一種雙燃料汽車的預(yù)熱供氣方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)鈬娷?，具體是指一種雙燃料汽車的預(yù)熱供氣方法。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)鈬娷壴贑NG-汽油雙燃料車上為必要設(shè)備，但是在氣溫較低時，低溫使低壓管路內(nèi)的氣體收縮，在燃?xì)夤曹壟c過濾器之間形成負(fù)壓，使燃?xì)鈬娷壌蜷_不易，影響燃?xì)庀到y(tǒng)的正常使用;通過我們采用水熱的方式對燃?xì)鈬娷夁M(jìn)行加熱，使其能夠正常工作，但是需要安裝水路，增加管路干涉，容易出現(xiàn)液體泄露，增加維護(hù)難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種雙燃料汽車的預(yù)熱供氣方法，保證燃?xì)獾恼Ｍㄟ^，同時避免燃?xì)夤苈分谐霈F(xiàn)液體。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種雙燃料汽車的預(yù)熱供氣方法，包括進(jìn)氣管以及與之連通的中空管，在中空管上端開有多個噴射孔，且在所述噴射孔上對應(yīng)安裝有電磁閥，在所述中空管內(nèi)壁開有截面為優(yōu)弧的凹槽，且所述噴射孔正對所述凹槽的弧底，在所述凹槽內(nèi)安裝有多個電熱管，電熱管底部安裝有導(dǎo)向塊，且在凹槽底部開有與導(dǎo)向塊相配合的導(dǎo)向槽，所述電熱管包括管體、填充于管體內(nèi)部的絕緣材料以及置于管體內(nèi)部的電熱絲，所述電熱絲末端連接有接線柱，凹槽遠(yuǎn)離進(jìn)氣管的一端開有與外界連通的小孔，接線柱貫穿小孔與接線插板連接，且在凹槽的開放端上覆蓋有導(dǎo)熱板，導(dǎo)熱板將所述凹槽內(nèi)部與中空管內(nèi)部分隔開;還包括置于中空管內(nèi)壁上的過熱保護(hù)器，所述過熱保護(hù)器一端與接線插板連接，過熱保護(hù)器另一端與外部電源連接，所述電磁閥包括內(nèi)壁上設(shè)置有電磁線圈的電磁閥座，在所述電磁閥座內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置有動閥體、殼體，所述殼體上端向外延伸，且在所述殼體下端設(shè)置有內(nèi)部中空的連接件，連接件上端與動閥體下端之間留有間隙，在殼體的延伸端螺紋連接有閥嘴，所述動閥體內(nèi)部開有與連接件中部連通的氣道，彈簧設(shè)置在氣道內(nèi)，且在所述動閥體側(cè)壁上開有兩個與氣道連通的通孔，動閥體上端與閥嘴內(nèi)部連通，且在閥嘴頂端的圓周上開有多個噴氣孔，還包括軸線與閥嘴的軸線重合的直噴管，所述直噴管由管體與連接管構(gòu)成，所述管體下端與動閥體頂部的開放端連接，且連接管上端貫穿閥嘴的頂端，連接管下端貫穿管體的端面且向下延伸，在連接管下端部外緣設(shè)置有向外突出與管體內(nèi)壁之間形成密封腔，且在密封腔內(nèi)注有I /2體積的油液。
[0005]本發(fā)明工作時，燃?xì)庥蛇M(jìn)氣管直接噴射至中空管內(nèi)，且通過噴射孔流入電磁閥內(nèi)后，經(jīng)過電磁閥的精確調(diào)節(jié)進(jìn)而確保燃?xì)獗３衷谧罴训牧髁枯敵?；并且在針對現(xiàn)有技術(shù)中低壓管路中的氣壓較低而導(dǎo)致的噴軌與過濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓的情況，本發(fā)明在中空管正對噴射孔的內(nèi)壁處開有凹槽，且凹槽的截面為優(yōu)弧形狀，即將中空管中的燃?xì)饬魍▍^(qū)域進(jìn)行包裹，利用電熱管的發(fā)熱量以及導(dǎo)熱板的熱傳遞，使得燃?xì)庠谶M(jìn)入中空管之前中空管內(nèi)的環(huán)境溫度相對于外界的溫度偏高，即中空管內(nèi)的壓強(qiáng)升高，待燃?xì)膺M(jìn)入中空管后燃?xì)庠谝欢ǔ潭壬媳患訜嵘郎?，有效避免了噴軌與過濾器之間產(chǎn)生負(fù)壓而影響燃?xì)獾牧魉?，保證燃?xì)獾恼Ａ魍ā２⑶?