專利名稱：內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)用節(jié)油器，尤其是一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器。
背景技術(shù)：
汽車、摩托車等內(nèi)燃機(jī)車，其燃油需要進(jìn)行霧化，霧化后的分子團(tuán)顆粒愈小其燃燒愈徹底、耗油愈少。為了取得良好的霧化效果，可以使燃油通過(guò)一個(gè)磁處理裝置，對(duì)燃油進(jìn)行磁處理以降低其表面張力，從而使燃油可以霧化成分子團(tuán)顆粒更小的油霧，以起到節(jié)油的作用。已有技術(shù)的磁處理裝置是由兩個(gè)磁鐵和裝于兩個(gè)磁鐵間的設(shè)于圓柱體內(nèi)的螺旋形油道組成，這種設(shè)于圓柱體內(nèi)的螺旋形油道占用空間較大，作用于油的磁場(chǎng)強(qiáng)度較弱，磁處理效果較差。且油道容易吸附鐵磁物質(zhì)引起堵塞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供這樣一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器油道占用空間較小，作用于油的磁場(chǎng)強(qiáng)度強(qiáng)。且油道不易堵塞。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在磁處理裝置中有兩個(gè)磁體和兩個(gè)磁體之間的設(shè)于一個(gè)平面內(nèi)的螺旋形油道；并使燃油在進(jìn)入磁處理裝置之前先進(jìn)入磁過(guò)濾裝置進(jìn)行磁過(guò)濾，濾掉鐵磁物質(zhì)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的有益效果是內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器體積小、磁處理效果較好、節(jié)油率高，功率增強(qiáng)明顯，使尾氣排放維持在最低水平。且油道不會(huì)被鐵磁物質(zhì)堵塞。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的磁過(guò)濾裝置板體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的磁處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的第三實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.進(jìn)油口，2.輸油通道，3.磁過(guò)濾裝置，4.蓋板，5.殼體，6.隔磁套，7.磁體，8.磁處理裝置，9.磁體，10.輸油通道，11.輸油通道，12.出油口，13.鐵芯，14.環(huán)形磁體，15.鐵芯，16.環(huán)形磁體，17.隔磁套。
31.磁過(guò)濾板體，32.凹槽。
81.出油口，82.進(jìn)油口。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，本實(shí)用新型由殼體(5)、隔磁套(6)、蓋板(4)、磁體(7)和(9)、磁過(guò)濾裝置(3)、磁處理裝置(8)及進(jìn)油口(1)、出油口(12)組成，其特征在于在殼體(5)內(nèi)裝有隔磁套(6)，隔磁套(6)內(nèi)裝有磁體(7)和磁體(9)，磁體(7)與磁體(9)之間裝有設(shè)于一個(gè)平面內(nèi)的由螺旋形管狀通油道構(gòu)成的磁處理裝置(8)，磁體(7)的一端有磁過(guò)濾裝置(3)。殼體(5)、蓋板(4)可以用鐵磁物質(zhì)做成，以對(duì)外形成磁屏蔽；隔磁套(6)和磁過(guò)濾裝置(3)可以用非鐵磁物質(zhì)做成；磁處理裝置(8)可以用扁材或管材繞制，用扁材繞制的磁處理裝置可利用磁體(7)、(9)中間的端面將其夾緊以形成類似管道的油通道。磁過(guò)濾裝置(3)可以用一個(gè)或若干個(gè)帶有凹槽(32)的板體(31)制成，凹槽(32)可以是直線形或各種曲線形凹槽，以方便油液流過(guò)，利用磁體(7)的磁性可以將流過(guò)磁過(guò)濾裝置(3)的鐵磁物質(zhì)吸住，使之不能進(jìn)入下一級(jí)的油道，使用中只要定期清除被吸附的鐵磁物質(zhì)便可。
本實(shí)用新型的磁體(7)和(9)可以采用整體結(jié)構(gòu)，加工出所需的油路和安裝形狀即可；還可如圖4或圖5所示形式，在一個(gè)或兩個(gè)環(huán)形磁體(14)、(16)中放入鐵芯(13)、(15)等效為磁體(7)和(9)。即磁體(7)是在環(huán)形磁體(14)內(nèi)放入鐵芯(13)，磁體(9)是在環(huán)形磁體(16)內(nèi)放入鐵芯(15)構(gòu)成；磁體(7)和(9)還可以是在環(huán)形磁體(14)的兩端分別放入鐵芯(13)和(15)構(gòu)成。在環(huán)形磁體(14)、(16)與鐵芯((13)、(15)之間可放入非磁物質(zhì)做成的隔磁套(17)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器，由殼體(5)、隔磁套(6)、蓋板(4)、磁體(7)和磁體(9)、磁過(guò)濾裝置(3)、磁處理裝置(8)、及進(jìn)油口(1)、出油口(12)組成，其特征在于在殼體(5)內(nèi)裝有隔磁套(6)，隔磁套(6)內(nèi)裝有磁體(7)和磁體(9)，磁體(7)與磁體(9)之間裝有設(shè)于一個(gè)平面內(nèi)的螺旋形管狀通油道構(gòu)成的磁處理裝置(8)，磁體(7)的一端有磁過(guò)濾裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器，其特征在于磁過(guò)濾裝置(3)可以用一個(gè)或若干個(gè)帶有凹槽(32)的板體(31)制成，凹槽(32)可以是直線形或曲線形凹槽構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器，其特征在于所述磁體(7)可以在環(huán)形磁體(14)內(nèi)放入鐵芯(13)，磁體(9)是在環(huán)形磁體(16)內(nèi)放入鐵芯(15)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器，其特征在于所述磁體(7)和(9)可以在環(huán)形磁體(14)的兩端分別放入鐵芯(13)和(15)構(gòu)成。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器，由殼體、隔磁套、蓋板、兩個(gè)磁體、磁過(guò)濾裝置、磁處理裝置及進(jìn)油口、出油口組成，在殼體內(nèi)裝有隔磁套，隔磁套內(nèi)裝有兩個(gè)磁體，兩個(gè)磁體之間裝有設(shè)于一個(gè)平面內(nèi)的螺旋形磁處理裝置，磁體的另一端有磁過(guò)濾裝置。本內(nèi)燃機(jī)節(jié)油器體積小、磁處理效果較好、節(jié)油率高，功率增強(qiáng)明顯，使尾氣排放維持在最低水平。且油道不會(huì)被鐵磁物質(zhì)堵塞。
文檔編號(hào)F02M37/22GK2711396SQ200420035809
公開(kāi)日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2004年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月5日
發(fā)明者何金開(kāi) 申請(qǐng)人:何金開(kāi)