本發(fā)明涉及一種液壓打樁機(jī)械，特別是一種公路護(hù)欄液壓打樁、鉆孔機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，人們?cè)诮ㄔO(shè)或維護(hù)公路時(shí)，為了交通安全需要在公路上設(shè)置防撞護(hù)欄，一般防撞護(hù)欄板安裝在護(hù)欄樁上，護(hù)欄樁需要用液壓打樁機(jī)打入地下，所述的液壓打樁機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓打樁工作裝置，液壓打樁工作裝置連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；

所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：立柱（1）、下壓臂油缸（2）、梯形架（3）、行走馬達(dá)（4）、液壓油箱（5）、散熱器（6）、下框架（7）、行走總成（8）、多路操作閥手柄（9）、座椅（10）、俯仰油缸（11）、柴油機(jī)（12）、傾斜油缸（13）和下壓臂（14）；在柴油機(jī)（12）的輸出軸上連接有液壓泵，液壓泵通過(guò)多路操作閥手柄（9）與下壓臂油缸（2）、俯仰油缸（11）、傾斜油缸（13）、橫向油缸、行走馬達(dá)（4）及液壓油箱（5）構(gòu)成液壓回路，行走總成（8）以行走馬達(dá)（4）為行走動(dòng)力，橫向油缸調(diào)整立柱1作橫向移動(dòng)；在行走總成（8）上連接有下框架（7），梯形架（3）、座椅（10）、柴油機(jī)（12）、散熱器（6）、液壓油箱（5）均連接在下框架（7）上，多路操作閥手柄（9）通過(guò)支架連接在下框架（7）上；在下框架（7）的一側(cè)連接有立柱（1），下壓臂（14）的一端位于立柱（1）軌道的位置，在下壓臂（14）的端部連接有滑板（20），滑板（20）在下壓臂（14）的帶動(dòng)下，在立柱（1）的軌道上上下滑動(dòng)，在滑板（20）上連接有工作裝置；下壓臂（14）通過(guò)后支撐桿和下壓臂油缸（2）連接在梯形架（3）上，俯仰油缸（11）連接在立柱（1）的一側(cè)面和梯形架（3）之間，控制立柱（1）前后動(dòng)作；傾斜油缸（13）連接在立柱（1）的另一側(cè)面和下框架（7）之間，控制立柱（1）左右動(dòng)作。

當(dāng)路面下有堅(jiān)硬物，樁打不下去時(shí)，就需要風(fēng)動(dòng)鉆孔機(jī)在護(hù)欄樁位置鉆孔，然后再把護(hù)欄樁打入地下，這時(shí)需要在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為風(fēng)動(dòng)鉆孔工作裝置，施工時(shí)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低，能耗大，笨重，運(yùn)輸不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

所使用的風(fēng)動(dòng)鉆孔工作裝置連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上；

所述的鉆孔工作裝置包括：鉆桿液壓馬達(dá)（18）、鉆桿（15）、風(fēng)動(dòng)沖擊器（16）、鉆頭（17）、鉆桿定位套（26）和一臺(tái)大型空氣壓縮機(jī)；在鉆桿（15）的上端連接有鉆桿液壓馬達(dá)（18），在鉆桿上套接有旋轉(zhuǎn)接頭，在旋轉(zhuǎn)接頭上有壓縮空氣進(jìn)氣口；在鉆桿（15）的下端連接有風(fēng)動(dòng)沖擊器（16），在風(fēng)動(dòng)沖擊器（16）外套接有鉆桿定位套（26），鉆桿定位套（26）的另一端連接在立柱上，在風(fēng)動(dòng)沖擊器（16）的下端連接有鉆頭（17）；大型空氣壓縮機(jī)的輸出端與壓縮空氣進(jìn)口連接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是要提供一種公路護(hù)欄液壓打樁、鉆孔機(jī)，解決實(shí)施公路護(hù)欄施工時(shí)需要在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為風(fēng)動(dòng)鉆孔工作裝置，施工時(shí)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低，能耗大，笨重運(yùn)輸不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：該液壓打樁、鉆孔機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓鉆孔打樁工作裝置，液壓鉆孔打樁工作裝置連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑板上；所述的液壓鉆孔打樁工作裝置包括：液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置。

所述的液壓打樁工作裝置包括：液壓錘、鉆桿液壓馬達(dá)、機(jī)頭總成和打樁帽；液壓錘通過(guò)錘夾板與滑板連接，機(jī)頭總成位于液壓錘的下方，并與液壓錘連接，或者機(jī)頭總成連接在滑板上；鉆桿液壓馬達(dá)連接在機(jī)頭總成上；機(jī)頭總成的釬桿一端位于液壓錘的下端，另一端連接有樁帽。

