Pcv閥加溫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及對(duì)安裝于樹(shù)脂制油分離器的PCV閥進(jìn)行加溫的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]竄氣是從機(jī)動(dòng)車用發(fā)動(dòng)機(jī)中的汽缸與活塞的間隙泄漏到曲軸箱的氣體。通過(guò)將該竄氣送回到進(jìn)氣通路，能夠提高燃料經(jīng)濟(jì)性。另外，能夠使曲軸箱內(nèi)壓成為負(fù)壓，能夠減輕活塞的泵氣損失。由于在該竄氣中含有霧狀的發(fā)動(dòng)機(jī)油，所以通過(guò)油分離器來(lái)從竄氣分離油。油被分離后的竄氣被送回到進(jìn)氣通路。竄氣送回到進(jìn)氣通路的量由PCV閥進(jìn)行調(diào)整。
[0003]為了輕量化和/或低成本化，油分離器為樹(shù)脂制。因此，在PCV閥安裝于油分離器的情況下，與油分離器為金屬制的情況相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱不容易經(jīng)由油分離器傳遞給PCV閥。其結(jié)果，在低溫時(shí)，竄氣中的水分可能會(huì)凍結(jié)而導(dǎo)致PCV流路閉塞。
[0004]日本特開(kāi)2009-150351號(hào)公報(bào)公開(kāi)了如下技術(shù):為了使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱有效地傳遞給PCV閥，將安裝PCV閥的油分離器部分設(shè)為熱傳導(dǎo)率高的金屬制。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2009-150351號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的問(wèn)題
[0009]本發(fā)明的目的在于，提供一種能夠不是通過(guò)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的傳熱、而是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水(溫水)來(lái)對(duì)PCV閥進(jìn)行加溫的PCV閥加溫裝置。
[0010]用于解決問(wèn)題的手段
[0011]達(dá)成上述目的的本發(fā)明如下。
[0012](I) 一種PCV閥加溫裝置，
[0013]具有分別為金屬制的PCV閥、導(dǎo)管以及襯套，
[0014]所述PCV閥經(jīng)由所述襯套安裝于樹(shù)脂制的油分離器，
[0015]所述導(dǎo)管具備外周面和供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水流動(dòng)的內(nèi)部通路，
[0016]所述襯套具備內(nèi)周面和外周面，所述內(nèi)周面的一部分與所述PCV閥接觸，所述外周面在第I部分與所述油分離器接觸，在第2部分與所述導(dǎo)管的外周面接觸，
[0017]所述襯套具備向該襯套的外徑側(cè)突出的外徑側(cè)突出部，該外徑側(cè)突出部具備在所述導(dǎo)管的截面中的周向上沿著所述導(dǎo)管的外周面延伸的彎曲面，該彎曲面面接觸于與該彎曲面相對(duì)的所述導(dǎo)管的外周面部分，該彎曲面定義所述襯套的外周面的所述第2部分。
[0018](2)根據(jù)⑴所述的PCV閥加溫裝置，
[0019]所述襯套和所述導(dǎo)管彼此焊接。
[0020](3)根據(jù)⑵所述的PCV閥加溫裝置，
[0021]所述導(dǎo)管具備長(zhǎng)度方向彎曲部，所述長(zhǎng)度方向彎曲部沿著所述襯套的外周面在該襯套的周向上延伸，與所述襯套的外周面接觸，
[0022]所述襯套和所述導(dǎo)管的長(zhǎng)度方向彎曲部彼此焊接。
[0023](4)根據(jù)(3)所述的PCV閥加溫裝置，
[0024]所述長(zhǎng)度方向彎曲部以所述襯套的半周的量延伸。
