一種納米節(jié)油器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種納米節(jié)油器，包括圓柱狀的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有納米粒子，殼體內(nèi)沿殼體延伸的方向設(shè)有一通孔，殼體的外表面向外突出形成若干個(gè)球狀的外凸起。本實(shí)用新型通過在殼體上設(shè)置通孔和外凸起，能夠增加殼體與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，增強(qiáng)節(jié)油效果；本實(shí)用新型通過在殼體的外表面設(shè)置球狀的外凸起，可以減小殼體的外表面與油箱的摩擦，減少納米節(jié)油器和油箱的磨損，延長納米節(jié)油器和油箱的使用壽命；本實(shí)用新型納米節(jié)油器的殼體可以是一體成型，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，能夠降低制造成本，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種納米節(jié)油器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及節(jié)油設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種納米節(jié)油器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的節(jié)能和環(huán)保性能越來越受到人們的重視，為提升汽車的節(jié)能和環(huán)保性能，人們通常會在油箱中設(shè)置納米節(jié)油器，納米節(jié)油器由特殊納米材料制作，利用納米特性，在油箱里預(yù)處理并分解燃油分子，使燃油分子更小化，更容易燃燒，達(dá)到提高燃燒效率和降低油耗的目的。
[0003]現(xiàn)有的納米節(jié)油器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝復(fù)雜，制造成本高;現(xiàn)有的納米節(jié)油器由于大小的限制，與油箱內(nèi)燃油接觸面積小，不能起到很好的節(jié)油效果，節(jié)油效率低;現(xiàn)有的納米節(jié)油器會不斷與油箱發(fā)生摩擦，由于相互之間摩擦力的存在，會對納米節(jié)油器和油箱造成磨損，影響納米節(jié)油器和油箱的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、提高節(jié)油效率同時(shí)減少與油箱之間摩擦的納米節(jié)油器。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0006]—種納米節(jié)油器，包括圓柱狀的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有納米粒子，殼體內(nèi)沿殼體延伸的方向設(shè)有一通孔，殼體的外表面向外突出形成若干個(gè)球狀的外凸起。
[0007]進(jìn)一步地，所述殼體圓周面上設(shè)有若干圈球狀的外凸起，若干圈外凸起沿殼體延伸的方向設(shè)置，每圈外凸起包括若干個(gè)外凸起單元，若干個(gè)外凸起單元沿殼體圓周面的周向布置。
[0008]進(jìn)一步地，所述殼體的兩端面與圓周面相交處分別通過圓滑的曲面過度連接。
[0009 ]進(jìn)一步地，所述曲面上沿該曲面的周向設(shè)有若干個(gè)球狀的外凸起。
[0010]進(jìn)一步地，所述通孔與所述殼體的中心軸重合。
[0011]進(jìn)一步地，所述通孔的圓周面上向內(nèi)凸出形成若干個(gè)球狀的內(nèi)凸起。
[0012]進(jìn)一步地，所述通孔為圓柱狀，通孔圓周面上設(shè)有若干圈內(nèi)球狀的凸起，若干圈內(nèi)凸起沿通孔延伸的方向設(shè)置，每圈內(nèi)凸起包括若干個(gè)內(nèi)凸起單元，若干個(gè)內(nèi)凸起單元沿通孔圓周面的周向布置。
[0013]進(jìn)一步地，所述通孔的圓周面具有若干個(gè)球狀的凹槽。
[0014]進(jìn)一步地，所述通孔為圓柱狀，通孔圓周面上設(shè)有若干圈球狀的凹槽，若干圈凹槽沿殼體延伸的方向設(shè)置，每圈凹槽包括若干個(gè)凹槽單元，若干個(gè)凹槽單元沿殼體圓周面的周向布置。
[0015]本實(shí)用新型通過在殼體上設(shè)置通孔和外凸起，能夠增加殼體與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，增強(qiáng)節(jié)油效果，提高節(jié)油率；
[0016]本實(shí)用新型通過在殼體的外表面設(shè)置球狀的外凸起，球狀的外凸起頂部在與油箱接觸時(shí)，接觸面積小，可以減小殼體的外表面與油箱的摩擦，減少納米節(jié)油器和油箱的磨損，延長納米節(jié)油器和油箱的使用壽命；
[0017]本實(shí)用新型納米節(jié)油器的殼體可以是一體成型，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，能夠降低制造成本，提尚生廣效率。
【附圖說明】
[0018]圖1是實(shí)施例一中一種納米節(jié)油器的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖2是圖1的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0021]實(shí)施例一:
[0022]一種納米節(jié)油器，圖1是一種納米節(jié)油器的整體結(jié)構(gòu)圖，圖2是圖1的剖視圖，如圖1和圖2所示，包括圓柱狀的殼體1，殼體1內(nèi)部設(shè)有納米粒子，殼體1內(nèi)沿殼體1延伸的方向設(shè)有一通孔11，殼體1的外表面向外突出形成若干個(gè)球狀的外凸起。
[0023]本實(shí)施例通過在殼體上設(shè)置通孔和外凸起，能夠增加殼體與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，增強(qiáng)節(jié)油效果，提高節(jié)油率；
[0024]本實(shí)施例通過在殼體的外表面設(shè)置球狀的外凸起，球狀的外凸起頂部在與油箱接觸時(shí)，接觸面積小，可以減小殼體的外表面與油箱的摩擦，減少納米節(jié)油器和油箱的磨損，延長納米節(jié)油器和油箱的使用壽命；
[0025]本實(shí)施例納米節(jié)油器的殼體可以是一體成型，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，能夠降低制造成本，提尚生廣效率。
[0026]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述殼體10圓周面上設(shè)有若干圈球狀的外凸起12，若干圈外凸起12沿殼體10延伸的方向設(shè)置，每圈外凸起包括若干個(gè)外凸起單元121，若干個(gè)外凸起單元121沿殼體10圓周面的周向布置。
