專利名稱：門控安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓設(shè)備，特別是涉及一種門控安全裝置。
背景技術(shù)：
目前，液壓鉗在上卸扣工作中，大都是采用人力操作，尤其是上管和卸管過(guò)程中， 不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且操作人員容易因誤操作而受傷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作安全的門控安全裝置。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案門控安全裝置，包括安全門、連桿機(jī)構(gòu)、液壓鉗、卸荷閥、換向閥和升降閥，液壓鉗上依次安裝有卸荷閥、換向閥和升降閥，安全門通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與卸荷閥連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作安全方便，有效降低了操作勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了操作安全性。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
門控安全裝置，如圖I所示，包括安全門I、連桿機(jī)構(gòu)2、液壓鉗3、卸荷閥4、換向閥 5和升降閥6，液壓鉗3上依次安裝有卸荷閥4、換向閥5和升降閥6，安全門I通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)2與卸荷閥4連接。開(kāi)門時(shí)，安全門I帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，連桿機(jī)構(gòu)2動(dòng)作使卸荷閥4關(guān)閉，油路完全停止供油。關(guān)門時(shí)，安全門I帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，連桿機(jī)構(gòu)2動(dòng)作使卸荷閥4打開(kāi)，油路恢復(fù)供油， 液壓鉗3進(jìn)行正常工作。
權(quán)利要求1.門控安全裝置，其特征在于，包括安全門、連桿機(jī)構(gòu)、液壓鉗、卸荷閥、換向閥和升降閥，液壓鉗上依次安裝有卸荷閥、換向閥和升降閥，安全門通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與卸荷閥連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種門控安全裝置，包括安全門、連桿機(jī)構(gòu)、液壓鉗、卸荷閥、換向閥和升降閥，液壓鉗上依次安裝有卸荷閥、換向閥和升降閥，安全門通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與卸荷閥連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，有效提高了液壓鉗的操作安全性。
文檔編號(hào)E21B19/18GK202348177SQ20112050755
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者喬兵, 劉春友, 趙林 申請(qǐng)人:遼寧石油機(jī)械制造有限公司