專利名稱：自排氣式復(fù)合泵手動液壓源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手動產(chǎn)生高液壓的液壓源，特別是涉及一種自排氣式復(fù)合泵手動液壓源。
上述手動液壓源結(jié)構(gòu)緊湊，液壓件之間的密封連接可相對減少，與壓力機的連接也很方便，因此特別適于作為各種壓力機械主油缸的動力源。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的手動液壓源也還存在某些有待解決的技術(shù)問題。首先，現(xiàn)有手動液壓源的柱塞泵多為單柱塞泵，其次，液壓源的卸荷閥并不設(shè)在油路系統(tǒng)的最高處。因此，油路系統(tǒng)中殘留的氣體或從油液中逸出的氣體不能隨著卸荷閥的開啟而及時排放，造成液壓源升壓緩慢、甚至不升壓，嚴(yán)重影響液壓源的工作。而且，壓力油出口設(shè)在出油閥的高位，含有氣體的壓力油很容易進(jìn)入壓力機主油缸中，使主油缸升壓緩慢。此外，現(xiàn)有的手動液壓源多采用下置式油筒，即油桶位于柱塞泵腔的下方，吸油時很容易造成吸空或吸油不暢，同樣會影響液壓源的正常工作。
本實用新型的另一目的即在于提供一種可自動排氣的手動液壓源。為此，本實用新型將卸荷閥設(shè)置于快速泵出油閥和高壓泵出油閥的最高位，而將壓力油出口設(shè)置于快速泵出油閥和高壓泵出油閥的最低位。這樣，因各種原因而產(chǎn)出的氣體將聚集在油路的最高處并隨著卸荷閥的開啟而隨時排入油筒中，形成自動排氣。
本實用新再一目的即在于可提供一種手動液壓源，使其可避免吸油時吸空或吸油不暢。為此，本實用新型采用上置式油筒，即油筒的位置高于柱塞泵泵腔。這樣，進(jìn)油時依靠油液的重力和大氣壓力的雙重作用，可使液壓源工作更加可靠。
以下結(jié)合具體實施例對本實用新型自排氣式復(fù)合泵手動液壓源的技術(shù)特征作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
手動栓塞泵是具有兩個直徑大小不同柱塞的復(fù)合泵并設(shè)有密封圈14、16、178，大柱塞和小柱塞分別形成快速泵和高壓泵并各自分別設(shè)有油路，但具有共同的卸荷閥13和壓力油出口7；快速泵油路中設(shè)有進(jìn)油閥9、低位出油閥11、高位出油閥12和調(diào)壓閥10，高壓泵油路中設(shè)有進(jìn)油閥19、低位出油閥18和高位出油閥15；進(jìn)油閥9和進(jìn)油閥19的入口與油筒4連通，高位出油閥12和高位出油閥15的出口與設(shè)在出油閥最低位的壓力油出口7連通并通過設(shè)在出油閥最高位的卸荷閥13與油筒4連通，卸荷閥13的入口還接有用于監(jiān)測壓力油出口壓力的壓力表5并設(shè)置在液壓塊1的頂部；調(diào)壓閥10的進(jìn)口與快速泵腔連通，其出口則與油筒4連通。為了充分排盡閥門空腔內(nèi)的氣體，快速泵油路中的進(jìn)油閥9和低位出油閥11以及高壓泵油路中的進(jìn)油閥19和低位出油閥18可近距離垂直串連。為防止放油時吸空或吸油不暢，可采用上置式油筒，即油筒4高于復(fù)合泵腔。
本實用新型的工作過程如后當(dāng)復(fù)合泵桿上提時，復(fù)合泵腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，油筒4中的液壓油經(jīng)進(jìn)油口8進(jìn)入液壓塊1后再分別經(jīng)快速泵進(jìn)油閥9和高壓泵進(jìn)油閥19吸入快速泵和高壓泵的泵腔內(nèi)。當(dāng)復(fù)合泵桿3下壓時，快速泵進(jìn)油閥9和高壓泵進(jìn)油閥19關(guān)閉，快速泵和高壓泵壓力油分別經(jīng)快速泵出油閥11、12和高壓泵出油閥18、15匯入壓力油出口7，以直接作為壓力機主油缸的動力源。在低壓時，復(fù)合泵大柱塞可快速進(jìn)給并形成快速泵；當(dāng)快速泵的壓力達(dá)到調(diào)壓閥10調(diào)定的壓力時，快速泵即卸荷，僅有小柱塞繼續(xù)工作并形成高壓，從而可提高打壓速度。通過旋動卸荷閥桿6使卸荷閥13開啟時，可使液壓系統(tǒng)中的壓力油回到油筒4中，液壓源隨即卸荷。
