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液壓抓吊卡裝置的制作方法

文檔序號(hào):11429797閱讀:233來源:國(guó)知局
液壓抓吊卡裝置的制造方法

本發(fā)明涉及石油開采技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種液壓抓吊卡裝置。



背景技術(shù):

修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中最基本、最主要的動(dòng)力來源。按其運(yùn)行結(jié)構(gòu)分為履帶式和輪胎式兩種形式。修井機(jī)在石油開采工業(yè)方面起到關(guān)鍵的作用。

液壓抓吊卡裝置是修井機(jī)的重要組成部分,用于在油管起下過程中抓住油管,現(xiàn)有的液壓抓吊卡裝置在工作過程中,不能傾斜一定角度,抓管不方便,工作效率低,安全性低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓抓吊卡裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,整體可以傾斜一定角度,有利于抓管、放管操作,工作效率高,安全性好。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種液壓抓吊卡裝置,包括:

支撐部件,所述支撐部件固定連接在修井機(jī)的升降機(jī)構(gòu)上;

吊卡油缸,所述吊卡油缸包括缸筒和活塞桿,所述缸筒的后端與支撐部件的下端鉸接,所述缸筒的前部具有一個(gè)固定卡;

翹角油缸,所述翹角油缸的伸出端與固定卡鉸接,所述翹角油缸的后端與支撐部件鉸接;

液壓抓吊卡本體,所述液壓抓吊卡本體由吊卡油缸控制其夾緊和張開動(dòng)作;

液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在吊卡油缸上,所述液壓抓吊卡本體安裝在液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,使得液壓抓吊卡本體可以圍繞吊卡油缸的中軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述支撐部件包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的吊板,兩個(gè)吊板的上端和下端之間均通過連接軸連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述吊卡油缸的后端鉸接在位于吊板下端的連接軸上,且位于兩個(gè)吊板之間。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括缸筒回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);

所述缸筒回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在缸筒前端的缸筒軸承套,所述缸筒軸承套與缸筒前端外壁之間安裝有第一軸承組;

所述第一活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在活塞桿后端上的第一活塞桿軸承套,所述第一活塞桿軸承套與第一活塞桿之間設(shè)置有第二軸承組;

所述第二活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在活塞桿前端上的第二活塞桿軸承套,所述第二活塞桿軸承套與第二活塞桿之間設(shè)置有第三軸承組;

所述缸筒軸承套與第一活塞桿軸承套連接為一個(gè)整體,所述缸筒前端具有一個(gè)支撐環(huán),所述支撐環(huán)支撐在第一軸承組下方。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述第一軸承組包括上軸承和下軸承,所述上軸承為深溝球軸承,所述下軸承為推力球軸承。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述第一活塞桿軸承套上設(shè)置有上吊卡轉(zhuǎn)軸,所述第二活塞桿軸承套上設(shè)置有下吊卡轉(zhuǎn)軸。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述液壓抓吊卡本體包括兩個(gè)“7”字型部件和兩個(gè)“z”字型部件,兩個(gè)“7”字型部件的一端均鉸接在上吊卡轉(zhuǎn)軸上,兩個(gè)“z”字型部件的中部均鉸接在下吊卡轉(zhuǎn)軸上,兩個(gè)“z”字型部件的一端分別與兩個(gè)“7”字型部件的另一端鉸接在一起,兩個(gè)“z”字型部件的另一端上均安裝有卡瓦。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述“z”字型部件上的鉸接孔處設(shè)置有鎖緊鍵鍵槽,所述下吊卡轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鎖緊鍵。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述上吊卡轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有兩個(gè)限位板,所述兩個(gè)限位板之間通過多個(gè)軸桿連接,所述限位板的下端具有與下吊卡轉(zhuǎn)軸相配合的圓弧形限位卡口。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明液壓抓吊卡裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,整體可以傾斜一定角度,有利于抓管、放管操作,工作效率高,安全性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

圖1是本發(fā)明液壓抓吊卡裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的a-a向剖視圖;

圖3是圖2的局部放大圖;

圖4是圖1中液壓抓吊卡本體部分的側(cè)視圖;

圖5是吊卡裝置張開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、吊卡油缸,2、缸筒,3、活塞桿,4、固定卡,5、翹角油缸,6、吊板,7、連接軸,8、缸筒軸承套,9、第一軸承組,10、第一活塞桿軸承套,11、第二軸承組,12、第二活塞桿軸承套,13、第三軸承組,14、支撐環(huán),15、上吊卡轉(zhuǎn)軸,16、下吊卡轉(zhuǎn)軸,17、“7”字型部件,18、“z”字型部件,19、卡瓦,20、鎖緊鍵鍵槽,21、鎖緊鍵,22、限位板,23、圓弧形限位卡口。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1至圖5,本發(fā)明實(shí)施例包括:

一種液壓抓吊卡裝置,包括:支撐部件、吊卡油缸1、翹角油缸5、液壓抓吊卡本體和液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

所述支撐部件固定連接在修井機(jī)的升降機(jī)構(gòu)上,所述支撐部件包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的吊板6,兩個(gè)吊板的上端和下端之間均通過連接軸7連接。