，采用電加熱方式與水熱方式相比，在具有液體泄漏風(fēng)險的同時，加熱的效率大大提高，而多個電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi)，通過接線插板對凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封，可減小熱量逸散，同時也方便對電熱管的取放，即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實時確定電熱管的個數(shù)，保證以最小的加熱成本完成對燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作；同時電熱管的管體下部安裝有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽配合，使得管體的安放更加穩(wěn)定，即不需要增加新的固定結(jié)構(gòu)便能夠?qū)崿F(xiàn)電熱管的緊固，達(dá)到優(yōu)化噴軌內(nèi)部結(jié)構(gòu)的目的，并且安裝的過熱保護(hù)器可在電熱絲過熱或是過流時及時斷開電源，避免出現(xiàn)電熱絲過載而受損，在溫度保持穩(wěn)定時重新連接電源，以保證對噴軌內(nèi)部持續(xù)穩(wěn)定的加熱。
[0006]其中，在現(xiàn)有技術(shù)中，燃?xì)獾墓?yīng)往往通過燃?xì)夤苈分苯觽鬏?，在供氣量的調(diào)整方面達(dá)不到精確微調(diào)的要求，使得燃?xì)夤?yīng)無法滿足實際需求;本發(fā)明工作時，對于供給正常流量，動閥體與連接件的對應(yīng)端面相互接觸，且通孔完全被殼體內(nèi)壁所堵塞，燃?xì)馔ㄟ^連接件內(nèi)部進(jìn)入到氣道內(nèi)，通過氣道頂部的開放端直噴入直噴管中，最后經(jīng)過直噴管上端流出；而當(dāng)需要增加燃?xì)夤?yīng)量時，電磁閥座內(nèi)通過電磁線圈將動閥體周圍的磁場改變，使得動閥體與連接件之間發(fā)生脫離，即動閥體向上移動，此時，與氣道連通的通孔逐漸與閥嘴內(nèi)部連通，即由連接件內(nèi)部輸出的燃?xì)饪赏ㄟ^通孔以及動閥體頂部的開放端進(jìn)入閥嘴內(nèi)，只需增大連接件處的燃?xì)廨斎肓縿t能增加閥嘴最終的燃?xì)廨敵隽?，與現(xiàn)有技術(shù)相比，在同樣增大燃?xì)廨斎肓康那疤嵯拢瑔蝹€輸氣通道的輸出量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于雙輸氣通道的輸出量，進(jìn)而實現(xiàn)噴軌中燃?xì)夤┙o量的變化速率，達(dá)到燃?xì)饬髁快`活調(diào)控的目的。并且，在閥嘴頂部的外圓周上設(shè)置多個噴氣孔，可適應(yīng)氣道內(nèi)燃?xì)饬吭黾踊蚴菧p少時的燃?xì)夥€(wěn)定輸出，其中閥嘴與殼體的延伸端螺紋連接，可在閥嘴受損時對其進(jìn)行快速更換，進(jìn)而避免對閥芯以及電磁閥座等部件的整體更換，降低使用成本。并且，直噴管的軸線與閥嘴的軸線重合，提高燃?xì)馔鈬姷姆€(wěn)定性的同時，保證閥嘴處的流量噴射效率;而直噴管由管體和連接管構(gòu)成，供氣時連接管固定，管體在隨動閥體一起運動時，利用密封腔中的油液將管體與連接管之間的連接部分完全密封，以達(dá)到防止氣發(fā)生泄漏的目的。
[0007]多個所述電熱管之間相互并聯(lián)。在電熱管的持續(xù)使用過程中，電熱管的損耗相對較大，即多個電熱管中會出現(xiàn)損毀或是短路等故障，而本發(fā)明將多個電熱管設(shè)置成并聯(lián)，即在單個電熱管出現(xiàn)故障時，不會影響其余電熱管的正常使用，以防止在低溫環(huán)境下噴軌與過濾器之間形成負(fù)壓而造成燃?xì)獾妮敵隽髁坎蛔恪?br>[0008]多個所述電熱管均勻分布在所述凹槽與導(dǎo)熱板所形成的圓弧形通道內(nèi)。作為優(yōu)選，將多個電熱管均勻分布，使得中空管內(nèi)燃?xì)獾牧魍ōh(huán)境始終受到熱量的均勻輻射，不存在局部溫度過高或是過低的情況，徹底杜絕在低溫環(huán)境下噴軌與過濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓狀況，提高燃?xì)獾牧魍ㄐ省?br>[0009]在所述管體內(nèi)部還安裝有鋁棒，所述電熱絲纏繞在所述鋁棒上。在當(dāng)電熱絲過載或是過流時，容易導(dǎo)致電熱絲功率下降或是直接產(chǎn)生熔斷，而管體內(nèi)安裝的鋁棒被電熱絲所纏繞，可在一定的時間內(nèi)保證電熱絲繼續(xù)工作，避免噴軌與過濾器之間再次形成負(fù)壓而燃?xì)獾妮敵隽髁坎蛔恪?br>[0010]在所述間隙內(nèi)安裝有緩沖墊。為減小動閥體與連接件端部之間的沖擊，在間隙處安裝緩沖墊，一方面能夠保證動閥體保持穩(wěn)定的豎直方向上往復(fù)運動，另一方面還能將減小動閥體端面的磨損，延長動閥體的使用壽命。