所述的液壓鉆孔工作裝置包括：液壓錘、鉆桿液壓馬達(dá)、機(jī)頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成、鉆桿裝配總成、鉆頭、空壓機(jī)和鉆桿定位套；液壓錘通過(guò)錘夾板與滑板連接，機(jī)頭總成位于液壓錘的下方，并與液壓錘連接，或者機(jī)頭總成連接在滑板上；鉆桿液壓馬達(dá)連接在機(jī)頭總成上；機(jī)頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成和鉆桿裝配總成順序連接，在機(jī)頭總成、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成和鉆桿裝配總成中心有機(jī)頭總成的釬桿和鉆頭的花鍵軸；在鉆桿裝配總成的下端連接有鉆頭；在立柱上連接有鉆桿定位套，鉆頭穿過(guò)鉆桿定位套；空壓機(jī)的出氣口與旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成的進(jìn)氣口連接。

所述的機(jī)頭總成包括：機(jī)頭箱體、小齒輪、小齒輪軸、小齒輪軸承、小端蓋、大齒輪軸承、大端蓋、大齒輪、主軸、密封件、定位卡、釬桿和釬桿套；鉆桿液壓馬達(dá)位于機(jī)頭箱體上端，鉆桿液壓馬達(dá)的輸出軸與小齒輪軸鍵接，小齒輪軸通過(guò)小齒輪軸承連接在機(jī)頭箱體內(nèi)，在小齒輪軸另一端的機(jī)頭箱體上連接有小端蓋，在小齒輪軸上連接有小齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪連接在主軸上，主軸兩端通過(guò)大齒輪軸承連接在機(jī)頭箱體內(nèi)，主軸穿出機(jī)頭箱體下端的大端蓋，主軸與大端蓋相接處連接有密封件；主軸的下端連接有釬桿套，在主軸與釬桿套接縫之間連接有定位卡；主軸中心為空心，釬桿貫穿主軸的空心，上端凸出機(jī)頭箱體，下端凸出釬桿套。

所述的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成包括：圓管、內(nèi)密封、外密封、接頭上端蓋、接頭內(nèi)軸承、進(jìn)氣管、接頭下端蓋、平軸承；進(jìn)氣管焊接在圓管的外壁并與圓管內(nèi)相通，在進(jìn)氣管位置的圓管內(nèi)壁有氣道，在氣道的兩端各連接一個(gè)接頭內(nèi)軸承，在接頭內(nèi)軸承外有接頭上端蓋和接頭下端蓋，分別連接在圓管的兩端，在圓管的上端連接有平軸承。

所述的定位卡由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形，在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起；所述的斜面凸起為雙斜面凸起，或單斜面凸起。

所述的鉆桿裝配總成包括：鉆桿連接套、定位卡和花鍵套；鉆桿連接套兩端有內(nèi)螺紋，上端的內(nèi)螺紋與釬桿套連接，在鉆桿連接套與釬桿套接縫之間連接有定位卡；下端的內(nèi)螺紋與花鍵套連接，在鉆桿連接套與花鍵套之間連接有定位卡；在花鍵套內(nèi)有花鍵槽。

所述的鉆頭包括：花鍵軸、鉆桿上蓋、鉆頭桿和耐磨頭；花鍵軸上有花鍵，所述的花鍵與花鍵套內(nèi)的花鍵槽相吻合；花鍵軸的另一端與鉆桿上蓋連接，鉆頭桿連接在鉆桿上蓋上，在鉆頭桿的下端連接有耐磨頭。

有益效果及優(yōu)點(diǎn)：由于采用上述方案，液壓錘與機(jī)頭總成相結(jié)合，液壓錘提供向下沖擊功能，機(jī)頭總成提供鉆桿旋轉(zhuǎn)功能，液壓錘代替現(xiàn)有技術(shù)中的空氣沖擊器，液壓錘的工作效率高，沖擊力大，在同等的能耗下，液壓錘的效率是空氣沖擊器效率的3倍以上，既省略了大型空氣壓縮機(jī)，減輕的整機(jī)一半的重量，大大的節(jié)省了能源；當(dāng)更換鉆孔與打樁工作形式時(shí)，不需要拆掉鉆孔工作裝置，然后再重新安裝液壓打樁工作裝置，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率，降了工作成本和制造成本；

當(dāng)從液壓鉆孔工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換到液壓打樁工作狀態(tài)時(shí)，只需擰下鉆桿連接套，在釬桿的端部套上樁帽就可以實(shí)施打樁，不需要將整體的液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置進(jìn)行更換，省時(shí)、省力，大大提高了工作效率。

