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一種公路護欄液壓打樁、鉆孔機的工作裝置的制作方法

文檔序號:11649330閱讀:203來源:國知局
一種公路護欄液壓打樁、鉆孔機的工作裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種液壓打樁機械,特別是一種公路護欄液壓打樁、鉆孔機的工作裝置。



背景技術(shù):

目前,人們在建設(shè)或維護公路時,為了交通安全需要在公路上設(shè)置防撞護欄,一般防撞護欄板安裝在護欄樁上,護欄樁需要用液壓打樁機的液壓打樁工作裝置打入地下,所述的液壓打樁機包括驅(qū)動機構(gòu)和液壓打樁工作裝置,液壓打樁工作裝置連接在驅(qū)動機構(gòu)上;

當(dāng)路面下有堅硬物,護欄樁打不下去時,就需要氣動鉆孔工作裝置在護欄樁位置鉆孔,然后再把護欄樁打入地下,這時需要在驅(qū)動機構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為氣動鉆孔工作裝置,施工時費工費時,工作效率低,能耗大,笨重,運輸不方便,勞動強度大。

所使用的氣動鉆孔工作裝置連接在驅(qū)動機構(gòu)上。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是要提供一種公路護欄液壓打樁、鉆孔機的工作裝置,解決實施公路護欄施工時需要在驅(qū)動機構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為氣動鉆孔工作裝置,施工時費工費時,工作效率低,能耗大,勞動強度大的問題。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:該液壓打樁、鉆孔機的工作裝置為液壓鉆孔工作裝置;

所述的液壓鉆孔工作裝置包括:液壓錘、鉆桿液壓馬達、機頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成、鉆桿裝配總成和鉆頭;機頭總成位于液壓錘的下方;鉆桿液壓馬達連接在機頭總成上;機頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成和鉆桿裝配總成順序連接,在機頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成和鉆桿裝配總成中心有機頭總成的釬桿和鉆頭的花鍵軸;在鉆桿裝配總成的下端連接有鉆頭。

所述的機頭總成包括:機頭箱體、小齒輪、小齒輪軸、小齒輪軸承、小端蓋、大齒輪軸承、大端蓋、大齒輪、主軸、密封件、定位卡、釬桿和釬桿套;鉆桿液壓馬達位于機頭箱體上端,鉆桿液壓馬達的輸出軸與小齒輪軸鍵接,小齒輪軸通過小齒輪軸承連接在機頭箱體內(nèi),在小齒輪軸另一端的機頭箱體上連接有小端蓋,在小齒輪軸上連接有小齒輪,小齒輪與大齒輪嚙合,大齒輪連接在主軸上,主軸兩端通過大齒輪軸承連接在機頭箱體內(nèi),主軸穿出機頭箱體下端的大端蓋,主軸與大端蓋相接處連接有密封件;主軸的下端連接有釬桿套,在主軸與釬桿套接縫之間連接有定位卡;主軸中心為空心,釬桿貫穿主軸的空心,上端凸出機頭箱體,下端凸出釬桿套。

所述的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成包括:圓管、內(nèi)密封、外密封、接頭上端蓋、接頭內(nèi)軸承、進氣管、接頭下端蓋、平軸承;進氣管焊接在圓管的外壁并與圓管內(nèi)相通,在進氣管位置的圓管內(nèi)壁有氣道,在氣道的兩端各連接一個接頭內(nèi)軸承,在接頭內(nèi)軸承外有接頭上端蓋和接頭下端蓋,分別連接在圓管的兩端,在圓管的上端連接有平軸承。

所述的定位卡由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形,在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起;所述的斜面凸起為雙斜面凸起,或單斜面凸起。

所述的鉆桿裝配總成包括:鉆桿連接套、定位卡和花鍵套;鉆桿連接套兩端有內(nèi)螺紋,上端的內(nèi)螺紋與釬桿套連接,在鉆桿連接套與釬桿套接縫之間連接有定位卡;下端的內(nèi)螺紋與花鍵套連接,在鉆桿連接套與花鍵套之間連接有定位卡;在花鍵套內(nèi)有花鍵槽。

所述的鉆頭包括:花鍵軸、鉆桿上蓋、鉆頭桿和耐磨頭;花鍵軸上有花鍵,所述的花鍵與花鍵套內(nèi)的花鍵槽相吻合;花鍵軸的另一端與鉆桿上蓋連接,鉆頭桿連接在鉆桿上蓋上,在鉆頭桿的下端連接有耐磨頭。

有益效果及優(yōu)點:由于采用上述方案,液壓錘與機頭總成相結(jié)合,液壓錘提供向下沖擊功能,機頭總成提供鉆桿旋轉(zhuǎn)功能,液壓錘代替現(xiàn)有技術(shù)中的空氣沖擊器,液壓錘的工作效率高,沖擊力大,在同等的能耗下,液壓錘的效率是空氣沖擊器效率的3倍以上,既省略了大型空氣壓縮機,減輕的整機一半的重量,大大的節(jié)省了能源;當(dāng)更換鉆孔與打樁工作形式時,不需要拆掉鉆孔工作裝置,然后再重新安裝液壓打樁工作裝置,降低了勞動強度,節(jié)省了時間,提高了工作效率,降了工作成本和制造成本;

