1.陰極組裝預(yù)熱站，其特征在于：包括框架主體、控制系統(tǒng)、平臺小車、保溫防護(hù)罩、加熱電極、加熱變壓器、高壓斷路器、冷卻循環(huán)水系統(tǒng)；
所述的框架主體采用龍門框架，在龍門框架上設(shè)有卷揚升降機(jī)構(gòu)及氣動升降機(jī)構(gòu)；
所述的控制系統(tǒng)包括操作臺、PLC電控柜；操作臺位于龍門框架的一側(cè)，PLC電控柜緊鄰龍門框架；
在龍門框架的外側(cè)地面上設(shè)置軌道，軌道兩端分別設(shè)有平臺小車，在軌道上安裝激光測距傳感器，由PLC電控柜控制平臺小車在地面軌道上行走；每輛平臺小車上置有若干組陰極碳塊，每組陰極碳塊設(shè)有兩個槽，每個槽內(nèi)放置2根鋼棒，相鄰2根鋼棒中間預(yù)留間隙，鋼棒與陰極碳塊中間做絕緣處理；
所述的加熱電極分布于龍門框架兩側(cè)和中間位置，與平臺小車上的陰極碳塊數(shù)量相匹配，每組陰極碳塊對應(yīng)設(shè)置5組加熱電極，所述的加熱電極由氣動升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動升降，PLC電控柜控制氣動升降機(jī)構(gòu)動作，進(jìn)而實現(xiàn)加熱電極與鋼棒夾緊或松開；由PLC電控柜控制高壓斷路器通電，經(jīng)加熱變壓器為加熱電極提供高壓電，實現(xiàn)陰極預(yù)熱；
所述的保溫防護(hù)罩安裝在龍門框架上，由卷揚升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動升降，當(dāng)平臺小車移動到完全置于龍門框架內(nèi)，PLC電控柜控制卷揚升降機(jī)構(gòu)帶動保溫防護(hù)罩落下，與平臺小車構(gòu)成一個密閉的空間，在保溫防護(hù)罩內(nèi)側(cè)與鋼棒、陰極碳塊對應(yīng)的位置設(shè)有溫度傳感器，用于采集鋼棒及陰極碳塊的溫度；
所述的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)包括水泵、壓力傳感器、溫度傳感器、流量計，控制閥門及冷卻管路，所述的冷卻管路分布于龍門框架的保溫防護(hù)罩上，并與加熱電極連接，在冷卻管路上設(shè)有壓力傳感器、溫度傳感器及流量計，由PLC電控柜控制冷卻水流量對預(yù)熱站的加熱電級和電纜進(jìn)行冷卻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陰極組裝預(yù)熱站，其特征在于：每個平臺小車上放置6組陰極碳塊，每組陰極碳塊共設(shè)置4根鋼棒，組裝后的每組陰極碳塊上對應(yīng)設(shè)置5組加熱電極。
3.一種陰極組裝預(yù)熱站的使用方法，其特征在于，步驟如下：
1）將陰極碳塊放到1個臺平臺車上，將陰極鋼棒與陰極碳塊組裝，在鋼棒與陰極碳塊中間填充絕緣材料；
2）由PLC電控柜控制平臺車進(jìn)入陰極組裝預(yù)熱站，當(dāng)平臺小車移動到完全置于龍門框架內(nèi)，放下保溫防護(hù)罩，氣缸工作，龍門框架兩側(cè)加熱電極將鋼棒夾持；龍門框架中間的加熱電極將陰極碳塊上的鋼棒壓緊，形成電流回路；
3）啟動加熱程序，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的加熱溫度，對陰極碳塊和陰極鋼棒進(jìn)行預(yù)熱；預(yù)熱完成后，加熱變壓器自動停電，加熱電極張開，防護(hù)罩升起，平臺車開回初始位置，將另一臺平臺車駛?cè)?，開始下一循環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陰極組裝預(yù)熱站的使用方法，其特征在于，所述的步驟3）的加熱過程中， 由PLC電控柜采集鋼棒及陰極碳塊溫度，當(dāng)鋼棒及陰極碳塊溫度達(dá)到溫度門限值時，控制變壓器通/斷電。