現(xiàn)有技術(shù)中的主軸與釬桿套的螺紋副、釬桿套與鉆桿連接套的螺紋副以及鉆桿連接套與花鍵套的螺紋副，上述螺紋副在鉆孔的工作過(guò)程中自動(dòng)鎖緊，需要更換其中的構(gòu)件時(shí)，所述的螺紋副難拆卸；采用本發(fā)明的定位卡后，定位卡有內(nèi)凸起，內(nèi)凸起采用斜面結(jié)構(gòu)，將定位卡的斜面插接在主軸與釬桿套的螺紋連接處的端面之間、釬桿套與鉆桿連接套的螺紋連接處端面之間以及鉆桿連接套與花鍵套的螺紋連接處的端面之間，當(dāng)需要更換其中的構(gòu)件時(shí)，因定位卡斜面凸起的作用，定位卡就可以輕易的從螺紋副端面之間退出，從而釋放了螺紋副之間的緊固力，使螺紋副可以輕松拆卸，省工、省時(shí)、省力。

解決了實(shí)施公路護(hù)欄施工時(shí)需要在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上將原液壓打樁工作裝置更換為風(fēng)動(dòng)鉆孔工作裝置，施工時(shí)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低，能耗大，笨重運(yùn)輸不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題，達(dá)到本發(fā)明的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為背景技術(shù)的公路護(hù)欄鉆孔機(jī)結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的a-a向結(jié)構(gòu)圖。

圖3為發(fā)明的鉆孔工作裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖4為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本發(fā)明的液壓打樁工作裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本發(fā)明的機(jī)頭總成結(jié)構(gòu)圖。

圖7為本發(fā)明的鉆桿裝配總成結(jié)構(gòu)圖。

圖8為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成結(jié)構(gòu)圖。

圖9為本發(fā)明的第一種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖10為圖9的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖11本發(fā)明的第二種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖12為圖11的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖13本發(fā)明的第三種定位卡結(jié)構(gòu)圖。

圖14為圖13的a-a視向結(jié)構(gòu)圖。

圖15為本發(fā)明的鉆頭結(jié)構(gòu)圖。

圖16為本發(fā)明的實(shí)芯鉆頭結(jié)構(gòu)圖。

圖17為本發(fā)明實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)圖。

圖18為圖17的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。

圖中，1、立柱；2、下壓臂油缸；3、梯形架；4、行走馬達(dá)；5、液壓油箱；6、散熱器；7、下框架；8、行走總成；9、多路操作閥手柄；10、座椅；11、俯仰油缸；12、柴油機(jī)；13、傾斜油缸；14、下壓臂；15、鉆桿；16、風(fēng)動(dòng)沖擊器；17、鉆頭；18、鉆桿液壓馬達(dá)；19、液壓錘；20、滑板；21、機(jī)頭總成；22、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成；23、鉆桿裝配總成；24、打樁帽；25、空壓機(jī)；26、鉆桿定位套；27、支腿液壓缸；28、吸塵罩；29、吸塵口；1-1、機(jī)頭箱體；1-2、小齒輪；1-3、小齒輪軸；1-4、小齒輪軸承；1-5、小端蓋；1-6、大齒輪軸承；1-7、大端蓋；1-8、大齒輪；1-9、主軸；1-10、密封件；1-11、定位卡；1-12、釬桿；1-13、釬桿套；1-14、墊片；2-1、鉆桿連接套；2-2、定位卡；2-3、花鍵套；3-1、圓管；3-2、內(nèi)密封；3-3、外密封；3-4、接頭上端蓋、3-5、接頭內(nèi)軸承；3-6、進(jìn)氣管；3-7、接頭下端蓋；3-8、平軸承；4-1花鍵軸；4-2、鉆桿上蓋；4-3、鉆頭桿；4-4、耐磨頭。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：該液壓打樁、鉆孔機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓鉆孔打樁工作裝置，液壓鉆孔打樁工作裝置連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑板上。

所述的液壓鉆孔打樁工作裝置包括：液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置。

所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為所有公開(kāi)的公路護(hù)欄液壓打樁機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述的液壓打樁工作裝置包括：液壓錘19、鉆桿液壓馬達(dá)18、機(jī)頭總成21和打樁帽24；液壓錘19通過(guò)錘夾板與滑板20連接，機(jī)頭總成21位于液壓錘19的下方，并與液壓錘19連接，或者機(jī)頭總成21連接在滑板20上；鉆桿液壓馬達(dá)18連接在機(jī)頭總成21上；機(jī)頭總成21的釬桿1-12一端位于液壓錘19的下端，另一端連接有樁帽24。