當(dāng)從液壓鉆孔工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換到液壓打樁工作狀態(tài)時,只需擰下鉆桿連接套,在釬桿的端部套上打樁帽就可以實施打樁,不需要將整體的液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置進行更換,省時、省力,大大提高了工作效率。

現(xiàn)有技術(shù)中的主軸與釬桿套的螺紋副、釬桿套與鉆桿連接套的螺紋副以及鉆桿連接套與花鍵套的螺紋副,上述螺紋副在鉆孔的工作過程中自動鎖緊,需要更換其中的構(gòu)件時,所述的螺紋副難拆卸;采用本發(fā)明的定位卡后,定位卡有內(nèi)凸起,內(nèi)凸起采用斜面結(jié)構(gòu),將定位卡的斜面插接在主軸與釬桿套的螺紋連接處的端面之間、釬桿套與鉆桿連接套的螺紋連接處端面之間以及鉆桿連接套與花鍵套的螺紋連接處的端面之間,當(dāng)需要更換其中的構(gòu)件時,因定位卡斜面凸起的作用,定位卡就可以輕易的從螺紋副端面之間退出,從而釋放了螺紋副之間的緊固力,使螺紋副可以輕松拆卸,省工、省時、省力。

解決了實施公路護欄施工時需要在驅(qū)動機構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為氣動鉆孔工作裝置,施工時費工費時,工作效率低,能耗大,勞動強度大的問題,達到本發(fā)明的目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的液壓鉆孔工作裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明的變換為液壓打樁工作裝置的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本發(fā)明的機頭總成結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本發(fā)明的鉆桿裝配總成結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本發(fā)明的第一種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖7為圖6的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖8本發(fā)明的第二種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖9為圖8的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖10本發(fā)明的第三種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖11為圖10的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖12為本發(fā)明的鉆頭結(jié)構(gòu)圖。

圖13為本發(fā)明的實芯鉆頭結(jié)構(gòu)圖。

圖14為本發(fā)明液壓鉆孔工作裝置與驅(qū)動機構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)圖。

圖15為本發(fā)明變換為液壓打樁工作裝置與驅(qū)動機構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)圖。

圖中,1、液壓錘;2、鉆桿液壓馬達;3、機頭總成;4、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成;5、鉆桿裝配總成;6、鉆桿定位套;7、鉆頭;8、滑板;9、立柱;10、傾斜油缸;11、打樁帽;12、柴油機;13、行走馬達;14、下壓臂;15、空壓機;16、俯仰油缸;17、梯形架;18、液壓油箱;19、下框架;20、行走總成;21、下壓臂油缸;22、多路操作閥手柄;23、座椅;1-1、機頭箱體;1-2、小齒輪;1-3、小齒輪軸;1-4、小齒輪軸承;1-5、小端蓋;1-6、大齒輪軸承;1-7、大端蓋;1-8、大齒輪;1-9、主軸;1-10、密封件;1-11、定位卡;1-12、釬桿;1-13、釬桿套;1-14、墊片;2-1、鉆桿連接套;2-2、定位卡;2-3、花鍵套;3-1、圓管;3-2、內(nèi)密封;3-3、外密封;3-4、接頭上端蓋、3-5、接頭內(nèi)軸承;3-6、進氣管;3-7、接頭下端蓋;3-8、平軸承;4-1花鍵軸;4-2、鉆桿上蓋;4-3、鉆頭桿;4-4、耐磨頭。

具體實施方式

實施例1:該液壓打樁、鉆孔機的工作裝置為液壓鉆孔工作裝置;

所述的液壓鉆孔工作裝置包括:液壓錘1、鉆桿液壓馬達2、機頭總成3、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成4、鉆桿裝配總成5、鉆桿定位套6和鉆頭7;液壓錘1通過錘夾板與滑板8連接,機頭總成3位于液壓錘1的下方,并與液壓錘1連接,或者機頭總成3連接在滑板8上;鉆桿液壓馬達2連接在機頭總成3上;機頭總成3、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成4和鉆桿裝配總成5順序連接,在機頭總成3、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成4和鉆桿裝配總成5中心有機頭總成3的釬桿1-12和鉆頭7的花鍵軸4-1;在鉆桿裝配總成5的下端連接有鉆頭7;在立柱1上連接有鉆桿定位套6,鉆頭7穿過鉆桿定位套6;旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成4的進氣口與空壓機的出氣口連接。

