向曲柄軸14的供油孔17壓入而被插入固定。因此，存在下述問(wèn)題由于該壓入而使曲柄軸14變形的危險(xiǎn)性增高，對(duì)曲柄軸14的滑動(dòng)部的可靠性有影響。
此外，圖7是在日本專利公報(bào)特開2000-249064號(hào)中所揭示的油泵殼體。該油泵殼體26是通過(guò)卷繞加工金屬板彈簧材料而形成。該油泵殼體26存在下述問(wèn)題因?yàn)槭抢脧椈尚远徊迦朐谇S24的供油孔27內(nèi)，所以有脫落的危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的密閉型壓縮機(jī)包括密閉容器，安裝在其密閉容器內(nèi)的電動(dòng)機(jī)，配置在其密閉容器內(nèi)、通過(guò)電動(dòng)機(jī)而被驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)，被密封在其密閉容器內(nèi)、在其底部形成油積存部的潤(rùn)滑油，貫通壓縮機(jī)構(gòu)而被垂直配置在密閉容器內(nèi)的曲柄軸，設(shè)置在貫通該曲柄軸的中心部的供油孔內(nèi)、隨著該曲柄軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)吸取潤(rùn)滑油并向壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行供給的油泵部件，以及被插入在供油孔的下端部?jī)?nèi)并具有在所述潤(rùn)滑油中開口的前端部的油泵殼體。
這里，油泵外殼以在向著供油孔的插入端部的圓周方向上具有多個(gè)切口的方式而構(gòu)成。
因此，提供一種高品質(zhì)的密閉型壓縮機(jī)，當(dāng)向曲柄軸的供油孔內(nèi)插入油泵殼體時(shí)，曲柄軸不變形，且提高油泵殼體不會(huì)脫落的可靠性。


圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的縱截面圖。
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的油泵殼體的安裝圖。
圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的油泵殼體的截面圖。
圖4是向本實(shí)用新型的實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的油泵殼體的供油孔插入的說(shuō)明圖。
圖5是現(xiàn)有的密閉型壓縮機(jī)的縱截面圖。
圖6是現(xiàn)有的密閉型壓縮機(jī)的油泵殼體的安裝圖。
圖7是現(xiàn)有的密閉型壓縮機(jī)的油泵殼體的安裝圖。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的密閉型壓縮機(jī)的縱截面圖。圖1中的密閉型壓縮機(jī)具有密閉容器31。對(duì)于在該密閉容器31來(lái)說(shuō)，在其底部形成有油積存部來(lái)保持潤(rùn)滑油38。在其油積存部上設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu)33，在該壓縮機(jī)構(gòu)33的上方設(shè)置有電動(dòng)機(jī)32。此外，設(shè)置有貫通壓縮機(jī)構(gòu)33并垂直配置在密閉容器31內(nèi)的曲柄軸34。該曲柄軸34的上方部分與構(gòu)成電動(dòng)機(jī)32的轉(zhuǎn)子39連接。
此外，曲柄軸34具有貫通中央部的供油孔37。上述壓縮機(jī)構(gòu)33具有油缸40以及設(shè)置在該油缸40內(nèi)的輥?zhàn)?1。該輥?zhàn)?1被安裝在形成于曲柄軸34上的偏心曲柄42(參照?qǐng)D2)的外圓周上，隨著曲柄軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)而在油缸40的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，以?shī)A住油缸40上下端的方式設(shè)置有支承曲柄軸34的主軸承44和副軸承46。此外，在曲柄軸34的下方部分的供油孔37內(nèi)設(shè)置有油泵部件45(參照?qǐng)D2)。
該油泵部件45具有隨著曲柄軸34的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸取油積存部38內(nèi)的潤(rùn)滑油并向壓縮機(jī)構(gòu)33供給的功能。并且，本實(shí)施例的壓縮機(jī)對(duì)應(yīng)增加的油積存部38的深度而設(shè)置有油泵殼體36，用于從曲柄軸34的供油孔37的下端部向下方延長(zhǎng)潤(rùn)滑油吸取位置。
如圖2所示，該油泵殼36具有插入曲柄軸34的供油孔37的下端部來(lái)裝入油泵部件45的下方部分50的基端部51、以及在油積存部38內(nèi)的潤(rùn)滑油中開口的前端部52。
