專利名稱：一種電解鋁天車屋頂加料裝置及加料方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電解鋁天車屋頂加料裝置及加料方法，適用于粉狀物體加料場(chǎng)所，如電解鋁廠多功能天車屋頂加料以及冶金、水泥、化工、能源、碼頭、倉儲(chǔ)等行業(yè)粉料倉 加料。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電解鋁廠多功能天車屋頂加料設(shè)備如圖1和圖2所示，一般由送料風(fēng)機(jī)10、 風(fēng)送溜槽20、升降氣缸30、下料管40、錐形堵頭50和布袋60組成。加料設(shè)備工作流程是當(dāng)多功能天車有加料(氧化鋁或氟化鹽)需求時(shí)，由天車司機(jī)把天車70開到加料 區(qū)，進(jìn)行天車70對(duì)位，對(duì)位成功后，將天車70鎖定，控制升降氣缸30下降，帶動(dòng)錐形堵頭50 隨之下降，此時(shí)布袋60被向下拉伸，并罩在在天車料倉80的進(jìn)料口上，下降到位后，錐形堵 頭50伸入天車料倉80的進(jìn)料口，開啟下料管40，使下料管40與天車料倉80連通，開始啟 動(dòng)送料風(fēng)機(jī)10，加料開始，屋頂平臺(tái)90上方的粉料倉100中的粉料被輸送到天車料倉80 中，當(dāng)天車料倉80料位達(dá)到預(yù)定要求時(shí)，控制送料風(fēng)機(jī)10停止工作，并控制升降氣缸30上 升，帶動(dòng)錐形堵頭50隨之上升復(fù)位并重新堵住下料管40，此時(shí)布袋60也被向上提起，上升 到位后，即完成加料，再將天車70解鎖，由天車司機(jī)把天車70開離加料區(qū)，天車70開始正 常作業(yè)。現(xiàn)有的電解鋁廠多功能天車屋頂加料設(shè)備存在以下缺陷一、錐形堵頭50多次使用后易松動(dòng)，錐形堵頭50與下料管40之間會(huì)產(chǎn)生縫隙，從 而出現(xiàn)跑、冒、滴、漏料現(xiàn)象，不僅造成車間環(huán)境污染，而且造成原材料的巨大浪費(fèi)；二、在沒有氣源的情況下，升降氣缸30會(huì)自動(dòng)下滑，經(jīng)常發(fā)生多功能天車70或其 他設(shè)備與錐形堵頭50相撞的事故，存在安全隱患；三、布袋60透氣性差，經(jīng)常憋氣，導(dǎo)致加料時(shí)間延長(zhǎng)，天車料倉80加不滿現(xiàn)象，作 業(yè)效率低；四、由于下料管40下料口跟天車料倉80是直接接觸，經(jīng)常擠壓，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致 軟連接部位變形、損壞；五、加料設(shè)備沒有排塵設(shè)施，導(dǎo)致車間粉塵很多，粉塵會(huì)危害員工身體健康及車間 其他設(shè)備的使用命壽?；谏鲜霈F(xiàn)實(shí)問題，本發(fā)明人研發(fā)出一種電解鋁天車屋頂加料裝置，對(duì)加料方法 加以改進(jìn)，本案由此產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有電解鋁廠多功能天車屋頂加料設(shè)備的不足，本發(fā)明的目的在于提供 一種電解鋁天車屋頂加料裝置及加料方法，以達(dá)到減少車間粉塵污染、改善車間環(huán)境、節(jié)約 原料(氧化鋁與氟化鹽)、提高作業(yè)效率、生產(chǎn)更加安全、減少設(shè)備維護(hù)量的功效。