所述的液壓鉆孔工作裝置能夠與所有公開的公路護欄液壓打樁機的驅(qū)動機構(gòu)配接。

所述的機頭總成3包括:機頭箱體1-1、小齒輪1-2、小齒輪軸1-3、小齒輪軸承1-4、小端蓋1-5、大齒輪軸承1-6、大端蓋1-7、大齒輪1-8、主軸1-9、密封件1-10、定位卡1-11、釬桿1-12和釬桿套1-13;鉆桿液壓馬達18位于機頭箱體1-1上端,在鉆桿液壓馬達18與機頭箱體1-1之間有墊片1-14;鉆桿液壓馬達18的輸出軸與小齒輪軸1-3鍵接,小齒輪軸1-3通過小齒輪軸承1-4連接在機頭箱體1-1內(nèi),在小齒輪軸1-3另一端的機頭箱體1-1上連接有小端蓋1-5,在小齒輪軸1-3上連接有小齒輪1-2,小齒輪1-2與大齒輪1-8嚙合,大齒輪1-8連接在主軸1-9上,主軸1-9兩端通過大齒輪軸承1-6連接在機頭箱體1-1內(nèi),主軸1-9穿出機頭箱體1-1下端的大端蓋1-7,主軸1-9與大端蓋相接處連接有密封件1-10;主軸1-9的下端連接有釬桿套1-13,在主軸1-9與釬桿套1-13接縫之間連接有定位卡1-11;主軸1-9中心為空心,釬桿1-12貫穿主軸1-9的空心,上端凸出機頭箱體1-1,下端凸出釬桿套1-13。

所述的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成4包括:圓管3-1、內(nèi)密封3-2、外密封3-3、接頭上端蓋3-4、接頭內(nèi)軸承3-5、進氣管3-6、接頭下端蓋3-7、平軸承3-8;進氣管3-6焊接在圓管3-1的外壁并與圓管3-1內(nèi)相通,在進氣管3-6位置的圓管3-1內(nèi)壁有氣道,在氣道的兩端各連接一個接頭內(nèi)軸承3-5,在接頭內(nèi)軸承3-5外有接頭上端蓋3-4和接頭下端蓋3-7,分別連接在圓管3-1的兩端,在圓管3-1的上端連接有平軸承3-8。

所述的定位卡2-2由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形,在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起;所述的斜面凸起為雙斜面凸起,或單斜面凸起。

所述的鉆桿裝配總成5包括:鉆桿連接套2-1、定位卡和花鍵套2-3;鉆桿連接套2-1兩端有內(nèi)螺紋,上端的內(nèi)螺紋與釬桿套1-13連接,在鉆桿連接套2-1與釬桿套1-13接縫之間連接有定位卡;下端的內(nèi)螺紋與花鍵套2-3連接,在鉆桿連接套2-1與花鍵套2-3之間連接有定位卡;在花鍵套2-3內(nèi)有花鍵槽。

所述的鉆頭7包括:花鍵軸4-1、鉆桿上蓋4-2、鉆頭桿4-3和耐磨頭4-4;花鍵軸4-1上有花鍵,所述的花鍵與花鍵套2-3內(nèi)的花鍵槽相吻合;花鍵軸4-1的另一端與鉆桿上蓋4-2連接,鉆頭桿4-3連接在鉆桿上蓋4-2上,在鉆頭桿4-3的下端連接有耐磨頭4-4。

實施例2:當(dāng)需要實施打樁時,只需將液壓鉆孔工作裝置的鉆桿裝配總成5、鉆桿定位套6和鉆頭7拆下,在暴露出的釬桿端套上打樁帽,即可實施打樁作業(yè),更換液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置省時、省力,大大提高了工作效率。

所述的液壓打樁工作裝置包括:液壓錘1、鉆桿液壓馬達2、機頭總成3和打樁帽11;液壓錘1通過錘夾板與滑板8連接,機頭總成3位于液壓錘1的下方,并與液壓錘1連接,或者機頭總成3連接在滑板8上;鉆桿液壓馬達2連接在機頭總成3上;機頭總成3的釬桿1-12一端位于液壓錘1的下端,另一端連接有樁帽11。

其他與實施例1同。

實施例3:在圖13中,所述的鉆頭為實芯鉆頭,實芯鉆頭的耐磨頭為實芯,在實芯的耐磨頭上有氣孔,便于排氣。

其他與實施例1同。

實施例4:本發(fā)明中所述的定位卡由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形,在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起;所述的斜面凸起為雙斜面凸起,或單斜面凸起;有三種結(jié)構(gòu)形式。

在圖6和圖7中,定位卡由二塊構(gòu)成環(huán)形,在二塊環(huán)形的端均有連接耳,通過螺栓和螺母固定。

在圖8和圖9中,定位卡由二塊構(gòu)成環(huán)形,在環(huán)形的外壁上有溝槽,采用鐵絲固定。

在圖10和圖11中,定位卡由三塊構(gòu)成環(huán)形,在環(huán)形的外壁上有溝槽,采用管箍固定。

其他與實施例1同。

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