專利名稱：組合式彈性柱塞的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能擠壓出高壓液體的通用液壓柱塞，特別是能擠壓出高壓汽油的組合式彈性柱塞。
背景技術：
目前，公知的柴油機噴油泵之柱塞偶件由剛性圓柱體與套筒組成(如圖1)，其尺寸是不能調(diào)整的，柱塞與套筒間必有間隙，壓力越高則要求間隙越小，柴油發(fā)動機噴油泵柱塞偶件的間隙，一般為0.001～0.0025mm，即使用這樣精密的柱塞偶件，也擠壓不出高壓汽油。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的柱塞偶件不能擠壓出高壓汽油的問題，本實用新型提供一種組合式彈性柱塞，該柱塞能方便地供給所需的高壓汽油。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是由支架、柱塞環(huán)、密封環(huán)、壓板、傳動環(huán)、導向塊串裝，用螺母鎖緊，支架一端與套筒組成上部空間，待液體流入，支架另一端用螺母將其鎖緊在導向塊上，令支架與各個密封環(huán)、柱塞環(huán)、壓板、傳動環(huán)、導向塊間的間隙為零，實現(xiàn)初步密封。工作時，外接的連桿機構帶動導向塊，再依次推動傳動環(huán)、壓板、密封環(huán)和柱塞環(huán)，最后擠壓支架上部空間內(nèi)的液體，隨著液體壓力的增大，支架、密封環(huán)與柱塞環(huán)間的密封也隨之增強。裝配好的組合式彈性柱塞裝入套筒后，柱塞環(huán)原有的斜切口間隙消失，即端隙為零，在自身擴張力和工作壓力的共同作用下，柱塞環(huán)的外圓柱面緊貼在套筒的內(nèi)表面上，形成零間隙，使軸向密封得以實現(xiàn)。柱塞環(huán)安裝在密封環(huán)的環(huán)槽內(nèi)或凸臺上，安裝二個或二個以上之密封環(huán)、柱塞環(huán)，可以獲得較高之液壓。
本實用新型的有益效果是目前，用臺架試驗測量，柴油發(fā)動機的耗油率約為170g/馬力小時，汽油發(fā)動機約為220g/馬力小時，而汽油的熱值比柴油高得多。汽油機油耗高的根本原因是現(xiàn)用的汽油機沒有高壓汽油噴油泵，從而不能像柴油機那樣，將燃油直接噴入氣缸內(nèi)。本組合式彈性柱塞可用來制造高壓汽油噴油泵，為制造將汽油直接噴入氣缸的發(fā)動機提供一項關鍵技術，此種發(fā)動機節(jié)油顯著。本實用新型還可應用于水泵、液壓泵。


圖1是柴油機噴油泵柱塞偶件示意圖。
圖2是組合式彈性柱塞第一個實施例的縱剖面構造圖。
圖3是組合式彈性柱塞第二個實施例的縱剖面構造圖。
圖1中，14柱塞；13套筒。
圖2～3中，1.支架，2、4、6.密封環(huán)，3、5、7.柱塞環(huán)，8.壓板，9.螺母，10.傳動環(huán)，11.螺母，12.導向塊，13.套筒。支架與密封環(huán)選取緊配合。柱塞環(huán)上有斜切口，自由狀態(tài)下的柱塞環(huán)外徑略大于套筒內(nèi)徑。
具體實施方式
在圖2所示實施例中，支架(1)上依次安裝環(huán)槽式密封環(huán)(2)、(4)、(6)、壓板(8)，密封環(huán)環(huán)槽內(nèi)分別裝入柱塞環(huán)(3)、(5)、(7)，用螺母(9)緊連。支架另一端穿過傳動環(huán)(10)，用螺母(11)鎖緊在導向塊(12)上，使各個零件沿軸向連接緊密。
在圖3所示另一實施例中，支架(1)，凸臺式密封環(huán)(2)、(4)、(6)，柱塞環(huán)(3)、(5)、(7)，壓板(8)，螺母(9)，傳動環(huán)(10)順序安裝，后用螺母(11)鎖緊在導向塊(12)上，使各個零件軸向連接緊密。
權利要求1.一種組合式彈性柱塞，由支架、柱塞環(huán)、密封環(huán)、壓板、傳動環(huán)、導向塊串裝，其特征是支架一端與套筒組成上部空間，待液體流入，支架另一端用螺母固定在導向塊上。
2.根據(jù)權利要求1所述的組合式彈性柱塞，其特征是安裝二個或二個以上之密封環(huán)及柱塞環(huán)。
3.根據(jù)權利要求1所述的組合式彈性柱塞，其特征是柱塞環(huán)裝在密封環(huán)之環(huán)槽內(nèi)或凸臺上。
4.根據(jù)權利要求1所述的組合式彈性柱塞，其特征是自由狀態(tài)下的柱塞環(huán)外圓直徑略大于套筒內(nèi)徑，柱塞環(huán)新裝時端隙為零。
5.根據(jù)權利要求1所述的組合式彈性柱塞，其待征是組合式彈性柱塞由連桿機構帶動。
專利摘要一種能擠壓出高壓汽油的組合式彈性柱塞。由支架、柱塞環(huán)、密封環(huán)、壓板、傳動環(huán)、導向塊串裝，用螺母鎖緊。支架一端與套筒組成上部空間，待液體流入，支架另一端用螺母將其鎖緊在導向塊上，令支架與各個密封環(huán)、柱塞環(huán)、傳動環(huán)、導向塊間的間隙為零，實現(xiàn)初步密封。裝配好的組合式彈性柱塞裝入套筒后，柱塞環(huán)原有的斜切口間隙消失，在自身擴張力和工作壓力共同作用下，柱塞環(huán)的外圓柱面緊貼在套筒的內(nèi)表面上，形成零間隙，軸向密封得以實現(xiàn)。組合式彈性柱塞可用來制造高壓汽油噴油泵，還可應用于水泵、液壓泵。
文檔編號F04B53/00GK2886131SQ200520016920
公開日2007年4月4日 申請日期2005年4月20日 優(yōu)先權日2005年4月20日
發(fā)明者黃輔洪 申請人:黃輔洪