本實用新型涉及油田修井作業(yè)輔助設(shè)備,具體地說是多功能鏈式傳送液壓支腿。
背景技術(shù):
在以往油井修井作業(yè)過程中,上卸油管時,由人工進行油管的取送,當上油管時,由工人將油管搬至修井機旁,用吊卡夾住油管管箍,另一端人工管鉗鉗住,隨游車上升帶動油管上升,工人拿管鉗隨油管上升隨動,當卸油管時,工人用管鉗鉗住油管下端,隨吊卡下降,工人拿管鉗隨動,將油管放在地面上,松開吊卡,人工搬至存儲區(qū),勞動強度大,效率低且安全性差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供多功能鏈式傳送液壓支腿,降低了勞動強度,提高了效率和安全性。同時并起到支撐撬裝底盤的作用。
為了達成上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案,多功能鏈式傳送液壓支腿,包括鏈輪、鏈條、液壓支腿、上油管擺動導(dǎo)臂、擺動爪、下油管擺動導(dǎo)臂、支撐桿,所述液壓支腿上下兩端均設(shè)置鏈輪,所述鏈條纏繞兩鏈輪上,所述上油管擺動導(dǎo)臂中間通過鉸軸鉸接在與液壓支腿連接的支撐桿上,所述下油管擺動導(dǎo)臂與液壓支腿下端鏈輪的鏈軸鉸接,所述擺動爪一端鉸接在上油管擺動導(dǎo)臂上,另一端鉸接擺動爪液壓桿上端,擺動爪液壓桿下端鉸接在支撐桿上,所述下油管擺動導(dǎo)臂位于液壓支腿外側(cè)底端,所述上油管擺動導(dǎo)臂位于液壓支腿內(nèi)側(cè)上端。
還包括鏈送擺臂,所述鏈送擺臂內(nèi)端通過鉸軸鉸接在撬裝底盤上,所述鏈送擺臂外端與液壓支腿法蘭式連接,所述鏈送擺臂內(nèi)端還連接鏈送擺臂液壓桿。
所述鏈條上開設(shè)有用來容納運送油管的C型槽。
所述液壓支腿上還固定伺服電機、鏈條副,所述伺服電機通過鏈條副帶動鏈輪和鏈條。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下有益效果
多功能鏈式傳送液壓支腿,通過自身的鏈送擺臂鉸接在撬裝底盤上,當油管由外部導(dǎo)入內(nèi)部時,通過多功能鏈式傳送液壓支腿上的鏈條輸送油管至油管導(dǎo)送機械手和油管抓送、取機械手上,當內(nèi)部油管導(dǎo)出時,油管導(dǎo)送機械手和油管抓送、取機械手上的油管放置多功能鏈式傳送液壓支腿上的鏈條上,由其導(dǎo)出。其自身的液壓支腿工作時,通過鏈送擺臂擺出,伸出以支撐撬裝底盤,運輸時,液壓支腿縮回,再由鏈送擺臂擺入,節(jié)省了空間,以便運輸,并實現(xiàn)了從過去人工導(dǎo)入導(dǎo)出油管到當下油管導(dǎo)入、導(dǎo)出自動化的轉(zhuǎn)變,降低了勞動強度及危險性,提高了工作效率。運輸狀態(tài)時,整體通過鉸接撬裝底盤的鏈送擺臂繞鉸軸縮回,節(jié)省空間,以便運輸。
附圖說明
圖1為本實用新型應(yīng)用到修井機器人上工作狀態(tài)主視圖;
圖2為圖1俯視圖;
圖3為圖1右視圖;
圖4為本實用新型折起運輸狀態(tài)主視圖;
圖5為圖4俯視圖;
圖6為撬裝底盤主視圖;
圖7為撬裝底盤俯視圖;
圖8為本實用新型的多功能鏈式液壓支腿的下擺動導(dǎo)臂運轉(zhuǎn)示意圖;
圖9為本實用新型的多功能鏈式液壓支腿主視圖;
圖10為圖9的左視圖;
圖11為自動碼管排放一體液壓支腿的主視圖;
圖12為圖11的左視圖;
圖13為圖11的俯視圖;
圖14為圖12的局部放大圖;
圖15為圖14的A-A剖視圖;
圖16為滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡的主視圖;
圖17為圖16俯視圖;
圖18為多功能液壓卡瓦管鉗的主視圖;
圖19為圖18的俯視圖;
圖20為圖18的左視圖;
圖21為油管導(dǎo)送機械手的主視圖;
圖22為圖21兩個最大運動極限狀態(tài)圖;
圖23為圖21右視圖;
圖24為圖23的極限運動狀態(tài)圖;
圖25為油管抓送取機械手的主視圖;
圖26為圖25的右視圖;
圖27為隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置的主視圖;
圖28為圖27的左視圖。
圖29為圖27的后視圖;
圖30為圖27的右視圖;
圖31為圖27的右視圖的縱向剖視圖;
圖32為滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡內(nèi)部的受隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置中的轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置運動狀態(tài)圖;
