專利名稱:一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及ー種工程機(jī)械,具體的說是涉及一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置。
背景技術(shù):
目前,大孔徑鉆機(jī)在施工時,動カ頭扭矩及作業(yè)半徑較大,如果單靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)鎖緊上、下車,不能滿足回轉(zhuǎn)鎖緊扭矩的要求;因回轉(zhuǎn)制動カ矩不夠而造成上、下車相對轉(zhuǎn)動,容易引起鉆桿變形,塌方等問題。對旋挖鉆機(jī)的使用安全性及成孔質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。行業(yè)內(nèi)解決大型鉆機(jī)回轉(zhuǎn)鎖緊問題普遍采用機(jī)械鎖緊的方式,即采用銷軸或其它結(jié)構(gòu)將上下車固定在一起,此種結(jié)構(gòu)不但限制了整機(jī)回轉(zhuǎn)的自由性和隨意性,降低了工作效率,同時在進(jìn)行對孔時,需要2人同時操作,増加人員操作的難度和エ時成本。為此,我們根據(jù)信號采集處理技術(shù)和智能控制技木,以機(jī)電液一體為指導(dǎo)思想,改進(jìn)出ー種新型的回轉(zhuǎn)鎖緊裝置。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是為克服上述技術(shù)缺陷,提供ー種可實現(xiàn)由操作手一人獨立、準(zhǔn)確、快速的完成上下車回轉(zhuǎn)鎖緊,能夠提高鉆機(jī)的安全性和工作效率的旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置。為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案—種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,包括上車固定座、托架,所述上車固定座與托架之間設(shè)有用于限制上車固定座與托架相對移動的摩擦機(jī)構(gòu)。以下是本實用新型對上述方案的進(jìn)ー步改進(jìn)所述摩擦機(jī)構(gòu)包括固定在上車固定座下方的摩擦片,托架的上端連接有可與摩擦片接觸后產(chǎn)生摩擦カ的墊板。進(jìn)ー步改進(jìn)墊板與托架的上端之間安裝有若干片墊片。進(jìn)ー步改進(jìn)摩擦片與上車固定座之間通過活動螺栓連接。進(jìn)ー步改進(jìn)上車固定座上安裝有螺母,螺母的上、下端分別對應(yīng)位于上車固定座的上、下側(cè),所述螺母內(nèi)連接有螺桿,螺桿的下端可與摩擦片接觸,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動下移時,可對摩擦片施加壓カ并使其與墊板產(chǎn)生摩擦力。進(jìn)ー步改進(jìn)螺桿的上端傳動連接有控制螺桿轉(zhuǎn)動的控制裝置。進(jìn)ー步改進(jìn)所述控制裝置包括油缸,油缸的油筒端通過油缸固定座與上車架固定連接,油缸的活塞桿通過驅(qū)動板與螺桿的上端傳動連接。進(jìn)ー步改進(jìn)在鉆進(jìn)エ況下,當(dāng)鉆頭位置相對于地面深度大于一定距離A時,所述摩擦機(jī)構(gòu)鎖緊;在提鉆時,鉆頭距離地面小于一定距離B時所述摩擦機(jī)構(gòu)松開,數(shù)值A(chǔ)與數(shù)值B不相同,且數(shù)值A(chǔ)大于數(shù)值B。所述數(shù)值A(chǔ)和數(shù)值B之間的距離等于0. 5米。本實用新型采用上述技術(shù)方案[0018]采用摩擦片與墊板來控制上車與下車的回轉(zhuǎn)與鎖紫,在工作回轉(zhuǎn)中有較高的自由性和隨意性,可實現(xiàn)由操作手一人獨立、準(zhǔn)確、快速的完成上下車回轉(zhuǎn)鎖緊,提高了施工效率,降低了工人的勞動強(qiáng)度,同時也提高了鉆機(jī)工作時的安全性。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)ー步說明。
附圖1為本實用新型實施例中旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實用新型實施例中旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實用新型實施例中旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置的電控框圖。圖中1-螺桿;2-驅(qū)動板;3_油缸固定座;4-托架;5_上車固定座;6_摩擦片;7_油缸;8_螺母;9_塾板;10_塾片;1ト活動螺檢。
具體實施方式
