在第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的第一催化劑再激活事件期間，不依賴第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的狀況執(zhí)行第一燃料富集，并且在第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的第二催化劑再激活事件期間，取決于第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的持續(xù)時(shí)間執(zhí)行第二燃料富集。
[0068]在示例中，第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括減速燃料切斷事件，其中到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射被停止但是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流被維持，并且第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括自動(dòng)停止事件，其中燃料噴射和通過發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流兩者被停止。在另一示例中，第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括比閾值時(shí)間更長的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期，并且第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括比閾值時(shí)間更短的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期。
[0069]執(zhí)行第一燃料富集可以包括不管第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀況的持續(xù)時(shí)間以選擇的第一富空燃比操作發(fā)動(dòng)機(jī)，并且執(zhí)行第二燃料富集可以包括基于第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的持續(xù)時(shí)間以選擇的第二富空燃比操作發(fā)動(dòng)機(jī)。第一富空燃比可以基于來自排氣氧傳感器的反饋被選擇，并且第二富空燃比可以基于在第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的發(fā)動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量進(jìn)一步被選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量可以包括質(zhì)量空氣流量和汽缸空氣充氣中的一個(gè)或更多個(gè)。
[0070]注意，在本文中所包含的示例控制和估計(jì)程序可以與各種發(fā)動(dòng)機(jī)和/或車輛系統(tǒng)配置一起使用。本文所公開的控制方法和程序可以被存儲(chǔ)為非臨時(shí)性存儲(chǔ)器中的可執(zhí)行指令。本文所描述的具體程序可以代表任意數(shù)目的處理策略中的一個(gè)或更多個(gè)，如事件驅(qū)動(dòng)、中斷驅(qū)動(dòng)、多任務(wù)、多線程等。因此，所示的各種動(dòng)作、操作和/或功能可以按所示的順序執(zhí)行、并行地執(zhí)行或在某些情況下省略。同樣，處理的順序不是實(shí)現(xiàn)本文描述的示例實(shí)施例的特征和優(yōu)點(diǎn)所必需的，而是為了便于說明和描述提供。根據(jù)使用的特定策略，所示的動(dòng)作、操作和/或功能中的一個(gè)或更多個(gè)可以被重復(fù)地執(zhí)行。此外，所示的動(dòng)作、操作和/或功能可以圖形化地表示被程序化到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)的非臨時(shí)性存儲(chǔ)器之內(nèi)的代碼。
[0071]應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，本文所公開的配置和程序在本質(zhì)上是示例性的，并且這些具體實(shí)施例不應(yīng)被認(rèn)為具有限制意義，因?yàn)樵S多變體是可能的。例如，上述技術(shù)可以應(yīng)用到V-6、1-4、1-6、V-12、對置4缸和其它發(fā)動(dòng)機(jī)類型。本公開的主題包括本文所公開的各種系統(tǒng)和配置和其它特征、功能和/或性質(zhì)的所有新穎的和非顯而易見的組合和子組合。
[0072]下面的權(quán)利要求具體指出被當(dāng)做新穎的和非顯而易見的特定組合和子組合。這些權(quán)利要求可以涉及“一個(gè)”元件或“第一”元件或其等同物。這樣的權(quán)利要求應(yīng)當(dāng)被理解包括一個(gè)或更多個(gè)這樣的元件的結(jié)合，既不要求也不排除兩個(gè)或更多個(gè)這樣的元件。所公開的特征、功能、元件和/或性質(zhì)的其它組合和子組合可以通過本申請的修改或通過在這個(gè)或相關(guān)的申請中出現(xiàn)的新權(quán)利要求被要求保護(hù)。這樣的權(quán)利要求，無論是比原權(quán)利要求范圍更寬、更窄、等同或不同，均被認(rèn)為包含在本公開的主題內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于再激活耦接到發(fā)動(dòng)機(jī)的催化劑的方法，其包含: 當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)在停用之后被重啟動(dòng)時(shí)，基于發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和在重啟動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整燃料富集度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述停用包括基于加速器踏板位置、制動(dòng)踏板位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速中的一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)停止所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其中在所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間期間，燃料噴射和通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流被停止。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中燃料富集包括以小于化學(xué)計(jì)量比的空燃比操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其中調(diào)整所述燃料富集度進(jìn)一步包括調(diào)整燃料富集量和燃料富集的持續(xù)時(shí)間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整所述燃料富集量包括隨著所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間增加，增加通過所述燃料富集添加的額外燃料的總和。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整所述燃料富集的持續(xù)時(shí)間包括隨著所述發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量增加，增加所述燃料富集的持續(xù)時(shí)間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整所述燃料富集的持續(xù)時(shí)間包括隨著所述發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量增加，減小所述燃料富集的相對豐昆度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中調(diào)整所述燃料富集度進(jìn)一步包括基于指定量的尾管NOx和指定量的尾管碳?xì)浠衔镏械囊粋€(gè)或多個(gè)調(diào)整所述燃料富集度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中調(diào)整所述燃料富集度進(jìn)一步包括基于自所述重啟動(dòng)開始后的若干燃燒事件調(diào)整所述燃料富集度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和在重啟動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整所述燃料富集度包括基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間，以及質(zhì)量空氣流量和汽缸空氣充氣中的一個(gè)或多個(gè)調(diào)整所述燃料富集度。
