可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)輛構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車(chē)廂支腿一般是通過(guò)支腿的移動(dòng)將鉤臂掛在車(chē)廂下端支架上，再將支腿固定，鉤臂與車(chē)廂下端支架位置不易對(duì)中，且無(wú)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖固，導(dǎo)致支腿固定不牢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉤臂與滑動(dòng)鎖桿的孔軸配合，再利用鎖緊手柄和插銷(xiāo)對(duì)滑動(dòng)鎖桿進(jìn)行固定，實(shí)現(xiàn)車(chē)廂支腿、旋轉(zhuǎn)鉤臂、滑動(dòng)鎖桿成三角形的穩(wěn)固形式，其定位準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)牢固。
[0004]本實(shí)用新型提供的可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，它包括固定方管、插銷(xiāo)、鎖緊手柄、滑動(dòng)鎖桿、旋轉(zhuǎn)鉤臂，所述固定方管固設(shè)在車(chē)廂下端;所述滑動(dòng)鎖桿安裝在固定方管內(nèi)，并設(shè)有定位孔和定位軸，滑動(dòng)鎖桿可沿固定方管滑動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)鉤臂一端通過(guò)銷(xiāo)軸與車(chē)廂支腿連接，另一端設(shè)有定位孔，旋轉(zhuǎn)鉤臂可繞銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)，定位孔與滑動(dòng)鎖桿的定位軸配合;所述插銷(xiāo)、鎖緊手柄安裝在固定方管上，通過(guò)操作固定方管上的鎖緊手柄，將插銷(xiāo)插入滑動(dòng)鎖桿的內(nèi)定位孔，由此實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)鎖桿位置固定。
[0005]本實(shí)用新型提供的可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，其有益效果在于，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)鎖桿準(zhǔn)確移動(dòng)、定位鎖緊，其安裝方便，通用性好，能滿足不同可卸車(chē)廂支腿的定位鎖緊要求。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖I是本實(shí)用新型車(chē)廂支腿旋轉(zhuǎn)鉤臂未與鎖緊手柄固定時(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型車(chē)廂支腿旋轉(zhuǎn)鉤臂和鎖緊手柄固定一起時(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖。
[0008]圖中標(biāo)注：
[0009]I.車(chē)廂;2.固定方管;3.插銷(xiāo);4.鎖緊手柄;5.滑動(dòng)鎖桿;6.旋轉(zhuǎn)鉤臂;7.銷(xiāo)軸;8.支腿。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面參照附圖，結(jié)合一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型提供的可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
實(shí)施例
[0011 ]參照?qǐng)DI?圖2，本實(shí)施例的可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，它包括固定方管2、插銷(xiāo)3、鎖緊手柄4、滑動(dòng)鎖桿5、旋轉(zhuǎn)鉤臂6，所述固定方管2固設(shè)在車(chē)廂I下端;所述滑動(dòng)鎖桿5安裝在固定方管2內(nèi)，并設(shè)有定位孔和定位軸，滑動(dòng)鎖桿5可沿固定方管2滑動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)鉤臂6—端通過(guò)銷(xiāo)軸7與車(chē)廂支腿8連接，另一端設(shè)有定位孔，旋轉(zhuǎn)鉤臂6可繞銷(xiāo)軸7旋轉(zhuǎn)，定位孔與滑動(dòng)鎖桿5的定位軸配合;所述插銷(xiāo)3、鎖緊手柄4安裝在固定方管2上，通過(guò)操作固定方管2上的鎖緊手柄4，將插銷(xiāo)3插入滑動(dòng)鎖桿5的內(nèi)定位孔，由此實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)鎖桿5位置固定。
[0012]其工作過(guò)程:所述滑動(dòng)鎖桿5在固定方管2向車(chē)箱I外側(cè)滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)鉤臂6沿支腿8上的銷(xiāo)軸7向上旋轉(zhuǎn)至滑動(dòng)鎖桿5平面之上，旋轉(zhuǎn)鉤臂6上的定位孔與滑動(dòng)鎖桿5上的定位軸對(duì)中后，插入滑動(dòng)鎖桿5上的定位軸內(nèi)，將旋轉(zhuǎn)鉤臂6位置固定;再通過(guò)操作固定方管2上的鎖緊手柄4，將插銷(xiāo)3插入滑動(dòng)鎖桿5內(nèi)定位孔內(nèi)，將滑動(dòng)鎖桿5位置固定，使車(chē)廂支腿在各方向不能移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)鎖桿5、旋轉(zhuǎn)鉤臂6、支腿8的位置固定。
[0013]在車(chē)廂I底部每一個(gè)支腿8位置對(duì)稱布置該機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)全部車(chē)廂支腿的定位鎖緊要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:它包括固定方管、插銷(xiāo)、鎖緊手柄、滑動(dòng)鎖桿、旋轉(zhuǎn)鉤臂，所述固定方管固設(shè)在車(chē)廂下端，所述插銷(xiāo)、鎖緊手柄安裝在固定方管上，所述滑動(dòng)鎖桿安裝在固定方管內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)鉤臂一端通過(guò)銷(xiāo)軸與車(chē)廂支腿連接，另一端設(shè)有定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑動(dòng)鎖桿設(shè)有定位孔和定位軸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可卸式車(chē)廂支腿鎖緊機(jī)構(gòu)，包括固定方管、插銷(xiāo)、鎖緊手柄、滑動(dòng)鎖桿、旋轉(zhuǎn)鉤臂，所述固定方管固設(shè)在車(chē)廂下端；所述滑動(dòng)鎖桿安裝在固定方管內(nèi)，并設(shè)有定位孔和定位軸，滑動(dòng)鎖桿可沿固定方管滑動(dòng)；所述旋轉(zhuǎn)鉤臂一端通過(guò)銷(xiāo)軸與車(chē)廂支腿連接，另一端設(shè)有定位孔，旋轉(zhuǎn)鉤臂可繞銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)，定位孔與滑動(dòng)鎖桿的定位軸配合；所述插銷(xiāo)、鎖緊手柄安裝在固定方管上，通過(guò)操作固定方管上的鎖緊手柄，將插銷(xiāo)插入滑動(dòng)鎖桿的內(nèi)定位孔，由此實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)鎖桿位置固定。
【IPC分類】B60S9/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205149821
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521032037
【發(fā)明人】汪海朋, 徐偉杰, 張健, 劉帥, 于福生
【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日