圖33為擺送機械手的主視圖;
圖34為圖33的左視圖;
圖35為擺送機械手在多功能鏈式傳送液壓支腿的安裝示意圖。
圖中:1、撬裝底盤;2、多功能鏈式傳送液壓支腿;3、自動碼管排放一體液壓支腿;4、滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡;5、多功能液壓卡瓦管鉗;6、油管導(dǎo)送機械手;7、油管抓送取機械手;8、隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置;9、擺送機械手;
101、底盤本體;102、支撐架;103、收放驅(qū)動支撐臂;104、收放驅(qū)動液壓缸;
201、鏈輪;202、鏈條;203、伺服電機;204鏈條副;205、液壓支腿;206、上油管擺動導(dǎo)臂;207、鏈送擺臂;208、擺動爪;209、下擺動導(dǎo)臂;210、支撐桿;211、擺動爪液壓桿;
301、碼管機械手;302、碼管機械手滑車;303、滑車導(dǎo)軌;304、托管架;305排放一體液壓支腿;306、C型內(nèi)導(dǎo)柱;307、碼管擺臂;308、絲杠;309、撥叉;
401、吊卡側(cè)板;402、非對稱性滑套臂;403、吊卡組合體;404、轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷;405、卡瓦;406、雙向凸輪撥叉;
501、液壓管鉗;502、液壓管鉗滑座;503、液壓管鉗升降臺;504、液壓卡瓦;505、升降臺液壓缸;506、卡瓦鉗口;
601、擺體;602、滑輪;603、擺臂;604、液壓缸;605、鏈條副;606、伺服電機;
701、抓送手擺臂;702、機械手驅(qū)動桿;703、滑車;704、液壓缸;705、鏈輪副;706、伺服電機;707、曲拐鏈輪副;708、液壓缸;709、機械手;710、拐臂;
801、導(dǎo)正驅(qū)動擺臂;802、柔性導(dǎo)繩;803、液壓缸;804、雙C型一體撥叉;805、上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂;806、自平衡液壓支腿;807、擺動撥桿;808、擺動油缸;809、伸縮臂;810、下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂;
901、擺送機械臂;902、液壓桿鉸座;903、支撐臂;904、擺送液壓桿。
具體實施方式
有關(guān)本實用新型的詳細說明及技術(shù)內(nèi)容,配合附圖說明如下,然而附圖僅提供參考與說明之用,并非用來對本實用新型加以限制。
根據(jù)圖1-35,多功能鏈式傳送液壓支腿,包括鏈輪201、鏈條202、伺服電機203、鏈條副204、液壓支腿205、上油管擺動導(dǎo)臂206、鏈送擺臂207、擺動爪208、下油管擺動導(dǎo)臂209,所述鏈輪201、鏈條202、伺服電機203、鏈條副204固定在液壓支腿205上,鏈條副204、鏈輪201、鏈條202通過伺服電機203帶動從而實現(xiàn)油管的導(dǎo)入和導(dǎo)出,所述鏈送擺臂207內(nèi)端通過鉸軸鉸接在撬裝底盤上,所述上油管擺動導(dǎo)臂206中間通過鉸軸鉸接在與液壓支腿205連接的支撐桿210上,所述下油管擺動導(dǎo)臂209與下端鏈輪的鏈軸鉸接,所述鏈送擺臂外端與液壓支腿法蘭式連接,通過液壓桿的伸出與縮回配合多功能鏈式支腿及上油管擺動導(dǎo)臂完成油管的導(dǎo)入、導(dǎo)出。所述擺動爪208一端鉸接在上油管擺動導(dǎo)臂206上,另一端鉸接擺動爪液壓桿211上端,擺動爪液壓桿211下端鉸接在支撐桿210上,液壓桿的伸出與縮回驅(qū)動其及上油管擺動導(dǎo)臂的擺動。所述下油管擺動導(dǎo)臂209位于液壓支腿205外側(cè)底端,所述上油管擺動導(dǎo)臂206位于液壓支腿205內(nèi)側(cè)上端,所述鏈條202上開設(shè)有用來容納運送油管的C型槽。