所述的液壓鉆孔工作裝置包括：液壓錘19、鉆桿液壓馬達(dá)18、機(jī)頭總成21、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成22、鉆桿裝配總成23、鉆頭17、空壓機(jī)25和鉆桿定位套26；液壓錘19通過(guò)錘夾板與滑板20連接，機(jī)頭總成21位于液壓錘19的下方，并與液壓錘19連接，或者機(jī)頭總成21連接在滑板20上；鉆桿液壓馬達(dá)18連接在機(jī)頭總成21上；機(jī)頭總成21、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成22和鉆桿裝配總成23順序連接，在機(jī)頭總成21、旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成22和鉆桿裝配總成23中心有機(jī)頭總成21的釬桿1-12和鉆頭19的花鍵軸4-1；在鉆桿裝配總成23的下端連接有鉆頭17；在立柱1上連接有鉆桿定位套26，鉆頭17穿過(guò)鉆桿定位套26；空壓機(jī)25的出氣口與旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成22的進(jìn)氣口連接。

所述的液壓打樁工作裝置包括：液壓錘19、鉆桿液壓馬達(dá)18、機(jī)頭總成21、釬桿1-12、定位卡1-11、釬桿套1-13和打樁帽24；液壓錘19通過(guò)錘夾板與滑板20連接，機(jī)頭總成21連接在滑板20上，鉆桿液壓馬達(dá)18連接在機(jī)頭總成21上；釬桿套1-13通過(guò)定位卡1-11連接在機(jī)頭總成21上，釬桿1-12穿過(guò)機(jī)頭總成21和釬桿套1-13；釬桿一端位于液壓錘19的下端，釬桿1-12的另一端連接有樁帽24。

所述的機(jī)頭總成包括：機(jī)頭箱體1-1、小齒輪1-2、小齒輪軸1-3、小齒輪軸承1-4、小端蓋1-5、大齒輪軸承1-6、大端蓋1-7、大齒輪1-8、主軸1-9、密封件1-10、定位卡1-11、釬桿1-12和釬桿套1-13；鉆桿液壓馬達(dá)18位于機(jī)頭箱體1-1上端，在鉆桿液壓馬達(dá)18與機(jī)頭箱體1-1之間有墊片1-14；鉆桿液壓馬達(dá)18的輸出軸與小齒輪軸1-3鍵接，小齒輪軸1-3通過(guò)小齒輪軸承1-4連接在機(jī)頭箱體1-1內(nèi)，在小齒輪軸1-3另一端的機(jī)頭箱體1-1上連接有小端蓋1-5，在小齒輪軸1-3上連接有小齒輪1-2，小齒輪1-2與大齒輪1-8嚙合，大齒輪1-8連接在主軸1-9上，主軸1-9兩端通過(guò)大齒輪軸承1-6連接在機(jī)頭箱體1-1內(nèi)，主軸1-9穿出機(jī)頭箱體1-1下端的大端蓋1-7，主軸1-9與大端蓋相接處連接有密封件1-10；主軸1-9的下端連接有釬桿套1-13，在主軸1-9與釬桿套1-13接縫之間連接有定位卡1-11；主軸1-9中心為空心，釬桿1-12貫穿主軸1-9的空心，上端凸出機(jī)頭箱體1-1，下端凸出釬桿套1-13。

所述的旋轉(zhuǎn)接頭裝配總成22包括：圓管3-1、內(nèi)密封3-2、外密封3-3、接頭上端蓋3-4、接頭內(nèi)軸承3-5、進(jìn)氣管3-6、接頭下端蓋3-7、平軸承3-8；進(jìn)氣管3-6焊接在圓管3-1的外壁并與圓管3-1內(nèi)相通，在進(jìn)氣管3-6位置的圓管3-1內(nèi)壁有氣道，在氣道的兩端各連接一個(gè)接頭內(nèi)軸承3-5，在接頭內(nèi)軸承3-5外有接頭上端蓋3-4和接頭下端蓋3-7，分別連接在圓管3-1的兩端，在圓管3-1的上端連接有平軸承3-8。

所述的定位卡2-2由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形，在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起；所述的斜面凸起為雙斜面凸起，或單斜面凸起。