[0025](5)根據(jù)(3)所述的PCV閥加溫裝置，
[0026]還具有樹(shù)脂制的罩，
[0027]所述襯套的一部分和所述導(dǎo)管的長(zhǎng)度方向彎曲部由所述罩覆蓋。
[0028](6)根據(jù)(5)所述的PCV閥加溫裝置，
[0029]所述罩固定于所述油分離器。
[0030](7)根據(jù)⑴所述的PCV閥加溫裝置，
[0031]所述PCV閥具備閥體，該閥體具備外周面，
[0032]所述襯套的內(nèi)周面與所述閥體的外周面的一部分面接觸。
[0033](8)根據(jù)⑴所述的PCV閥加溫裝置，
[0034]所述油分離器具備腔、氣體導(dǎo)入部、油分離部、排泄部以及氣體排出部，
[0035]所述氣體導(dǎo)入部為了向所述腔導(dǎo)入竄氣而設(shè)置，
[0036]所述油分離部為了從竄氣分離油而設(shè)置，
[0037]所述排泄部為了將由所述油分離部分離出的油排出而設(shè)置，
[0038]所述氣體排出部為了將由所述油分離部分離出油后的竄氣從所述腔排出而設(shè)置，
[0039]所述襯套壓入于所述氣體排出部。
[0040]發(fā)明效果
[0041]根據(jù)上述(I)?(8)的PCV閥加溫裝置，PCV閥與襯套接觸。襯套具備外徑側(cè)突出部，該外徑側(cè)突出部具備與導(dǎo)管的外周面面接觸的彎曲面。因此，能夠得到以下效果。
[0042]當(dāng)由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行加溫時(shí)，與導(dǎo)管面接觸的襯套被加溫，與襯套接觸的PCV閥被加溫。因此，能夠通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水來(lái)對(duì)PCV閥進(jìn)行加溫。
[0043]另外，由于襯套與導(dǎo)管面接觸，所以與襯套不與導(dǎo)管面接觸的情況相比，能夠有效地對(duì)襯套進(jìn)行加溫。
[0044]根據(jù)上述(2)的PCV閥加溫裝置，襯套和導(dǎo)管彼此焊接，所以能夠高效地進(jìn)行從導(dǎo)管向襯套的熱傳遞。
[0045]根據(jù)上述(5)的PCV閥加溫裝置，襯套和導(dǎo)管由罩覆蓋，所以與襯套和導(dǎo)管不由罩覆蓋的情況相比，能夠抑制自襯套和導(dǎo)管的散熱。
【附圖說(shuō)明】
[0046]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置的立體圖。
[0047]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置的、PCV閥及其附近的放大俯視圖。
[0048]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置的、PCV閥及其附近的放大側(cè)視圖。
[0049]圖4是圖2的A-A線放大剖視圖。
[0050]圖5是本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置中供PCV閥安裝的油分離器的示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0051]以下，參照附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置進(jìn)行說(shuō)明。
[0052]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例的PCV閥加溫裝置10是對(duì)安裝于樹(shù)脂制的油分離器I的PCV閥20進(jìn)行加溫的裝置。
[0053]如圖5所示，油分離器I為了從在機(jī)動(dòng)車用發(fā)動(dòng)機(jī)(未圖示)的曲軸箱(未圖示)產(chǎn)生的竄氣60分離油61而設(shè)置。分離出的油61返回曲軸箱。如圖1所示，油分離器I具備上部件Ia和下部件lb。上部件Ia和下部件Ib分體成形并彼此固定。上部件Ia和下部件Ib通過(guò)振動(dòng)熔敷、粘接等而彼此固定。
[0054]如圖5所示，油分離器I具備腔2、氣體導(dǎo)入部3、油分離部4、排泄部5以及氣體排出部6。