修井機器人包括撬裝底盤1、多功能鏈式傳送液壓支腿2、自動碼管排放一體液壓支腿3、滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4、多功能液壓卡瓦管鉗5、油管導(dǎo)送機械手6、油管抓送取機械手7、隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置8、擺送機械手9;所述隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置8鉸接在撬裝底盤的后端,所述滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4和多功能液壓卡瓦管鉗5均安裝在隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置上,多功能液壓卡瓦管鉗5位于所述滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4和井口之間,所述油管導(dǎo)送機械手6手的根部同樣鉸接在撬裝底盤的后端,所述油管抓送取機械手7通過自身的鉸軸滑車安裝在撬裝底盤的直線導(dǎo)軌上,實現(xiàn)直線運動,所述自動碼管排放一體液壓支腿3分別通過自身鉸臂安裝在撬裝底盤的一側(cè)的鉸座中,負責自動排管碼放、導(dǎo)入與導(dǎo)出及儲存,所述多功能鏈式傳送液壓支腿2通過自身鉸臂安裝在撬裝底盤的另一側(cè)的鉸座中,具有由外部輸入、由內(nèi)部輸出及配合油管導(dǎo)送機械手和油管抓送取機械手在井口起上、起下油管的功能,所述擺送機械手9通過支撐臂鉸接在多功能鏈式液壓支腿上,配合導(dǎo)送機械手及抓送取機械手和多功能鏈式液壓支腿完成油管的導(dǎo)入、導(dǎo)出及上、卸油管的功能。所述多功能鏈式傳送液壓支腿設(shè)置有兩個,分別鉸接在底盤本體右側(cè)邊的前后兩端附近。
所述撬裝底盤包括底盤本體101、支撐隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置的支撐架102、隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動支撐臂103、隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動液壓缸104,所述支撐隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置的支撐架102通過鉸座連接在底盤本體101上,能夠起到運輸時立起支撐伸縮臂的作用,工作時可以收起以節(jié)省空間。所述隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動支撐臂103通過鉸座鉸接在底盤本體101的后端,起到收放伸縮臂的作用。所述隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動液壓缸104通過中間鉸軸座連接在上述支撐臂103上,上述收放驅(qū)動液壓缸104中的液壓桿下端則鉸接在所述隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置8的導(dǎo)正驅(qū)動裝置擺臂801上,通過液壓桿的伸出與縮回可以收放伸縮臂及收放支撐臂的驅(qū)動裝置的折合。運輸狀態(tài)時,上述收放驅(qū)動液壓缸104是水平放置的,上述收放驅(qū)動支撐臂103為垂直狀態(tài),此收放驅(qū)動支撐臂103有兩個鉸軸孔,其中一個通過鉸軸連接在撬裝底盤上,另一個孔鉸接液壓缸803是用來鎖死支撐臂的,當工作時,上述收放驅(qū)動支撐臂103在垂直狀態(tài)鎖死,上述收放驅(qū)動液壓缸104工作,液壓桿推動上述收放驅(qū)動支撐臂103繞鉸軸轉(zhuǎn)動,至伸縮臂伸出至垂直狀態(tài),液壓支腿伸出,解除支撐臂鎖死狀態(tài),上述收放驅(qū)動液壓缸104的液壓桿收回,使鉸接上述收放驅(qū)動液壓缸104的收放驅(qū)動支撐臂103繞自身鉸座轉(zhuǎn)動至收放驅(qū)動液壓缸104垂直狀態(tài)。當運輸時,垂直的上述收放驅(qū)動液壓缸104的液壓桿伸出,推動收放驅(qū)動支撐臂103繞軸轉(zhuǎn)動至垂直狀態(tài),然后鎖死收放驅(qū)動支撐臂103,液壓桿收回,驅(qū)動伸縮臂上的支撐臂繞自身鉸座轉(zhuǎn)動,收回伸縮臂。