為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案為一種電解鋁天車屋頂加料裝置，該裝置分為上下兩部分，上部包括送料風(fēng)機(jī)、風(fēng) 送溜槽、下料管、加料閥、手動(dòng)閥、除塵風(fēng)機(jī)、除塵閥、除塵管道和收塵罩，送料風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng) 送溜槽上，風(fēng)送溜槽連接下料管的上端，下料管的下方安裝加料閥和手動(dòng)閥，下料管的下端 和除塵管道的下端緊靠在一起，并在此處設(shè)有收塵罩，除塵風(fēng)機(jī)和除塵閥安裝在除塵管道 上；下部包括氣料分離器，氣料分離器安裝在電解鋁多功能天車料倉的上部加料口處，氣 料分離器具有安裝環(huán)面、通氣孔和錐形筒，安裝環(huán)面固定在天車料倉加料口的周緣上，在安 裝環(huán)面上設(shè)有通氣孔，錐形筒的上緣與安裝環(huán)面的內(nèi)緣連接，錐形筒的中心軸截面呈梯形。一種電解鋁天車屋頂加料方法，其步驟是，第一步、將天車開到加料區(qū)，進(jìn)行天車對(duì)位，對(duì)位成功后，將天車鎖定；第二步、將除塵管道上的除塵閥打開，并啟動(dòng)除塵管道上的除塵風(fēng)機(jī)，再將下料管 上的加料閥打開，并啟動(dòng)風(fēng)送溜槽上的送料風(fēng)機(jī)，開始加料，由風(fēng)送溜槽和下料管向天車料 倉進(jìn)行加料，由除塵管道對(duì)加料區(qū)進(jìn)行除塵；第三步、當(dāng)天車料倉料位達(dá)到預(yù)定要求，停止送料風(fēng)機(jī)，關(guān)閉加料閥，關(guān)閉到位后， 停止除塵風(fēng)機(jī)，關(guān)閉除塵閥，關(guān)閉到位后，加料完成，天車解鎖。采用上述方案后，本發(fā)明加料設(shè)備和工作流程與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)一、增加除塵風(fēng)機(jī)及除塵管道，該風(fēng)機(jī)具有排塵、排氣的功能，而現(xiàn)有設(shè)備沒有除 塵裝置，車間環(huán)境污染減少，員工的作業(yè)環(huán)境得到明顯改善；二、不采用傳統(tǒng)的布袋排氣，而采用高效的風(fēng)機(jī)排氣方式，不存在憋氣現(xiàn)象，使作 業(yè)效率提高；三、加料采用簡(jiǎn)易的閥門(加料閥)開關(guān)控制，而不是錐形堵頭，不存在堵頭松緊 問題，不會(huì)發(fā)生漏料現(xiàn)象，減少浪費(fèi)；四、采用非接觸式加料方式，不再需要升降氣缸裝置，不可能發(fā)生碰撞事故，使安 全性、可靠性增強(qiáng)；五、在天車料倉增加氣料分離器，能快速釋放送料時(shí)帶進(jìn)天車料倉的空氣，減少料 倉內(nèi)空氣對(duì)流；六、增加手動(dòng)閥，使加料流量除了通過送料風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)外，還可以通過手動(dòng)閥進(jìn)行調(diào) 節(jié)，同時(shí)手動(dòng)閥還可用于設(shè)備檢修；七、除塵風(fēng)機(jī)還可以采用變頻控制，可以針對(duì)不同的物料性質(zhì)及加料流量進(jìn)行調(diào) 節(jié)排塵、排氣量大小，生產(chǎn)變得靈活。本發(fā)明加料設(shè)備是在充分利用空氣動(dòng)力學(xué)原理、粉狀物料特性，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，開發(fā)出來的一款實(shí)用、節(jié)能、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的機(jī) 械設(shè)備。除了非常值得在電解鋁廠多功能天車屋頂加料系統(tǒng)中推廣使用外，還可以推廣應(yīng) 用到類似粉狀物料的加料、送料系統(tǒng)如冶金、水泥、化工、能源、碼頭、倉儲(chǔ)等行業(yè)。