實施例,如圖1、圖2所示,一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,包括固定在旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)支撐上的上車固定座5和焊接在下車的H梁上面的托架4,所述上車固定座5與托架4之間設(shè)有用于限制上車固定座5與托架4相對移動的摩擦機(jī)構(gòu),所述上車固定座5上設(shè)有用于控制摩擦機(jī)構(gòu)的控制裝置。所述摩擦機(jī)構(gòu)包括固定在上車固定座5下方的摩擦片6,托架4的上端連接有可與摩擦片6接觸后產(chǎn)生摩擦力的墊板9。墊板9與托架4的上端之間安裝有若干片墊片10。所述墊片10的數(shù)量可根據(jù)摩擦片6與墊板9之間的間距進(jìn)行 調(diào)節(jié)。摩擦片6與上車固定座5之間通過活動螺栓11連接。所述摩擦機(jī)構(gòu)包括固定在托架上端的墊板9,所述墊板9與托架4之間設(shè)有墊片10 ;所述上車固定座5上靠近托架4的位置通過活動螺栓11連接有摩擦片6,活動螺栓11可相對上車固定座5上下活動,活動螺栓11用于防止摩擦片6從上車固定座5上脫落。上車固定座5上安裝有螺母8,螺母8的上、下端分別對應(yīng)位于上車固定座5的上、下側(cè),所述螺母8內(nèi)連接有螺桿1,螺桿I的下端可與摩擦片6接觸,當(dāng)螺桿I轉(zhuǎn)動下移吋,可對摩擦片6施加壓カ并使其與墊板9產(chǎn)生摩擦力。螺桿I的上端傳動連接有控制螺桿I轉(zhuǎn)動的控制裝置。所述控制裝置包括油缸7,油缸7的油筒端通過油缸固定座3與上車架固定連接,油缸7的活塞桿通過驅(qū)動板2與螺桿I的上端傳動連接。如圖3所示,操作手柄后推時,伸出電磁閥得電,鎖緊油缸伸出,實現(xiàn)鎖緊,操作手柄前推時,縮回電磁閥得電,鎖緊油缸收回,解除鎖緊狀態(tài),此時可做回轉(zhuǎn)動作。鉆進(jìn)エ況時,可以設(shè)定為當(dāng)鉆頭位置相對于地面深度大于一定距離A吋,旋挖鉆機(jī)上的控制器通過檢測主卷揚(yáng)信號,進(jìn)而控制伸出電磁閥得電,油缸7的活塞桿伸出并使螺桿I旋轉(zhuǎn)并對摩擦片6施加壓力,此時摩擦片6與托架4上的墊板9之間將產(chǎn)生摩擦力,上車不能回轉(zhuǎn);此數(shù)值A(chǔ)可以是距離地面2米。[0035]在提鉆吋,當(dāng)鉆頭位置相對地面深度小于一定距離B吋,使縮回電磁閥得電,油缸7的活塞桿縮回并使螺桿I反轉(zhuǎn),此時螺桿I與摩擦片6不接觸,摩擦片6與墊板9之間不產(chǎn)生摩擦力,上車可以回轉(zhuǎn);此數(shù)值B可以是距離地面1. 5米。數(shù)值A(chǔ)與數(shù)值B不相同,以免機(jī)器誤操作;其高度差額根據(jù)工作地面和鉆頭情況進(jìn)行選擇,在通常情況下一般選在0. 5米。工作時間較長時,因為摩擦片6產(chǎn)生摩擦損耗,摩擦片6與墊板9之間的間距會變大,可通過增加墊片10的數(shù)量來調(diào)整摩擦片6與墊板9間距離。
權(quán)利要求1.一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,包括上車固定座(5)、托架(4),其特征在于所述上車固定座(5)與托架(4)之間設(shè)有用于限制上車固定座(5)與托架(4)相對移動的摩擦機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于所述摩擦機(jī)構(gòu)包括固定在上車固定座(5 )下方的摩擦片(6 ),托架(4 )的上端連接有可與摩擦片(6 )接觸后產(chǎn)生摩擦力的墊板(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于 墊板(9)與托架(4)的上端之間安裝有若干片墊片(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于 摩擦片(6)與上車固定座(5)之間通過活動螺栓(11)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4其中之一所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于上車固定座(5)上安裝有螺母(8),螺母(8)的上、下端分別對應(yīng)位于上車固定座(5)的上、下側(cè),所述螺母(8 )內(nèi)連接有螺桿(I),螺桿(I)的下端可與摩擦片(6 )接觸,當(dāng)螺桿(I)轉(zhuǎn)動下移時,可對摩擦片(6)施加壓力并使其與墊板(9)產(chǎn)生摩擦力。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于螺桿(I)的上端傳動連接有控制螺桿(I)轉(zhuǎn)動的控制裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,其特征在于所述控制裝置包括油缸(7),油缸(7)的油筒端通過油缸固定座(3)與上車架固定連接,油缸(7)的活塞桿通過驅(qū)動板(2)與螺桿(I)的上端傳動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)鎖緊裝置,包括上車固定座、托架,所述上車固定座與托架之間設(shè)有用于限制上車固定座與托架相對移動的摩擦機(jī)構(gòu)。本實用新型采用上述技術(shù)方案,采用摩擦片與墊板來控制上車與下車的回轉(zhuǎn)與鎖緊,在工作回轉(zhuǎn)中有較高的自由性和隨意性,可實現(xiàn)由操作手一人獨立、準(zhǔn)確、快速的完成上下車回轉(zhuǎn)鎖緊,提高了施工效率,降低了工人的勞動強(qiáng)度,同時也提高了鉆機(jī)工作時的安全性。
文檔編號E21B3/02GK202866637SQ20122049080
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者胡俊, 孫維亮, 梁宏濤, 田殿君, 王娟, 王世坤 申請人:福田雷沃國際重工股份有限公司