所述隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置8包括導(dǎo)正驅(qū)動擺臂801、柔性導(dǎo)繩802、液壓缸803、雙C型一體撥叉804、上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805、自平衡液壓支腿806、擺動撥桿807、擺動油缸808、伸縮臂809、下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810;所述導(dǎo)正驅(qū)動擺臂801一端剛性連接在伸縮臂底端,另一端鉸接在撬裝底盤上的隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動支撐臂103所在的撬裝底盤鉸座上,所述柔性導(dǎo)繩802固定在伸縮臂809上,非對稱性滑套臂402鉸接在柔性導(dǎo)繩上,從而實現(xiàn)對吊卡的柔性導(dǎo)正。所述液壓缸803位于伸縮臂的內(nèi)部,通過液壓桿的伸出與縮回與內(nèi)部鏈條副配合,實現(xiàn)伸縮臂的伸出與縮回,所述雙C型一體撥叉804、上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805,下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810均位于伸縮臂上,通過各自的液壓驅(qū)動裝置,實現(xiàn)吊卡的張開與加緊,及吊卡的轉(zhuǎn)向,以實現(xiàn)油管的上、卸目的。所述自平衡液壓支腿806位于導(dǎo)正驅(qū)動擺臂801上,當擺臂伸出后,液壓支腿伸出支撐擺臂及伸縮臂。所述擺動撥桿807與擺動油缸808配合,通過擺動油缸的工作使擺動撥桿807轉(zhuǎn)動一定角度,從而撥動雙向凸輪撥叉406,實現(xiàn)吊卡內(nèi)的卡瓦加緊和松開油管,它們均位于導(dǎo)正驅(qū)動擺臂801上。
所述滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡包括吊卡側(cè)板401、非對稱性滑套臂402、吊卡組合體403、轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷404、卡瓦405、雙向凸輪撥叉406,所述非對稱性滑套臂402固定在吊卡側(cè)板401上,與柔性導(dǎo)繩802配合利用吊輪實現(xiàn)油管的上、卸。所述吊卡組合體403鉸接在吊卡側(cè)板401內(nèi)側(cè),轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷404設(shè)置在吊卡側(cè)板401外側(cè)并通過平鍵與所述吊卡組合體403連接,所述卡瓦405、雙向凸輪撥叉406位于吊卡組合體403內(nèi),通過撥桿撥動撥叉實現(xiàn)卡瓦對油管的加緊與松開。所述雙向凸輪撥叉與吊卡主體內(nèi)的卡瓦配合連接。當游車帶動吊卡下降,利用多功能液壓卡瓦管鉗,精確定位油井上方使油管進入403吊卡組合體內(nèi),位于隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置的主體的上擺動油缸808,通過擺動油缸的工作使擺動撥桿807轉(zhuǎn)動一定角度,從而撥動406雙向凸輪撥叉,使吊卡內(nèi)的卡瓦閉合,含住油管,游車上行,帶動油管上行,當下面的油管管箍到達指定位置后停止上行,游車帶動油管下行短距離時基座中的卡瓦自鎖,加緊下面的油管,防止下面油管轉(zhuǎn)動,當液壓卡瓦卸下兩油管的鉸接,油管抓送取機械手通過自身的伺服電機帶動。在整個修井吊卡起吊油管時,增加了吊卡與井口的對中精度,方便了吊卡與游車的連接,由擺動油缸驅(qū)動撥桿撥動雙向凸輪撥叉卡緊管箍,同步性好,結(jié)構(gòu)簡單,布局緊湊。實現(xiàn)了對采油現(xiàn)有設(shè)備的低污染、效率高、實現(xiàn)了高效率運轉(zhuǎn),且提高了安全性。
所述多功能液壓卡瓦管鉗包括液壓管鉗501、液壓管鉗滑座502、液壓管鉗升降臺503、液壓卡瓦504、升降臺液壓缸505、卡瓦鉗口506;液壓管鉗升降臺503固定在伸縮臂809上,所述液壓管鉗501位于液壓管鉗滑座502上,實現(xiàn)水平運動,它們的組合體位于液壓管鉗升降臺503上實現(xiàn)上下運動,保證所述滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡與井口之間的油管工序的操作。
所述擺送機械手包括擺送機械臂901、擺送液壓桿904、液壓桿鉸座902、支撐臂903。所述擺送機械臂901下端鉸接在橫支撐臂903外端,所述液壓桿鉸座902及橫支撐臂903均固定在支撐多功能鏈式液壓支腿的支撐桿210上,所述液壓桿鉸座902位于橫支撐臂903上方,所述擺送液壓桿904內(nèi)端鉸接在液壓桿鉸座902上,外端則和擺送機械臂901中部鉸接,所述擺送機械臂901上端開設(shè)擺送油管凹槽。當支撐桿210上的擺送液壓桿904伸出與縮回時擺送機械手擺動,配合擺動爪208、上油管擺動導(dǎo)臂206、油管導(dǎo)送機械手和油管抓送取機械手一起工作,實現(xiàn)油管的導(dǎo)入與導(dǎo)出。
