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一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體的制作方法

文檔序號(hào):10918072閱讀:422來(lái)源:國(guó)知局
一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體,氣缸體內(nèi)設(shè)置有氣缸套,氣缸套與氣缸體過(guò)盈配合,過(guò)盈量為0.045—0.055mm,使發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中既能達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命,又能讓氣缸體與氣缸套在使用中不會(huì)脫落。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,特別涉及到一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體。【背景技術(shù)】
[0002]目前發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體多采用組合式結(jié)構(gòu),由氣缸套和氣缸體組合而成,但在氣缸套與氣缸體配合過(guò)程中,過(guò)盈量太大會(huì)引起缸套內(nèi)應(yīng)力太大,在使用過(guò)程中缸套內(nèi)徑易變形, 降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,若過(guò)盈量太小,則易脫落,特別是干式氣缸套更易發(fā)生這種現(xiàn)象,所以如何把握一個(gè)合適的過(guò)盈量,既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中能達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命,又能讓氣缸體與氣缸套在使用中不會(huì)脫落。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體,使其在應(yīng)用中既能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中能達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命,又能讓氣缸體與氣缸套在使用中不會(huì)脫落。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取如下方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體,氣缸體內(nèi)設(shè)置有氣缸套,氣缸套與氣缸體過(guò)盈配合,過(guò)盈量為〇.045—0.055mm。
[0005]進(jìn)一步的,氣缸套與氣缸體由不同材料制成,氣缸體的材料為鋁合金,氣缸套的材料為銅鉬合金鑄鐵。
[0006]使用本實(shí)用新型能夠有效的保證發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中既能達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命,又能讓氣缸體與氣缸套在使用中不會(huì)脫落?!靖綀D說(shuō)明】[00〇7]圖1為本實(shí)用新型的不意圖;
[0008]圖中:(1)氣缸體、(2)氣缸套?!揪唧w實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,應(yīng)理解為下述【具體實(shí)施方式】?jī)H限于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0010]如圖1所示,選擇一個(gè)缸孔內(nèi)徑為(J) 56mm的氣缸套,氣缸套的材料為銅鉬合金鑄鐵,氣缸體的材料為鋁合金,氣缸套與氣缸體的過(guò)盈量為〇.〇48_,采用液壓的方式壓入后, 再精加工缸孔至設(shè)計(jì)尺寸,最后組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路況試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中能達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命,同時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)氣缸體與氣缸套在使用中脫落的現(xiàn)象。
[0011]應(yīng)理解實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作任何各種改動(dòng)和修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體,其特征在于:所述氣缸體內(nèi)設(shè)置有氣缸套,所述氣缸套與 氣缸體過(guò)盈配合,所述過(guò)盈量為0.045mm—0.055mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)組合式氣缸體,其特征在于:所述氣缸套與所述氣 缸體由不同材料制成,所述氣缸體的材料為鋁合金,所述氣缸套的材料為銅鉬合金鑄鐵。
【文檔編號(hào)】F02F1/18GK205605326SQ201620378289
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】吳冰, 李吉福
【申請(qǐng)人】重慶市涪陵區(qū)源力氣缸體有限公司
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