[0027]本實(shí)施例通過在殼體圓周面上設(shè)有若干圈球狀的外凸起，能夠進(jìn)一步增加殼體的外表面與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，同時(shí)進(jìn)一步減小殼體的外表面與油箱的摩擦，減少納米節(jié)油器和油箱的磨損，從而延長納米節(jié)油器和油箱的使用壽命。
[0028]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述殼體10的兩端面與圓周面相交處分別通過圓滑的曲面13過度連接。
[0029]本實(shí)施例殼體的兩端面與圓周面相交處分別通過圓滑的曲面過度連接，便于納米節(jié)油器在油箱內(nèi)進(jìn)行滾動和移動，減小殼體的外表面與油箱的摩擦，同時(shí)也能夠減小噪音。
[0030]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述曲面13上沿該13曲面的周向設(shè)有若干個(gè)球狀的外凸起。
[0031]本實(shí)施例通過在曲面上設(shè)有若干個(gè)球狀的外凸起，能夠進(jìn)一步增大殼體的外表面與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，進(jìn)一步減小殼體的外表面與油箱的摩擦。
[0032]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述通孔11與所述殼體10的中心軸重合。
[0033]本實(shí)施例通孔與所述殼體的中心軸重合，能夠使通孔設(shè)置在殼體的中心，保證殼體不會發(fā)生偏重，避免殼體由于偏重總是向每個(gè)方向進(jìn)行滾動，能夠?qū)崿F(xiàn)殼體與油箱內(nèi)不同位置的燃油接觸，提高節(jié)油效率。
[0034]實(shí)施例二:
[0035]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述通孔11的圓周面上向內(nèi)凸出形成若干個(gè)球狀的內(nèi)凸起(圖中未示出)。
[0036]本實(shí)施例通過在通孔的圓周面上向內(nèi)凸出形成若干個(gè)球狀的內(nèi)凸起，能夠進(jìn)一步增大殼體與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，提高節(jié)油效率。
[0037]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述通孔11為圓柱狀，通孔11圓周面上設(shè)有若干圈球狀的內(nèi)凸起，若干圈內(nèi)凸起沿通孔11延伸的方向設(shè)置，每圈內(nèi)凸起包括若干個(gè)內(nèi)凸起單元，若干個(gè)內(nèi)凸起單元沿通孔11圓周面的周向布置。
[0038]實(shí)施例三:
[0039]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述通孔11的圓周面具有若干個(gè)球狀的凹槽(圖中未示出)。
[0040]本實(shí)施例通過在通孔的圓周面上設(shè)有若干個(gè)球狀的凹槽，能夠進(jìn)一步增大殼體與油箱內(nèi)燃油的接觸面積，提高節(jié)油效率。
[0041]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述通孔11為圓柱狀，通孔11圓周面上設(shè)有若干圈球狀的凹槽，若干圈凹槽沿殼體1延伸的方向設(shè)置，每圈凹槽包括若干個(gè)凹槽單元，若干個(gè)凹槽單元沿殼體10圓周面的周向布置。
[0042]以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但是本實(shí)用新型并不限于此實(shí)施方式，在所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所具備的的知識范圍內(nèi)，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下，還可以做出各種變化。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員從上述的構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種納米節(jié)油器，其特征在于，包括圓柱狀的殼體，殼體內(nèi)部設(shè)有納米粒子，殼體內(nèi)沿殼體延伸的方向設(shè)有一通孔，殼體的外表面向外突出形成若干個(gè)球狀的外凸起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述殼體圓周面上設(shè)有若干圈球狀的外凸起，若干圈外凸起沿殼體延伸的方向設(shè)置，每圈外凸起包括若干個(gè)外凸起單元，若干個(gè)外凸起單元沿殼體圓周面的周向布置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述殼體的兩端面與圓周面相交處分別通過圓滑的曲面過度連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述曲面上沿該曲面的周向設(shè)有若干個(gè)球狀的外凸起。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述通孔與所述殼體的中心軸重合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述通孔的圓周面上向內(nèi)凸出形成若干個(gè)球狀的內(nèi)凸起。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述通孔為圓柱狀，通孔圓周面上設(shè)有若干圈內(nèi)球狀的凸起，若干圈內(nèi)凸起沿通孔延伸的方向設(shè)置，每圈內(nèi)凸起包括若干個(gè)內(nèi)凸起單元，若干個(gè)內(nèi)凸起單元沿通孔圓周面的周向布置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述通孔的圓周面具有若干個(gè)球狀的凹槽。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種納米節(jié)油器，其特征在于，所述通孔為圓柱狀，通孔圓周面上設(shè)有若干圈球狀的凹槽，若干圈凹槽沿殼體延伸的方向設(shè)置，每圈凹槽包括若干個(gè)凹槽單元，若干個(gè)凹槽單元沿殼體圓周面的周向布置。
【文檔編號】F02M27/00GK205605336SQ201620410984
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月9日
【發(fā)明人】施輝霞
【申請人】施輝霞