所述油管導(dǎo)送機械手鉸接在底盤本體右側(cè)邊的后端附近,所述油管導(dǎo)送機械手包括擺體601、滑輪602、擺臂603、液壓缸604、鏈條副605、伺服電機606,所述擺體601通過鉸軸座鉸接在撬裝底盤上,所述滑輪602位于擺臂603上端,起到支撐和導(dǎo)入導(dǎo)出油管的作用,所述液壓缸604一端通過底座鉸接在撬裝底盤上,另一端鉸接在擺體的鉸接座上,通過液壓缸的伸縮實現(xiàn)擺體601相對于底盤本體101左右方向上的擺動,所述鏈條副605位于擺臂603與擺體601所鉸接的鉸接軸上,所述伺服電機606固定在擺臂603上,通過其動作帶動鏈條副605,實現(xiàn)擺臂603相對于底盤本體101前后方向上的擺動。
所述油管抓送取機械手通過導(dǎo)軌滑動式連接在底盤本體右側(cè)邊,所述油管抓送取機械手包括抓送手擺臂701、機械手驅(qū)動桿702、滑車703、液壓缸704、鏈輪副705、伺服電機706、曲拐鏈輪副707、液壓缸708;所述抓送手擺臂701鉸接在滑車703上,滑車703前后滑動在底盤本體右側(cè)邊設(shè)置的導(dǎo)軌上,而鏈輪副705鉸接在抓送手擺臂701和滑車連接的鉸軸上;伺服電機706安裝在抓送手擺臂701上,并帶動鏈輪副705旋轉(zhuǎn),鏈輪副705帶動抓送手擺臂701前后擺動,所述機械手709鉸接在拐臂710上,所述拐臂一端鉸接在抓送手擺臂701上端,另一端連接液壓缸708,所述機械手驅(qū)動桿702一端連接液壓缸708。另一端連接機械手709后端,實現(xiàn)機械手的抓緊與松開,所述曲拐鏈輪副707安裝在拐臂上,所述液壓缸704位于上抓送手擺臂701上并與曲拐鏈輪副707鉸接,所述液壓缸704曲拐鏈輪副707和拐臂旋轉(zhuǎn),繼而帶動機械手旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)機械手的轉(zhuǎn)向。
所述自動碼管排放一體液壓支腿設(shè)置兩個,分別鉸接在底盤本體左側(cè)邊的前后兩端附近,所述自動碼管排放一體液壓支腿包括碼管機械手301、碼管機械手滑車302、滑車導(dǎo)軌303、托管架304、排放一體液壓支腿305、C型內(nèi)導(dǎo)柱306、碼管擺臂307、絲杠308、撥叉309。所述碼管機械手301位于碼管機械手滑車302上,所述碼管機械手滑車302位于滑車導(dǎo)軌303上,滑車導(dǎo)軌303鉸接在排放一體液壓支腿305上端,而排放一體液壓支腿305下端橫向方向通過碼管擺臂307鉸接在撬裝底盤上,所述托管架304至少設(shè)置二個,所述托管架304內(nèi)端鉸接在C型內(nèi)導(dǎo)柱306外,所述絲杠308同軸式設(shè)置在C型內(nèi)導(dǎo)柱306內(nèi)部,所述撥叉309在軸向配合在絲杠308外,徑向上則伸出C型內(nèi)導(dǎo)柱的缺口后進入所述托管架304開設(shè)的十字撥槽中的其中一個方向的槽中;所述C型內(nèi)導(dǎo)柱306軸向端部連接上驅(qū)動電機,絲杠308下端連接下驅(qū)動電機,下驅(qū)動電機帶動絲杠旋轉(zhuǎn),撥叉309在絲杠上下運動,同時C型內(nèi)導(dǎo)柱306的缺口以及托管架304開設(shè)的十字槽作為撥叉309上下移動的導(dǎo)向槽,當運動到所需要旋轉(zhuǎn)的托管架304開設(shè)的十字槽中位置時,下驅(qū)動電機停止,上驅(qū)動電機工作帶動C型內(nèi)導(dǎo)柱306旋轉(zhuǎn),C型內(nèi)導(dǎo)柱306帶動撥叉309撥動托管架304進行90度一次的旋轉(zhuǎn),通過C型內(nèi)導(dǎo)柱306、絲杠308、撥叉309之間配合的工作,完成304托管架的旋轉(zhuǎn),以完成放、取油管的工作,所述碼管擺臂307通過鉸軸鉸接在撬裝底盤上,可以完成工作時的伸出和運輸時的折合。
該實施例配合現(xiàn)有人工修井作業(yè)機使用:
撬裝底盤1由自動碼管排放一體液壓支腿3中的排放一體液壓支腿305及多功能鏈式傳送液壓支腿2中的液壓支腿205展開支撐,液壓支腿縮回及相應(yīng)托管架及多功能傳送鏈折合,可由拖車運輸,極大地節(jié)省了運輸空間,碼管機械手301固定在碼管機械手滑車302上,沿滑車導(dǎo)軌303水平移動;碼管機械手301為現(xiàn)有技術(shù),即通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動抓手張開和閉合進行抓取油管,對此不再贅述?;嚿线€包括含有帶有直線齒條垂直導(dǎo)軌、上下運動驅(qū)動裝置,機械手可以沿著此導(dǎo)軌上下移動,以抓取油管,兩側(cè)配有自動碼管排放一體液壓支腿3及多功能鏈式傳送液壓支腿2,有效的增加了托管架的使用量,當托管架上沒有油管時,多功能鏈式傳送液壓支腿2從外部導(dǎo)入油管可直接用于上油管時托管架無料時的應(yīng)急,也可卸油管時可通過,多功能鏈式傳送液壓支腿2直接把油管導(dǎo)出到機器人的外部,當托管架有油管時,機械手抓取油管,進行上管作業(yè),上管時先從最上面的托管架中抓取油管,當托管架中油管用完時,此托管架就會旋轉(zhuǎn)擺出,以便從下一個托管架抓取油管,當卸油管時,先從下層托管架開始碼起,碼滿以后,上一層的托管架旋轉(zhuǎn)至內(nèi)部,進行碼管作業(yè)。它們也可配合作業(yè),可由多功能鏈式傳送液壓支腿裝置導(dǎo)入的油管直接碼放到托管架上,也可將托管架上的油管直接通過多功能鏈式傳送液壓支腿裝置導(dǎo)出。
自動碼管排放一體液壓支腿3整體可以完成油管的儲存與上、卸油管的輔助工作。當儲存油管時,機械手抓緊油管,根據(jù)實際要求移動到內(nèi)部,此時底層托管架304旋轉(zhuǎn)至內(nèi)部,機械手放管,碼滿后自下而上依次旋轉(zhuǎn)碼排;當取管時,機械手在相應(yīng)位置抓緊油管,從內(nèi)部托管架304上抓取油管,此時是上層托管架中抓取,取完后,這層托管架旋轉(zhuǎn)至外部,以便機械手抓取下層托管架油管,自下而上依次抓取。當工作完成后,托管架304首先通過與排放一體液壓支腿305連接處旋轉(zhuǎn)折回,再由碼管擺臂307與撬裝底盤1連接的鉸軸座旋轉(zhuǎn)折回,節(jié)省空間以便運輸。
滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4頂部通過銷軸與吊輪連接,一側(cè)通過非對稱性滑套臂402、柔性導(dǎo)繩802柔性連接在隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置上?;资綗o纜可轉(zhuǎn)向吊卡4沿柔性導(dǎo)繩上下運動,卡瓦405、雙向凸輪撥叉406相配合位于吊卡組合體403上,轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷404與吊卡組合體403平鍵配合,連接在吊卡側(cè)板401上,當游車帶動吊卡下降,利用多功能液壓卡瓦管鉗5,精確定位油井上方使油管進入吊卡組合體內(nèi),位于隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置的主體的上擺動油缸808,通過擺動油缸808的工作使擺動撥桿807轉(zhuǎn)動一定角度,從而撥動雙向凸輪撥叉406,使吊卡內(nèi)的卡瓦閉合,含住油管,游車上行,帶動油管上行,當下面的油管管箍到達指定位置后停止上行,游車帶動油管下行短距離時基座中的卡瓦自鎖,加緊下面的油管,防止下面油管轉(zhuǎn)動,當液壓卡瓦卸下兩油管的鉸接,油管抓送取機械手7通過自身的伺服電機706帶動;油管抓送取機械手的抓送手擺臂701擺動同時自身的滑車703沿撬裝底盤上的導(dǎo)軌滑動,自身的機械手抓住上油管的下端,油管抓送取機械手7右行,同時游車下行,吊卡隨油管動作旋轉(zhuǎn),當?shù)蹩ǖ竭_指定位置(便于自動碼管排放一體液壓支腿3上的機械手抓取油管的位置),利用伸縮臂上的雙C型一體撥叉804;撥動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4上的雙向凸輪撥叉406,使吊卡組合體403內(nèi)的卡瓦張開,油管抓送取機械手7帶動油管從吊卡組合體403內(nèi)拔出,下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810伸出,游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4下行,下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810驅(qū)動轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷404,使吊卡組合體403處于垂直狀態(tài),游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4上行短距離,下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810收回,游車帶動吊卡下行含住油管,重復(fù)卸油管的工作。