所述吊卡油缸包括缸筒2和活塞桿3,所述缸筒的后端與支撐部件的下端鉸接,具體的,所述吊卡油缸的后端鉸接在位于吊板下端的連接軸上,且位于兩個(gè)吊板之間,所述缸筒的前部具有一個(gè)固定卡4。

所述翹角油缸5的伸出端與固定卡4鉸接,所述翹角油缸的后端與支撐部件鉸接,鉸接點(diǎn)位于支撐部件的中部位置,當(dāng)翹角油缸處于伸出狀態(tài)時(shí),吊卡油缸處于豎直位置,當(dāng)翹角油缸往回縮時(shí),會(huì)帶動(dòng)吊卡油缸翹起一定的角度,以便于從送管機(jī)上抓取油管。

液壓抓吊卡本體,所述液壓抓吊卡本體由吊卡油缸控制其夾緊和張開動(dòng)作;

液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在吊卡油缸上,所述液壓抓吊卡本體安裝在液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,使得液壓抓吊卡本體可以圍繞吊卡油缸的中軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體的,所述液壓抓吊卡隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括缸筒回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);

所述缸筒回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在缸筒前端的缸筒軸承套8,所述缸筒軸承套與缸筒前端外壁之間安裝有第一軸承組9;

所述第一活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在活塞桿后端上的第一活塞桿軸承套10,所述第一活塞桿軸承套與第一活塞桿之間設(shè)置有第二軸承組11;

所述第二活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括套裝在活塞桿前端上的第二活塞桿軸承套12,所述第二活塞桿軸承套與第二活塞桿之間設(shè)置有第三軸承組13;

所述缸筒軸承套與第一活塞桿軸承套連接為一個(gè)整體,所述缸筒前端具有一個(gè)支撐環(huán)14,所述支撐環(huán)支撐在第一軸承組下方。

通過上述缸筒回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第一活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二活塞桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的描述,缸筒軸承套8、第一活塞桿軸承套10、第二活塞桿軸承套12可以圍繞吊卡油缸的中軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述第一軸承組包括上軸承和下軸承,所述上軸承為深溝球軸承,所述下軸承為推力球軸承。

所述第一活塞桿軸承套上設(shè)置有上吊卡轉(zhuǎn)軸15,所述第二活塞桿軸承套上設(shè)置有下吊卡轉(zhuǎn)軸16。

所述液壓抓吊卡本體包括兩個(gè)“7”字型部件17和兩個(gè)“z”字型部件18,兩個(gè)“7”字型部件的一端均鉸接在上吊卡轉(zhuǎn)軸上,兩個(gè)“z”字型部件的中部均鉸接在下吊卡轉(zhuǎn)軸上,兩個(gè)“z”字型部件的一端分別與兩個(gè)“7”字型部件的另一端鉸接在一起,兩個(gè)“z”字型部件的另一端上均安裝有卡瓦19。

通過上述結(jié)構(gòu),上吊卡轉(zhuǎn)軸15、下吊卡轉(zhuǎn)軸16可以跟隨第一活塞桿軸承套10、第二活塞桿軸承套12一起繞吊卡油缸的中軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng),而液壓抓吊卡本體又是安裝在上吊卡轉(zhuǎn)軸15和下吊卡轉(zhuǎn)軸16上的,因此,在吊卡裝置抓取油管上卸扣的過程中,液壓抓吊卡可以實(shí)現(xiàn)自由旋轉(zhuǎn)。

另外,當(dāng)?shù)蹩ㄓ透椎幕钊麠U縮回時(shí),液壓抓吊卡本體慢慢張開,當(dāng)?shù)蹩ㄓ透椎幕钊麠U伸出時(shí),液壓抓吊卡本體慢慢夾緊。

優(yōu)選的,所述“z”字型部件上的鉸接孔處設(shè)置有鎖緊鍵鍵槽20,所述下吊卡轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鎖緊鍵21,為了防止吊卡在抓取油管后松動(dòng),此處在下吊卡轉(zhuǎn)軸上設(shè)計(jì)了鎖緊鍵,當(dāng)?shù)蹩▕A緊時(shí),吊卡油缸將推動(dòng)鎖緊鍵卡進(jìn)鍵槽中,實(shí)現(xiàn)了吊卡的自鎖緊,當(dāng)?shù)蹩ㄓ透紫蛏鲜栈貢r(shí)鎖緊機(jī)構(gòu)隨之打開。

優(yōu)選的,所述上吊卡轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有兩個(gè)限位板22,所述兩個(gè)限位板之間通過多個(gè)軸桿連接,所述限位板的下端具有與下吊卡轉(zhuǎn)軸相配合的圓弧形限位卡口23,當(dāng)?shù)蹩ㄓ透卓s回時(shí),圓弧形限位卡口23可以卡住下吊卡轉(zhuǎn)軸,防止過度縮回,避免不必要的麻煩,安全性好。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明液壓抓吊卡裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,整體可以傾斜一定角度,有利于抓管、放管操作,工作效率高,安全性好。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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