專(zhuān)利名稱(chēng):內(nèi)燃機(jī)蜂窩狀節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)的節(jié)油裝置。
背景技術(shù):
目前在廣泛使用的內(nèi)燃機(jī)上,無(wú)論是汽油機(jī)還是柴油機(jī),在正常工作時(shí)常有冒黑煙的情況發(fā)生,這就表明其燃料燃燒不完全,有一部分燃料沒(méi)有被燃燒,隨廢氣排出,浪費(fèi)掉了。一旦有這種情況發(fā)生,不但浪費(fèi)燃料,還會(huì)給環(huán)境造成污染,特別是在城市中車(chē)輛日益增加的情況下,這種污染是非常嚴(yán)重的。同時(shí)也會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)本身非常不利,會(huì)使柴油機(jī)的燃燒室上方積碳,或使汽油機(jī)的火花塞上及氣門(mén)上積碳,降低設(shè)備的使用效率。雖然人們?yōu)榇讼肓撕芏噢k法,但仍沒(méi)有完全達(dá)到理想狀態(tài),還是有相當(dāng)數(shù)量的車(chē)輛工作狀態(tài)不太好,特別是在冬季啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),往往就要采用加熱機(jī)油殼體的方法來(lái)減少機(jī)油的阻力或向水箱內(nèi)加熱水的辦法,以提高缸體的溫度,這樣使用就很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)燃機(jī)蜂窩狀節(jié)油器,利用它可以提高燃料的利用率,減少?gòu)U氣的排放量。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種內(nèi)燃機(jī)蜂窩狀節(jié)油器,由具有孔眼的板狀體構(gòu)成,其特殊之處是,(1)在板狀體上均勻分布有孔眼,孔眼具有光滑的內(nèi)表面,孔眼形狀為截頂角錐體,其錐頂角為5.5°-6.5°,其橫截面為正六角形。(2)孔眼的進(jìn)口面積和出口面積之比是1.8-2.2。(3)孔眼進(jìn)口處具有倒角,倒角斜面和垂直面的夾角為14°-16°。
本實(shí)用新型的有益之處是,(1)該節(jié)油器固定安裝在內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器上,當(dāng)空氣通過(guò)它的孔眼后,可使空氣分子團(tuán)更加微細(xì),進(jìn)入燃燒室后,可與燃油混合的更均勻,使燃料燃燒的更加完全,提高了燃油的燃燒效率,可使內(nèi)燃機(jī)節(jié)油5-25%。(2)由于燃油燃燒的更加充分,可減少?gòu)U氣排出量達(dá)60%以上,可明顯地減少空氣污染,有利于環(huán)境保護(hù)。(3)使用了該節(jié)油器,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)80%的積碳,有利于保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,也可延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。(4)由于提高了燃油的燃燒效率,可增強(qiáng)設(shè)備的動(dòng)力和扭矩,在冬季天氣冷的情況下,可以更容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)車(chē)在運(yùn)行時(shí)更加有力,爬坡時(shí)比較輕松。(5)該節(jié)油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝時(shí)不需要改變?cè)l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),使用方便。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是圖1的剖面俯視圖。
圖3是圖1中A-A處局部剖面放大示意圖。
具體實(shí)施方式
用塑料、尼龍或復(fù)合材料或紙質(zhì)材料用模具壓制出長(zhǎng)100毫米、寬40毫米、厚7毫米的板狀體1,在其上均勻分布有橫截面為正六邊形的截頂角錐體形孔眼2,橫向上有21排孔眼,每排間距4.5毫米,縱向有7排孔眼,每排間距5.2毫米,呈蜂窩狀排列。錐體形的孔眼2進(jìn)口(大頭)處具有倒角,倒角斜面3和垂直面之間夾角為15°,倒角上沿呈正六角形,其邊長(zhǎng)為2.4毫米,錐體孔的錐頂角為6°,錐體形的孔眼2出口(小頭)呈正六角形,其邊長(zhǎng)為1.7毫米,進(jìn)口最大面積是出口面積的2倍。將制做好的蜂窩狀節(jié)油器用鋼絲卡子固定安裝在空氣濾清器上,即可使用。
權(quán)利要求一種內(nèi)燃機(jī)蜂窩狀節(jié)油器,由具有孔眼(2)的板狀體(1)構(gòu)成,其特征是
①在板狀體(1)上均勻分布有孔眼(2),孔眼(2)具有光滑的內(nèi)表面,孔眼(2)形狀為截頂角錐體,其錐頂角為5.5°-6.5°,其橫截面為正六角形;
②孔眼(2)的進(jìn)口面積和出口面積之比是1.8-2.2;
③孔眼(2)進(jìn)口處具有倒角,倒角斜面(3)和垂直面的夾角為14°-16°。
專(zhuān)利摘要內(nèi)燃機(jī)蜂窩狀節(jié)油器,涉及一種內(nèi)燃機(jī)的節(jié)油裝置。其特征是,在板狀體上均勻分布有孔眼,孔眼具有光滑的的內(nèi)表面,孔眼形狀為截頂角錐體,其錐頂角為5.5°-6.5°,橫截面為正六角形,孔眼的進(jìn)口面積和出口面積之比是1.8-2.2,孔眼進(jìn)口處具有倒角,倒角斜面和垂直面的夾角為14°-16°。其有益之處是,使用該節(jié)油器,可使空氣與燃油混合的更均勻,使燃料燃燒的更加完全,提高了燃油的燃燒效率,減少空氣污染,有利于環(huán)境保護(hù)。可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭,有利于保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,還可以更容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F02M35/02GK2895772SQ20062011210
公開(kāi)日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2006年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月26日
發(fā)明者李廣 申請(qǐng)人:李廣