上油管時:游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4下行至雙C型一體撥叉804下部,在上行,此時上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805伸出,擋住轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置擺轉(zhuǎn)傳動銷404;使吊卡組合體403處于水平位置,通過抓送取機械手及導(dǎo)送機械手的配合將油管放入吊卡組合體403內(nèi)部,此時利用伸縮臂上的雙C型一體撥叉804,撥動吊卡上的雙向凸輪撥叉406,使卡瓦405閉合,游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4上行,與油管抓送取機械手7聯(lián)動使油管垂直井口。當液壓管鉗將上油管和下油管的螺紋擰緊后,靠油管自重滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4隨油管下行,至相應(yīng)位置,液壓管鉗中的吊卡加緊油管,伸縮臂上的吊卡鉗口張開閉合驅(qū)動裝置驅(qū)動中的擺動撥桿807撥動雙向凸輪撥叉406使滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4的鉗口張開,滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4上行,至由抓送取機械手7上油管的位置,上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805伸出,使吊卡組合體403轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),以此重復(fù)上油管的工作。
隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置位于鉸接在底盤本體101上的支撐臂上。柔性導(dǎo)繩802一端在導(dǎo)正驅(qū)動擺臂801上端的滑輪上,另一端固定在液壓卡瓦上,工作時非對稱性滑套臂沿導(dǎo)繩上下運動,雙C型一體撥叉804、上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805、下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810固定在主體上,位于碼管機械手301的上極限位置,雙C型一體撥叉804、上吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂805、下吊卡轉(zhuǎn)向驅(qū)動臂810配合滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4完成上卸油管的工作,液壓缸803位于伸縮臂的內(nèi)部,其液壓桿的伸出與縮回,以此控制伸縮臂的伸出與縮回,自平衡液壓支腿806與接在撬裝底盤上的支撐臂上連接,當隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動液壓缸驅(qū)動主體伸出時,液壓支腿伸出,起到支撐主體和撬裝底盤的作用。擺動撥桿807與擺動油缸808配合鉸接,擺動油缸808通過支撐臂與伸縮臂主體鉸接,當卸油管時,游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4下行,至油管管箍完全進入吊卡卡瓦上,擺動油缸808驅(qū)動擺動撥桿807從而驅(qū)動吊卡上的雙向凸輪撥叉406,使吊卡組合體內(nèi)的卡瓦閉合含住油管,游車帶動滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4上行,當上油管時,游車帶動含有油管的滑套式無纜可轉(zhuǎn)向吊卡4下行至指定位置,擺動油缸808驅(qū)動擺動撥桿807從而驅(qū)動吊卡上的雙向凸輪撥叉406,使吊卡組合體403內(nèi)的卡瓦張開,從而松開油管。