綜上所述可知，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、與壓力機連接方便，而且打壓速度快，工作穩(wěn)定可靠，并可自動排氣，故特別適于作為壓力機主油缸的動力源。
權(quán)利要求1.一種自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，由油筒、手動柱塞泵和設(shè)有進(jìn)油閥、出油閥及卸荷閥的油路組成；手動柱塞泵及油路集成于液壓塊中，柱塞泵桿和壓桿設(shè)置在液壓塊的頂部，油筒利用帶有油開關(guān)的油筒座設(shè)置于液壓塊一側(cè)并與進(jìn)油口連通，壓力油出口位于液壓塊一側(cè)并可與壓力機主油缸直接連通，卸荷閥桿設(shè)置于液壓塊一側(cè)；本實用新型的特征在于所述手動柱塞泵具有直徑大小不同的兩個柱塞并分別構(gòu)成快速泵和高壓泵，快速泵和高壓泵各自分別設(shè)有油路并具有共同的壓力油出口和卸荷閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述快速泵和高壓泵油路中均設(shè)有一個進(jìn)油閥和高位及低位兩個出油閥；進(jìn)油閥入口與油筒連通，兩個高位出油閥的出口與壓力油出口連通并通過卸荷閥與油筒相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述快速泵油路中設(shè)有用于調(diào)整快速泵油壓的調(diào)壓閥，其進(jìn)口和出口分別與快速泵腔和油筒連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述快速泵和高壓泵油路中的進(jìn)油閥與低位出油閥近距離垂直串連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述卸荷閥設(shè)置于快速泵和高壓泵出油閥的最高位；所述壓力油出口設(shè)置于快速泵和高壓泵出油閥的最低位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述卸荷閥入口接有用于監(jiān)測壓力油出口壓力的壓力表并設(shè)置于液壓塊的頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自排氣式復(fù)合泵手動液壓源，其特征在于所述油筒位置高于復(fù)合泵泵腔。
專利摘要自排氣式復(fù)合泵手動液壓源由油筒、手動柱塞泵和設(shè)有進(jìn)油閥、出油閥及卸荷閥的油路組成，油筒高于柱塞泵泵腔。手動柱塞泵具有兩個直徑大小不同的柱塞并分別形成快速泵和高壓泵；快速泵和高壓泵各自分別設(shè)有油路并具有共同的壓力油出口和卸荷閥；快速泵和高壓泵油路中均設(shè)有一個進(jìn)油閥和高位及低位兩個出油閥，快速泵油路中還設(shè)有一調(diào)壓閥，進(jìn)油閥與低位出油閥近距離垂直串連；卸荷閥和壓力油出口分別設(shè)置在快速泵及高壓泵出油閥的最高位和最低位。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、與壓力機連接方便，而且打壓速度快、工作穩(wěn)定可靠并可自動排氣，故特別適于作為各種壓力機械主油缸的動力源。
文檔編號F04B9/14GK2561955SQ02245990
公開日2003年7月23日 申請日期2002年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月14日
發(fā)明者張春陽, 張春江 申請人:張春陽