一種隧道防水板鋪設(shè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隧道防水板鋪設(shè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道在建過程中，需要在隧道截面上先后鋪設(shè)土工布和防水板，復(fù)合式土工布和防水板在現(xiàn)在工程中得到了廣泛的應(yīng)用，在鋪設(shè)過程中根據(jù)隧道輪廓貼在壁上，現(xiàn)在主要有以下鋪設(shè)方式:將整卷防水板打開后，利用伸縮裝置將防水板撐起頂?shù)剿淼辣谏?，然后人工將防水板釘?shù)剿淼郎?，這種方式的缺點(diǎn)就是，防水板不能完全跟隧道壁貼合，中間可能出現(xiàn)隔空，而且不適用于土工布和防水板復(fù)合在一起的情況；對(duì)于復(fù)合式防水板需要利用人工將防水板托起，根據(jù)土工布上細(xì)繩的位置在隧道壁上釘好釘子，然后將防水板綁在釘子上，這種方式鋪設(shè)的防水板很不規(guī)則，所以需要設(shè)計(jì)一種可以直接將防水板按照隧道輪廓貼在隧道壁上的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，解決現(xiàn)有鋪設(shè)方式不能使防水板跟隧道壁完全貼合，易出現(xiàn)隔空，導(dǎo)致防水效果不佳的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，包括行走裝置，設(shè)置于行走裝置上用于卷起/展開防水板的卷布裝置和用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓裝置，以及設(shè)置于碾壓裝置上用于調(diào)節(jié)碾壓裝置角度的調(diào)節(jié)裝置。
[0005]進(jìn)一步地，所述行走裝置包括平臺(tái)，設(shè)置于平臺(tái)下方的行走軌道，設(shè)置于行走軌道上的齒條，與平臺(tái)相連且與齒條嚙合的齒輪軸，與齒輪軸相連的聯(lián)軸器，與聯(lián)軸器相連的行走電機(jī)；所述卷布裝置和碾壓裝置均設(shè)置于平臺(tái)上方并與其相連。
[0006]再進(jìn)一步地，所述卷布裝置包括設(shè)置于行走裝置上的卷布電機(jī)和支撐臂；所述卷布電機(jī)上設(shè)有第一鏈輪，所述支撐臂上設(shè)有第二鏈輪，該第一鏈輪和第二鏈輪之間通過鏈條相連；所述支撐臂上還設(shè)有隨著第二鏈輪一同旋轉(zhuǎn)用于卷起/展開防水板的卷布軸。
[0007]更進(jìn)一步地，所述碾壓裝置包括設(shè)置于行走裝置上的支撐桿，與支撐桿活動(dòng)相連的調(diào)節(jié)臂，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)臂上用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓軸。
[0008]另外，所述調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于支撐桿上的調(diào)節(jié)千斤頂，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧；所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。
[0009]此外，所述調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于行走裝置上的調(diào)節(jié)千斤頂，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧；所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明提高了防水板鋪設(shè)過程中的精度，避免了防水板出現(xiàn)太多的褶皺，提高了防水板的防水性能，同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0013]其中，附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的零部件名稱為:
1-平臺(tái)，2-支撐桿，3-調(diào)節(jié)千斤頂，4-阻尼減振彈簧，5-卷布電機(jī)，6-調(diào)節(jié)臂，7-支撐臂，8-碾壓軸，9-卷布軸，10-第二鏈輪，11-第一鏈輪，12-行走電機(jī)，13-聯(lián)軸器，14-齒輪軸，15-齒條，16-行走軌道，17-鏈條，18-防水板，19-隧道壁。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
[0015]實(shí)施例1
如圖1、2所示，一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，包括行走裝置，設(shè)置于行走裝置上用于卷起/展開防水板18的卷布裝置和用于將防水板18壓到隧道壁19上的碾壓裝置，以及設(shè)置于碾壓裝置上用于調(diào)節(jié)碾壓裝置角度的調(diào)節(jié)裝置。
[0016]具體地，所述行走裝置包括平臺(tái)1，設(shè)置于平臺(tái)下方的行走軌道16，設(shè)置于行走軌道上的齒條15，與平臺(tái)相連且與齒條嚙合的齒輪軸14，與齒輪軸相連的聯(lián)軸器13，與聯(lián)軸器相連的行走電機(jī)12 ;所述卷布裝置和碾壓裝置均設(shè)置于平臺(tái)上方并與其相連。本發(fā)明是通過行走電機(jī)帶動(dòng)齒輪軸旋轉(zhuǎn)，從而使旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)齒條發(fā)生位移，從而帶動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)，最終帶動(dòng)整個(gè)裝置發(fā)生位移。
[0017]所述卷布裝置包括設(shè)置于行走裝置上的卷布電機(jī)5和支撐臂7 ;所述卷布電機(jī)上設(shè)有第一鏈輪11，所述支撐臂上設(shè)有第二鏈輪10，該第一鏈輪和第二鏈輪之間通過鏈條17相連；所述支撐臂上還設(shè)有隨著第二鏈輪一同旋轉(zhuǎn)用于卷起/展開防水板的卷布軸9。本發(fā)明通過卷布電機(jī)帶動(dòng)第二鏈輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)卷布軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)卷布軸將防水板卷起或鋪開，大大地減少了勞動(dòng)力，操作也十分簡(jiǎn)單。
[0018]所述碾壓裝置包括設(shè)置于行走裝置上的支撐桿2，與支撐桿活動(dòng)相連的調(diào)節(jié)臂6，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)臂上用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓軸8。本發(fā)明通過控制調(diào)節(jié)臂使碾壓軸靠近和遠(yuǎn)離隧道壁，然后將防水板壓到隧道壁上貼合。
[0019]所述調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于支撐桿上的調(diào)節(jié)千斤頂3，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧4 ;所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)千斤頂，能夠推動(dòng)調(diào)節(jié)臂上下移動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)碾壓軸與隧道壁之間的距離。