[0055]腔2是處于油分離器I的內(nèi)側(cè)的空間。氣體導(dǎo)入部3為了從油分離器I的外部向腔2導(dǎo)入竄氣60而設(shè)置。油分離部4為了從竄氣60分離油61而設(shè)置。排泄部5為了將由油分離部4分離出的油61排出到油分離器I的外部而設(shè)置。氣體排出部6為了將由油分離部4分離出油61后的竄氣60從腔2排出到油分離器I的外部而設(shè)置。
[0056]氣體導(dǎo)入部3、排泄部5以及氣體排出部6各設(shè)置有I個(gè)。氣體導(dǎo)入部3和排泄部5為管狀，設(shè)置于下部件lb。氣體導(dǎo)入部3設(shè)置成在水平方向上延伸或者向下延伸。排泄部5設(shè)置成向下延伸。氣體排出部6為管狀，設(shè)置于上部件la。氣體排出部6設(shè)置成向上延伸。如圖4所示，在氣體排出部6的氣體流動(dòng)方向下游側(cè)端部形成有凸緣部6a。凸緣部6a與氣體排出部6形成為一體。凸緣部6a設(shè)置成向氣體排出部6的徑向外側(cè)延伸。
[0057]油分離器I可以是⑴如圖5所示的慣性碰撞式，也可以是(ii)回旋式(未圖示)，還可以是(iii)迷宮式(未圖示)。
[0058](i)在油分離器I是慣性碰撞式的情況下，設(shè)置供竄氣60碰撞的碰撞板4a，使竄氣60中的油61附著于碰撞板4a，從而從竄氣60分離油61。
[0059](ii)在油分離器I是回旋式的情況下，竄氣60進(jìn)行回旋運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生離心力，從而從竄氣60分離油61。
[0060](iii)在油分離器I是迷宮式的情況下，設(shè)置局部地對(duì)腔2進(jìn)行分割的隔板(未圖示)，竄氣60在腔2中的流路長(zhǎng)度變長(zhǎng)，油61變得容易因自重而落下，并且，竄氣60的流速提高，油61變得容易與油分離器I的壁面碰撞。因此，從竄氣60分離油61。
[0061]如圖4所示，PCV閥加溫裝置10具有PCV閥20、具備外周面33的導(dǎo)管(管)30、襯套40以及罩50。
[0062]PCV閥20為了對(duì)從腔2排出到油分離器I的外部的氣體量進(jìn)行調(diào)整而設(shè)置。PCV閥20為金屬制，金屬例如是鐵、鋼、銅、鋁。如圖4所示，PCV閥20具備沖桿(可動(dòng)閥要素)21、彈簧22以及閥體23。通過(guò)沖桿21相對(duì)于閥體23移動(dòng)，閥體23的內(nèi)部流路23a的流路截面積改變。因此，PCV閥20能夠?qū)υ赑CV閥20中流動(dòng)的竄氣60的流量進(jìn)行調(diào)整。
[0063]閥體23為金屬制，金屬例如是鐵、鋼、銅、鋁。閥體23具備外周面23b。閥體23的外周面23b具備小徑部23bl、大徑部23b3以及第2大徑部23b5。大徑部23b3比小徑部23b I靠氣體流動(dòng)方向下游側(cè)。大徑部23b3通過(guò)臺(tái)階部23b2與小徑部23b I連接，直徑比小徑部23bl大。第2大徑部23b5比大徑部23b3靠氣體流動(dòng)方向下游側(cè)。第2大徑部23b5通過(guò)第2臺(tái)階部23b4與大徑部23b3連接，直徑比大徑部23b3大。
[0064]閥體23經(jīng)由與閥體23接觸的襯套40安裝于油分離器I的氣體排出部6。
[0065]襯套40為金屬制，金屬例如是鐵、鋼、銅、鋁。襯套40壓入于氣體排出部6。襯套40為管狀。襯套40具備內(nèi)周面41和外周面42。
[0066]襯套40的內(nèi)周面41的一部分與PCV閥20接觸。襯套40的內(nèi)周面41具備小徑部41a和大徑部41c。大徑部41c比小徑部41a靠氣體流動(dòng)方向下游側(cè)。大徑部41c通過(guò)臺(tái)階部41b與小徑部41a連接，直徑比小徑部41a大。
[0067]在閥體23的外周面23b的小徑部23bl形成有公螺紋部70。在襯套40的內(nèi)周面41的小徑部41a形成有母螺紋部71。通過(guò)將公螺紋部70螺紋擰入母螺紋部71，閥體23 (PCV閥20)螺紋擰入于襯套4