所述的鉆桿裝配總成23包括：鉆桿連接套2-1、定位卡和花鍵套2-3；鉆桿連接套2-1兩端有內(nèi)螺紋，上端的內(nèi)螺紋與釬桿套1-13連接，在鉆桿連接套2-1與釬桿套1-13接縫之間連接有定位卡；下端的內(nèi)螺紋與花鍵套2-3連接，在鉆桿連接套2-1與花鍵套2-3之間連接有定位卡；在花鍵套2-3內(nèi)有花鍵槽。

所述的鉆頭17包括：花鍵軸4-1、鉆桿上蓋4-2、鉆頭桿4-3和耐磨頭4-4；花鍵軸4-1上有花鍵，所述的花鍵與花鍵套2-3內(nèi)的花鍵槽相吻合；花鍵軸4-1的另一端與鉆桿上蓋4-2連接，鉆頭桿4-3連接在鉆桿上蓋4-2上，在鉆頭桿4-3的下端連接有耐磨頭4-4。

實(shí)施例2：該液壓打樁、鉆孔機(jī)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓鉆孔打樁工作裝置，液壓鉆孔打樁工作裝置連接在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑板上。

所述的液壓鉆孔打樁工作裝置包括：液壓鉆孔工作裝置和液壓打樁工作裝置。

所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：立柱1、下壓臂油缸2、梯形架3、液壓泵4、液壓油箱5、散熱器6、下框架7、行走總成8、多路操作閥手柄9、座椅10、俯仰油缸11、柴油機(jī)12、傾斜油缸13和下壓臂14；在柴油機(jī)12的輸出軸上連接有液壓泵，液壓泵通過(guò)多路操作閥手柄9與下壓臂油缸2、俯仰油缸11、傾斜油缸13、橫向油缸、行走馬達(dá)4及液壓油箱5構(gòu)成液壓回路，行走總成8以行走馬達(dá)4為行走動(dòng)力，橫向油缸調(diào)整立柱1作橫向移動(dòng)；在行走總成8上連接有下框架7，梯形架3、座椅10、柴油機(jī)12、散熱器6、液壓油箱5均連接在下框架7上，多路操作閥手柄9通過(guò)支架連接在下框架7上；在下框架7的一側(cè)連接有立柱1，下壓臂14的一端位于立柱1軌道的位置，在下壓臂14的端部連接有滑板20，滑板20在下壓臂14的帶動(dòng)下，在立柱1的軌道上上下滑動(dòng)，在滑板20上連接有工作裝置；下壓臂14通過(guò)后支撐桿和下壓臂油缸2連接在梯形架3上，俯仰油缸11連接在立柱1的一側(cè)面和梯形架3之間，控制立柱1前后動(dòng)作；傾斜油缸13連接在立柱1的另一側(cè)面和下框架7之間，控制立柱1左右動(dòng)作。

其他與實(shí)施例1同。

實(shí)施例3：本發(fā)明中，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝現(xiàn)有技術(shù)的吸塵裝置，吸塵裝置包括吸塵罩28和吸塵器。

在立柱1的一側(cè)連接有支腿液壓缸27，支腿液壓缸27的伸縮桿通過(guò)連桿連接有吸塵罩28，吸塵罩28上有吸塵口29。

在液壓鉆孔工作裝置實(shí)施工作時(shí)，支腿液壓缸27向下支撐地面，吸塵罩28與支腿液壓缸27同時(shí)向下動(dòng)作，吸塵罩罩住鉆頭卡在地面，鉆頭在鉆孔時(shí)產(chǎn)生的灰塵均收集到吸塵罩內(nèi)，吸塵罩上的吸塵口通過(guò)吸塵器將鉆孔時(shí)產(chǎn)生的灰塵收集起來(lái)，大大降低了環(huán)境污染。

在圖16中，所述的鉆頭為實(shí)芯鉆頭，實(shí)芯鉆頭的耐磨頭為實(shí)芯，在實(shí)芯的耐磨頭上有氣孔，便于排氣。

其他與實(shí)施例1同。

實(shí)施例4：本發(fā)明中所述的定位卡由二塊或多塊構(gòu)成環(huán)形，在環(huán)形內(nèi)有斜面凸起；所述的斜面凸起為雙斜面凸起，或單斜面凸起；有三種結(jié)構(gòu)形式。

在圖9和圖10中，定位卡由二塊構(gòu)成環(huán)形，在二塊環(huán)形的端均有連接耳，通過(guò)螺栓和螺母固定。

在圖11和圖12中，定位卡由二塊構(gòu)成環(huán)形，在環(huán)形的外壁上有溝槽，采用鐵絲固定。

在圖13和圖14中，定位卡由三塊構(gòu)成環(huán)形，在環(huán)形的外壁上有溝槽，采用管箍固定。

其他與實(shí)施例1同。