在如上述那樣構(gòu)成的密閉型壓縮機(jī)中，油泵殼體36由金屬制彈簧材料形成，其形狀如圖3所示，在插入到曲柄軸34的下方部分的供油孔37內(nèi)的端部上設(shè)置有多個(gè)切口53。為了得到合適的夾緊力，該切口53的數(shù)目在圓周方向上設(shè)置有三個(gè)以上。
此外，如圖4所示，設(shè)置在插入到曲柄軸34的下方部分的供油孔37內(nèi)的端部上的切口53的長(zhǎng)度L與曲柄軸34的供油孔下端部的插入孔長(zhǎng)度a的關(guān)系最好滿足關(guān)系式L＜a。通過(guò)將切口53的長(zhǎng)度設(shè)置成比供油孔37的插入部的長(zhǎng)度短來(lái)增強(qiáng)油泵殼體36的夾緊力，從而可以防止脫落。
如上所述，通過(guò)在油泵殼體36的向曲柄軸34的插入部端部上設(shè)置切口53，而使向曲柄軸34的供油孔37內(nèi)的油泵殼體36的插入變得容易，從而能夠大幅度減少壓入負(fù)荷，因此不會(huì)使曲柄軸變形，且提高油泵殼體36不會(huì)脫落的可靠性，從而能夠提供高質(zhì)量的密閉型壓縮機(jī)。
權(quán)利要求1.一種密閉型壓縮機(jī)，它是包括密閉容器(31)，安裝在所述密閉容器內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(32)，配置在所述密閉容器內(nèi)、通過(guò)所述電動(dòng)機(jī)而被驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)(33)，被密封在所述密閉容器內(nèi)、在其底部形成油積存部的潤(rùn)滑油(38)，貫通所述壓縮機(jī)構(gòu)而被垂直配置在所述密閉容器內(nèi)的曲柄軸(34)，設(shè)置在貫通所述曲柄軸的中心部的供油孔(37)內(nèi)、隨著所述曲柄軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)吸取所述潤(rùn)滑油并向所述壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行供給的油泵部件(45)，以及被插入在所述供油孔的下端部?jī)?nèi)并具有在所述潤(rùn)滑油中開口的前端部(52)的油泵殼體(36)的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于所述油泵殼體(36)在向所述供油孔(37)的插入端部的圓周方向上具多個(gè)切口(53)。
2.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于所述油泵殼體(36)由金屬制彈簧材料制成。
3.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于所述切口(53)設(shè)置有三個(gè)以上。
4.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于所述切口(53)的軸向長(zhǎng)度比所述供油孔(37)的插入部的長(zhǎng)度短。
5.如權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于油泵殼體(36)通過(guò)向所述供油孔(37)壓入而被插入。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種密閉型壓縮機(jī)，它包括密閉容器，安裝在其密閉容器內(nèi)的電動(dòng)機(jī)，配置在其密閉容器內(nèi)、通過(guò)電動(dòng)機(jī)而被驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)構(gòu)，被密封在其密閉容器內(nèi)、在其底部形成油積存部的潤(rùn)滑油，貫通壓縮機(jī)構(gòu)而被垂直配置在密閉容器內(nèi)的曲柄軸，設(shè)置在貫通該曲柄軸的中心部的供油孔內(nèi)、隨著該曲柄軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)吸取潤(rùn)滑油并向壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行供給的油泵部件，以及被插入在供油孔的下端部?jī)?nèi)并具有在所述潤(rùn)滑油中開口的前端部的油泵殼體。這里，油泵殼體以在向供油孔的插入端部的圓周方向上具多個(gè)切口的方式而構(gòu)成。
文檔編號(hào)F04C29/02GK2811619SQ20052001749
公開日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月21日
發(fā)明者巖村真治, 椎崎啟 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社