以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是現(xiàn)有電解鋁天車屋頂加料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有電解鋁天車屋頂加料裝置的加料示意圖3是本發(fā)明電解鋁天車屋頂加料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3A是圖3的局部放大圖； 圖4是本發(fā)明電解鋁天車屋頂加料裝置的加料示意圖；圖4A是圖4的局部放大圖；圖5是本發(fā)明粉料倉加料流程示意圖。送料風(fēng)機(jī) 10風(fēng)送溜槽20升降氣缸 30下料管 40錐形堵頭 50布袋60天車70天車料倉 80屋頂平臺(tái) 90粉料倉 100凈化系統(tǒng) 110送料風(fēng)機(jī) 1風(fēng)送溜槽2下料管3收塵罩 31除塵口32加料閥 4除塵風(fēng)機(jī) 5除塵閥 6除塵管道 7手動(dòng)閥 8氣料分離器9安裝環(huán)面91通氣孔 92錐形筒 9具體實(shí)施例方式如圖3、圖3A、圖4及圖4A所示，是本發(fā)明的兩個(gè)較佳實(shí)施例。本發(fā)明揭示的一種電解鋁天車屋頂加料裝置，該裝置分為上下兩部分，上部包括 送料風(fēng)機(jī)1、風(fēng)送溜槽2、下料管3、加料閥4、手動(dòng)閥8、除塵風(fēng)機(jī)5、除塵閥6和除塵管道7、 收塵罩31，下部包括氣料分離器9。 送料風(fēng)機(jī)1安裝在風(fēng)送溜槽2上。風(fēng)送溜槽2的兩端連接粉料倉100和下料管3的上端。下料管3的下方安裝加料閥4。為了使加料流量除了通過送料風(fēng)機(jī)1調(diào)節(jié)外，還 可以更方便地調(diào)節(jié)，本發(fā)明進(jìn)一步在下料管3的下方還安裝了手動(dòng)閥8，這樣，通過手動(dòng)閥8 同樣可以對(duì)加料流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。下料管3的下端和除塵管道7的下端緊靠在一起，以利于 及時(shí)除塵。為了便于固定下料管3的下端和除塵管道7的下端，本發(fā)明在下料管3的下端 還安裝了收塵罩31，收塵罩31上設(shè)有除塵口 32，除塵管道7的下端安裝在此除塵口 32上。除塵風(fēng)機(jī)5和除塵閥6安裝在除塵管道7上，除塵管道7與凈化系統(tǒng)110連接。為了更快速釋放送料時(shí)帶進(jìn)天車料倉80的空氣，減少料倉內(nèi)空氣對(duì)流，本發(fā)明在 天車料倉80的進(jìn)料口上還安裝氣料分離器9，如圖3和圖4所示的氣料分離器9具有安裝 環(huán)面91、通氣孔92和錐形筒93，安裝環(huán)面91的外緣固定在天車料倉80進(jìn)料口的周緣，通 氣孔92開在安裝環(huán)面91上，錐形筒93的上緣與安裝環(huán)面91的內(nèi)緣連接，錐形筒93的中 心軸截面呈梯形。這樣，通過錐形筒93將進(jìn)料和排氣分開，更有利于料倉內(nèi)空氣對(duì)流。如圖5所示，本發(fā)明粉料倉加料流程是先將天車70開到加料區(qū)，進(jìn)行天車70對(duì)位，對(duì)位成功后，將天車70鎖定；
再將除塵閥6打開，并啟動(dòng)除塵風(fēng)機(jī)5，再將加料閥4打開，并啟動(dòng)送料風(fēng)機(jī)1，開 始加料，由風(fēng)送溜槽2和下料管3將粉料倉100中的粉料輸送至天車料倉80進(jìn)行加料，由 除塵管道7對(duì)加料區(qū)進(jìn)行除塵，灰塵被輸送到凈化系統(tǒng)110進(jìn)行凈化處理。當(dāng)天車料倉80料位達(dá)到預(yù)定要求，停止送料風(fēng)機(jī)1，關(guān)閉加料閥4 (可延時(shí))，關(guān)閉 到位后，停止除塵風(fēng)機(jī)5 (可延時(shí))，關(guān)閉除塵閥6，關(guān)閉到位后，加料完成；最后，將天車70解鎖，由天車司機(jī)把天車70開離加料區(qū)，天車70開始正常作業(yè)。