[0020]作為一種優(yōu)選，可在平臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置一個(gè)行走軌道、齒條、齒輪軸、聯(lián)軸器、行走電機(jī)、卷布電機(jī)、支撐臂、第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條、支撐桿、調(diào)節(jié)臂、調(diào)節(jié)千斤頂、阻尼減振彈簧，然而卷布軸則位于兩個(gè)第二鏈輪之間，碾壓軸則位于兩個(gè)調(diào)節(jié)臂之間，從而使得本發(fā)明運(yùn)行的更加穩(wěn)定。
[0021]本發(fā)明使用時(shí)，首先調(diào)整設(shè)備到初始位置，將防水板的一端固定在卷布軸上，啟動(dòng)卷布電機(jī)正轉(zhuǎn)，通過第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪的傳動(dòng)，帶動(dòng)卷布軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，將防水板卷到卷布軸上，并余留幾米(根據(jù)鋪設(shè)情況而定)，將余留下來的防水板另一端從碾壓軸的上面繞過去，然后調(diào)整調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)千斤頂使碾壓軸將防水板壓到隧道壁上，再啟動(dòng)卷布電機(jī)反轉(zhuǎn)，通過第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪帶動(dòng)卷布軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)將卷在其上面的防水板鋪開，同時(shí)啟動(dòng)行走電機(jī)，通過聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輪軸沿著齒條行走，從而使平臺(tái)發(fā)生位移，卷布軸逆時(shí)針鋪設(shè)的速度要略大于平臺(tái)的行走速度，這樣不至于將防水板撕裂。對(duì)于帶有土工布的復(fù)合式防水板，當(dāng)防水板展開露出細(xì)繩時(shí)，卷布電機(jī)和行走電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，工人根據(jù)細(xì)繩大致的位置釘釘子到隧道壁上，將細(xì)繩綁在釘子上，綁完之后再次啟動(dòng)卷布電機(jī)和行走電機(jī)繼續(xù)工作，依次完成復(fù)合式防水板的鋪設(shè)工作。對(duì)于只有防水板的鋪設(shè)，直接將防水板鋪開，工人直接將防水板釘在隧道壁上，中間不需要停歇，可以一次性完成。
[0022]實(shí)施例2
本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于所述調(diào)整裝置的安裝位置不同，本實(shí)施例的調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于行走裝置上的調(diào)節(jié)千斤頂3，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧4 ;所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。
[0023]按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本發(fā)明上做出的一些無實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)或潤(rùn)色，所采用的技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)仍然與本發(fā)明一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，包括行走裝置，設(shè)置于行走裝置上用于卷起/展開防水板的卷布裝置和用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓裝置，以及設(shè)置于碾壓裝置上用于調(diào)節(jié)碾壓裝置角度的調(diào)節(jié)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，所述行走裝置包括平臺(tái)(1 )，設(shè)置于平臺(tái)下方的行走軌道(16)，設(shè)置于行走軌道上的齒條(15)，與平臺(tái)相連且與齒條嚙合的齒輪軸(14)，與齒輪軸相連的聯(lián)軸器(13)，與聯(lián)軸器相連的行走電機(jī)(12);所述卷布裝置和碾壓裝置均設(shè)置于平臺(tái)上方并與其相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，所述卷布裝置包括設(shè)置于行走裝置上的卷布電機(jī)(5 )和支撐臂(7 );所述卷布電機(jī)上設(shè)有第一鏈輪(11)，所述支撐臂上設(shè)有第二鏈輪(10)，該第一鏈輪和第二鏈輪之間通過鏈條(17)相連；所述支撐臂上還設(shè)有隨著第二鏈輪一同旋轉(zhuǎn)用于卷起/展開防水板的卷布軸(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，所述碾壓裝置包括設(shè)置于行走裝置上的支撐桿(2)，與支撐桿活動(dòng)相連的調(diào)節(jié)臂(6)，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)臂上用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓軸(8 )。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于支撐桿上的調(diào)節(jié)千斤頂(3)，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧(4);所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于行走裝置上的調(diào)節(jié)千斤頂(3)，一端與調(diào)節(jié)千斤頂頂部相連的阻尼減振彈簧(4);所述阻尼減振彈簧的另一端與調(diào)節(jié)臂相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種隧道防水板鋪設(shè)裝置，解決現(xiàn)有鋪設(shè)方式鋪設(shè)精度低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，本發(fā)明包括行走裝置，設(shè)置于行走裝置上用于卷起/展開防水板的卷布裝置和用于將防水板壓到隧道壁上的碾壓裝置，以及設(shè)置于碾壓裝置上用于調(diào)節(jié)碾壓裝置角度的調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明提高了防水板鋪設(shè)過程中的精度，避免了防水板出現(xiàn)太多的褶皺，提高了防水板的防水性能，同時(shí)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】E21D11/40, E21D11/38
【公開號(hào)】CN105240032
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510760749
【發(fā)明人】張森, 申法山, 田彥龍, 翟建勛, 張伯南, 張?jiān)骑w
【申請(qǐng)人】四川隧唐科技股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日