一種隧道防水板的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑防水技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種建筑防水板的施工方法，特別是一種隧道防水板的施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]用于建筑防水的片材有用改性橡膠和單一的合成樹脂，如聚氯乙烯、聚乙烯等聚烯烴樹脂，制成的防水卷材，其彈性小、伸長率低、抗拉強度低、耐久性、耐低溫性差，導(dǎo)致了防水板的防水滲漏性極差。因而不同的防水片材，應(yīng)有不同的施工方法，本發(fā)明對隧道防水板的施工方法進行了研究，解決了隧道防水板的滲漏問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足，提供一種隧道防水板的施工方法，特別適用于隧道防水板(EVA、ECB)的施工。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種隧道防水板的施工方法，其特征在于:將同一種隧道防水板I與隧道防水板2互相搭接，搭接寬度為10?15cm，調(diào)整好隧道防水板與熱風(fēng)焊接機的位置與方向，先將風(fēng)機打開，根據(jù)隧道防水板的厚度，選擇溫度、行走的速度，進行預(yù)熱，然后壓下操作桿，進行爬行焊接，熔融焊接后，焊接縫3的寬度為2.5cm?3cmX2.5cm?3cm，兩焊接縫之間留有I?3cmm的氣道4，作為檢查滲漏用。
[0005]其特征在于
本發(fā)明所述的隧道防水板的厚度為1.5?3.0mm ;溫度設(shè)定一般為200?300°C，優(yōu)選200?250°C，但在冬天施工時，設(shè)計的溫度要比夏天施工時的溫度高40?50°C，行走的速度設(shè)定為I?5cm/min,預(yù)熱時間20?40/秒。
[0006]本發(fā)明所述的隧道防水板的施工方法，是指兩片同一種隧道防水板互相搭接，然后壓下操作桿時的壓力為5?lOkg/cm2，以達到所需的焊接強度。
[0007]本發(fā)明所述的隧道防水板包括:如選用EVA (乙烯-醋酸乙烯共聚物)熔點較低的防水片材，則設(shè)計的溫度要比ECB的溫度低20?30°C。
[0008]本發(fā)明所采用的熱風(fēng)焊接機特征:具有風(fēng)機、加熱、溫度控制、爬行速度控制和加壓裝置，一般可以采用臺式熱風(fēng)焊接機、落地式熱風(fēng)焊接機和手提式熱風(fēng)焊接機，因前兩種重量重，使用不便，最好使用手提式熱風(fēng)焊接機。
[0009]本發(fā)明選用ECB隧道防水板由下述重量份數(shù)的原料組成:線性低密度聚乙烯75?85份，熱塑性彈性體SBS 5?10份，母料2?8份，助劑I?5份，填充劑5?10份。
[0010]本發(fā)明采用的隧道防水板的搭接縫與熱風(fēng)焊接機的行走方向平行。
[0011]說明書附圖
圖1為兩片隧道防水板焊接后的實物示意圖。其中I和2為同一種兩片隧道防水板，3為焊接縫，4為氣道。 具體實施方法
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述。
[0012]實施例1
選用增ECB隧道防水板厚度為1.5mm的隧道防水板I和隧道防水板2進行焊接，先將風(fēng)機打開，將溫度設(shè)定為250°C，行走的速度設(shè)定為lcm/min，預(yù)熱20秒鐘，這時壓下操作桿，固定對兩片同一種隧道防水板互相搭接的壓力5kg/cm2，即開啟行走速度開關(guān)，開始爬行焊接，觀察熔融焊接縫的粘接強度，并進行滲漏檢驗。如粘接強度沒有達到要求或有滲漏，須提高焊接的溫度或加大兩片隧道防水板互相搭接的壓力。
[0013]實施例2
選用EVA為1.2mm的隧道防水板I和隧道防水板2進行焊接，先將風(fēng)機打開，將溫度設(shè)定為200°C,行走的速度設(shè)定為3cm/min,預(yù)熱20秒鐘,這時壓下操作桿,固定對兩片同一種隧道防水板互相搭接的壓力lOkg/cm2，即開啟行走速度開關(guān)，開始爬行焊接，觀察熔融焊接縫的粘接強度，并進行滲漏檢驗。
[0014]實施例3
施工方法與實例I相同，在冬天施工時，設(shè)計的溫度要比夏天施工時的溫度高40?50°C，才能達到同樣的爬行速度和熔融焊接的效果。
[0015]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種隧道防水板的施工方法，其特征在于:將同一種隧道防水板I與隧道防水板2互相搭接，搭接寬度為10?15cm，調(diào)整好隧道防水板與熱風(fēng)焊接機的位置與方向，先將風(fēng)機打開，根據(jù)隧道防水板的厚度，選擇溫度、行走的速度，進行預(yù)熱，然后壓下操作桿，進行爬行焊接，熔融焊接后，焊接縫3的寬度為2.5cm?3cmX2.5cm?3cm，兩焊接縫之間留有.1?3c_的氣道4，作為檢查滲漏用。2.如權(quán)利要求1所述的隧道防水板的施工方法，其特征在于隧道防水板的厚度為.1.0?2.0mm ;溫度設(shè)定為200?300°C ;行走的速度設(shè)定為I?5cm/min ;預(yù)熱時間20?.40/ 秒。
【專利摘要】<b>本發(fā)明公開了一種隧道防水板的施工方法，它是將兩片同一種隧道防水板</b><b>互相搭接，搭接寬度為10～15cm，調(diào)整好</b><b>隧道防水板</b><b>與熱風(fēng)焊接機的位置與方向，先將風(fēng)機打開，根據(jù)隧道防水板的厚度，選擇溫度、行走的速度，進行預(yù)熱，然后壓下操作桿，進行爬行焊接，熔融焊接后，焊接縫寬度為3cm×3cm，兩焊接縫之間留有1-3cmm的氣道，作為檢查滲漏用。</b><b>本發(fā)明所采用的對</b><b>隧道防水板進行施工的方法，解決了隧道防水板的</b><b>滲漏問題</b><b>。</b>
【IPC分類】B29C65/10
【公開號】CN105599288
【申請?zhí)枴緾N201410640345
【發(fā)明人】韓世豪
【申請人】天津市耀新科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2014年11月14日