以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施案例，并非對(duì)本發(fā)明實(shí)施范圍的限定，凡依本發(fā) 明的設(shè)計(jì)要點(diǎn)所做的變化與修飾，均落入其保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種電解鋁天車屋頂加料裝置，其特征在于該裝置分為上下兩部分，上部包括送料風(fēng)機(jī)、風(fēng)送溜槽、下料管、加料閥、手動(dòng)閥、除塵風(fēng)機(jī)、除塵閥、除塵管道和收塵罩，送料風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)送溜槽上，風(fēng)送溜槽連接下料管的上端，下料管的下方安裝加料閥和手動(dòng)閥，下料管的下端和除塵管道的下端緊靠在一起，并在此處設(shè)有收塵罩，除塵風(fēng)機(jī)和除塵閥安裝在除塵管道上；下部包括氣料分離器，氣料分離器安裝在電解鋁多功能天車料倉的上部加料口處，氣料分離器具有安裝環(huán)面、通氣孔和錐形筒，安裝環(huán)面固定在天車料倉加料口的周緣上，在安裝環(huán)面上設(shè)有通氣孔，錐形筒的上緣與安裝環(huán)面的內(nèi)緣連接，錐形筒的中心軸截面呈梯形。
2.一種電解鋁天車屋頂加料方法，其特征在于步驟是，第一步、將天車開到加料區(qū)，進(jìn)行天車對(duì)位，對(duì)位成功后，將天車鎖定； 第二步、將除塵管道上的除塵閥打開，并啟動(dòng)除塵管道上的除塵風(fēng)機(jī)，再將下料管上的 加料閥打開，并啟動(dòng)風(fēng)送溜槽上的送料風(fēng)機(jī)，開始加料，由風(fēng)送溜槽和下料管向天車料倉進(jìn) 行加料，由除塵管道對(duì)加料區(qū)進(jìn)行除塵；第三步、當(dāng)天車料倉料位達(dá)到預(yù)定要求，停止送料風(fēng)機(jī)，關(guān)閉加料閥，關(guān)閉到位后，停止 除塵風(fēng)機(jī)，關(guān)閉除塵閥，關(guān)閉到位后，加料完成，天車解鎖。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電解鋁天車屋頂加料裝置。該裝置的送料風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)送溜槽上，風(fēng)送溜槽連接下料管的上端，下料管的下方安裝加料閥和手動(dòng)閥，下料管的下端和除塵管道的下端緊靠在一起，并在此處設(shè)有收塵罩，除塵風(fēng)機(jī)和除塵閥安裝在除塵管道上；氣料分離器安裝在天車料倉的上部加料口處，氣料分離器具有安裝環(huán)面、通氣孔和錐形筒，安裝環(huán)面固定在天車料倉加料口的周緣上，在安裝環(huán)面上設(shè)有通氣孔，錐形筒的上緣與安裝環(huán)面的內(nèi)緣連接，錐形筒的中心軸截面呈梯形。本發(fā)明還公開了一種電解鋁天車屋頂加料方法。本發(fā)明可達(dá)到減少車間粉塵污染、改善車間環(huán)境、節(jié)約原料、提高作業(yè)效率、生產(chǎn)更加安全、減少設(shè)備維護(hù)量的功效。
文檔編號(hào)C25C3/14GK101798023SQ20101017412
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者劉向陽, 康聰明, 張寶田, 曹發(fā)權(quán), 李凌, 牛利兵, 王峰, 賴金珠 申請(qǐng)人:恩凱諾爾(廈門)機(jī)電設(shè)備有限公司