10.—種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，其包含: 在自動(dòng)停止之前的發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間，基于來自排氣氧傳感器的反饋調(diào)整噴射到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料量；以及 在所述自動(dòng)停止之后的發(fā)動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)期間，基于所述自動(dòng)停止的持續(xù)時(shí)間調(diào)整噴射到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料量，而不管來自所述排氣氧傳感器的反饋。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中基于所述自動(dòng)停止的所述持續(xù)時(shí)間調(diào)整噴射到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的所述燃料量進(jìn)一步包括通過以富空燃比操作增加噴射到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的額外燃料的總和，所述增加的水平基于所述自動(dòng)停止的所述持續(xù)時(shí)間。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中以富空燃比的所述操作的持續(xù)時(shí)間基于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中所述自動(dòng)停止包括基于加速器踏板位置、制動(dòng)踏板位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速中的一個(gè)或多個(gè)關(guān)閉所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其中在所述自動(dòng)停止期間，燃料噴射和通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流被停止。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，進(jìn)一步包括在從所述開始的繼續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)操作期間、在從所述開始的預(yù)定數(shù)目的燃燒事件之后，基于來自所述排氣氧傳感器的所述反饋再次調(diào)整噴射的所述燃料量，即使當(dāng)所述排氣氧傳感器足夠暖并且在所述發(fā)動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)期間能夠提供反饋信息，其中在所述發(fā)動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)期間燃料被調(diào)整而不管來自所述排氣氧傳感器的所述反饋。
15.一種用于具有催化劑的發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，其包含: 在第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的第一催化劑再激活事件期間，不依賴所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的狀況執(zhí)行第一燃料富集；以及 在第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的第二催化劑再激活事件期間，取決于所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的持續(xù)時(shí)間執(zhí)行第二燃料富集。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括減速燃料切斷事件，其中到所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射被停止但通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流被維持，并且其中所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括自動(dòng)停止事件，其中燃料噴射和通過所述發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流被停止，其中在所述第一催化劑再激活事件期間，所述第一燃料富集不依賴于減速燃料切斷事件持續(xù)時(shí)間。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括比閾值時(shí)間長的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期，并且其中所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期包括比所述閾值時(shí)間短的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期。
18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中執(zhí)行所述第一燃料富集包括不管所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀況的持續(xù)時(shí)間以選擇的第一富空燃比操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)，并且其中執(zhí)行所述第二燃料富集包括以基于所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期的所述持續(xù)時(shí)間選擇的第二富空燃比操作所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中所述第一富空燃比基于來自排氣氧傳感器的反饋被選擇，并且其中所述第二富空燃比基于在所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)期之后的發(fā)動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量進(jìn)一步被選擇。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量包括質(zhì)量空氣流量和汽缸空氣充氣中的一個(gè)或多個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及催化劑再激活的方法和系統(tǒng)。提供用于再激活催化劑的實(shí)施例。在一種示例中，用于再激活耦接到發(fā)動(dòng)機(jī)的催化劑的方法包括當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在停用之后被重啟動(dòng)時(shí)，基于發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉持續(xù)時(shí)間和在重啟動(dòng)期間的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量調(diào)整燃料富集度。
【IPC分類】F02D41-00, F01N3-20, F01N9-00
【公開號】CN104775882
【申請?zhí)枴緾N201510007905
【發(fā)明人】P·M·朗斯帕克, M·G·阿普斯, A·萊門
【申請人】福特環(huán)球技術(shù)公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月8日
【公告號】DE102014119735A1, US20150192081