[0011]在所述閥嘴外壁與殼體延伸端內(nèi)壁的連接處安裝有O型圈。由于閥嘴與殼體延伸端為螺紋連接，為進(jìn)一步加強(qiáng)閥嘴與殼體之間的連接密封性，設(shè)置O型圈不僅能實現(xiàn)增強(qiáng)密封性能的目的，還能緩沖燃?xì)庠趪姵鰰r對殼體以及閥嘴連接處之間的沖擊力度，以保證裝置整體的穩(wěn)定性能。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明采用電加熱方式與水熱方式相比，在具有液體泄漏風(fēng)險的同時，加熱的效率大大提高，而多個電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi)，通過接線插板對凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封，可減小熱量逸散，同時也方便對電熱管的取放，即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實時確定電熱管的個數(shù)，保證以最小的加熱成本完成對燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作；
2、本發(fā)明采用電加熱方式與水熱方式相比，在具有液體泄漏風(fēng)險的同時，加熱的效率大大提高，而多個電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi)，通過接線插板對凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封，可減小熱量逸散，同時也方便對電熱管的取放，即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實時確定電熱管的個數(shù)，保證以最小的加熱成本完成對燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作；
3、本發(fā)明將多個電熱管均勻分布，使得中空管內(nèi)燃?xì)獾牧魍ōh(huán)境始終受到熱量的均勻輻射，不存在局部溫度過高或是過低的情況，徹底杜絕在低溫環(huán)境下噴軌與過濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓狀況，提高燃?xì)獾牧魍ㄐ省?br>【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的截面圖；
圖3為電熱管的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為圖4中A處的放大圖；
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-進(jìn)氣管、2-中空管、3-噴射孔、4-凹槽、5-導(dǎo)熱板、6-電磁閥、7-電熱管、8-接線插板、9-過熱保護(hù)器、10-管體、11-絕緣材料、12-電熱絲、13-導(dǎo)向塊、14-鋁棒、15-接線柱、16-噴氣孔、17-直噴管、171-油液、172-密封腔、173-連接管、18-彈簧、19-動閥體、20-殼體、21-氣道、22-連接件、23-電磁閥座、24-緩沖墊、25-0型圈、26-閥嘴、27-通孔。
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。
[0015]實施例1
如圖1?圖5所示，本實施例包括進(jìn)氣管I以及與之連通的中空管2，在中空管2上端開有多個噴射孔3，且在所述噴射孔3上對應(yīng)安裝有電磁閥6，在所述中空管2內(nèi)壁開有截面為優(yōu)弧的凹槽4，且所述噴射孔3正對所述凹槽4的弧底，在所述凹槽4內(nèi)安裝有多個電熱管7，電熱管7底部安裝有導(dǎo)向塊13，且在凹槽4底部開有與導(dǎo)向塊13相配合的導(dǎo)向槽，所述電熱管7包括管體10、填充于管體10內(nèi)部的絕緣材料11以及置于管體10內(nèi)部的電熱絲12，所述電熱絲12末端連接有接線柱15，凹槽4遠(yuǎn)離進(jìn)氣管I的一端開有與外界連通的小孔，接線柱15貫穿小孔與接線插板8連接，且在凹槽4的開放端上覆蓋有導(dǎo)熱板5，導(dǎo)熱板5將所述凹槽4內(nèi)部與中空管2內(nèi)部分隔開;還包括置于中空管2內(nèi)壁上的過熱保護(hù)器9，所述過熱保護(hù)器9 一端與接線插板8連接，過熱保護(hù)器9另一端與外部電源連接;所述電磁閥6包括內(nèi)壁上設(shè)置有電磁線圈的電磁閥座23，在所述電磁閥座23內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置有動閥體19、殼體20，所述殼體20上端向外延伸，且在所述殼體20下端設(shè)置有內(nèi)部中空的連接件22，連接件22上端與動閥體19下端之間留有間隙，在殼體20的延伸端螺