多功能鏈式傳送液壓支腿靠伺服電機203、鏈條副204配合工作驅(qū)動C型輸送鏈條轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)輸送油管,下擺動導(dǎo)臂209與下鏈輪軸鉸接,液壓桿的伸縮驅(qū)動其繞下鏈輪軸轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)油管導(dǎo)入C型輸送鏈條和由C型輸送鏈條導(dǎo)出,所述下油管擺動導(dǎo)臂209與下端鏈輪的鏈軸鉸接,所述鏈送擺臂外端與液壓支腿法蘭式連接,擺動爪208與上油管擺動導(dǎo)臂206上的軸鉸接,其和上油管擺動導(dǎo)臂206利用液壓缸工作配合實現(xiàn)油管導(dǎo)入C型輸送鏈條和由C型輸送鏈條導(dǎo)出,液壓支腿205位于與撬裝底盤鉸接的鏈送擺臂207上,當液壓支腿伸出時支撐撬裝底盤的作用,當導(dǎo)入油管時,驅(qū)動下擺動導(dǎo)臂的液壓桿伸出。下擺動導(dǎo)臂209繞鏈輪軸向上擺動,油管順導(dǎo)臂滾入C型輸送鏈條內(nèi),伺服電機203、鏈條副204配合工作驅(qū)動C型輸送鏈條轉(zhuǎn)動,油管由鏈條輸送,當油管碰觸上油管206擺動導(dǎo)臂時。油管滾出。順上擺動臂滾動至擺動爪208內(nèi),驅(qū)動上擺動導(dǎo)臂的液壓桿縮回,使擺動爪繞上擺動導(dǎo)臂上的軸轉(zhuǎn)動,使油管導(dǎo)入油管導(dǎo)送機械手6和擺送機械手9上,再由自動碼管排放一體液壓支腿上的機械手抓取入托管架,或由油管抓送取機械手7抓取,進行上油管作業(yè),當油管出庫或卸油管時,上擺動導(dǎo)臂上的液壓桿伸出使擺動爪208繞軸向上轉(zhuǎn)動油管導(dǎo)送機械手6和擺送機械手9上的油管托起,繼續(xù)伸出使上擺動導(dǎo)臂繞支撐臂上的軸轉(zhuǎn)動,把油管導(dǎo)入C型輸送鏈條中,伺服電機203、鏈條副204配合工作驅(qū)動C型輸送鏈條反向轉(zhuǎn)動,將油管導(dǎo)入到下擺動導(dǎo)臂上,這樣就完成了油管的導(dǎo)入和導(dǎo)出工作。工作完畢后,液壓支腿205縮回,其整體通過鉸接撬裝底盤的鏈送擺臂207繞鉸軸縮回,節(jié)省空間,以便運輸。
整機的收起狀態(tài)為運輸狀態(tài),展開為工作狀態(tài)隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動液壓缸104的作用下擺體繞鉸座軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)擺體和大臂連接端面實現(xiàn)垂直和水平狀態(tài)轉(zhuǎn)換,與地面垂直狀態(tài)時為工作狀態(tài),水平狀態(tài)時為運輸狀態(tài),此時伸縮臂由鉸接在撬裝底盤上的隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動支撐臂103支撐,隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動支撐臂103被隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動裝置收放驅(qū)動液壓缸104驅(qū)動繞鉸接在撬裝底盤上的鉸軸轉(zhuǎn)動,再驅(qū)動隨機伸縮式游車柔性導(dǎo)正驅(qū)動式裝置上的導(dǎo)正驅(qū)動擺臂繞交接在撬裝底盤上的鉸軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)伸縮臂的工作和運輸狀態(tài)間的轉(zhuǎn)換,自動碼管排放一體液壓支腿及多功能鏈式傳送液壓支腿在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下,其自身的擺臂繞撬裝底盤上的鉸軸轉(zhuǎn)動,自身的液壓支腿的伸出與縮回,實現(xiàn)工作與運輸狀態(tài)的轉(zhuǎn)換,當驅(qū)動裝置驅(qū)動自動碼管排放一體液壓支腿和鏈式傳送液壓支腿運輸狀態(tài)時,其與撬裝底盤上的鉸座平齊,自身的液壓支腿地腳板可收至撬裝底盤最低面以上,至此整臺輔機滿足常規(guī)運輸狀態(tài)的外形尺寸要求。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,非用以限定本實用新型的專利范圍,其他運用本實用新型的專利精神的等效變化,均應(yīng)俱屬本實用新型的專利范圍。